Кто знает, кресла от Каптура подойдут на Дастер без переделок?
Я мерял на соседском Каптуре кресло рулеткой, конечно, всё весьма условно, но все размеры совпали.
Но 100% гарантии не дам, примерить не получилось.
Да и где Вы достанете кресла от Каптура? Даже в Питере на разборках нет.
Время онлайн:
1 г. 3 нед. 3 д. 2 ч. 46 мин. 35 сек.
Активность : 5512
Онлайн:
Был(а): 05 фев 2018 14:20
Имя: Наполеон
Адрес: Палата №6
Автомобиль: Рено Драгстер 6х6
Re: Кресла в Рено Дастер (Renault Duster)
Цитата:
Сообщение от Белый Кот
Если хоть немного умеешь работать с металлом- работы всего ничего. Главное- всё промерять, прикинуть и т.д.
Немного неправильные рассуждения. Так и маляр может сказать про вмятину на крыле, мол плевое дело, тут ударить, там подшкурить, здесь подкрасить. В моем понимании примитивная переделка это старое кресло скрутил, новое прикрутил, ну максимум болты подпилить, да шайбы подложить.
Немного неправильные рассуждения. Так и маляр может сказать про вмятину на крыле, мол плевое дело, тут ударить, там подшкурить, здесь подкрасить. В моем понимании примитивная переделка это старое кресло скрутил, новое прикрутил, ну максимум болты подпилить, да шайбы подложить.
Так, увы! не получится, спасибо конструкторам Дастера. Слишком большой перепад по высоте между салазками, да ещё воздуховоды мешают. Сегодня, по сути, два часа только замерами, да прикидками занимался, до работы с металлом так почти и не дошёл. А всего- то: сделать четыре "крюка", четыре плоские пластины, разметить, обварить, засверлить в нужных местах и стянуть болтами.
Работы там действительно немного ( в моём понимании).
попробуй- ка загни по прямым углом металлическую полосу, толщиной 5 мм и шириной 50 мм. Даже имея большие тиски и кувалду у меня это не получилось. Надо надрезать место сгиба болгаркой, сгибать, а потом- проваривать. По другому- никак.
.
обязательно полосу гнуть? от уголка 50 -го нельзя отрезать кусок?
обязательно полосу гнуть? от уголка 50 -го нельзя отрезать кусок?
Повторно дам ссылку: [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ]
Можно смотреть с 4:40. Ну и где я такие уголки найду? В форме z и с нужными размерами?
Тут или плоскогиб нужен (который есть в конторах, делающих решётки на окна и т.п.), или надрезать болгаркой, гнуть, а потом подваривать.
Белый Кот, или надрезать болгаркой, или греть резаком и придавать форму на горячую.
Резака у меня нет, есть газ. баллон с насадкой (я с его помощью медяшку и нержу паяю), но им греть замучишься. Болгарка и нормальный сварочник в хозяйстве найдутся. Можно ещё к нашим кузовщикам сходить, за бутылку сэма они проварят полуавтоматом.
В общем- сделаем. Отфоткаем и выложим. А то затянулась эпопея.
Кстати, в Питере на центральной разборке Евроавто, ещё не так давно было 10 кмплектов кресел от Пежо 308. Сейчас уже 4. Шесть разобрали в очень короткие сроки. Так что не я один этим занимаюсь. Почему остальные молчат? ХЗ.
Молчат потому, что этим занимаются в основном владельцы не новой ВАЗовской продукции. и древних грузовиков.
Ерунда. Кроме как от Пежо 308, где салазки на разных уровнях, больше на грузовик и Жигуль ну вот совсем- совсем ничего не поставишь.
Сто лет они нафиг никому не нужны были, пока видео на Трубе не появилось про переделку. Потом все мало- мальски приличные экземпляры быстро поисчезали с разборок. Совпадение... не думаю.
Как уже писал ранее, у молодого коллеги на ВАЗовской классике такие стоят уже не первый год, и любому при наличии желания можно их показать, а ещё ранее с купленного мной по случаю перевертыша от GM сиденье водителя перекочевало в не свежий МАН, также видел не мало Газелей с поменянными на разнообразное б/у сидушками, и так уже давно, то есть никакого бума по этому поводу нет, а есть небольшое количество тех кому по разным причинам в основном эстетическим, не нравятся свои, и значительно большее количество тех у кого свои в процессе эксплуатации пришли в малопривлекательное состояние. Так что основной контингент покупателей таковых отнюдь не пользователи свежих бюджетных иномарок, да и нет смысла превозносить вполне обычные сидушки от Пежо, есть масса и более симпатичных, и анатомически более удобных вариантов..
__________________ Россия может не только держать перед всеми ответ... Но и слегка им помахивать!
И смысл так геморроиться с этими сидухами, если на ВАЗ можно воткнуть куеву тучу любых других сидух, без всякого головняка.
Согласен но думаю тут дело, как и у "кота", лишь в личных эстетических предпочтениях... ИМХО молодость требует какой либо движухи, а далее просто на это нет либо времени, либо желания. потому как приоритеты меняются.
__________________ Россия может не только держать перед всеми ответ... Но и слегка им помахивать!
Время онлайн:
1 мес. 3 нед. 2 д. 20 ч. 52 мин. 36 сек.
Активность : 2088
Онлайн:
Был(а): 05 фев 2018 16:41
Адрес: ярославль
Автомобиль: Дастер Фаза2,4х4АТ ЛюксПрив
Re: Кресла в Рено Дастер (Renault Duster)
Кратенько.
В общем дерьмокожа(тут не к рено вопросы,экокожа-читай дерьмантин сейчас повсеместно,натуральная в даже не в другом ценовом сегменте а через 1, а то и через два) потрескалась облупилась. Только на водятелском сидении,думал цепляю клепками джинсов на карманах-посмотрел( много лет либо ли либо лева страусс), а на них и нет уже и в помине клепок сзади, и тут млин наипалово. Оказалось это предусмотрено,обратился к дилеру,говорят не первый-поменяли обшивку целиком,все как новое.Ценник в заказ-наряде не указан,00 стоят, так что стоимость данной процедуры-секрет. Машин 2,5 года.
Я купил чехлы с поясничным упором, ну так себе, не большим....1000 км. за день и все просто великолепно. На седане с явно более комфортными на взгляд креслами та же тысяча км. за день и все "отваливалось" и спина и особо правая нога..Где то видел я совет под спинку (чехол) запихать плотный поролон в форме валика..дешево и сердито.
Ездил я тут 1700 за раз, в одни руки, 19 часов потратил, сильно задумался о замене передних сидений.
Что нибудь вроде Меган 3, Клио либо подобное не встанет без доработок? У жены Колеос, там сиденья мне нравятся.
Время онлайн:
8 мес. 3 нед. 3 д. 20 ч. 27 мин. 17 сек.
Активность : 1932
Онлайн:
Был(а): 06 фев 2018 15:44
Имя: Денис
Адрес: Резиновая
Автомобиль: renault duster lux 2015 2.0/mt/4x4/esp холодильнег :)
Re: Кресла в Рено Дастер (Renault Duster)
Цитата:
Сообщение от ev.sin
Кратенько.
В общем дерьмокожа(тут не к рено вопросы,экокожа-читай дерьмантин сейчас повсеместно,натуральная в даже не в другом ценовом сегменте а через 1, а то и через два) потрескалась облупилась. Только на водятелском сидении,думал цепляю клепками джинсов на карманах-посмотрел( много лет либо ли либо лева страусс), а на них и нет уже и в помине клепок сзади, и тут млин наипалово. Оказалось это предусмотрено,обратился к дилеру,говорят не первый-поменяли обшивку целиком,все как новое.Ценник в заказ-наряде не указан,00 стоят, так что стоимость данной процедуры-секрет. Машин 2,5 года.
У меня по времени на 3мес меньше, пробех 41700, сидушки в порядке... Кстати, про клёпки, достаточно первый раз повредить, поцарапать, а дальше начнёт "ползти" само... имхо...
__________________
renault duster privilege 05.2013 2.0/mt/4x4/esp/RSWchip/rear quaife - угнан 23.06.2015
opel astra h 2007 1.8/140hp/mt/5d
Сегодня опять поковырялся с сидушками. Снова дефицит времени, всё бегом, но пассажирское удалось поставить, пока "на живую нитку" и в первом приближении.
Посидел: очень удобно. По габаритам вписывается однозначно. По высоте- никаких проблем.
Ну и как всегда: когда закончил, понял- надо было всё делать не так. Посему выложу только несколько снимков.
Подробнее
Re: Кресла в Рено Дастер (Renault Duster)
, и тут млин наипалово. Оказалось это предусмотрено,обратился к дилеру,говорят не первый-поменяли обшивку целиком,все как новое.Ценник в заказ-наряде не указан,00 стоят, так что стоимость данной процедуры-секрет. Машин 2,5 года.
