Duster vs Lada 4x4

[karasek7777]

Renault Duster против Лада 4*4
а чем не конкурен Цена ниже есть варианты Кузова 3и5 дверки
Гур в базе
кондей и электро можно заказать
проходимость ого-го в меру надежный и прожерлевый
и внешность на любителя

[Олег]

А темка-то не плохая, у 4х4 безопасность 0 вообще, ....

[karasek7777]

Сообщение от Олег

А темка-то не плохая, у 4х4 безопасность 0 вообще, ....

а в германии самая популярная модель из наших тазов

[Scorpion]

не только в Германии. В Латинской Америке, Африке, родоначальник всех кроссоверов в мире.... Спор деда и пра-пра-пра-внука.

[Олег]

И в Греции ее ох как любят...[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ] [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ] а вот и в Швейцарии даже продается [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ]

[karasek7777]

1,7 л. 8-кл. (Евро-3)

Длина, мм 3740

Ширина, мм 1680

Высота, мм 1640

База, мм 2200

Колея передних колес, мм 1440

Колея задних колес, мм 1420

Объем багажного отделения, куб. дм. 265/585

Масса в снаряженном состоянии, кг 1210

Полная масса автомобиля, кг 1610

Допустимая полная масса буксируемого прицепа с тормозами, кг 600

Допустимая полная масса буксируемого прицепа без тормозов, кг 300

Колесная формула / ведущие колеса 4 x 4 / все

Компоновочная схема автомобиля полноприводная, расположение двигателя переднее, продольное

Тип кузова / количество дверей универсал / 3

Тип двигателя бензиновый, четырехтактный

Система питания распределенный впрыск с электронным управлением

Количество и расположение цилиндров 4 в ряд

Рабочий объём двигателя, куб. см 1690

Максимальная мощность, кВт / об.мин. 59,5 / 5000

Максимальный крутящий момент, Нм при об/мин 127,5 / 4000

Топливо неэтилированный бензин АИ-95 (min)

Расход топлива по ездовому циклу, л/100 км 10,8

Максимальная скорость, км/ч 142

Коробка передач с ручным управлением

Число передач 5 вперед, 1 назад

Передаточное число главной пары 3,9

Рулевое управление травмобезопасное с телескопическим валом, рулевой механизм - глобоидальный червяк

Раздаточная коробка механическая, с блокируемым межосевым дифференциалом

Число передач РК 2 (высшая, низшая)

Шины 175/80 R16 (88, Р); 185/75 R16 (92, Q); 175/80 R16 (88, Q)

Емкость топливного бака, л 42

[karasek7777]

и 5 дверка
1,7 л. 8-кл. (Евро-3)

Длина, мм 4240

Ширина, мм 1680

Высота, мм 1640

База, мм 2700

Колея передних колес, мм 1440

Колея задних колес, мм 1420

Объем багажного отделения, куб. дм. 420/780

Масса в снаряженном состоянии, кг 1350

Полная масса автомобиля, кг 1850

Допустимая полная масса буксируемого прицепа с тормозами, кг 600

Допустимая полная масса буксируемого прицепа без тормозов, кг 300

Колесная формула / ведущие колеса 4 x 4 / все

Компоновочная схема автомобиля полноприводная, расположение двигателя переднее, продольное

Тип кузова / количество дверей универсал / 5

Тип двигателя четырехтактный, бензиновый

Система питания распределенный впрыск с электронным управлением

Количество и расположение цилиндров 4 в ряд

Рабочий объём двигателя, куб. см 1690

Максимальная мощность, кВт / об.мин. 59,5 / 5000

Максимальный крутящий момент, Нм при об/мин 127,5 / 4000

Топливо неэтилированный бензин АИ-95 (min)

Расход топлива по ездовому циклу, л/100 км 11,2

Максимальная скорость, км/ч 137

Коробка передач с ручным управлением

Число передач 5 вперед, 1 назад

Передаточное число главной пары 3,9

Рулевое управление травмобезопасное с телескопическим валом, рулевой механизм типа ''глобоидальный червяк-двухгребневой ролик''

Раздаточная коробка механическая, с блокируемым межосевым дифференциалом

Число передач РК 2 (высшая, низшая)

Шины 175/80 R16 (85, P, Q); 185/75 R16 (92, Q)

Емкость топливного бака, л 65

Сообщение от Олег

[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ]

Запор в тему на страничке

[Scorpion]

Для немцев мы все русские. И Запор для них Лада.

А Запор, он тоже Фиат!

[bnikolay]

А вот Ладу 4х4 я бы не стал рассматривать как конкурента Дастера.
В Ладе привлекают только внедорожные качества и цена, все остальное минус.
В основном Ладу 4х4 берут сельские жители и рыболовы, для кого Шеви-Нива дороговата, а Дастер будет еще дороже.

[karasek7777]

Сообщение от bnikolay

А вот Ладу 4х4 я бы не стал рассматривать как конкурента Дастера.
В Ладе привлекают только внедорожные качества и цена, все остальное минус.
В основном Ладу 4х4 берут сельские жители и рыболовы, для кого Шеви-Нива дороговата, а Дастер будет еще дороже.

почему нет вот кто-то например я расмтрю такое случай если дусю загнут в цене то куплю какойнебудь седан или хэч а нивку купли по говнам лазить

[bnikolay]

почему нет вот кто-то например я расмтрю такое случай если дусю загнут в цене то куплю какойнебудь седан или хэч а нивку купли по говнам лазить

Ну и где здесь конкуренция Дастеру?
Одна Нивка не справляется, ей в помощь еще легковой автомобиль требуется.

[karasek7777]

Сообщение от bnikolay

Ну и где здесь конкуренция Дастеру?
Одна Нивка не справляется, ей в помощь еще легковой автомобиль требуется.

но это мой подход нивку можно взять новую за 290т.руб а можно и на авто ру поглядать а так фольсваген поло седан плюс нивка в деревне
и все ок

[bnikolay]

Седан для торжественных выездов, минивэн для путешествий, городской хэч для ежедневной езды по городу, Нива для рыбалки - дорого содержать.
У кого есть условия, так и делают.

[karasek7777]

ну это вы как разгубастились ХОРОШО ЖИТЬ не ЗАПРЕТИШь

[bnikolay]

ну это вы как разгубастились ХОРОШО ЖИТЬ не ЗАПРЕТИШь

Ну если совсем хорошо, то спорт-купе забыл упомянуть.

[karasek7777]

Сообщение от bnikolay

Ну если совсем хорошо, то спорт-купе забыл упомянуть.

еще вертолет чтоб без пробок и подводную лодку чтоб враг не докопался

[biokad]

Не,подводную лодку для рыбалки!

[karasek7777]

и ТАНК для ОХОТЫ