Лязг при переключении передач... - Форум клуба Рено Дастер

maks878 · 19.06.2015, 22:21

При переключении на третью и четвертую скорости иногда появляется лязг где-то под днищем, заметный только при открытых окнах...1.6 , полный привод... Грешу на привод переключения передач...

МАКС31RUS · 19.06.2015, 23:26

Там в приводе греметь нечему, 2 троса в толстой оплетке.

semlis · 20.06.2015, 00:51

У меня лязгает на всех передачах,но не всегда.Ещё при движении под нагрузкой на малых оборотах лязганье раздаётся.Недавно мимо двухлитровый проехал,лязганье такое же.Под днищем всё облазил,похожий звук раздаётся при кручении кардана туда-обратно.Видимо особенность работы трансмиссии.Уже больше 100000км лязгает,не заморачиваюсь.

vladimirr · 20.06.2015, 06:05

Цитата:

Сообщение от maks878

При переключении на третью и четвертую скорости иногда появляется лязг где-то под днищем, заметный только при открытых окнах...1.6 , полный привод... Грешу на привод переключения передач...

крепление подрамника проверить на форуме было описание схожих с вашими симптомов

Creat0r · 20.06.2015, 10:30

У меня "кастрюльный" такой лязг при переключениях и в некоторых режимах под нагрузкой тоже был. Пропал полностью после замены крестовин кардана.

Есть подозрение, что из-за близости выхлопной трубы смазка в передней крестовине очень быстро высыхает и далее крестовина работает на сухую с лязгом, выживая только за счёт отсутствия особых нагрузок и хорошего качества металла в целом.

semlis · 20.06.2015, 11:07

А подробнее про крестовины и их замену можно?Вроде как у нас незаменяемые.Есть тоже такое подозрение,что они подклинивают.

maks878 · 20.06.2015, 11:11

Мне кажется что это не кардан...сегодня попробовал катясь накатом, с выжатым сцеплением, третью скорость попереключать несколько раз, каждый раз сопровождался лязгом... Ещё заметил люфт рычага передач ,который на коробке и к которому трос крепится... Если его подергать рукой то появляется дребезг... У всех так, или это повод для обращения к диллеру ?..

Creat0r · 20.06.2015, 13:08

Цитата:

Сообщение от maks878

Мне кажется что это не кардан...сегодня попробовал катясь накатом, с выжатым сцеплением, третью скорость попереключать несколько раз, каждый раз сопровождался лязгом... Ещё заметил люфт рычага передач ,который на коробке и к которому трос крепится... Если его подергать рукой то появляется дребезг... У всех так, или это повод для обращения к диллеру ?..

Абсолютно те же мысли и эксперименты были и у меня.
В результате всё равно крестовина

Про замену в теме "Карданный вал".

Snake2004 · 20.06.2015, 19:14

Цитата:

Сообщение от semlis

У меня лязгает на всех передачах,но не всегда.Ещё при движении под нагрузкой на малых оборотах лязганье раздаётся.Недавно мимо двухлитровый проехал,лязганье такое же.Под днищем всё облазил,похожий звук раздаётся при кручении кардана туда-обратно.Видимо особенность работы трансмиссии.Уже больше 100000км лязгает,не заморачиваюсь.

Есть такое на особо низких оборотах, т.е. если переключиться на 4 передачу получив 1000об и газ в пол, особо тоже не заморачиваюсь, но недавно обнаружил интересную вещь, сверху коробки есть деталь механизма переключения передач, такая загнутая черная штуковина, так вот она люфтит вверх-вниз, и в нижнем положении "лязгает" по корпусу коробки, возможно звук от этого.

Olgerd · 20.06.2015, 21:59

У меня лязг происходит при включении 2-ой передачи. (80%)случая, и иногда при переходе на 3-ю, но уже более реже. Было такое на логане при включении задней скорости лязгало прям ж..а, вычитал на Логановском форуме если включать на одном выжиме сначала четвёртую , а потом заднюю скорость всё пропадает, так и сделал всё было хорошо. На нашей коробке на дастере 4-я тоже рядом со второй попробовал, тоже втыкается потом без лязга. Например стоите вы на светофоре вото-вот загорится зелёный, втыкаете 4-ю, на одном выжиме и вторую проверено работает!!!

maks878 · 21.06.2015, 22:33

Цитата:

Сообщение от Creat0r

Абсолютно те же мысли и эксперименты были и у меня.
В результате всё равно крестовина

Про замену в теме "Карданный вал".

. Что то рановато для крестовины, учитывая пробег - 33 тысячи, и городские,в основном,условия эксплуатации... Да и находится наша крестовина в "тепличных" условиях в отличие от Нивы ,где ей приходится работать при самых немыслимых углах искривления во всех плоскостях...

instal01 · 03.07.2015, 22:47

Цитата:

Сообщение от Olgerd

У меня лязг происходит при включении 2-ой передачи. (80%)случая, и иногда при переходе на 3-ю, но уже более реже. Было такое на логане при включении задней скорости лязгало прям ж..а, вычитал на Логановском форуме если включать на одном выжиме сначала четвёртую , а потом заднюю скорость всё пропадает, так и сделал всё было хорошо. На нашей коробке на дастере 4-я тоже рядом со второй попробовал, тоже втыкается потом без лязга. Например стоите вы на светофоре вото-вот загорится зелёный, втыкаете 4-ю, на одном выжиме и вторую проверено работает!!!

Чем то напоминает ВАЗовский алгоритм девяток-десяток,что бы воткнуть без хруста заднюю надо с начало первую,не совсем гуд.

Olgerd · 04.07.2015, 14:20

Цитата:

Сообщение от instal01

Чем то напоминает ВАЗовский алгоритм девяток-десяток,что бы воткнуть без хруста заднюю надо с начало первую,не совсем гуд.

ЗАТО КОРБКА ЦЕЛЕЕ БУДЕТ А ГУД ИЛИ НЕ ГУД ВАМ РЕШАТЬ , МАШИНА ВАША!!!

instal01 · 04.07.2015, 20:21

Цитата:

Сообщение от Olgerd

ЗАТО КОРБКА ЦЕЛЕЕ БУДЕТ А ГУД ИЛИ НЕ ГУД ВАМ РЕШАТЬ , МАШИНА ВАША!!!

Не совсем понимаю зачем вы мне ваше послание написали так крупно,ваши манипуляции только сглаживают проблему но не исправляют.На двенашке решилась заменой масла на синтетику и регулировкой кулисы.

dan83 · 04.07.2015, 20:56

А я думал только у меня так лязгает ))) тоже полный.отпишитесь есть такая фигня на моноприводе!?

Olgerd · 04.07.2015, 21:22

Цитата:

Сообщение от instal01

Не совсем понимаю зачем вы мне ваше послание написали так крупно,ваши манипуляции только сглаживают проблему но не исправляют.На двенашке решилась заменой масла на синтетику и регулировкой кулисы.

Вы ее эту проблему здесь решите , а потом рассуждайте 30% дастероводов проблему решить не могут а вы можете, читайте всю тему пожалуйста. Это конструктив этих коробок!!!

instal01 · 04.07.2015, 21:59

Цитата:

Сообщение от Olgerd

Это конструктив этих коробок!!!

Это вы где прочитали,или это ваше личное мнение?

Olgerd · 04.07.2015, 22:48

instal01, Здесь подобных тем и про кардан и про коробку и везде одна и та же проблема, если всё так просто предложите свой вариант!!! А я на тазах не ездил поэтому не знаю. Да и не совсем корректно рено с тазами сравнивать!!!

instal01 · 04.07.2015, 23:51

Цитата:

Сообщение от Olgerd

instal01 Да и не совсем корректно рено с тазами сравнивать!!!

А с чем по вашему корректно?

Ворчун2014 · 05.07.2015, 01:19

такая же бИда: с 1-ой на 2-ую, да если еще и внатяжеку - стукает ничего себе, потому трогаюсь со 2-ой. Если в режиме 4*4 Lock в хорошем натяге идешь, то даже при выжиме сцепления кой-то стучок вылазит. Не сказать, чтоб парило, но имеет место быть...

---------- Добавлено в 01:19 ---------- Предыдущее написано было в 01:15 ----------

Цитата:

Сообщение от instal01

Не совсем понимаю зачем вы мне ваше послание написали так крупно,ваши манипуляции только сглаживают проблему но не исправляют.На двенашке решилась заменой масла на синтетику и регулировкой кулисы.

После 99 не рискнул продолжать эксперименты с ВАЗом: ничуть не расстроило. А ведь люди еще вынужденно и с классикой ипу....ся... Вот где жара!