Strusto, в личку автора топика я написал только место, куда "обычно" устанавливают основной блок сигналки в Дастере, спрашивал у нескольких установщиков.
А так то вообще не принято во-всеуслышанье обсуждать как вскрыть машину (хотя именно на Авео форуме я почерпнул ценную инфу, когда у коллеги закрылась заведённая машина прошлой зимой, и я вскрыл её минут за 10, а то уже другие хотели стёкла бить), как взломать или надурить сигналку, и т.п...
Аким, спросите у тех, кто Вам её ставил. В любом случае установщики должны были указать на место её расположения изначально, т.к. через эту кнопку можно и сигналку вырубить орущую, и запрограммировать новый брелок, и завести с оного брелка дистанционно, и уехать вообще, провернув замок зажигания или замкнув на нём нужные провода...
Вообще на форуме есть тема - [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ]. Там можно и почитать, и спросить недостающее, ИМХО.
Так же ИМХО - тема исчерпана.
__________________ [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ]
Ну друзья ВЫ слишком мнительные! Мне просто нужно из блока сигналки вытащить симку.Возможно я не верно сформулировал вопрос.
Думаю вот так вызвало меньше нареканий:
Коллеги, подскажите как разобрать обшивку салона с левой стороны ноги и как снять панель приборов не поломав заглушки, скрытые защелки?
спасибо.
так норм?
Аким, вот и хорошо...
Как то прошлой осенью я приехал в МЕТРО (это супермаркет такой, кто не знает) позно вечером, часов в 11... После покупки выезжаю с телегой из выхода, а там мужичок трётся пожилой, с озабоченным взглядом. Спрашивает меня, не знаю ли я подробности работы сигналки, у него установленной, и брелок показывает. А случилось то, что он купил новую батарейку в него, в брелок, а он, гадёныш, перестал команды отправлять на блок сигналки. Шерхан там какой-то у него был. Время было позднее, уже под 12 ночи, но так как мужик там с 8 часов вечера с ней бился уже, по его словам - пришлось помогать до предела. Сначала попробовал жать на все кнопки и комбинации оных - фигушки. Причём сам брелок видел машину, он постоянно попискивал и орал, блок сиги регулярненько посылал на него сигналы "SOS" когда машина визжала сиреной, ибо саму машину мужичок открыл ключём, дабы посадить туда свою жену, тоже не молодую женщину, ибо в ногах правды нет. Потом я скачал в смарте инструкцию на его сигналку, заодно "загуглив" глюк из-за смены батарейки и убедившись, что ничего экслюзивного с мужичком не произошло - его модель сигналки и у других пользователей регулярно теряла связь с брелком ДУ, но именно тем, что со обратной связью (читай, с экранчиком), после смены в нём батарейки. Как я и ожидал, всё лечится только перепрограммированием брелоков. Для чего и нужна в том числе, как Вы понимаете, "секретная" кнопка VALET, которую мы и обсуждали чуть выше.
Млеать, я искал её 40 минут. Получил незабываемый опыт в разборке панели приборов 208-го "пыжа". Но я так её и не нашёл! Вот ваще вилы были! Я облазил все полости, и с фонариком, и на ощупь. Вот не нашёл, и всё! Чтоп мне так её прятали)))
В итоге я конечно пожилых людей не бросил в бессилье, и оставив мужичка с машиной, с его супругой съездил через пол-москвы домой к ним, где их дочь уже нашла, слава богу, в глубине секретеров второй комплект ключей.
Мораль: знайте, где у вас чего! Не стесняйтесь и не забывайте задавать вопросы установщикам Ваших сигналок. И продавцов на вторичном рынке.
Комрад, с левой стороны торпедо только лючёк отсека предохранителей (кстате, пошарьте там вокруг повнимательней, кто знает), остальное - торпедо, снимается уже целиком, но врядли Вам это надо. А в ногах там вроде всё на клипсах (НАД НОГАМИ точно, вчера пристёгивал после косячных мастеров дилера), возможно так же, что заходит под уплотнитель двери, но я не помню.
А как добраться до приборки, я ответил в личку, для остальных [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ].
__________________ [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ]
Последний раз редактировалось shultz; 26.03.2013 в 09:25.
Комрад, с левой стороны торпедо только лючёк отсека предохранителей (кстате, пошарьте там вокруг повнимательней, кто знает), остальное - торпедо, снимается уже целиком, но врядли Вам это надо. А в ногах там вроде всё на клипсах (НАД НОГАМИ точно, вчера пристёгивал после косячных мастеров дилера), возможно так же, что заходит под уплотнитель двери, но я не помню.
А как добраться до приборки, я ответил в личку, для остальных вот ссылка на мой наглядный пост на форуме.
в лючке пошарил нет ничего. Датчик удара нашел и пока все.
От разбора панели мурашки по спине идут. Придется ждать лета или потепления... а то на морозе стремно пластик отдирать. точно поломаю весь.
в лючке пошарил нет ничего. Датчик удара нашел и пока все.
От разбора панели мурашки по спине идут. Придется ждать лета или потепления... а то на морозе стремно пластик отдирать. точно поломаю весь.
отогните теплозащиту снизу руля, для этого всего то снять две или три клипсы...
далее можно руку засунуть ( я так заслонку рециркуляции проверял - достал). уж сигу то достать должны...