Бензин или дизель?

[Бертони]

Сравниваем бензиновый и дизельный автомобиль.

Стихотворение найденное Max51в интернете о дизельном двигателе.

+ Нажмите здесь, чтобы увидеть скрытый текст

Сообщение от Max51

Бертони, спешл фор ю!

На меня НЛП не действует
Кокаин меня не берёт
Кто витийствует, кто халдействует,
А я просто тяну вперёд

Пусть не вспомнит меня писатель,
И не быть обо мне кинолентам.
Кто двурушник, а кто предатель -
Я же занят крутящим моментом

Вы там против кого-то дружите
И презренья полны объятия
Подойдите же! Обнаружите:
Я могу зажигать от сжатия

Совершенно без напряжения
Невесомый туман летучий
Я касанием рук уверенных
Превращаю в огонь могучий

Это очень земная история
И поистине занимательно
Что такую простую теорию
Не открыть вам самостоятельно

Может, вам просто нравится бешено
Жизнь на поджиг искрой испытывать?
Или вам не дано так взвешенно
Приложение сил рассчитывать?

Да уж, я сконструирован сложно
И нуждаюсь в точной настройке
Но со мной обращаться можно
Без привычки и долгой подстройки

Я на низких живу оборотах
Не блистаю мощью взрывною
Но на самых крутых поворотах
Нет различья меж вами и мною

Где горелой пахнет трансмиссией
Где буксуют у всех на глазах
Я пройду и закончу миссию
Потому что тяну на низах

Вы боитесь бурого месива
Вам так страшно смешными казаться
Вам должно быть сухо и весело
Ваша функция - подвизаться

А я тракторной мерной поступью
То закатами, то рассветами
Всё ползу через грязь на россыпи
Где сверкает земля самоцветами

До чего же похожи внешне мы
Но внутри кардинально различные
Вам так надо казаться успешными
Динамичными и приличными

Мне положено ньютон-метрами
Тяговито и экономно
Жизнь наматывать километрами
Познавая наш мир огромный

И моя нелюбовь к искрению
И отсутствие взрывной ярости -
Просто отсвет иного горения
Что положено мне до старости

Просто отзвук ровной надежности
Отражение вечной верности
Направлению к невозможности
Постижению бесконечности

Очень жаль, но увы, не выдернуть
Тех, кого за собой бы вывезти
Им туда, я боюсь, не вывернуть,
И дороги такой не вынести

Пусть у них все еще наладится
Путь их тоже достоин почтения
На исходе ресурса сгладятся
Конструктивные разночтения

Кто потворствовал, кто содействовал,
Кто в колеса запихивал палки
Кто открыто противодействовал -
Всем нам рядом лежать на свалке

И кого задавил намеренно
И кого - ненароком в процессе
Все окажемся, будьте уверены
Под одним многотонным прессом

Просто разными темпами движемся
Сообразно типу сгорания
Просто - каждый по-своему - пыжимся
Наблюдая чужие старания

Мне, конечно, не так тревожно
Мне что поприще что посмешище
Я проеду где невозможно
И заеду туда еще

Кто крысятничал, кто паскудничал
А я просто тянул вперед
Кто со мной еще не сотрудничал
Не поверит, что я не урод

Мне не стать вовек алкоголиком
Не сойти никогда с ума
Я устойчив к рекламным роликам
И меня не скосит чума

Я такой неправильный, видите ль
Не укладываюсь в понятия
Потому что я ДИЗЕЛЬНЫЙ ДВИГАТЕЛЬ
И могу зажигать от сжатия.

© О. Дивов.

Стихотворение от Настоящий Индеец о бензиновом двигателе.

+ Нажмите здесь, чтобы увидеть скрытый текст

Сообщение от Настоящий Индеец

Ответ на письмо дизелю от 2х литрового бензинового полноприводного Дастера.

И на нас НЛП не действует
Кокаин тоже нас не берёт
Потому, как 2 литра семейство мы,
И бензин нас движет вперед.

Да мы не зажжем от сжатия,
светят нам все 4 свечи,
о низах у нас тоже понятия,
чуть слебее конечно, чем вы.

Но зато мы комфортно-вальготны,
И на трассе без всяких без врак,
Можем запросто дать оборотов,
Что догонит не каждый дурак.

Наше сердце чуть пламенней бьется,
Согревая при этом людей,
Да, не рокотом звук тот зовется,
Но ресурс наш чуть побольше, ей-ей.

Редко пахнем горелой трансмиссией,
Ясно всем, даже тем, кто не врач,
Ведь стартуем в грязюке и в гору,
С понижающих мы передач.

Алкоголь у нас так – профилактика,
Как у всех у нормальных людей,
Но зато не бодяжим и не хлещем ”Арктику”,
Да в запуске будем бодрей.

Что судьбою нам всем уготовано,
Где окажемся все – тож известно,
Только лучше уж весело, бодро,
Докатится до этого места.

Нужно, чтобы и драйв и забавы,
И огонь, и приятная страсть,
Жить, лететь и гореть, вот тогда ты,
Не боишься на свалку попасть!

Из железа, как вы, не резиновые,
Но зато горячи - как бензиновые!

Комментарий модератора : Любые оскорбления и переход на личности в данной теме будут наказываться в троекратном размере! Учимся общаться культурно!

[serg_vrn]

Сообщение от @ндрей86rus

Так потому, что заказ на выпуск идет от потребностей. Свободных дизелей мало, потому как спрос маленький и смысл их выпуск в прок, если бензинки как горячие пирожки разбирают.

Я когда жене этого дастера брал, дизелей на стоянке валом было, бензинки единично свободные и те либо в топовых комплектациях или обвещанные допами рублей на 100. Сказки менеджеров рассказывать не стоит.
Свободные дизеля в ОД по квотам впихивают и манагеров заставляют их скидывать любой ценой, поэтому он любые сказки навешает.
Вы думайте на конвеере проблема с дизельными движками по наличию?

---------- Добавлено в 11:38 ---------- Предыдущее написано было в 11:18 ----------



Это говорит о том, что спрос на бензинки многократно выше и многократно их больше покупается. Как следствие их больше на вторичке.
Я писал о отм что на 150 бензинок продано 8 дизелей. У нас авто в наличмане нет, только под заказ. Это говорит об уровне спроса.

Очень смишно. С учетом того, что в Вашем регионе с Ваших слов продали ВОСЕМЬ дизелей Т.е. был один чудак и семь лохов . Кстати, когда я себе искал, постоянно перезванивали и спрашивали "а дизель обязательно?", "а вот есть чудесный бензин, все как Вы хотели". Вот я редко оставляю сообщения в этой теме. Вчера спецом посмотрел предложения на автомэйл ру . На один БУ дизель штук 50 бензов... а так да, если раньше 90% встреченых дастеров носили шильдик 2.0 , то теперь 90% - полное отсутствие шильдика.

---------- Добавлено в 15:43 ---------- Предыдущее написано было в 15:36 ----------

Сообщение от perec69

Дизель хорошая машина и моторесурс выше и т.д.
НО этой зимой мой товарищ поехал в аэропорт а у нас было всего - 35 ,обратно он кое как доехал уже рывками .утром завелся даже, но не поехал потому что при добавлении газа, при трогании глохнет не хватает топлива надо менять фильтр
неделю ходил пешком пока фильтр новый купил пока мороз спал
Вот эта на мой взгляд самая большая проблемма
Потом началось ставить вебасто, подогрев фильтра, как-то раньше выходить греть
и т.д.
на юге кто живет дизель не заменим конечно

Слушайте, у нас крайний раз -35 было в 2006 году, у меня дочка 12.01.2006г.р. забирали 20.01. Такси не ездили.... Для Мурманска или Архангельска и ит.д. наверное, актуально. У нас за две зимы -24 - это максимум

[Сильвер]

"Бензин"-атмосферник Дастера-более универсален, для всех видов климата,"мороз не мороз, побоку мороз", акб 72а/h, ни каких гелей-шмелей.
менее привередлив к качеству топлива, тем более Дастер, у которого на лючке есть две "волшебных"цифры:"92". Можно вообще, откатиться-перепрошиться к "евро-2 и евро-о", при желании. В dci такое не "проканает".
Да, "бензин" более универсален, для всех климатических поясов и "высот, над уровнем моря".

[Бертони]

Сообщение от HID

Правда последние две зимы были относительно теплые - полтинник ни разу не придавил.

А можно я поржу над такими такими тёплыми зимами?

[alexwmfx]

Сообщение от perec69

на юге кто живет дизель не заменим конечно

это да, за 2 года как у меня дизель, самый низ был это -13 градусов, правда с сильным ветром.))

[@ндрей86rus]

Сообщение от Бертони

А можно я поржу над такими такими тёплыми зимами?

У нас если 50ника не было значит тепло.
На самом деле далеко не смешно, т.к. ниже -45 парализуется все. Даже в магазинах с продуктами напряженка становится, на работу на автобусе и т.д.

---------- Добавлено в 09:56 ---------- Предыдущее написано было в 09:47 ----------

Сообщение от serg_vrn

Очень смишно. С учетом того, что в Вашем регионе с Ваших слов продали ВОСЕМЬ дизелей Т.е. был один чудак и семь лохов . Кстати, когда я себе искал, постоянно перезванивали и спрашивали "а дизель обязательно?", "а вот есть чудесный бензин, все как Вы хотели". Вот я редко оставляю сообщения в этой теме. Вчера спецом посмотрел предложения на автомэйл ру . На один БУ дизель штук 50 бензов... а так да, если раньше 90% встреченых дастеров носили шильдик 2.0 , то теперь 90% - полное отсутствие шильдика.

1. Я не про регион писал, а про город, в котором ОД Рено открылся 1,5 года назад. Рядом Сургут, в котором два ОД Рено и так как там в наличие авто больше, берут чаще там.
2. У нас реально дастер дизельный покупает или чудак, который до этого ни разу на дизеле не ездил, либо лох, которому втюхали манагеры у ОД.
Естественно "лох" с пеной у рта будет доказывать, что он им не является.
3. Про шильдики какой то гон непонятный, отсутствие шильдика это 1,6 бензин переднеприводный.
4. Дезельных дастеров продается столько же в пропорции к бензиновым, сколько и покупается.

[Бертони]

@ндрей86rus, а если бы ты жил на юге, как я, купил бы дизеля?

[@ндрей86rus]

Сообщение от Бертони

@ндрей86rus, а если бы ты жил на юге, как я, купил бы дизеля?

Возможно, но не 1,5 литрового!!! Я не гонщик, но езжу динамично, поэтому рассматриваю авто при условии разгона не менее 10 сек. на 100км/ч и коробка АКПП.

[andimorgan]

Корейцы вконец обнаглели
http://www.yaplakal.com/forum11/topic1136669.html

[@ндрей86rus]

Сообщение от andimorgan

Корейцы вконец обнаглели
http://www.yaplakal.com/forum11/topic1136669.html

Прямая связь бензина с дизелем

[Modigar]

В связи с выходом апгрейженных двигателей, виток срача в данной теме должен выйти на качественно новый уровень набросв дерьма в вентилятор. Ждем-с новых владельцев.

[МАКС31RUS]

Сообщение от Modigar

В связи с выходом апгрейженных двигателей, виток срача в данной теме должен выйти на качественно новый уровень набросв дерьма в вентилятор. Ждем-с новых владельцев.

Я так понимаю, Вы кинули первый кусок....

[Modigar]

Сообщение от МАКС31RUS

Я так понимаю, Вы кинули первый кусок....

Ну кто то ж должен был это сделать...

[Сильвер]

Сообщение от Modigar

Ну кто то ж должен был это сделать...

тем более, летом, тепло, птички ни парафину, ни серы, ни морозов.
из того что уже ясно:
-из "-": "евро-5", как бэ; обогревом лба трактор обделили; "автомата не будет";
- из "+": 1о9 лысых, но и "там" 114 и 140...

[ilion]

1о9 помножить на полтора - это больше 16о
так что - не вижу противника
одинокие жители крайнего сервера не смогут ничего предложить для души.

Сообщение от Сильвер

обогревом лба трактор обделили

так у него и так лоб проясненный

Сообщение от Сильвер

автомата не будет

так и это не в тему местных умствований.
тема исчерпывается. Остаются безнадежные завсегдатаи с поисками доводов в свою пользу.

[@ндрей86rus]

Да главный довод, тем более в бюджетном паркетнике это цена!!!!!!!!!
Если доплата 20-40 тысяч еще куда не шло а за 80-100 оно кому надо будет?
Думаю все сравнение останется только в теории, с практикой в 90 дохлых пони.

[Modigar]

Сообщение от @ндрей86rus

в 90 дохлых пони.

Аллеу, уже 109 поней обсуждаем. Не будет больше 90.

[Сильвер]

Сообщение от ilion

безнадежные завсегдатаи

.
меняющие дизельные машины через 50 тысяч пробега? На то же самое? , накануне рестайлинга? Испугавшиеся конца гарантии и сажевого фильтра? Остаются, да.

[rock3079]

Нет, ну 109 сил в дизеле, вместо 90- это очень хорошая тенденция, нельзя отрицать.
В теории при чипе можно попробовать снять 130-140 лошадей. А это уже нормальная динамика, в районе 11-12 секунд.

[semlis]

Выжимание из маленького объёма большее кол-во момента и лошадок ведёт к попадалову на ресурсе.Посмотрите на немцев.Поэтому для полуторалитрового мотора 90 коников вполне нормально.Лучше б на фрамосе двухлитровый с автоматом поставили.

[rock3079]

Сообщение от semlis

Выжимание из маленького объёма большее кол-во момента и лошадок ведёт к попадалову на ресурсе.Посмотрите на немцев.Поэтому для полуторалитрового мотора 90 коников вполне нормально.Лучше б на фрамосе двухлитровый с автоматом поставили.

Я сомневаюсь, что даже в интернете есть достоверная информация про это.