защита задней крестовины

[Vit161]

Сообщение от Modigar

Да вроде как форумы не совсем дружат

Это на другом форуме написано?

[ViBer]

Сообщение от M.A.V.

Твердость меньше, но нагрев при трении будет. Примерно 4000 об/мин, по полиэтилену. У него температура плавления низкая. Да и мягкий он.

так то так, но полиэтилен скользкий, да и охлаждение от потока воздуха будет мама не горюй при таких скоростях. Хотя все может быть. Хотя с другой стороны кардан который с ШРУСом тоже имеет такой же пыльник и никто пока не жаловался....

[quq]

Сообщение от Vit161

Сказал А, говори и Б.

Б

[Vit161]

Сообщение от quq

Б

Ну, страсти какие-то. Чтобы пыльник бак пробил, не поверю. Совпадение, возможно. А вообще, похоже я не зря защиту бака прикупил реношную. По смешной цене в 1263 руб. И Защиту редуктора реношную за 1080.

[-=Df=-]

По-моему, у него хомут слез с фланца, и тер. Поэтому и вибрации были. А потом он отвалился. Почему-то он про него вообще ничего не написал, только что его небыло.

[Vit161]

Сообщение от -=Df=-

По-моему, у него хомут слез с фланца, и тер. Поэтому и вибрации были. А потом он отвалился. Почему-то он про него вообще ничего не написал, только что его небыло.

Даже если и слезет, плохо представляю, как он бак тереть будет. Это его один конец должен быть жестко закреплен на кардане, а второй как лопасть вентилятора по баку тереть. Ну, гадай не гадай, вряд ли узнаем как было на самом деле.

[ДядяСережа]

Сообщение от Vit161

А вообще, похоже я не зря защиту бака прикупил реношную. По смешной цене в 1263 руб. И Защиту редуктора реношную за 1080.

А я наоборот с редуктора и бака снял и продал

[Vit161]

Сообщение от ДядяСережа

А я наоборот с редуктора и бака снял и продал

Почему?

[ДядяСережа]

Сообщение от Vit161

Почему?

На защитах собирается грязь-лёд, всё это примерзает-присыхает, давит (бак) и передаёт вибрацию, блокирует амортизацию (редуктора). Под защитами значительно уменьшает клиренс, а следовательно и цепляешся ей чаще (неприятные ощущения мешающие ехать), машина просто виснет на защите. Чтобы пробить-повредить редуктор без защиты нужно ооооочень постараться, случаи единичные с вероятностью как попасть в аварию неразъехавшись с машиной имеющей номер именно 111 или 222 ...... Не больше вероятность пробить бак. Ну а ковырять эту грязь, и править защиту редуктора приходится с постоянной регулярностью после каждого более менее серьёзного съезда с асфальта. Причем гнёт и забивает защиту там где даже проедешь зацепившись редуктором не получиш никаких повреждений, а вот защиту прижмёшь к редуктору или повиснеш на ней. Зимой в снегу на баке не зависаешь и баку ничего не делается, а на защите бака зависнеш как дважды два. Многократно всё это проверено на собственном опыте. У меня эти защиты стояли с магазина от диллера.
Вобщем бесполезная и даже вредная эта вешь ИМХО.

[Захарыч]

Конечно лучше чтоб шприцевались, но дело не в количестве смазки, а в том что задняя крестовина подвержена попаданиям струйям воды из-под колеса , а это как поливать крестовину из Кархера.

Из под какого если не секрет?он вроде вращается)
Проблема в утоплении или постоянной мойки под давлением или бесконечной езде по воде 5 км ч с постоянным приводом или с всякими пыльниками без вентиляции.
На мой взгляд эта тема совсем чепуха!

---------- Добавлено в 19:36 ---------- Предыдущее написано было в 19:21 ----------

Ета авта может иметь долгую и беспроблемную жисть только в условии теплого климата с умеренным пробегом и хранением в сухом гараже, остальное как пойдет…

---------- Добавлено в 19:51 ---------- Предыдущее написано было в 19:36 ----------

Танк тут хороший, потому что машина одного боя как и самолёт с другим вооружением, а вот размещать производство иностранное не стоит

---------- Добавлено в 19:57 ---------- Предыдущее написано было в 19:51 ----------

Ну а если что, закидаем шапками…

[ViBer]

Сообщение от Захарыч

Из под какого если не секрет?он вроде вращается)
Проблема в утоплении или постоянной мойки под давлением или бесконечной езде по воде 5 км ч с постоянным приводом или с всякими пыльниками без вентиляции.
На мой взгляд эта тема совсем чепуха!

из под задних...
Если тема чепуха, то чего тогда писать??

[Захарыч]

Читаю для общего развития,иногда пользуюсь полезными постами.
Пропустил про боящийся воду кондей ииии…. Он сука не работает, на пассате 99 года работает а тут 18 нет, вот шляпа, надо быть внимательней и засолить крестовины зимой)

---------- Добавлено в 20:28 ---------- Предыдущее написано было в 20:22 ----------

Ну бред же, что с задних летит) с передних еще как нибудь

[serg_vrn]

Я когда крестовины менял год назад по наводке Виктор64 спросил у мастера по поводу вот такой защиты пыльником от крузака. Он посоветовал не мучиться дурью. Я знаю, щас напишут, что это чтоб я побыстрее к нему вернулся. Но подклинивали у меня уже обе. Да задняя больше, чем передняя, но не намного. С другой стороны они прошли сотку. Раз в сотку можно и поменять.

[ViBer]

Сообщение от Захарыч

Ну бред же, что с задних летит) с передних еще как нибудь

Конечно бред...
Ты когда с ходу в лужу заезжаешь, то на лобовое стекло тебе летит вода наверное от впереди идущей машины которой нет....все зависит от глубины лужи и скорости.

[Vit161]

Сообщение от serg_vrn

посоветовал не мучиться дурью.

В конечном итоге каждый решает сам, "мучится ему дурью", или нет. Никто никого не заставляет. Хуже от этого пыльника вряд ли станет. Может лучше? - вполне возможно. Ничего не изменится - тоже хорошо.
Тут другая неприятность у меня приключилась именно из за этого пыльника. Пока разбирался как кардан прокрутить, на машине танцевал в пределах гаража. И сам не заметил, как теранул слегка переднее крыло. Теперь лишние расходы на покраску.

[Захарыч]

Ты когда с ходу в лужу заезжаешь, то на лобовое стекло тебе летит вода наверное от впереди идущей машины которой нет....все зависит от глубины лужи и скорости.


Как бы не показалось странно… но… летит куда угодно, но не мне на лыбавик)
Вот если влетаю в реку, то тогда и в лобовое , но … я так не делают вообще с ума не схожу, а он сука ломается, в отличии от моих других трех машин, старше него!
И масло я меняю чаще чем положено и форточку притираю и по колесу стучу, может чего забыл?
Подскажи, какой презерватив на какую часть этого драндулета натянуть)[COLOR="Silver"]

---------- Добавлено в 19:25 ---------- Предыдущее написано было в 19:25 ----------

[ViBer]

Сообщение от Захарыч

вообще с ума не схожу, а он сука ломается, в отличии от моих других трех машин, старше него!
И масло я меняю чаще чем положено и форточку притираю и по колесу стучу, может чего забыл?
Подскажи, какой презерватив на какую часть этого драндулета натянуть)

А ты относись к нему как дорогому другу и он тебе ответит тем же......

Я например одел на заднюю крестовину, 45ткм пробег без проблем. Видно ему понравилось...

[Захарыч]

Я даже к чужой технике отношусь как к своей.

[PRIMP]

Сообщение от ViBer

Я например одел на заднюю крестовину, 45ткм пробег без проблем.

А я ничего никуда не одевал- и 145000 километров уже пробега тоже без проблем .Что я не так делаю, что у меня нет проблем?

[ViBer]

Сообщение от PRIMP

А я ничего никуда не одевал- и 145000 километров уже пробега тоже без проблем .Что я не так делаю, что у меня нет проблем?

Я оооочень рад за тебя....Ну наверное "масло не меняешь чаще чем положено и форточку не притираешь и по колесу не стучишь".....

Потом надо иметь чувство юмора...
Фраза...(надо читать полностью)

Я например одел на заднюю крестовину, 45ткм пробег без проблем. Видно ему понравилось...

Относилась к фразе..

Подскажи, какой презерватив на какую часть этого драндулета натянуть)