Дизель. ТО-60000 км. - Страница 20 - Форум клуба Рено Дастер

Бертони · 15.06.2014, 11:38

При проведении ТО-60000 км. на дизеле помимо стандартных операций компания Рено рекомендует замену ремня ГРМ с роликом и замену ремня генератора с роликами. За всё это дилер хочет порядка 23000 руб. Давайте в этой теме обсудим работу по замене, цену, целесообразность данных работ. Кто будет делать или уже делал ТО-60000 своими руками, выкладываем фото и видео.

Чтоб иметь представление что к чему, вот ссылка на замену ремня на дизельном Мегане http://megane2.by/forum/thread3000.html

+ Нажмите здесь, чтобы увидеть скрытый текст

Видео по замене ГРМ на дастере:

+ Нажмите здесь, чтобы увидеть скрытый текст

vBulletin [media]

Как отличить поддельный ГРМ (в ролике рассмотрен комплект ГРМ от 1,6):

+ Нажмите здесь, чтобы увидеть скрытый текст

vBulletin [media]

gargarison · 08.02.2019, 11:23

ПроизводительRENAULT
Артикул7701477028 1.5DCI
НаименованиеКомплект ремня ГРМ
Описание поставщикаКомплект ГРМ (Ремень зубчатый + ролик натяжной). Внимание! С июня 2016 года болты шкифа не входят в комплект поставки (заказать отдельно можно по артикулам 8200367922 – БОЛТ М14 8200557644 – БОЛТ М12

Gytker · 08.02.2019, 13:43

Все так. Мне при замене сказал спец, что болт менять необязательно, достаточно применить стабилизатор резьбы. На других марках авто нет такого-, а на пластилиновую деталь нарваться можно (с оригинальным номером)

gargarison · 08.02.2019, 13:47

Я видел разобранный мотор L200 после замены ремня таким спецом....

Gytker · 08.02.2019, 13:53

С кривыми ручками и новый болт не поможет. Не веришь автослесарям - делай сам или сьезди к ОД там табе все починит вчера принятый на работы автомеханик!!!!

gargarison · 08.02.2019, 14:29

Свои машины делаю только сам лично!

fishhunter · 09.02.2019, 08:07

Цитата:

Сообщение от gargarison

ПроизводительRENAULT
Артикул7701477028 1.5DCI
НаименованиеКомплект ремня ГРМ
Описание поставщикаКомплект ГРМ (Ремень зубчатый + ролик натяжной). Внимание! С июня 2016 года болты шкифа не входят в комплект поставки (заказать отдельно можно по артикулам 8200367922 – БОЛТ М14 8200557644 – БОЛТ М12

Оба номера болта выдает М10,так какой номер заказывать?

man_16rus · 09.02.2019, 09:02

Цитата:

Сообщение от fishhunter

Оба номера болта выдает М10,так какой номер заказывать?

RENAULT 7701477028 - Комплект ремня ГРМ
У меня один болт был в комплекте!
Ничего не заказывал отдельно!

fishhunter · 10.02.2019, 09:58

Подскажите,а если болт не менять,оставить старый,чем это черевато?

Седой60 · 10.02.2019, 11:03

Цитата:

Сообщение от fishhunter

Подскажите,а если болт не менять,оставить старый,чем это черевато?

Ничем. Когда менял грм на разных своих авто, то этот болт практически никогда не менял. Проблем не было. При том моменте затяжки вытянуть резьбу практически невозможно.

man_16rus · 10.02.2019, 13:00

Цитата:

Сообщение от fishhunter

Подскажите,а если болт не менять,оставить старый,чем это черевато?

Не меняй. Цена вопроса 100 руб. О последствиях расскажешь

gargarison · 11.02.2019, 07:52

Цитата:

Сообщение от fishhunter

Оба номера болта выдает М10,так какой номер заказывать?

У меня 8200367922 М14х1.5

fishhunter · 11.02.2019, 15:24

Под этим номером у меня выдает М10

---------- Добавлено в 15:24 ---------- Предыдущее написано было в 15:23 ----------

Я так понял,что размер болта будет известен при разборе?

~~kval300~~ · 11.02.2019, 15:42

Цитата:

Сообщение от fishhunter

Подскажите,а если болт не менять,оставить старый,чем это черевато?

Если его не затягивали идиоты то ничем не черевато, проверь если от руки нормально закручивается то значит не потянут и можно использовать,затягивай строго динамометрическим ключем, с фиксатором резьбы средней прочности (синий).
Я последнее время угораю от этих болтов! может нужно при замене колес тоже новые все? может кто то знает подвох? поделитесь если не жалко? раз 50 приходилось менять ремни ГРМы на разных авто и никогда не менял и проблем не было,проблемы были только у вахлаков которые крутили их либо до одури с бешенным перетягом либо просто тупо недокручивали(не могли нормально зафиксить коленвал).

серж 03 · 11.02.2019, 15:45

Цитата:

Сообщение от gargarison

У меня 8200367922 М14х1.5

У меня то-же.

Bazil · 14.02.2019, 17:00

Цитата:

Сообщение от fishhunter

Под этим номером у меня выдает М10[COLOR="Silver"]

Выдает М10. Но реально приходит М14х1,5. На дизельный двигатель он и нужен. Сегодня только забрал в EMEX.

resours-lsv · 15.02.2019, 16:11

Цитата:

Сообщение от gargarison

ПроизводительRENAULT
Артикул7701477028 1.5DCI
НаименованиеКомплект ремня ГРМ
Описание поставщикаКомплект ГРМ (Ремень зубчатый + ролик натяжной). Внимание! С июня 2016 года болты шкифа не входят в комплект поставки (заказать отдельно можно по артикулам 8200367922 – БОЛТ М14 8200557644 – БОЛТ М12

Наверное отказались от пустой затеи с болтом. Когда менял у себя, заказал и болт в придачу, но он не пришёл вовремя вместе с комплектом. Ждать не стали. Старый болт был как новый. Сорвать резьбу - это надо очень постараться.
При монтаже можно помазать фиксатором. Считаю, что замена болта не критична, по крайней мере на 60000 км. При следующей замене ремня поменяю болт, который пришёл позднее.

Vladslav68 · 15.02.2019, 16:17

Цитата:

Сообщение от resours-lsv

Наверное отказались от дурной затеи с болтом. Когда менял у себя, заказал и болт в придачу, но он не пришёл вместе с комплектом. Ждать не стали. Старый болт был как новый. Сорвать резьбу - это надо очень постараться. Можно помазать фиксатором. Считаю, что замена болта не критична, по крайней мере на 60000 км.

Так болт меняют не потому что резьбу срывают, а потому, что при затягивании нормируемым моментом тело болта вытягивается... И при повторной установке есть риск его разрушения, и не факт что в момент установки...
Хотя кого это останавливало... Все же умельцы еще те...
P.S. А болт заворачивается в два приема. 1. С усилием 40н/м; 2. Довернуть на угол 145 гр.

fishhunter · 16.02.2019, 10:45

Пришел комплект ГРМ,болт идёт в комплекте...

man_16rus · 16.02.2019, 12:13

Цитата:

Сообщение от fishhunter

Пришел комплект ГРМ,болт идёт в комплекте...

Об этом я и говорил выше!

~~kval300~~ · 16.02.2019, 21:07

Цитата:

Сообщение от Vladslav68

тело болта вытягивается..

Может вытянуться ,тогда обязательно менять.

Я заметил что момент затяжки немного меньше или равен крутящему моменту двигателя, просто каждый производитель рекомендует тянуть своей технологией, япы например именно момент задают какой нужен, европейцы обычно небольшой момент и потом довороты по градусам, буду менять обязательно замерию какой момент получается, мне кажется около 200т должен быть или 170-190.