Амортизаторы & Пружины

[atom1982]

------------------------------------------------------------------------------------
Амортизатор передний Duster 4X4 543028126R Оригинал
Амортизатор передний Duster 4X4 BILSTEIN (B4 Gas) 22-223470 - Негативные отзывы у всех пользователей.
Амортизатор передний Duster 4X4 BILSTEIN (B6 SPORT) 22-235039
Амортизатор передний Duster 4X4 KAYABA 338737
Амортизатор передний Duster 4X4 IronMan 12747GR
Амортизатор передний Duster 4X4 Dobinsons GS52-056
Амортизатор передний Duster 4X4 Fenox A61013 (заполнены маслом Castrol Aero HF585B)
Амортизатор передний Duster 4X4 8740-1587L KONI HEAVY TRACK (Левый)
Амортизатор передний Duster 4X4 8740-1587R KONI HEAVY TRACK (Правый)
Амортизатор задний Duster 4X4 8200811407 Оригинал
Амортизатор задний Duster 4X4 BILSTEIN (B4 Gas) 22-224583 - Негативные отзывы у всех пользователей.
Амортизатор задний Duster 4X4 BILSTEIN (B6 SPORT) 22-235053
Амортизатор задний Duster 4X4 KAYABA 338738
Амортизатор задний Duster 4X4 IronMan 12748GR
Амортизатор задний Duster 4X4 Dobinsons GS52-057
Амортизатор задний Duster 4X4 Fenox A62002 (заполнены маслом Castrol Aero HF585B)
Амортизатор задний Duster 4X4 8740-1588 KONI HEAVY TRACK
----------------------------------------------------------------------------------------
Амортизатор передний Duster 4X2 АКПП 2,0 543025648R Оригинал
Амортизатор передний Duster 4X2 BILSTEIN (B4 Gas) 22-223470
Амортизатор задний Duster 4X2 Kayaba 343827
Амортизатор задний Duster 4X2 BILSTEIN (B4 Gas) 19-223483
================================================
Пружины передние Duster 4X4 (+45 мм лифт) IronMan REN001B
Пружины задние Duster 4X4 (+45 мм лифт) IronMan REN002B
Пружины передние Duster 4X4 (+35 мм лифт, до 50 кг) Dobinsons C52-010
Пружины задние Duster 4X4 (+35 мм лифт, до 50 кг) Dobinsons C52-011
Пружины передние Duster 4X4 (+50 мм лифт, до 70 кг) Dobinsons C52-004
Пружины задние Duster 4X4 (+50 мм лифт, от 50 до 100 кг) Dobinsons C52-005
Пружины комплект (4шт.) Eibach, серия Lift kit, (+ 25мм.) E30-26-003-01-22
Пружины комплект (4шт.) H&R, Тип SD, (+ 30мм.) 289351
Пружины передние Duster 4X4 (Original +00мм) Kilen 11804
Пружины задние Duster 4X4 (Original +00мм) Kilen 51804
Пружины передние Duster 4X4 1.6 (Original +00мм) ФОБОС 32032
Пружины передние Duster 4X4 2.0, 1.5dci (Original +00мм) ФОБОС 11804
Пружины задние Duster 4X4 (Original +00мм) ФОБОС 30988 отзыв эксплуатации
Пружины передние Duster 4X4 (Original +00мм) KYB RA3429
Пружины задние Duster 4X4 (Original +00мм) KYB RA6190
*****
Не соответствуют заявленным характеристикам
Пружины передние Duster 4X4 (Original +00мм) LESJOFORS 4017004
Пружины задние Duster 4X4 (Original +00мм) LESJOFORS 4217004
отзыв про LESJOFORS - просели сразу....
http://www.dusterclubs.ru/vb/showpos...postcount=2847
и
http://dusterclubs.ru/vb/showpost.ph...postcount=3287
*****
Амортизаторы LYNX - отзыв
----------------------------------------------------------------------------------------
Пружины передние Duster (Original +00мм) RENAULT -- номер выбирается по меткам на пружинах
Пружины задние Duster (Original +00мм) RENAULT -- номер выбирается по меткам на пружинах

Описания меток пружин RENAULT для различных модификаций Duster - http://renault.epcdata.ru/duster/180...ka/01038401/1/

Обсуждение меток на пружинах - http://dusterclubs.ru/vb/showthread.php?t=11730
----------------------------------------------------------------------------------------
================================================

RENAULT 8200876298 – Опора амортизатора 4Х4 (передние 4Х2) - верхняя металлическая чашка.
Renault 6001547499 - опора без подшипника
RENAULT 8200651172 - Подшипник опоры амортизатора 4Х4 (передние 4Х2)
SNR M255.04 - подшипник опоры
SNR KB655.28 - Опора амортизатора, комплект 4Х4 (передние 4Х2)
RENAULT 6001549290 – Пыльник (передний)
RENAULT 8200814709 – Пыльник (задний 4Х4)
RENAULT 552406238R – Пыльник (задний 4Х4)
Sasic 2654002 – Пыльник (передний)
Sasic 2654020 – Пыльник (задний 4Х4)

================================================
"Трубки" (накладки) на пружины:

длина 330 мм, находятся в спец. растворе - и на виток пружины залетают со свистом.
Но потом усыхают и обтягивают.
Парт номер 546312Y000QQK

SS20
Парт номер SS64107

RENAULT
540686506R - Накладка пружины защитная
================================================

Развальные болты

http://www.dusterclubs.ru/vb/showthr...t=12245&page=4

ПРАВИЛА ПОДБОРА УНИВЕРСАЛЬНЫХ ЗАЩИТНЫХ КОМПЛЕКТОВ ДЛЯ АМОРТИЗАТОРОВ


Схема подвески 4*4 с номерами деталей

+ Нажмите здесь, чтобы увидеть скрытый текст

Перед


Зад

Лифт подвески, любыми методами - http://www.dusterclubs.ru/vb/showthread.php?t=7965

Комментарий модератора atom1982: Обсуждение цены и магазина для заказа и прочие рассуждения во флудильню - http://dusterclubs.ru/vb/showthread.php?t=17802

[Проект]

Сообщение от Леон 75

Проект, а чойто в личку, я мож тоже хочу цену узнать.

Я как то сообщал цену так почемуто удаляли. Мне не трудно и в почту там список большой

---------- Добавлено в 10:37 ---------- Предыдущее написано было в 10:07 ----------

Сообщение от Ворчун2014

В каталоге в серии "Трофи лифт" их нет, в "амортизаторах для иномарок" их нет, оказывается, если наугад потыкать по каталожным номерам в "тюнинга" можно случайно найти амморты, которые подходят на дастер... Я п с разработчиков сайта деньги обратно стребовал неужто цена амортов - закрытая информация?

Инфо скинул на почту. Извините за задержку

[Demon74]

босяцкий подгон в шапку

[hiker51]

Теперь осталось номера по цветовой маркировке пружин распределить по моделям и комплектациям, весу авто, чтоб появилась возможность поиграть их жёсткостью. Возможно от других марок Рено или со-платформенных.
И прибить тоже в шапку.))
Интересуют передние, мои 2л 4х4 2014г.в. имеют цвет серый/зелёный.
Есть ли жёстче моих бывших передних штатных из этого списка?? Было бы отлично тогда. (взамен Фобосов 2л)
А задние серый/оранж был.
В раскладке нехватает защитной шкурки на виток пружины (оригинал 2000р), я ставил два верх/низ:
Аналог: SS64107 защитная оплётка верха-низа пружин 120-160мм
Итого надо вкруг 4 комплекта по 2 в каждом идёт, продают поштучно парой)) за пару сотен.
Новые оригинальные пружины оказывается идут уже с нижней шкуркой)) https://www.drive2.ru/l/549188466961809823/
И вот ещё: https://www.drive2.ru/l/544953972805337306/

[Regas]

Сообщение от Demon74

босяцкий подгон в шапку

Позиция за номером один, гайка М14х1,5х15, под ключ 21
Позиция 8 втулка, на другой схеме онаже 3 гайка, только она там и там, единое целое называется- втулка-гайка М14х1,5х15х30высотой, под ключ на 27.
Позиция шайба, -'подшипник опорный.

Вот так в таблице современному пишутся тех характеристики в 2020м, позиционируют гайка М10, опорник- шайба, втулки и гайки одна хрень, че заморачиваться то на диване, походу составляло в руках детали не держало!

---------- Добавлено в 05:04 ---------- Предыдущее написано было в 04:43 ----------

Сообщение от hiker51

Теперь осталось номера по цветовой маркировке пружин распределить по моделям и комплектациям, весу авто, чтоб появилась возможность поиграть их жёсткостью. Возможно от других марок Рено или со-платформенных.
И прибить тоже в шапку.))
Интересуют передние, мои 2л 4х4 2014г.в. имеют цвет серый/зелёный.
Есть ли жёстче моих бывших передних штатных из этого списка?? Было бы отлично тогда. (взамен Фобосов 2л)
А задние серый/оранж был.
В раскладке нехватает защитной шкурки на виток пружины (оригинал 2000р), я ставил два верх/низ:
Аналог: SS64107 защитная оплётка верха-низа пружин 120-160мм
Итого надо вкруг 4 комплекта по 2 в каждом идёт, продают поштучно парой)) за пару сотен.
Новые оригинальные пружины оказывается идут уже с нижней шкуркой)) https://www.drive2.ru/l/549188466961809823/
И вот ещё: https://www.drive2.ru/l/544953972805337306/

Усиленная родная пружина имеет или красную или розовою метку, где-то я это отмечал сейчас не помню.
Тоесть красная может быть слабее чем розовая или наоборот.
Я не видел пружин с такими метками, по крайней мере на 2л.
Это нужен опрос и отклик владельцев по меткам, чтоб было понятно.
Иначе у всех один стандарт.

[Hinopower]

Народ , вопрос наверняка обсуждался, но я не нашел где..
не раз мне попадалась инфа о том что перед-зад стойки одинаковые. не могу найти где видел.
визуально очень похоже что так оно и есть.
Но по каталогам разные. к черту каталоги, по факту есть отличия?
возможна ли взаимозаменяемость ?
теоретиков прошу не высказываться.

[Panzerschreck]

Hinopower, судя по всему не очень хорошо искали.
Повторюсь раз эдак в третий
Размеры штатных амортизаторов
Передний
L1 – общая длина с выдвинутым штоком – 607 мм;
L2 – общая длина с задвинутым штоком – 460 мм;
L3 –длина штока – 213 мм;
L4 – расстояние от дна до чашки – 270 мм;
L5 – расстояние от дна чашки до верха амортизатора – 125 мм;
L6 – расстояние от дна чашки до верха амортизатора – 345 мм;
L7 –длина хвостовика штока – 57 мм ( в т. ч. резьба – 46 мм).
Задний
L1 – общая длина с выдвинутым штоком – 720 мм;
L2 – общая длина с задвинутым штоком – 500 мм;
L3 –длина штока – 274 мм;
L4 – расстояние от дна до чашки – 325 мм;
L5 – расстояние от дна чашки до верха амортизатора – 113 мм;
L6 – расстояние от дна чашки до верха амортизатора – 388 мм;
L7 –длина хвостовика штока – 57 мм ( в т. ч. резьба – 46 мм).
Все замеры делал собственноручно.

[Ворчун2014]

Сообщение от Hinopower

Народ , вопрос наверняка обсуждался, но я не нашел где..
не раз мне попадалась инфа о том что перед-зад стойки одинаковые. не могу найти где видел.
визуально очень похоже что так оно и есть.
Но по каталогам разные. к черту каталоги, по факту есть отличия?
возможна ли взаимозаменяемость ?
теоретиков прошу не высказываться.

Если кратенько: то примерно в 1.5 раза длина разная, жёсткость тоже, но в общем и целом похожи.

[Regas]

Сообщение от Ворчун2014

Если кратенько: то примерно в 1.5 раза длина разная, жёсткость тоже, но в общем и целом похожи.

Вот снова у вас примерно, нет там в 1,5 раза разной длинны.
Там всего лишь 1,087-1,186 раза
В общем визуально разница 4,5 сантиметра, жесткость чем меряли?
В остальном похожи, только уши под крепление стойки стабилизатора тоже на разных высотах приварены.

[Hinopower]

всё понял, не взаимозаменяемо хотя и очень похоже. всем спасибо.

[zhiv]

Сообщение от Panzerschreck

Hinopower, судя по всему не очень хорошо искали.
Повторюсь раз эдак в третий
Размеры штатных амортизаторов
Передний
L1 – общая длина с выдвинутым штоком – 607 мм;
L2 – общая длина с задвинутым штоком – 460 мм;
L3 –длина штока – 213 мм;
L4 – расстояние от дна до чашки – 270 мм;
L5 – расстояние от дна чашки до верха амортизатора – 125 мм;
L6 – расстояние от дна чашки до верха амортизатора – 345 мм;
L7 –длина хвостовика штока – 57 мм ( в т. ч. резьба – 46 мм).
Задний
L1 – общая длина с выдвинутым штоком – 720 мм;
L2 – общая длина с задвинутым штоком – 500 мм;
L3 –длина штока – 274 мм;
L4 – расстояние от дна до чашки – 325 мм;
L5 – расстояние от дна чашки до верха амортизатора – 113 мм;
L6 – расстояние от дна чашки до верха амортизатора – 388 мм;
L7 –длина хвостовика штока – 57 мм ( в т. ч. резьба – 46 мм).
Все замеры делал собственноручно.

В шапку бы темы это поместить!

[Ворчун2014]

Сообщение от Regas

Вот снова у вас примерно, нет там в 1,5 раза разной длинны.
Там всего лишь 1,087-1,186 раза
В общем визуально разница 4,5 сантиметра, жесткость чем меряли?
В остальном похожи, только уши под крепление стойки стабилизатора тоже на разных высотах приварены.

Чисто на глаз, вообще в подробности не вдаваясь и так видно, что нехило по размеру отличаются, когда они рядом стоят. Есть сомнения, что жесткость передних выше?

[quq]

Сообщение от Regas

В общем визуально разница 4,5 сантиметра

т.е. лифт без проставок! стойки стаба только подобрать.

[zhiv]

Сообщение от Regas

Вот снова у вас примерно, нет там в 1,5 раза разной длинны.
Там всего лишь 1,087-1,186 раза
В общем визуально разница 4,5 сантиметра, жесткость чем меряли?
В остальном похожи, только уши под крепление стойки стабилизатора тоже на разных высотах приварены.

По замерам каябы
передний общая длина 71см
задний - 62см
т.е. явно не 4,5см



https://www.drive2.ru/l/473813096587067588

[костя АСТ]

Я тут по осени интересовался задними пружинами. Теперь могу поделиться опытом. Начну с того, что мне казалось, что зад визуально просел. Амортизаторы в очередной раз "подходили", так что решил заодно поменять и пружины. Сразу скажу, задирать машину не хотел, хотел просто вернуть как было на новой.
Насчёт амортизаторов особо не думал - взял Каябу, так как спереди такие работают нормально и вполне устраивают. Кстати, до этого были родные, потом Boge и Asam. На удивление все начинали течь через 35-40 тысяч, а именитый немец и вообще сломался на архангельских грейдерах, но это отдельная история и сейчас не о том. В общем, амортизаторы теперь Каяба по кругу.
Пружины выбирал долго и мучительно. Хотя, по большому счёту претендента было два - Kayaba и близнецы Lesjofors - Kilen. В итоге остановился на Lesjofors. Заодно поменял опоры, подшипники и пыльники-отбойники. Сначала показалось что машина немного поднялась. Расстояние от арки до земли увеличилось с 76 до 78. Понятно, что часть этой прибавки на счету новых опор и давления в новых амортизаторах. Но после пробега в несколько тысяч сантиметр "уселся" и теперь и спереди и сзади примерно по 77 см.
Вот теперь и думаю - стоило менять родные пружины? Учитывая новые опоры, пружины дали даже не сантиметр, а всего миллиметров 5.
Хочу спросить на свежей машине кто-нибудь мерял расстояние до арки. Может 77 это нормально? Хотя, честно говоря, ещё 1-2 сантиметра хочется.

[Ворчун2014]

А смысл жопу задирать?!

[hiker51]

Сообщение от zhiv

По замерам каябы
передний общая длина 71см
задний - 62см

Снятые мои старые штатные передние порядка 65см (полная длинна), тот что с гнутыми ушами скобы стаба))
Задние были длиннее но померить не могу- выкинул.

---------- Добавлено в 21:27 ---------- Предыдущее написано было в 21:23 ----------

Сообщение от костя АСТ

Пружины выбирал долго и мучительно.

Мне понравилась связка задние новые стойки 64R + Фобосы и заводские передние, пока стояли пару так недель. По буеракам хорошая артикуляция и на трассе собранно.

[quq]

Сообщение от костя АСТ

расстояние до арки. Может 77 это нормально? Хотя, честно говоря, ещё 1-2 сантиметра хочется.

Если от земли,то для начала резину поменять например 215/70/16

[костя АСТ]

Писал же, что жопу задирать не хочу, колёса больше тоже, и более жёсткие пружины Фобос тоже не рассматривал. Хочу как с завода. Просто кажется, что новые Дастеры как-то повыше. Но в потоке не померяешь, на стоянке бегать вокруг чужой машины с рулеткой - могут неправильно понять. Вот и прошу измерить у кого сколько? И желательно на свежей машине.

[Panzerschreck]

костя АСТ, на новой машине должно быть 46-46,5 см от центра ступицы до края колесной арки. От земли неправильно мерять, поскольку даже в одном размере диаметр колес от разных производителей может не совпадать, да и давление может отличаться у разных владельцев.

[Липтон]

На новой от земли было 77,5-78см.