Масло в раздатку и задний мост.

[Вит67]

С маслом в коробку вроде определились !
Надо лить GL-4, с небольшой вязкостью (47/8,5)
Рекомендовано: Elf NFJ 75W80 .
Температура застывания -40*С.

А, что залить в раздатку и задний мост?
Рекомендованное тип B FE80W90 мерзнет при -27*С !!!
Приводилось еще одна марка Tranself universal FE 80W90 , с температурой застывания -33*С.
Разница в 6 градусов . Как это отразится в эксплуатации ?
Не знаю , какое масло залито у меня , но в Питере при морозах -25*С это очень чувствовалось
================================================== ===========================

Комментарий модератора zhiv: При замене масла в угловом редукторе рекомендуется заменить уплотнительную шайбу сливной пробки. Код оригинальной: 8200641648 Код альтернативной: Sasic 1640020

Сообщение от zhiv

• 6МКПП - 2,7л - ELF Tranself NFJ 75W80
• раздатка - 0,25л - ELF Tranself universal FE 80W90 / TOTAL TRANSMISSION SYN FE 75W90 или ELF Tranself Type B 80W90 GL-5
• редуктор - 0,65л - ELF Tranself universal FE 80W90 / TOTAL TRANSMISSION SYN FE 75W90 или ELF Tranself Type B 80W90 GL-5

[SEFil]

Сообщение от zhiv

Демфер - гаситель вибраций.

А за этот демпфер можно передок машины чуть приподнять например подкатным домкратом, что бы комфортнее было защиту снимать и возиться под передком машины?

[zhiv]

Сообщение от SEFil

А за этот демпфер можно передок машины чуть приподнять например подкатным домкратом, что бы комфортнее было защиту снимать и возиться под передком машины?

Вот не думаю, что это удачная идея.

[-=Df=-]

Поменял в угловом и заднем редукторах масло через 27тыс.км, было залито Лукоил полусин. GL-5 75W-90(оставалось от Нивы). Слилось довольно темное(на фото на дальнем плане), на магните много опилок. Но и заводское масло после 3 тыс. км выглядело так же.
Это узлы обкатываются так, или масло всё-таки не очень?
В этот раз купил PetroCanada Traxon XL GL-5 75W-90(в местном магазинчике был выбор не большой, а заранее я не озадачился), надеюсь холоднее -40гр. морозов не будет

[Сергей159]

Снимал в марте блокировку локрайт перед продажей авто, залил в редуктор минерально-полусинтетический-синтетический микс Лукойл/Эльф/Роснефть/Тойота разных вязкостей 80W90/75W85/75W80/75W90 и разных допусков GL4+/GL4/GL5. Просто забыл купить заранее масло, ехать покупать было не на чем и насобирал литр из остатков. Новый хозяин проехал уже около 30 т.км за пол года, проблем никаких. Этот древний редуктор поедет даже на золотой семечке

[Андрей_1974]

Сижу в раздумьях, какое из этих двух залить в угловой и задний редуктор. Оба 100% "ориджинал", сейчас залито Mobilube SHC 75/90, проехал на нём 30 тыков, хочу обновить. Как будет переварен Мотюль 75/140, есть у кого опыт?

[Сергей159]

Какое полностью синтетическое масло 75W-90 лучше залить в редуктора и забыть о замене тысяч на 100 км? Интересует только "чистый" GL-5, универсальные GL-4/GL-5 не рассматриваю из принципа.
1)Syntrax Long Life 75W-90 - 915р
2)Liqui Moly Vollsynthetisches Getriebeoil 75W-90 - 1 285р
3)Neste Pro Axle 75W-90 - 1 027р

Можно конечно залить самое дешевое типа Лукойла перемешав его со всякими остатками масел, но как-то не хочется это делать на свежем авто.

[zhiv]

Первое. Ибо зачем платить больше.

[Митрич 1959]

Сообщение от Андрей_1974

Сижу в раздумьях, какое из этих двух залить в угловой и задний редуктор.

У меня везде Motul. Всё хорошо!

[Сергей159]

Заказал Несте на Беру и оплатил часть бонусами Сбера

[hiker51]

Сообщение от Сергей159

Какое полностью синтетическое масло 75W-90 лучше залить в редуктора и забыть о замене тысяч на 100 км? Интересует только "чистый" GL-5, универсальные GL-4/GL-5 не рассматриваю из принципа.
1)Syntrax Long Life 75W-90 - 915р
2)Liqui Moly Vollsynthetisches Getriebeoil 75W-90 - 1 285р
3)Neste Pro Axle 75W-90 - 1 027р

Можно конечно залить самое дешевое типа Лукойла перемешав его со всякими остатками масел, но как-то не хочется это делать на свежем авто.

Я сейчас полностью на Несте, оно было самое недорогое в Автодоке из синьки, отлично, можешь техдоки почитать, форумы маслофанов-филов))
До него был Мотыль 4/5. Но он дороже и разницы нет. В коробасе тоже бренд Несте.

P.S. литровича за глаза хватило бы))
Там надо-то 250мл+650мл.

[Сергей159]

Сообщение от hiker51

Я сейчас полностью на Несте, оно было самое недорогое в Автодоке из синьки, отлично, можешь техдоки почитать, форумы маслофанов-филов))
До него был Мотыль 4/5. Но он дороже и разницы нет. В коробасе тоже бренд Несте.

P.S. литровича за глаза хватило бы))
Там надо-то 250мл+650мл.

В коробке не хочу пока менять, передачи закусывать начнет как на прошлом дастере. Сейчас и так третья хрустит иногда при пробеге 24к.
Если с заднего редуктора полностью сливать масло, а не только через пробку, то 1 литра не хватит на два узла.

[-=Df=-]

я Neste Pro Axle 75W-90 тоже заказал, больно отзывы хорошие Пусть лежит про запас, цены всё равно только растут, в отличие от зарплат

[hiker51]

Сообщение от Сергей159

Если с заднего редуктора полностью сливать масло, а не только через пробку, то 1 литра не хватит на два узла.

Я не заморачивался осушением этих узлов, сколько слилось, столько слилось. Несте по спецификации совместимо с другими типами масла, просто меняю примерно раз в 30ткм.
Штатное сменил через 2ткм на мутуль, потом
ещё пару раз мутуль)), ну и Несте сейчас, на нём и останусь.

[Андрей_1974]

Сообщение от Митрич 1959

У меня везде Motul. Всё хорошо!

С вязкостью 75w140? Интересует как именно такая вязкость поведёт себя в редукторах.
(Оба масла на халяву)

[TiM*]

Сообщение от Андрей_1974

С вязкостью 75w140? Интересует как именно такая вязкость поведёт себя в редукторах.
(Оба масла на халяву)

Я 125 000км проехал, на 75w90 Mobilube 1 SHC, все отлично.

[postpank]

А я лил и мотюль. А как мотюль улетел с ценником- вернулся на родное.

[Сергей159]

Слил с раздатки 50 мл. Машину домкратил в разные стороны, больше не вытекло. С заднего редуктора слил 450 мл.

[Михалыч35]

Сергей159, Совсем чтоли перестали наливать на конвейере?

[Sane]

Сообщение от Михалыч35

Сергей159, Совсем чтоли перестали наливать на конвейере?

Оно у него самоустранилось, в неизвестном направлении-чудеса. Только чудес не бывает, где-то же должна быть видна утечка.

[-=Df=-]

Сообщение от Сергей159

Слил с раздатки 50 мл. Машину домкратил в разные стороны, больше не вытекло. С заднего редуктора слил 450 мл.

а масло не может быть сильно холодным и густым, и всё не успеть вытечь? Сильно уж мало, на недолив не похоже, хотя всё возможно. Сколько залилось не замерял?