Дизель. ТО-60000 км. - Страница 39 - Форум клуба Рено Дастер

Бертони · 15.06.2014, 11:38

При проведении ТО-60000 км. на дизеле помимо стандартных операций компания Рено рекомендует замену ремня ГРМ с роликом и замену ремня генератора с роликами. За всё это дилер хочет порядка 23000 руб. Давайте в этой теме обсудим работу по замене, цену, целесообразность данных работ. Кто будет делать или уже делал ТО-60000 своими руками, выкладываем фото и видео.

Чтоб иметь представление что к чему, вот ссылка на замену ремня на дизельном Мегане http://megane2.by/forum/thread3000.html

+ Нажмите здесь, чтобы увидеть скрытый текст

Видео по замене ГРМ на дастере:

+ Нажмите здесь, чтобы увидеть скрытый текст

vBulletin [media]

Как отличить поддельный ГРМ (в ролике рассмотрен комплект ГРМ от 1,6):

+ Нажмите здесь, чтобы увидеть скрытый текст

vBulletin [media]

Ворчун2014 · 18.12.2022, 10:53

Цитата:

Сообщение от kval300

Я в экзисте в прошлом году брал вроде все норм но фирма другая но тоже именитая,все четко

Тфу 3 раза!!!!

А какой номер комплекта?

mario · 18.12.2022, 16:42

Цитата:

Сообщение от Ворчун2014

А какой номер комплекта?

Как он может ответить, он же в бане

Ворчун2014 · 18.12.2022, 17:35

Цитата:

Сообщение от mario

Как он может ответить, он же в бане

Спасибо, как-то упустил момент когда kval репрессировали

TiM* · 19.12.2022, 10:30

Цитата:

Сообщение от Ворчун2014

Спасибо, как-то упустил момент когда kval репрессировали

Да уже давно.... и скучно без него... ))

superserg-38 · 19.12.2022, 12:28

Цитата:

Сообщение от Бертони

При проведении ТО-60000 км. на дизеле помимо стандартных операций компания Рено рекомендует замену ремня ГРМ с роликом и замену ремня генератора с роликами. За всё это дилер хочет порядка 23000 руб. Давайте в этой теме обсудим работу по замене, цену, целесообразность данных работ. Кто будет делать или уже делал ТО-60000 своими руками, выкладываем фото и видео.

Чтоб иметь представление что к чему, вот ссылка на замену ремня на дизельном Мегане http://megane2.by/forum/thread3000.html

+ Нажмите здесь, чтобы увидеть скрытый текст

Видео по замене ГРМ на дастере:

+ Нажмите здесь, чтобы увидеть скрытый текст

vBulletin [media]

Как отличить поддельный ГРМ (в ролике рассмотрен комплект ГРМ от 1,6):

+ Нажмите здесь, чтобы увидеть скрытый текст

vBulletin [media]

Вообще то замена ремня ГРМ предусмотрен а на 90 000 км по новому регламенту.

TiM* · 19.12.2022, 13:33

Цитата:

Сообщение от superserg-38

Вообще то замена ремня ГРМ предусмотрен а на 90 000 км по новому регламенту.

В 2015, когда начались продажи 109лс, регламент был 60.
Тема с тех времен и существует.
Сам я меняю на 120 ( в европе на 150 грм меняют)

superserg-38 · 19.12.2022, 13:46

Цитата:

Сообщение от TiM*

В 2015, когда начались продажи 109лс, регламент был 60.
Тема с тех времен и существует.
Сам я меняю на 120 ( в европе на 150 грм меняют)

Ну и как ремень на вид после 120 000км?

---------- Добавлено в 13:46 ---------- Предыдущее написано было в 13:46 ----------

И гнет ли клапаны при обрыве?

Ворчун2014 · 19.12.2022, 14:56

Цитата:

Сообщение от superserg-38

И гнет ли клапаны при обрыве?

Аж бегом.

superserg-38 · 19.12.2022, 15:29

Так как на вид ремень после 90 000 км?

HID · 20.12.2022, 07:05

Цитата:

Сообщение от superserg-38

Ну и как ремень на вид после 120 000км?

---------- Добавлено в 13:46 ---------- Предыдущее написано было в 13:46 ----------

И гнет ли клапаны при обрыве?

у меня оборвало при пробеге 10 тык после замены. Так что замена по регламенту - не панацея.

TiM* · 20.12.2022, 09:29

Цитата:

Сообщение от superserg-38

Ну и как ремень на вид после 120 000км?

Да такой же, как и при 60 )
Ничего критического, никаких трещин, расслоений и тд... До 150 мог добегать....

Accel · 28.01.2023, 08:14

Цитата:

Сообщение от Сергей159

120 Нм + доворот на 100-110 градусов это не слабое усилие, 200 ньютонов в общей сумме, как минимум. Думаю, что китайский фиксатор за 1000р может погнуться. Потом его не достать будет. А профессиональный дилерский никто покупать для одного раза не будет.
Лучше наверное кого-нибудь позвать чтобы на тормоз нажали.
Хотя при второй замене ремней на F4R мне в сервисе тянули болт длинной трубой с установленными фиксаторами к/в и р/в

В голову пришла мысль: после установки ремня выкрутить китайский мот 1489, и вместо него вкрутить болт м10 с прочностью 12.9 и затянуть болт коленвала с этим болтом. Но я не знаю - 12.9 это действительно прочный болт? Выдержит он нагрузку?
Кстати, какая она эта нагрузка? Допустим место приложения силы 10 см от оси. Тогда 200 ньютон на метр превращаются в 2000 ньютон в этом месте или 200 кг груза. Не хило...

Сергей159 · 28.01.2023, 09:39

Accel, я затягивал с китайским мот.1489, ничего не погнулось.

серж 03 · 29.01.2023, 11:02

Работает не на изгиб,а в упор. Из обыкновенного болта соответствующей длины изготовил.

bbs · 08.11.2023, 21:33

Здравствуйте. Подскажите пожалуйста, какая длина ремня генератора нужна на дизельный двигатель дастера 21 года? На 90 тыс км поменял на комплект ИНА (ролик+ремень). Длина ремня 1200. С приходом морозов начался свист на холодную. Поменял ремень на контитеч, тоже 1200мм - свистит. Причём сервисмены говорят про плохое натяжение ремня. Сегодня с подачи менеджера заказал ремешок дайко, длиной 1178. По идее, должен натянуться. Где истина то? Сколько должно быть на самом деле?

ViBer · 08.11.2023, 22:43

У меня 20г. ремень пробивается по ВИНу 1172мм.

superserg-38 · 09.11.2023, 07:07

Цитата:

Сообщение от bbs

Здравствуйте. Подскажите пожалуйста, какая длина ремня генератора нужна на дизельный двигатель дастера 21 года? На 90 тыс км поменял на комплект ИНА (ролик+ремень). Длина ремня 1200. С приходом морозов начался свист на холодную. Поменял ремень на контитеч, тоже 1200мм - свистит. Причём сервисмены говорят про плохое натяжение ремня. Сегодня с подачи менеджера заказал ремешок дайко, длиной 1178. По идее, должен натянуться. Где истина то? Сколько должно быть на самом деле?

Вы ГРМ тоже меняли,в каком состоянии он был?

bbs · 09.11.2023, 09:18

И ремень и ролик грм - вполне нормальные были, трещин не заметил, у ролика люфта тоже не было. Ремень генератора - намеки на трещинки были, но ещё бы походил точно. Натяжной ролик - с люфтом, похрустывал, единственное, что точно уже требовало замены.

superserg-38 · 09.11.2023, 10:01

Цитата:

Сообщение от bbs

И ремень и ролик грм - вполне нормальные были, трещин не заметил, у ролика люфта тоже не было. Ремень генератора - намеки на трещинки были, но ещё бы походил точно. Натяжной ролик - с люфтом, похрустывал, единственное, что точно уже требовало замены.

А помпа в каком состоянии у вас была,не меняли ее?

bbs · 09.11.2023, 11:56

Помпа без люфтов, скрипов и подтёков. Менять пока не стали, хотя и была уже куплена. В следующий раз полезу менять грм на 150 тысячах км, сокращу интервал до 60 тыс км для своего же спокойствия. Уверенности в качастве запчастей увы нет