Генерал мороз vs. французский автопром

[petrosha]

Вот смотрю я на термоментр и показывает от -33С и норовит показать еще меньше. И возникает у меня вопрос, а в такую погоду вообще стоит ли эксплуатировать транспортное средство. Есть два противоположных мнения:
1. В такую погоду все гибкие соединения и резинки теряют эластичность и ездить крайне не рекомендуеттся.
2. Пофиг - себя жальче.

Вопрос получается наверное к сибирякам и северянам. Как вам вождение при погодке менее -30С?

Комментарий модератора Бертони: Отдельная тема Дизельный Дастер зимой.

[starco]

Сообщение от Инкогнитовский

Люди подскажите пожалуйста, в ближайшие дни предстоит небольшое путешествие 700км, в Самарской области морозы 30 и в башкирии тоже 30, нужно ли картонкой прикрыть решетку радиатора? настращали меня, что мол на трассе от такого мороза может радиатор лопнуть.. так ли это? стоит заморачиваться? просто за свои 10 лет стажа никогда по трассе не путишествовал в -32, -35 (мотор бенз)

Не знаю, как на 700 - но 150 км машина проезжает без проблем, а с появлением солнышка - приходится ставить регулятор печки на "двоечку" и пару щелчков печку убавлять в сторону "холода". Ездил давеча в минус 37 - не умер (два пассажира сидели - не жаловались). Никаких мер утепления в этом годе не предпринимал.

А вот педаль сцепления туговато выжимается, ога...

[гарди]

Сегодня поддавило слегонца -30 заводится как всегда изменений нет заранее подготовил под наши условия в машине теплее чем предыдущих авто. Но есть такая особенность у ЖК мониторчика при переключении расхода топлива циферки кракозябры пишет 2-3 секунды а после приходит в норму , после прогрева салона все нормально . Прям как на часах электроника в мороз.

[Григорий Борисыч]

Сообщение от starco

Не знаю, как на 700 - но 150 км машина проезжает без проблем, а с появлением солнышка - приходится ставить регулятор печки на "двоечку" и пару щелчков печку убавлять в сторону "холода". Ездил давеча в минус 37 - не умер (два пассажира сидели - не жаловались). Никаких мер утепления в этом годе не предпринимал.

А вот педаль сцепления туговато выжимается, ога...

Сегодня-30, проехал 100км, все точно так, только не убавлял в сторону "холода". Окно правое начинает замерзать однако.. Сцепление не заметил что стало туже.. Картонку можно конечно поставить, только как-то снаружи ее нужно привязывать. Снутри то ее не вставишь...

[гарди]

Прошлой зимой народ как то изловчались ставить со стороны двигателя . Или можно любой похожий материал прикрепить на стяжки с улицы . Имидж не что (жажда все) тепло все.

[Григорий Борисыч]

Сообщение от гарди

Прошлой зимой народ как то изловчались ставить со стороны двигателя . Или можно любой похожий материал прикрепить на стяжки с улицы . Имидж не что (жажда все) тепло все.

А как так вот это с улицы привязать??? Не чересчур заткнул? Так и греться еще начнет

[Rif]

да там между двух радиаторов картонка или этот пентотерм и ему подобные ставиться за пару минут без геморроя в виде стяжек. Поищите в поиске. А про внешний вид этого ужасного колхоза когда все снаружи я промолчу, еще видел как закипел такой бедолага на покатушках при штурме бездорожья, у него так-же одеяло лежало и весь перед заглушен, задушил двигатель высокими оборотами и как следствие перегрев от отсутствия вентиляции.
Большой + картонки между радиаторами, в случае теплой погоды вытаскиваешь ее почти весю и на двигатель стелешь оставляя заправленным край материала, это позволит избегать перегрева. Получается регулируемая заслонка.

[гарди]

Сообщение от Григорий Борисыч

А как так вот это с улицы привязать??? Не чересчур заткнул? Так и греться еще начнет

Нет вентилятор не разу не включался даже при - 15 .

[Rif]

Сообщение от гарди

Нет вентилятор не разу не включался даже при - 15 .

а он работает ? ) шучу... так то у нас пол зимы -5 -10 было, у меня включался, двигал картонку, вот только первые морозы затяжные пошли...

[Mobi]

Сообщение от petrosha

Вот смотрю я на термоментр и показывает от -33С и норовит показать еще меньше. И возникает у меня вопрос, а в такую погоду вообще стоит ли эксплуатировать транспортное средство. Есть два противоположных мнения:
1. В такую погоду все гибкие соединения и резинки теряют эластичность и ездить крайне не рекомендуеттся.
2. Пофиг - себя жальче.

Вопрос получается наверное к сибирякам и северянам. Как вам вождение при погодке менее -30С?

Отдельная тема Дизельный Дастер зимой.

несколько лет назад , ( около 6)эксплуатировал тойоту фанкарго
при -37 завелась почти нормально, минут 10 подвеска была дубовая потом разошлась, коробка автомат по мере прогрева подключала повышающие передачи, минут через 20 в салоне стало более менее тепло, просто не стоит резко газовать и рулить

[andimorgan]

Вот еще виде про приблуду под именем "Карку".

vBulletin [media]

[mblcha]

Мое личное мнение про карку - она в мороз не помощник...
ей только теплые движки с севшим АКБ заводит да подзарядки телефонов с ноутбуками делать.
А замерзший двигатель ей не свернуть....

[andimorgan]

Тоесть, по вашему мнению, мне не нужно верить тому что я вижу на видео. А я вижу что индикатор температуры показывает, что мотор холодный.
Хорошо пойду к окулисту и психологу обращусь.

[Mr_GOOD]

Столкнулся с проблемой завода автозапуском в эти морозы! В пятницу (24.01) оставил вечером машину, с устра с автозапуска не завелась, вручную завелась нормально, температура была -25-27, по датчику сигналки в дивжке было -23!
Лично я грешу на свечи поставленные на ТО-1. Вчера поменял, свечи на NGK. вечером оставил, температура на улице вроде такая же была, по датчику сигналки в дивжке было -22, завелась автозапуском (правда 2я попытка 1го запуска)! пока также уверен, что поставленные свечи на ТО говяненькие, хотя внешне все отлично с ними!

[Андрей г. Королёв]

Не пойму почему плохо греет печка, почему то во время движения левая сторона хорошо отогревается, а правая сторона вся замершая, не фига не отогревается.
Кто что скажет, как быть, что делать?

[igor_v4]

Сообщение от Андрей г. Королёв

Не пойму почему плохо греет печка, почему то во время движения левая сторона хорошо отогревается, а правая сторона вся замершая, не фига не отогревается.
Кто что скажет, как быть, что делать?

Левая сторона и правая чего? Если о треугольнике справа в углу на лобовом стекле, то это у всех так. Без доработок никак, увы-с!

[geleta]

кто делал доработки?

[Олегъ]

Сообщение от Григорий Борисыч

Картонку можно конечно поставить, только как-то снаружи ее нужно привязывать. Снутри то ее не вставишь...

Ещё как вставишь!
Всё подробно здесь http://www.dusterclubs.ru/vb/showthread.php?t=5438

[d-r Gashe]

Двигатель греется довольно быстро, а вот воздуховоды и промерзший салон...

На работе в 15-00 выкинул из окна переноску и включил в салоне тепловентилятор 1квт. В 17-00 сел в теплую машинку( на улице -15). 1км до пр. Блюхера на 2-й передаче по примыкающей грунтовке. Из печки пошел теплый воздух, до дома 25км и 1- режим печки. Класс!!! Жаль утром такой фокус не пройдет - 8-й этаж, однако...

[Олегъ]

Сообщение от d-r Gashe

Двигатель греется довольно быстро, а вот воздуховоды и промерзший салон...

Странно... У нас 2 недели минус 22-24 по утрам. После завтрака выбегаю,завожу машину,печка на 2-й скорости. Бегу домой,чищу зубы/одеваюсь,кормлю собаку. Примерно через 10-15 минут сажусь в тёплую машину. На полпути(примерно 2 км) снимаю шапку,слишком тепло. Фокусы с тепловентилятором не требуются. Вечером с работы примерно так же, тока зубы не чищу.

[Бертони]