Установка резины НЕ штатной размерности на Renault Duster.

[dka]

Уважаемые форумчане. Имею авто Tagaz Road Partner. Собираюсь брать к нему зимнюю резину. Родной размер всесезонок с завода 235/70 R16. На зиму хочу брать шипованную 225/75 R16. Вопрос такой: Если я в будущем возьму Duster который мне нравится, подойдёт-ли зимняя резина от Partner, чтобы ни где не задевала и не создаст ли она повышенные нагрузки на ступичные подшипники? Заранее спасибо за ответы.


================================================== ==============
Размеры, которые устанавливаются без доработок.

1. Отчет Sdiaff об установке резины Michelin LATITUDE ALPIN 225/70 R16 103T на Renault Duster

2. ОД Петровский на тесте юзали гудрича 225/70 R 16 (фото)

3. Отчет SerGa об установке резины BFG AT 215/70/16

4. Отчет ForestMan об установке резины Йоку Геолэндер 215/70 R16

5. Отчет Xazergus об установке резины 225/60 R18

6. Отчет и Отчет 2 Homohomini об установке резины 255/55 R16 Kumho Ecsta STX KL12
================================================== ==============
Размеры, которые устанавливаются c доработками.

1. Отчёт и Отчёт 2 atom1982 об установке резины 235/75 R15 Kumho Road Venture M/T KL71 Диски R15

[atom1982]

deicider, ОГРОМЕННОЕ ЧЕЛОВЕЧЕСКОЕ СПАСИБО!
Если сегодня удастся раскрутить манагера в магазине, сделаю фотки с 15-ми литыми дисками с вылетом 43 и 45.
Тут еще штамповка а у неё бортики немного больше чем у литья, но если уж штамповка практически встала, то думаю с литыми проблем вообще не должно возникнуть

[deicider]

Сообщение от atom1982

то думаю с литыми проблем вообще не должно возникнуть

Так то да, но все от формы спиц зависит. Тут на форуме емнип уже описывалось что некоторая реплика со всеми штатными параметрами не встает, спицами в супорт упирается.

[@ндрей86rus]

Сообщение от atom1982

deicider, ОГРОМЕННОЕ ЧЕЛОВЕЧЕСКОЕ СПАСИБО!
Если сегодня удастся раскрутить манагера в магазине, сделаю фотки с 15-ми литыми дисками с вылетом 43 и 45.
Тут еще штамповка а у неё бортики немного больше чем у литья, но если уж штамповка практически встала, то думаю с литыми проблем вообще не должно возникнуть

А смысл или вы мудовую резину большой ширины решили натянуть?

[Panzerschreck]

Сообщение от @ндрей86rus

А смысл или вы мудовую резину большой ширины решили натянуть?

235/75/15- хошь мудовую, хошь атешную....

[atom1982]

Сообщение от @ндрей86rus

А смысл или вы мудовую резину большой ширины решили натянуть?

Опять же экономия да и в грязи даже АТ, но "повыше" будет лучше

[@ндрей86rus]

Сообщение от Panzerschreck

235/75/15- хошь мудовую, хошь атешную....

Цеплять не будет? Блин жрет на ней жуть, у меня на пикапе литра на 2 на сотку даже по асфальту жрет больше, так то турбодизель 2,7 объемом. Бензинку сразу литра на 3-4 подкинет. У нас на пикап два комплекта летних колес, одни обычные универсалки, на мудовых разоренье каждый день ездить.

[atom1982]

Сообщение от @ндрей86rus

Цеплять не будет? Блин жрет на ней жуть, у меня на пикапе литра на 2 на сотку даже по асфальту жрет больше, так то турбодизель 2,7 объемом. Бензинку сразу литра на 3-4 подкинет. У нас на пикап два комплекта летних колес, одни обычные универсалки, на мудовых разоренье каждый день ездить.

Вот пока и не могу найти магазин для замера на машине, а на счет потребления бензина вопрос хороший, и ответить на него смогу только после установки подобного размера колес, да и какие то полностью MUD колеса тоже нет смысла, у нас же УНИВЕРСАЛ Что то чуть красивее АТ к примеру, именно я какие хочу это - goodyear wrangler duratrac

[@ндрей86rus]

Сообщение от atom1982

goodyear wrangler duratrac

Хорошая, злая резина. Если 235/75/R15 встанет нормуль, без лифта, фото в студию. С какой целью такая резина? Просто по асфальту на ней жесть будет, где эксплуатировать на такой собрались?

[atom1982]

Сообщение от @ндрей86rus

Хорошая, злая резина. Если 235/75/R15 встанет нормуль, без лифта, фото в студию. С какой целью такая резина? Просто по асфальту на ней жесть будет, где эксплуатировать на такой собрались?

Да просто "хотелка" так захотела
Красивый протектор, есть боковые зацепчики, я так понял она идет 60off на 40road, если можно так выразиться, плюс в описании, якобы технологии понижения шумности на обычных покрытиях.
Да просто красиво

Вот делюсь сегодняшним замером диска - K&K Мулен Руж 6.5x15/5x114.3 D66.1 ET40 Венге

фотка диска


на машине


немного подальше


Встал отлично, ничего нигде не цепляет

[atom1982]

Тяжко как с продаванами общаться... и как они еще что-то продают.. ой простите... ВПАРИВАЮТ....
Отказываются собирать и замерять на машине полностью колесо 235/75 R15

[deicider]

Оно уже не будет новым, при монтаже возможны некоторые повреждения, как они его потом продавать будут если ты его не купишь?

[atom1982]

А как я его куплю, если я не знаю, установится он или нет на машину?

[Антон Ш]

Позвольте высказать свое мнение. На данной машине стоят диски 20" с резиной 255/45. Значит на дастер встанут колеса примерно 740мм высотой, 255мм шириной. Вылет диска - 40-35. Также немало дастеров ездят на 235/70/16,



что больше чем 235/75/15. Исходя из этого 235/75/15 встанут 100%, только придется доработать выступ в передних арках. Также пойдет и 255/65/16

[deicider]

Сообщение от Антон Ш

Исходя из этого 235/75/15 встанут 100%, только придется доработать выступ в передних арках.

Так после доработок что угодно воткнуть можно. Глянул на своем когда брызговики ставили сложилось ощущение что с полным выворотом и 215/70 16 шаркать будут. От самой резины еще зависит, у меня было несколько комплектов одной заявленной размерности, а по факту как минимум по ширине были разными, высоту профиля не мерил.

[Panzerschreck]

Все-таки не выдержал и переобулся в летнюю резину, вернее во всезенную Goodyear Wrangler AT/SA 225/70R16. Поставил на штамповку KFZ c вылетом 48. Проехался 17 км по асфальту, впечатления очень положительные: динамика сильно не пострадала, трогаться спокойно можно со второй, нигде ничего не задевает. Более комфортно стало передвижение по ухабам. Поставил на репликовские болты с длиной резьбовой части 28 мм, встали нормально. Единственый минус -на этих болтах штатные колпаки от стиляг практически не держатся. Нужны болты с более короткой конической частью.

[aik78]

Сообщение от deicider

Так после доработок что угодно воткнуть можно. Глянул на своем когда брызговики ставили сложилось ощущение что с полным выворотом и 215/70 16 шаркать будут. От самой резины еще зависит, у меня было несколько комплектов одной заявленной размерности, а по факту как минимум по ширине были разными, высоту профиля не мерил.

Есть такое дело, при этом непонятно как выпускаю резину. В моем гараже, многие друзья хронят резину и так получилось, что рядом оказались 185/65/R15 Dunlop ICE01 и 195/65/R15 Мишлен XIN2. Были очень удивлены тем что Dunlop в диаметре на 1-1,5 см больше Мишлена а ширина резины практически одинакова, что теоретически не должно быть, а по факту так. Давление выравняли до 2.0 для точности, на результат не повлияло.

---------- Добавлено в 10:02 ---------- Предыдущее написано было в 10:00 ----------

Сообщение от Panzerschreck

Все-таки не выдержал и переобулся в летнюю резину, вернее во всезенную Goodyear Wrangler AT/SA 225/70R16. Поставил на штамповку KFZ c вылетом 48. Проехался 17 км по асфальту, впечатления очень положительные: динамика сильно не пострадала, трогаться спокойно можно со второй, нигде ничего не задевает. Более комфортно стало передвижение по ухабам. Поставил на репликовские болты с длиной резьбовой части 28 мм, встали нормально. Единственый минус -на этих болтах штатные колпаки от стиляг практически не держатся. Нужны болты с более короткой конической частью.

А фото можно??? Желательно арку со стороны брызговика при разных углах поворота руля. Хорошая резина, тихая для своего протектора, только глину не любит.

[Panzerschreck]

Сегодня по дороге на работу сравнил показания скорости по спидометру и навигатору.
На 225/70/16 разница сократилась до 2-3 км/ч (вместо 7-8 км/ч на штатной). Спидометр все равно скорость завышает.aik78, фото постараюсь разместить вечером. Про глину знаю.
По сильно разбитому проселку, снежно-ледяной каше, глубоким лужам машина идет оч. хор. Кстати, воды на лобовое стекло из под передних колес попадает гораздо меньше.

[Panzerschreck]

Вот несколько фото с вывернутыми до упора передними колесами.
Извиняйте, ежели плохо что-то видно. На словах: сзади места почти не остается- зазор между шиной и подкрылком не более 5-6 мм, это при том, что вылет моих дисков 47 (на дисках выбито). Спереди ситуация значительно лучше.
Еще сегодня обратил внимание, что в движении стал раньше переходить на повышенные передачи

[Strusto]

Сообщение от aik78

Давление выравняли до 2.0 для точности, на результат не повлияло...

На диаметре колеса без нагрузки величина давления не сказывается, что 0,5 атм, что 3,5 атм

[aik78]

Сообщение от Strusto

На диаметре колеса без нагрузки величина давления не сказывается, что 0,5 атм, что 3,5 атм

Да как это не сказывается в разбеге между 0,5 и 3,5 точно скажется.
Написал к тому, что даже погрешность между давлением отсутствовала, думал как раз, возможно разбег в давлении очень большой, ан нет все ОК!

---------- Добавлено в 09:28 ---------- Предыдущее написано было в 09:27 ----------

Сообщение от Panzerschreck

Вот несколько фото с вывернутыми до упора передними колесами.
Извиняйте, ежели плохо что-то видно. На словах: сзади места почти не остается- зазор между шиной и подкрылком не более 5-6 мм, это при том, что вылет моих дисков 47 (на дисках выбито). Спереди ситуация значительно лучше.
Еще сегодня обратил внимание, что в движении стал раньше переходить на повышенные передачи

Спасибо за фото!! Если не сложно можно фото сзади, где пишите, что между подкрылком 5-6 мм.