Бензин или дизель?

[Бертони]

Сравниваем бензиновый и дизельный автомобиль.

Стихотворение найденное Max51в интернете о дизельном двигателе.

+ Нажмите здесь, чтобы увидеть скрытый текст

Сообщение от Max51

Бертони, спешл фор ю!

На меня НЛП не действует
Кокаин меня не берёт
Кто витийствует, кто халдействует,
А я просто тяну вперёд

Пусть не вспомнит меня писатель,
И не быть обо мне кинолентам.
Кто двурушник, а кто предатель -
Я же занят крутящим моментом

Вы там против кого-то дружите
И презренья полны объятия
Подойдите же! Обнаружите:
Я могу зажигать от сжатия

Совершенно без напряжения
Невесомый туман летучий
Я касанием рук уверенных
Превращаю в огонь могучий

Это очень земная история
И поистине занимательно
Что такую простую теорию
Не открыть вам самостоятельно

Может, вам просто нравится бешено
Жизнь на поджиг искрой испытывать?
Или вам не дано так взвешенно
Приложение сил рассчитывать?

Да уж, я сконструирован сложно
И нуждаюсь в точной настройке
Но со мной обращаться можно
Без привычки и долгой подстройки

Я на низких живу оборотах
Не блистаю мощью взрывною
Но на самых крутых поворотах
Нет различья меж вами и мною

Где горелой пахнет трансмиссией
Где буксуют у всех на глазах
Я пройду и закончу миссию
Потому что тяну на низах

Вы боитесь бурого месива
Вам так страшно смешными казаться
Вам должно быть сухо и весело
Ваша функция - подвизаться

А я тракторной мерной поступью
То закатами, то рассветами
Всё ползу через грязь на россыпи
Где сверкает земля самоцветами

До чего же похожи внешне мы
Но внутри кардинально различные
Вам так надо казаться успешными
Динамичными и приличными

Мне положено ньютон-метрами
Тяговито и экономно
Жизнь наматывать километрами
Познавая наш мир огромный

И моя нелюбовь к искрению
И отсутствие взрывной ярости -
Просто отсвет иного горения
Что положено мне до старости

Просто отзвук ровной надежности
Отражение вечной верности
Направлению к невозможности
Постижению бесконечности

Очень жаль, но увы, не выдернуть
Тех, кого за собой бы вывезти
Им туда, я боюсь, не вывернуть,
И дороги такой не вынести

Пусть у них все еще наладится
Путь их тоже достоин почтения
На исходе ресурса сгладятся
Конструктивные разночтения

Кто потворствовал, кто содействовал,
Кто в колеса запихивал палки
Кто открыто противодействовал -
Всем нам рядом лежать на свалке

И кого задавил намеренно
И кого - ненароком в процессе
Все окажемся, будьте уверены
Под одним многотонным прессом

Просто разными темпами движемся
Сообразно типу сгорания
Просто - каждый по-своему - пыжимся
Наблюдая чужие старания

Мне, конечно, не так тревожно
Мне что поприще что посмешище
Я проеду где невозможно
И заеду туда еще

Кто крысятничал, кто паскудничал
А я просто тянул вперед
Кто со мной еще не сотрудничал
Не поверит, что я не урод

Мне не стать вовек алкоголиком
Не сойти никогда с ума
Я устойчив к рекламным роликам
И меня не скосит чума

Я такой неправильный, видите ль
Не укладываюсь в понятия
Потому что я ДИЗЕЛЬНЫЙ ДВИГАТЕЛЬ
И могу зажигать от сжатия.

© О. Дивов.

Стихотворение от Настоящий Индеец о бензиновом двигателе.

+ Нажмите здесь, чтобы увидеть скрытый текст

Сообщение от Настоящий Индеец

Ответ на письмо дизелю от 2х литрового бензинового полноприводного Дастера.

И на нас НЛП не действует
Кокаин тоже нас не берёт
Потому, как 2 литра семейство мы,
И бензин нас движет вперед.

Да мы не зажжем от сжатия,
светят нам все 4 свечи,
о низах у нас тоже понятия,
чуть слебее конечно, чем вы.

Но зато мы комфортно-вальготны,
И на трассе без всяких без врак,
Можем запросто дать оборотов,
Что догонит не каждый дурак.

Наше сердце чуть пламенней бьется,
Согревая при этом людей,
Да, не рокотом звук тот зовется,
Но ресурс наш чуть побольше, ей-ей.

Редко пахнем горелой трансмиссией,
Ясно всем, даже тем, кто не врач,
Ведь стартуем в грязюке и в гору,
С понижающих мы передач.

Алкоголь у нас так – профилактика,
Как у всех у нормальных людей,
Но зато не бодяжим и не хлещем ”Арктику”,
Да в запуске будем бодрей.

Что судьбою нам всем уготовано,
Где окажемся все – тож известно,
Только лучше уж весело, бодро,
Докатится до этого места.

Нужно, чтобы и драйв и забавы,
И огонь, и приятная страсть,
Жить, лететь и гореть, вот тогда ты,
Не боишься на свалку попасть!

Из железа, как вы, не резиновые,
Но зато горячи - как бензиновые!

Комментарий модератора : Любые оскорбления и переход на личности в данной теме будут наказываться в троекратном размере! Учимся общаться культурно!

[urm2003]

Сообщение от HID

зацените
обратите внимание на 4 строчку результатов поиска!

P.S. это AkOm68 обнаружил (а то опять в плагиате обвинит )

А не зря стараемся!

[alexwmfx]

Давайте по-мусолим сторону шумности в салоне на бензине и дизеле?
Например на 5-ступенчатом переднеприводном дизеле на 5 передаче при скорости 90 км/ч обороты 2250, шум двига достаточно не громкий, если под 3000 крутить уже изрядно слышно. А как на бензиновых с этим, отношение оборотов и скорости к шумности? Мерял ли то-нибудь децибелы смартфоном?))

[TolR]

Сообщение от alexwmfx

Давайте по-мусолим сторону шумности в салоне на бензине и дизеле?...Мерял ли то-нибудь децибелы смартфоном?

От шума дизеля на холостых мебель в ближайших домах сама ходит, а уж смартфон и в руках не удержать

[alexwmfx]

Сообщение от TolR

От шума дизеля на холостых мебель в ближайших домах сама ходит, а уж смартфон и в руках не удержать

Холостой опускаем)) в движении не на холостом едим слава богу)))
Хотя я на гору Ай-Петри по замерзшему серпантину поднимаюсь именно на холостом, отпустив все педали, ползет себе потихоньку))) без букса и напрягов)))

[TolR]

Сообщение от alexwmfx

Холостой опускаем)) в движении не на холостом едим слава богу)))
Хотя я на гору Ай-Петри по замерзшему серпантину поднимаюсь именно на холостом, отпустив все педали, ползет себе потихоньку))) без букса и напрягов)))

В МСК если в пробке рядом дизель, то массажер отдыхает

[alexwmfx]

https://www.youtube.com/watch?v=e6pKTv-iZII
хе-хе как дизеля в речку загнали

[Бертони]

По моему тему пора в юмор переносить

[Ворчун2014]

Сообщение от alexwmfx

https://www.youtube.com/watch?v=e6pKTv-iZII
хе-хе как дизеля в речку загнали

А разве это не 2-шка? По шильдику, вроде, на 2.0 больше похоже, да и разгазовывать так дизель незачем, да и не получится, пожалуй.

[Butch_d]

Сообщение от zhiv

Вот заводское пропан-бутановое оборудование на Дастере
http://auto.pravda.sk/testy/clanok/2...acno-a-pomaly/

---------- Добавлено в 08:44 ---------- Предыдущее написано было в 08:40 ----------

http://www.automobile-catalog.com/ca...5_4x2_lpg.html

Наконец-то нашелся адекватный оппонент, ссылку кинул.

да установка заводская, но только для двигателя 1,6 и только на монопривод.

вот по Вашей ссылке еще минус ГБО на бензинке:

Даже при наружной установке 34 литрового газового баллона в обзоре отмечается, что автомобиль нельзя ставить на закрытые парковки, гаражи и т.п.

ну а теперь о технологии которая экономически эффективнее дизеля в цифрах, но в РФ мы еще долго ее не увидим (LNG): http://www.freightlinergreen.com/calculator

[zhiv]

Сообщение от Butch_d

Наконец-то нашелся адекватный оппонент, ссылку кинул.

да установка заводская, но только для двигателя 1,6 и только на монопривод.

вот по Вашей ссылке еще минус ГБО на бензинке:

Даже при наружной установке 34 литрового газового баллона в обзоре отмечается, что автомобиль нельзя ставить на закрытые парковки, гаражи и т.п.

ну а теперь о технологии которая экономически эффективнее дизеля в цифрах, но в РФ мы еще долго ее не увидим (LNG): http://www.freightlinergreen.com/calculator

Специально для тех кто вообще думать не хочет!
Двухлитровые двигатели на Дастеры ставят только для России и Бразилии!
Дальше объяснять надо, почему нет двухлитровых Дастеров с заводским ГБО.

[god1941]

1. Все дизелисты воняют соляркой!
2. И в салоне тоже воняет
3. K9K не едет(!!!)

---------- Добавлено в 19:22 ---------- Предыдущее написано было в 19:18 ----------

Сообщение от zhiv

Специально для тех кто вообще думать не хочет!
Двухлитровые двигатели на Дастеры ставят только для России и Бразилии!
Дальше объяснять надо, почему нет двухлитровых Дастеров с заводским ГБО.

Это потому, что Русские и южноамериканские испанцы не признают моторов, объем которых меньше двухлитрового пакетика "Любимого"

[ilion]

Сообщение от god1941

Русские и южноамериканские испанцы не признают моторов, объем которых меньше двухлитрового пакетика "Любимого"

к ним присоединяются североамериканские граждане, для которых двигатели, как правило, начинаются с V8 (ну на худой случай, с V6)
Видимо поэтому Дастеры не поставляются в США - сбыт не ожидается.
Опять же, как мне говорил приятель из NY, катавшийся со мной на Дастере: "Я не понимаю, у нас машины в Штатах стараются сделать как можно ниже, спрос на пониженный клиренс (чтобы сопротивление уменьшить, чтобы устойчивость большей была).
А в России, наоборот, все покупают и гоняют на бугаях с просветом не менее 250. И чем она выше над дорогой, тем считается круче"

---------- Добавлено в 19:39 ---------- Предыдущее написано было в 19:38 ----------

Сообщение от god1941

И в салоне тоже воняет

в салоне хорошая герметизация, поэтому тоже пахнет, как и в других машинах - запахом нюхающего.

[Serg119]

Сообщение от ilion

Опять же, как мне говорил приятель из NY, катавшийся со мной на Дастере: "Я не понимаю, у нас машины в Штатах стараются сделать как можно ниже, спрос на пониженный клиренс (чтобы сопротивление уменьшить, чтобы устойчивость большей была).
А в России, наоборот, все покупают и гоняют на бугаях с просветом не менее 250.

Глупый ваши приятель. Американцы ездят по хайвеям, а мы по "направлениям". С Поповки на Черную грязь. Там и 250 порой мало.

[Butch_d]

Сообщение от МАКС31RUS

Butch_d, "спешиал фо ю" http://www.dusterclubs.ru/vb/showpos...postcount=1441

Сеньк'ю МАКС31RUS! Отличная передача. Всем рекомендую!

Профессор все-таки о метане и его бонусах, к сожалению о технологии 70-х годов CNG, а не современной LNG и еще упоминает про проблемы с качеством пропана.
Честно предупредил о негативных воздействиях связанных с повышенной температурой горения и слетания с гарантии без регистрации внесения изменения в конструкцию ТС.

[ilion]

Сообщение от Butch_d

уж потрудитесь, окажите любезность.

все правильно, так и говорилось в первых рекламных проспектах о начале продаж Дастеров в России. В связи с ожидаемыми потребностями покупателей, в России в линейку двигателей был включен 2.0 литровый мотор и АКПП. Это не значит, что он сделан или поставляется специально для России.

Также, в отличие от Европы, предлагаются бензиновые двигатели рабочим объёмом 2,0 литра и автоматическая коробка переключения передач.

[Duster-777]

Сообщение от HID

если ДТ при заправке лить в бак, а не на себя, как его запах попадет в салон?

Я тебе расскажу как. Всё же бывший дизелист. Бывает, что на асфальт на заправке разливают топливо. В темноте бывает не видно. Наступаеш, потом на коврик в машину попадает и воняяяяяет.
Да и сам шланг и рукоятка в солярке. Тут либо перчатки одевать или услугами заправщика пользоватся.

[god1941]

Сообщение от Ворчун2014

Если вообще руки периодически мыть (и не только) то никакие запахи не приживаются. У меня почему-то руки после заправки солярой не воняют, а салон и подавно.

Отговорки...

---------- Добавлено в 20:36 ---------- Предыдущее написано было в 20:34 ----------

Сообщение от HID

ага, а во всех бензиновых - стойкий запах газового одоранта, при чем даже в тех которых ГБО не стоит - вонять начинает от одной возможности установки ГБО

если ДТ при заправке лить в бак, а не на себя, как его запах попадет в салон?

Я вообще не понимаю ващих сравнений бензинового ГБО и стандартного дизеля. Сравнивайте ГБО на обоих моторах, в чем сложность? И то и то говно, убивающее двигатель.

---------- Добавлено в 20:37 ---------- Предыдущее написано было в 20:36 ----------

Сообщение от Duster-777

Да и сам шланг и рукоятка в солярке. Тут либо перчатки одевать или услугами заправщика пользоватся.

Самое главное, это как раз пистолет. Перчатки - вариант, но возить их с собой = запах в салоне. Брать одноразовые = 10р к каждой заправке и полный багажник перчаток)))

[Duster-777]

Сообщение от МАКС31RUS

Тоже самое было с появлением "коммон рейл" на дизеле, все его боялись как огня и старались, если была возможность, брать авто и технику с плунжерными ТНВД, а сейчас их не выпускают, "коммон рейл" же, при таком же соблюдении правил эксплуатации(вовремя менять ориг. фильтр, заправка на хорошей АЗС) тоже прекрасно работает.

Ну и правильно боялись. У меня на старой машине ТНВД прекрасно работает! На любой соляре! А совремннные дизеля надо кормить только хорошим и без варинтов. Электронные форсунки часто слетают и стоят дорого. Так что про былую надёжность ТНВД полностью подтверждаю!
Минус там экономия топлива и слабосильность. Т.к. нет EFI . электронного управления.

[МАКС31RUS]

Сообщение от Duster-777

Минус там экономия топлива и слабосильность. Т.к. нет EFI . электронного управления.

Ну так это основная причина совершенствования, уменьшить расход(соответственно меньше выбросов) и увеличить мощность, снизить объем, вес(соответственно расход материалов) двигателя, капитализм - мать его.

[Duster-777]

Сообщение от МАКС31RUS

Ну так это основная причина совершенствования, уменьшить расход(соответственно меньше выбросов) и увеличить мощность, снизить объем, вес(соответственно расход материалов) двигателя, капитализм - мать его.

В России другие требования к машинам. Плохое топливо, плохие дороги.

Вы читали про то, что для Росии у дастера поставили 2л мотор, коробку автомат. Да и сам дастер сделан для плохих дорог Румынии и пришёлся кстати для России.