Бензин или дизель?

[Бертони]

Сравниваем бензиновый и дизельный автомобиль.

Стихотворение найденное Max51в интернете о дизельном двигателе.

+ Нажмите здесь, чтобы увидеть скрытый текст

Сообщение от Max51

Бертони, спешл фор ю!

На меня НЛП не действует
Кокаин меня не берёт
Кто витийствует, кто халдействует,
А я просто тяну вперёд

Пусть не вспомнит меня писатель,
И не быть обо мне кинолентам.
Кто двурушник, а кто предатель -
Я же занят крутящим моментом

Вы там против кого-то дружите
И презренья полны объятия
Подойдите же! Обнаружите:
Я могу зажигать от сжатия

Совершенно без напряжения
Невесомый туман летучий
Я касанием рук уверенных
Превращаю в огонь могучий

Это очень земная история
И поистине занимательно
Что такую простую теорию
Не открыть вам самостоятельно

Может, вам просто нравится бешено
Жизнь на поджиг искрой испытывать?
Или вам не дано так взвешенно
Приложение сил рассчитывать?

Да уж, я сконструирован сложно
И нуждаюсь в точной настройке
Но со мной обращаться можно
Без привычки и долгой подстройки

Я на низких живу оборотах
Не блистаю мощью взрывною
Но на самых крутых поворотах
Нет различья меж вами и мною

Где горелой пахнет трансмиссией
Где буксуют у всех на глазах
Я пройду и закончу миссию
Потому что тяну на низах

Вы боитесь бурого месива
Вам так страшно смешными казаться
Вам должно быть сухо и весело
Ваша функция - подвизаться

А я тракторной мерной поступью
То закатами, то рассветами
Всё ползу через грязь на россыпи
Где сверкает земля самоцветами

До чего же похожи внешне мы
Но внутри кардинально различные
Вам так надо казаться успешными
Динамичными и приличными

Мне положено ньютон-метрами
Тяговито и экономно
Жизнь наматывать километрами
Познавая наш мир огромный

И моя нелюбовь к искрению
И отсутствие взрывной ярости -
Просто отсвет иного горения
Что положено мне до старости

Просто отзвук ровной надежности
Отражение вечной верности
Направлению к невозможности
Постижению бесконечности

Очень жаль, но увы, не выдернуть
Тех, кого за собой бы вывезти
Им туда, я боюсь, не вывернуть,
И дороги такой не вынести

Пусть у них все еще наладится
Путь их тоже достоин почтения
На исходе ресурса сгладятся
Конструктивные разночтения

Кто потворствовал, кто содействовал,
Кто в колеса запихивал палки
Кто открыто противодействовал -
Всем нам рядом лежать на свалке

И кого задавил намеренно
И кого - ненароком в процессе
Все окажемся, будьте уверены
Под одним многотонным прессом

Просто разными темпами движемся
Сообразно типу сгорания
Просто - каждый по-своему - пыжимся
Наблюдая чужие старания

Мне, конечно, не так тревожно
Мне что поприще что посмешище
Я проеду где невозможно
И заеду туда еще

Кто крысятничал, кто паскудничал
А я просто тянул вперед
Кто со мной еще не сотрудничал
Не поверит, что я не урод

Мне не стать вовек алкоголиком
Не сойти никогда с ума
Я устойчив к рекламным роликам
И меня не скосит чума

Я такой неправильный, видите ль
Не укладываюсь в понятия
Потому что я ДИЗЕЛЬНЫЙ ДВИГАТЕЛЬ
И могу зажигать от сжатия.

© О. Дивов.

Стихотворение от Настоящий Индеец о бензиновом двигателе.

+ Нажмите здесь, чтобы увидеть скрытый текст

Сообщение от Настоящий Индеец

Ответ на письмо дизелю от 2х литрового бензинового полноприводного Дастера.

И на нас НЛП не действует
Кокаин тоже нас не берёт
Потому, как 2 литра семейство мы,
И бензин нас движет вперед.

Да мы не зажжем от сжатия,
светят нам все 4 свечи,
о низах у нас тоже понятия,
чуть слебее конечно, чем вы.

Но зато мы комфортно-вальготны,
И на трассе без всяких без врак,
Можем запросто дать оборотов,
Что догонит не каждый дурак.

Наше сердце чуть пламенней бьется,
Согревая при этом людей,
Да, не рокотом звук тот зовется,
Но ресурс наш чуть побольше, ей-ей.

Редко пахнем горелой трансмиссией,
Ясно всем, даже тем, кто не врач,
Ведь стартуем в грязюке и в гору,
С понижающих мы передач.

Алкоголь у нас так – профилактика,
Как у всех у нормальных людей,
Но зато не бодяжим и не хлещем ”Арктику”,
Да в запуске будем бодрей.

Что судьбою нам всем уготовано,
Где окажемся все – тож известно,
Только лучше уж весело, бодро,
Докатится до этого места.

Нужно, чтобы и драйв и забавы,
И огонь, и приятная страсть,
Жить, лететь и гореть, вот тогда ты,
Не боишься на свалку попасть!

Из железа, как вы, не резиновые,
Но зато горячи - как бензиновые!

Комментарий модератора : Любые оскорбления и переход на личности в данной теме будут наказываться в троекратном размере! Учимся общаться культурно!

[кругляш]

Сообщение от Евгений Петрович

На 100 км 93 рубля.
На тысячу 930р.

На десять тысяч как раз халявное ТО.

то есть даже с халявной солярой в деньгах в итоге разницы нет?

[Ашот]

Сообщение от Евгений Петрович

6.6 х 20р. = 132 рубля.

Ценник на соляру подправте до официального.

А так, если предположить . что владелец ГБО дастера, работает на газозаправке, затраты на топливо можно вообще обнулить.

[rock3079]

Сообщение от Евгений Петрович

Ашот, я понимаю, что ты ашот, но всё же для тебя постараюсь ещё раз и покрупнее:

и расшифрую опять же для ашота:

Это уже даже не смешно, где модераторы?

Комментарий модератора Бертони: модераторы здесь! Петрович описывал именно свой случай с расхотом топлива и денег.

А по теме, в последнее время столько начитался про дизель 1.5 дси, что практически уверен, что он гораздо проблемней любой бензинки при эксплуатации у нас.

[Snake2004]

Сообщение от Евгений Петрович

А что тут считать то (в моём случае):

На 100 км 93 рубля.
На тысячу 930р.

На десять тысяч как раз халявное ТО.

а если ТО самому делать вообще красота, комплект всех фильтров и масла для 10к ТО около100дол.
Чисто финансово можно выйти в экономию порядка 2000дол на пробеге 100тыс, чего хватит на ремонт дизелька, так что в убытке по-любому не будем
Сам перебирал варианты перед покупкой, по ряду причин выбрал дизель.

[НеЯ]

Сообщение от rock3079

А по теме, в последнее время столько начитался про дизель 1.5 дси, что практически уверен, что он гораздо проблемней любой бензинки при эксплуатации у нас.

Огласите весь список, пожалуйста.

[JPLS]

Сообщение от TolR

Дизель в России иметь можно пока только до момента окончания гарантии, и то нужно быть морально готовым к упорному боданию с дилером и иметь запасное авто.

Как то уверенно Вы тут приговор дизелю подписываете.
Прямо миссионер от бензинового бога.
Еще с начала 2000-х ездил на машинах дизельных ,пригнанных из за бугра с естественно истекшим сроком гарантии.И за время пользования(обычно 2-3 года)прибавлял на спидометр 150-200 т.км. И ничего.
В этой теме больше с комментариями появляться не буду принципиально, понаблюдаю, сколько эта еще анекдотическая""Дятел...Сам ты дятел.""эпопея продолжаться будет.

[Бертони]

Сообщение от кругляш

то есть даже с халявной солярой в деньгах в итоге разницы нет?

В итоге у него есть то, а Вам за него ещё и заплатить надо.

[Бертони]

Комментарий модератора Бертони: Газ тут не обсуждаем, есть отдельная тема!

[TolR]

Сообщение от Евгений Петрович

...а теперь бензинщики минусите )))

"Евгений Петрович" Вам как новичку не читающему посты написанные на форуме до Вашего появления напишу так: езжу куда хочу, и по рабочим, и по своим делам, в том числе на дачу у моря за пределами России, на авто купленном по личному выбору за средства работодателя, застрахованном и обслуживаемом на средства работодателя, и заправляюсь по топливной карте Лукойл опять же работодателя, но это мой личный случай... И попробуйте "минусить" теперь сами...
А для случая с дизелем, если Вы думаете, что кроме Вас никто не имеет доступ к "левой соляре", то ошибаетесь, но часть из имеющих такую возможность её игнорируют, и не думаю, что они менее умны и рачительны, чем Вы.

---------- Добавлено в 19:59 ---------- Предыдущее написано было в 19:52 ----------

Сообщение от Евгений Петрович

А что тут считать то (в моём случае):

6.6 х 20р. = 132 рубля.
132 : 100 = 1.32 рубля на 1 км. пути.

город.


Теперь газ:

15 х 15р. = 225 р.
225 : 100 = 2.25 рубля на 1 км. пути.
...:

Евгений Петрович не хорошо думать, что участники темы подлог при подсчетах примут за чистую монету... Разница в расходе при одном и том же водителе и одинаковых условиях эксплуатации дизель/ГБО будет не более 30%.
А теперь сами пересчитаете?... Или Вам нужна помощь?

[TolR]

Сообщение от Евгений Петрович

...ВЫВОД: дизель экономит сразу и без потери гарантии.

Не забываем возможные суммы "попадалова" при потере гарантии бензин/дизель, и период времени за который дизель до экономится может быть до разницы в цене.

---------- Добавлено в 20:05 ---------- Предыдущее написано было в 20:03 ----------

Сообщение от Евгений Петрович

Я только за дружбу, мир и согласие на форуме.

30% между бензином и дизелем в городе не согласен.
а газа расходуется всегда больше бензина.

Поищете, ранее в этой теме есть реальные подсчеты по всем позициям..
Вы пользовались авто с ГБО 4-го поколения?

[TolR]

Так возьмите реальные цифры и пересчитайте, или что возможно проще, поищете ранее уже посчитанную табличку.
А лох-тюнинг, в виде Вашего подсчета ни к чему

[НеЯ]

Сообщение от TolR

Так возьмите реальные цифры

А какие цифры реальные? В ветке о расходе бензина и 5.5 л\100 км проскакивают. Реальные это чьи?

[1410]

тема интересная.
1.халявной саляры не бывает.
даже если ее слить с рабочей машины(слить........ даром-сэкономив )
вы ведь ее можете продать тем самым пополнив бюджет семьи на определенное количество денег.
те заправив ее в бак вы все рано выдираете деньги из семьи.
2.дизель впринципе экономичнее.вопрос на сколько может решить только человек имеющий 2 машины бензиновую и дизельную(для точного сравнения)
3.саляра (в россии)стоит дороже 92 бензина.
4.изначально дизель стоит дороже на 25 тр от бензинового 2.0
(те бонус или подарок примерно 800литров)
5.дизель дороже на 65 тр от бензинового 1.6
те бонус 2100литров те можно откатать тысяч 25км бесплатно.
купил бензинку тк небыло дизелей дастеров на автомате.
рассматривал другую машину на автомате на дизеле-но что сделано.....
при одинаковой начальной цене бензинки и дизеля сравнение более интересное.

[TolR]

Евгений Петрович Вы случайно не деятель от рекламы? Вас так тянет в крайности... Возьмите за основу данные производителя. Дизель не первый раз "возвращают с небес" в этой теме, и если бы Вы хоть чуть-чуть её почитали, то вряд ли стали организатором очередного витка бестолкового холивара...

[Snake2004]

По моим скромным наблюдениям, разница в расходе бензин-дизель (общий средний расход город-трасса) около 3л/100км. Видел сообщения и о расходе дизеля в городе и 5л и 7,5л, как впрочем и бензина 12л и 18л, но то такэ. Даже паспортные данные говорят о разнице в 3л.
Проехали 100тыс км и съекономили 3т топлива.
Тот же ремонт дизеля актуален при пробегах >200т.км, а к тому времени экономия будет еще больше.
Вопрос зимнего топлива, обогрева салона, более частого переключения передач я ничуть не отрицаю, но готов с ними мириться ради материальной выгоды
кстати, сейчас в Украине 4х4 только дизель, а бензин исключительно 4х2 1,6л и 5мкпп, так что выбор прост.

[TolR]

Сообщение от Евгений Петрович

Ваш пост пустой. ...

Вот таблица, не моя, а из темы ранее, но вполне объективна, даже с учетом незначительно изменившихся и без коррекций цен соляра/92-й бензин который с рождения без проблем "хавает" бензиновый Дастер. Надеюсь у Вас хватит способностей понять приведенные цифры, уменьшить цифры расхода дизеля на 2/3 в соответствии с Вашей ценой топлива и наконец то понять, что и в плане экономии дизель не лидер даже с на треть халявной солярой и без десятков тысяч стоимости более чем возможных проблем, которые эта халявная соляра ему сулит.

Сообщение от Snake2004

...Тот же ремонт дизеля актуален при пробегах >200т.км, а к тому времени экономия будет еще больше....

Про актуальность ремонта дизеля ранее 50 т.км уже сейчас достаточно информации... Посмотрим, что будет к пробегам в 100, а уж тем более 200 т. и возможно порадуемся за трактористов, а возможно посочувствуем им... Но это на самом деле в вопросе, что дешевле в эксплуатации сможет либо оставить тот же расклад в котором дизель не лидер, либо конкретно его опустить в худшем варианте.

[alexwmfx]

Сообщение от Snake2004

кстати, сейчас в Украине 4х4 только дизель, а бензин исключительно 4х2 1,6л и 5мкпп, так что выбор прост.

Вот кстати, я в августе 2013 брал 4х2 дизель и он стоил ровно столько что и 4х2 1,6 бензин, конечно оправдан дизель с огромной лихвой в этом случае, да и сама садяра в украине дешевле 92-го... если б конечно не революции..

[rock3079]

Сообщение от НеЯ

Огласите весь список, пожалуйста.

Самая хорошая статья http://www.autoreview.ru/_archive/se...ECTION_ID=7749
Пишут про 1.5 дси: "Оба (1.5 дси и 2 литровый дизель) дружно не жалуют сомнительных заправок — недовольство приводит не только к покупке новых форсунок (по 270—800 долларов), но и нейтрализатора (1200—2000 долларов). А чтобы не нарваться на покупку нового клапана ЕГР (290—310 долларов), промывайте *систему рециркуляции раз в 40—50 тысяч километров." "У полуторалитрового турбодизеля K9K — еще менее приятная «засада» с топ*ливопроводами (60 долларов). Через пять-шесть лет неудачный материал их резиновых уплотнений может разбухнуть настолько, что существенно перекроет сечение трубок — из-за недостатка топ*лива дизель просто не заведется! Реже виновником плохого пуска становится расположенный в топливном баке топливоподкачивающий насос (540 долларов).
Турбина (1500 долларов) у дизеля 1.5 редко выдерживает больше 150 тысяч километров. Но самое печальное, что к этому пробегу серьезного ремонта может потребовать и сам мотор! К характерному дизельному тарахтению добавляется стук шатунных вкладышей (175 долларов) — с их износостойкостью вышла явная промашка. Кстати, такая же беда с двигателем K9K грозит и владельцам автомобилей Renault — его имеют множество моделей, включая популярный Duster."

И в конце резюме, не пользу 1.5 дси: "Лучший выбор — двухлитровый дизель хоть с «механикой», хоть с «автоматом». Такой трудно найти? Тогда — бензиновые версии с механической коробкой."
Ну и вообще, даже по форуму у дизеля прилично проблем, вплоть до капиталки.

[1410]

92бенз-31.3р
дт-35.9р
у нас такие цены.
заправка статойл телефон 8 -815 -55 -77722

[Sanja84]

rock3079, во первых у нас нет ни подкачивающего насоса, ни катализатора. во вторых из мегановских сайтов да и из опыта соедей (у них диз меганы) турбина к замене ориентировано 250 ткм, ну а вкладыши в районе 200 ткм. так что статья ни о чём.