Тема для новичков. Задаем вопросы.

[zhiv]

Эта тема создана дабы помочь новичкам в ориентировании на форуме. Заданные вопросы, будут обязательно с ответом! Прежде чем создать новую тему советуем воспользоваться поиском и посмотреть аналогичные темы, а также список частых вопросов.

Если вы создали тему, то в её названии должна отражаться суть вопроса, не надо создавать темы с названием не объясняющим вкратце проблемы. Пример "Помогите!!!!", "БЕДА!!!!"- плохие названия тем, "Как поменять лампу габаритного фонаря"- приемлемое название и т.п.

Надеюсь на помощь новичкам придет как руководство клуба, так и старожилы! Спасибо , что пришли к нам на форум!


Самый частый вопрос: "Как добавить изображение в сообщение?"
Ответ:
1. Нажимаем кнопку "Расширенный режим"
2. Нажимаем кнопку "Управление вложениями"
3. В открывшемся окне нажимаем кнопку "Выберите файл" и выбираем файл с локального компьютера. Можно выбрать до 5 файлов.
4. Нажимаем верхнюю кнопку "Загрузить".
5. Закрываем окно.
6. Отправляем сообщение.

Теперь картинки прикреплены к сообщению, как миниатюры.

Если нужно отобразить это изображение в самом сообщении:
1. Щелкаем правой кнопкой на миниатюрке.
2. Выбираем пункт меню "Копировать адрес ссылки" или подобный зависит от браузера.
3. Нажимаем кнопку "Правка" ранее отправленного сообщения.
4. Нажимаем иконку "Вставить изображение" (картинка гор).
5. В открывшееся окно копируем ссылку из буфера обмена и нажимаем OK
6. Нажимаем кнопку "Cохранить".

Вопрос: "Что означают символы в VIN-номере?"
Ответ:
1-3 символ - WMI (World Manufacture Index) - Международный код производителя (Страна, Производитель, Тип транспортного средства)
4-9 символ - VDS (Vehicle Descriptor Section) - Раздел описания транспортного средства
10-17 символ - VIS (Vehicle Identifier Section) - Раздел индентификации транспортного средства

7-9 символ - для Дастера DJА (2.0 4x2); DJN(2.0 4x4); H85(1.6 4x2); H8N (1.6 4x4); DVN(1.5 DCI 4х4)
10 символ - шифр года выпуска (не соответствует последней цифре года, нужно искать таблицу соответствия)




За предоставленную картинку спасибо уходят к Scorp 3

[Ворчун2014]

Сообщение от starco

Сбросили газ - разблокировали муфту, получили чисто передний привод.

А вот поведение с включенным 4WD Lock, когда мне навстречу высунулся микроавтобус - и я с притормаживанием ушел в 30-сантиметровый неукатанный снег вправо со скорости 60 км/ч. Попробуйте на переднем приводе выполнить - либо потеряете управление, либо закопаетесь...

Сбросили газ - и получили вообще никакой привод, а движение накатом. Прелесть переднего привода как раз в том, что все делается газом и только газом.

Ежели Вы с притормаживанием в снег уходили, то какая разница, какой вообще режим был включён?

[oleg_sv]

Сообщение от u313

Если речь про низкие скорости движения - тогда я двумя руками ЗА режим АВТО в условиях раскисшей дороги, проселка и т.д. А вышел на трассу, отключи зад нафиг, ибо на скользкой зимней дороге при больших скоростях движения от режима АВТО возможны варианты. И в и-нете полно примеров и сам я уже разок прочувствовал, когда забыл отключить АВТО зимой на трассе, скользко было. Надо было пропустить спешащего, который нервно висел у меня на жопе, чуть ушел двумя колесами на обочину, немного присыпанную снегом и меня прилично повело. Чуть газу - повело еще лучше, но машину поймал сбросив газ и только тогда увидел, что включен АВТО. Включал, когда выезжал в деревне. В режиме 2WD такие сносы газом вытягиваются влегкую без напряга и стрессов.

Уже давно всем ежам понятно что на трассе зимой и летом предпочтителен 2WD. А вот хватать обочину опасно на любом приводе и опытный водитель это знает.

[Bypas]

Сообщение от HID

а как определили что разницы нет? В АВТО муфта замыкается при пробуксовке передних колес и увеличении оборотов двигателя. В ЛОКе замыкается заранее.
То что заднее колесо одно буксует, а второе нет - значит у колес разное сцепление с грунтом, вот все вращение (момент) через дифф и уходит на то колесо, которое легче срывается в букс, а второе на месте стоит.

То что передние буксуют оба - либо неисправность переднего диффа (вряд ли), либо у них одинаковое сцепление с грунтом - машинка повисла на брюхе например и сцепления передка не хватает чтобы ее сдернуть.

Благодарю за ликбез!

[dg972]

Сообщение от Ворчун2014

Сбросили газ - и получили вообще никакой привод,

Торможение мотором передней осью.

[felisleo]

Сообщение от starco

А, случайно, он теперь не для снятия заглушки, прикрывающей буксировочный крюк сзади ? У меня в Мазде был такой пластиковый "крючок" - чтобы выковыривать заглушку, правда, спереди. И была вкручиваемая проушина, тоже сзади лежал в нише с запаской. По идее, заглушку каким-то инструментом нужно снимать, она там настолько крепко сидит, что в каком-то из обзоров её ножом колупали и поцарапали - иначе никак не хотела сниматься.

У меня нет заглушки на букс крючке. А крючок есть, выходит что для колпака на колесе!!!

[briancev]

На дорестайле её нет.

[felisleo]

Сообщение от briancev

На дорестайле её нет.

машина ноябрьская 2015 года, а заглушку и не поставить - крюк торчит сильно!!!

---------- Добавлено в 15:18 ---------- Предыдущее написано было в 15:17 ----------

Еще есть вопрос - хочу установить расширители арок и защитить двери накладками, а гнить под пластиком не будет? Полную гидроизоляцию не сделать

[Михалыч35]

Песочек влажный и соленый,там скопится обязательно.

[Биба]

Сообщение от felisleo

По идее, заглушку каким-то инструментом нужно снимать, она там настолько крепко сидит, что в каком-то из обзоров её ножом колупали и поцарапали - иначе никак не хотела сниматься.

Ребята ! А кто реально снимал , или знает как снять эту заглушку (без поломки ) ? Я видел в салоне ,уже сломанную манагером ....С кучей мата ....Надо бы такие вещи знать ....Вдруг кого дернуть - и что ? Ломать ?

[Dust93]

Сообщение от Биба

Ребята ! А кто реально снимал , или знает как снять эту заглушку (без поломки ) ? Я видел в салоне ,уже сломанную манагером ....С кучей мата ....Надо бы такие вещи знать ....Вдруг кого дернуть - и что ? Ломать ?

Манагер правильно высказался насчет нее. Я бы тому рационализатору, кто придумал эту заглушку, сам бы голову открутил.
Пробовал как-то снять заглушку. Вставил отвертку, на краю отверстия начал заминаться пластик. Взял отвертку потолще, вставил поглубже (всем поручикам молчать! ), заглушка со скрипом начала отходить. До конца снимать так и не стал, плюнул на это дело. Как потеплеет, может еще попробую.
Вообщем, хрень придумали, на старом Дастере все было лучше и проще в этом плане.

[Аташка]

На экспрешенах фаза 2 нет заглушки. Я и не жалею!

[maloi_sp]

Доброго времени суток! Подскажите пожалуйста как снять передние сиденья для установки чехлов. Заранее спасибо!

[Scorp 3]

http://www.dusterclubs.ru/vb/showthread.php?t=7351
Но их лучше не снимать. Натягивал так, отсоединял только пластиковые боковинки.

[u313]

Сообщение от Scorp 3

Но их лучше не снимать. Натягивал так, отсоединял только пластиковые боковинки.

Лучше как раз их снять, т.к. конструкция сидений у Рено такова, что нет сквозной щели между сидушкой и спинкой. Ткань спинки затянута под сидушку и там закреплена. И пока не снимите сиденье целиком и не открепите крепления этой ткани, невозможно нормально закрепить чехол спинки. Да и сами чехлы обычно "заточены" под одевание со съемом сиденья.

Что касается самого процесса снятия, то сиденье крепится 4-мя торксами (винт под звездочку, без набора таких звездочек к машине вообще не подступиться, все на них). Отодвигаете сиденье до упора назад, откручиваете два передних, потом до упора вперед и откручиваете два задних. По разъемам выше исчерпывающая ссылка. Если сиденье без боковых ПБ, то будет только зеленый разъем подогрева сидений, отключать АКБ не потребуется. А если ПБ есть, тогда да, все как по ссылке.

[Шайтан]

Чехлы натягивал и заправлял все резинки через щели в сиденьях, вроде номально, но жопой, все равно что то вытягиваешь, но потом подправляешь.

[Бодайбинец]

Добрый день форумчане. Нужно установить доп. розетку (на 20А) в багажник. Подскажите тянуть какими проводами? Какое брать сечение?

[alex-1968]

Бодайбинец, 2,5 квадрата достаточно

---------- Добавлено в 09:50 ---------- Предыдущее написано было в 09:49 ----------

меди разумеется ))

[Alsten]

Сообщение от felisleo

машина ноябрьская 2015 года, а заглушку и не поставить - крюк торчит сильно!!!

---------- Добавлено в 15:18 ---------- Предыдущее написано было в 15:17 ----------

Еще есть вопрос - хочу установить расширители арок и защитить двери накладками, а гнить под пластиком не будет? Полную гидроизоляцию не сделать

Не делай ни какой дополнительной гидроизоляции. Не придумывай себе работы. Грязь и так будет скапливаться где нибудь, куда ты еще не подумал добраться. Даже если куда то попала влага - ну так и что? Молекулы воздуха меньше молекул воды. Они проникают во все щели и высушат любую влагу.

[Андрей_1974]

Сообщение от u313

И пока не снимите сиденье целиком и не открепите крепления этой ткани, невозможно нормально закрепить чехол спинки. Да и сами чехлы обычно "заточены" под одевание со съемом сиденья.

Зачем в заблуждение людей вводите?, чехлы нормально одеваются без снятия сидений.

[Sergio*]

Сообщение от Андрей_1974

Зачем в заблуждение людей вводите?

?????? Это Как???? Снятые сиденья и то приходится помучится.... не ну чехлы то конечно разные бывают