|
ВНИМАНИЕ! Все сообщения и дискуссии на политические темы, об уровне жизни, правительстве и т.д. будут удаляться, а авторы получат бан независимо от политической позиции.
ФОРУМ - АВТОМОБИЛЬНЫЙ! АВТОМОБИЛЬ - РЕНО ДАСТЕР! Если нет информации по теме форума, то лучше ничего не писать.
В сообщениях под ником каждого участника есть кнопка - Жалоба -
|
|
товары для Рено Дастер на Вайлдберриз:
- фильтр разборный дизель
- набор клипс-пистонов
- микрофибра
- комплект для замены резонатора (можно установить без сварки)
- индикатор температуры двигателя
- уплотнитель под капот
- наклейка компас (также и другие)
- накидка на лобовое стекло
- брызговики увеличенные
- система контроля давления в шинах
|
Результаты опроса: Какой у вас привод на вашем авто?
|
Передний
|
  
|
534 |
26.63% |
Задний
|
  
|
42 |
2.09% |
Постоянный полный (как у нивы)
|
  
|
89 |
4.44% |
Механически подключаемый полный (как у Уазика)
|
  
|
30 |
1.50% |
Подключаемый полный с помощью муфты (Cпортаж, Тюксон, Кашкай, Колеос и т.д.)
|
  
|
1,332 |
66.43% |
 |
|
04.05.2010, 15:34
|
#1
|
У истоков...
Подробнее
|
Регистрация: 20.11.2009
|
Сообщений: 3,382
|
Время онлайн: 6 мес. 3 д. 11 ч. 23 мин. 2 сек.
|
Активность
: 7413
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 23 апр 2025 17:48
|
Имя: Михаил
|
Адрес: Moscow
|
Автомобиль: Renault
|
|
|
Полный привод на "Дастер" (Renault Duster 4x4)
Небольшая вытяжка по постам в теме:
Фото задней подвески полного привода
Элементы трансмиссии
Немного теории про дифференциал и блокировки
Кидайте в личку ссылки на интересные сообщения из темы, которые нужно добавить в этот список!
Система полного привода позаимствована у Ниссан. Таким образом, Дастер получает хорошо зарекомендовавшую себя трансмиссию.
+ Нажмите здесь, чтобы увидеть скрытый текст
На выбор водителя система может работать в трех режимах:
1. Только передний привод (2х4) - данный режим подразумевает использование только переднего привода и рекомендуется на хороших покрытиях в сухую погоду, позволяя экономить топливо и немного выигрывать в разгоне и максимальной скорости.
2. Режим AUTO - предназначен для предоставления наилучшего сцепления и управляемости в любых ситуациях. В базовом режиме автомобиль остается переднеприводным но при потере сцепления муфта перераспределяет до 50% крутящего момента на заднюю ось.
3. Режим LOCK -режим блокировки электромагнитной муфты при котором момент распределяется между осями. Рекомендуется на"тяжелых" покрытиях, таких как снег, грязь, песок, брод, колея. Используется на небольших скоростях.
Подробнее о работе системы полного привода Ниссан на примере X-Trail:
При работе в нормальных условиях в режиме AUTO крутящий момент передаётся с двигателя на трансмиссию и переднюю раздаточную коробку. Раздаточная коробка, в свою очередь, находится в постоянном зацеплении с карданным валом, крутя его, но (на этом этапе) не задние колёса.
Всё это время сенсоры, связывающие блок управления двигателем (ECU) и скорость колёс, угол повотора рулевого колеса, плюс продольные и поперечные ускорения и раскачки (yaw), следят и предугадывают проскальзывание колёс.
Прямо перед задним дифференциалом находится электронно-контролируемая муфта, которая позволяет передавать движение на обе оси — переднюю и заднюю. Основное сцепление муфты соединено с карданным валом, а управляющее сцепление — с задним мостом.
В контрольном сцеплении есть кулачковый механизм, состоящий из двух пластин с ассиметричными желобами с обеих сторон, разъединённых рядом шарикоподшипников. Чтобы привести в действие задний привод, управляющее сцепление включается электромагнитом, который вызывает замедление одной из пластин, позволяя подшипникам передвинуться на край канавок.
Это заставляет пластины разъединиться, что, в свою очередь, вызывает прикладывание усилия к основному сцеплению, и момент передаётся между двумя сцеплениями для придачи движения задним колёсам. Основное сцепление передаёт момент пропорционально току, приложенному к электромагниту и результирующему давлению зацепления. Ограничитель крутящего момента предотвращает передачу чрезмерного момента на задние колёса.
Когда выбран режим LOCK, управляющий блок даёт максимальный ток электромагниту. При этом пластины управляющего сцепления прикладывают максимальное давление к основному сцеплению, приводя к фиксированному, 50/50, распределению крутящего момента на низких скоростях.
Система ALL MODE даёт ещё большую изощрённость во время каждодневных поездок. Даже в режиме 2WD некоторый момент передаётся на задние колёса при определённых условиях, а именно
при резком ускорении электромагнитное сцепление зацепляется на 50%;
при сильном проскальзывании передних колёс — на 75%.
В режиме AUTO, при лёгком ускорении электромагнитное сцепление включается на величину до 50%, разделяя крутящий момент сообразно условиям. Во время сильного ускорения, блок задействован полностью (на 100%), чтобы дать максимально допустимое распределение крутящего момента: 50/50.
А когда X-Trail ведут в режиме AUTO на более-менее постоянных скоростях, небольшой «тяговый» ток прикладывается к электромагниту, чтобы обеспечить мгновенную готовность системы к действию.
Наконец, когда работает ABS, муфта отключается, чтобы передние и задние оси можно было контролировать индивидуально.
Последний раз редактировалось atom1982; 01.03.2015 в 21:24.
Причина: спойлер добавил
|
|
|
Это может быть интересно
|
Дастершоп77.ру - всё для Рено Дастер!
|
10.09.2012, 07:12
|
#3402
|
Старожил
Подробнее
|
Регистрация: 21.03.2012
|
Сообщений: 249
|
Время онлайн: 17 ч. 46 мин. 31 сек.
|
Активность
: 299
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 27 фев 2019 09:48
|
Адрес: Киров обл.
|
Автомобиль: VW Golf V Plus
|
|
|
Re: Полный привод на "Дастер" (Renaul Duster 4x4)
хорошая инфа, благодарю, вопросов нет 
|
|
|
10.09.2012, 09:35
|
#3403
|
Дастеровод - завсегдатай
Подробнее
|
Регистрация: 10.08.2011
|
Сообщений: 344
|
Время онлайн: 4 д. 13 ч. 1 мин. 35 сек.
|
Активность
: 421
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 26 июн 2013 15:42
|
Адрес: Самара
|
Автомобиль: ваз 2108 BlackAuth 4x4
|
|
|
Re: Полный привод на "Дастер" (Renaul Duster 4x4)
Цитата:
Сообщение от dg972
При регулярной эксплуатации на бездорожье и в грязи Дастер быстро загнется.
|
Цитата:
Сообщение от Hudozhnik
интересно бы узнать в чём это проявится?
|
Последний раз редактировалось YUNS; 10.09.2012 в 10:15.
|
|
|
10.09.2012, 10:33
|
#3404
|
Дастеровод - завсегдатай
Подробнее
|
Регистрация: 30.05.2012
|
Сообщений: 60
|
Время онлайн: 1 нед. 4 д. 12 ч. 11 мин. 7 сек.
|
Активность
: 109
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 29 июн 2023 09:01
|
Адрес: Нижегор.обл. г.Выкса
|
Автомобиль: Renault Duster 1.6 4x4
|
|
|
Re: Полный привод на "Дастер" (Renaul Duster 4x4)
С такими понятиями, как у вас YUNS , любая тачка г....!
|
|
|
10.09.2012, 10:42
|
#3405
|
Дастеровод - в почете
Подробнее
|
Регистрация: 17.01.2012
|
Сообщений: 730
|
Время онлайн: 1 нед. 5 д. 6 ч. 6 мин. 44 сек.
|
Активность
: 1770
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 30 ноя 2022 20:18
|
Адрес: Ижевск
|
Автомобиль: Duster Privilege 1.5 4x4
|
|
|
Re: Полный привод на "Дастер" (Renaul Duster 4x4)
Жестко, конечно.
Еще бы результаты пост-тестового осмотра подвески опубликовали.
Ну и для чистоты эксперимента - понаблюдать за состоянием агрегатов, так сказать, в динамике.
Владельцу за смелость - респект!
|
|
|
10.09.2012, 10:45
|
#3406
|
Дастеровод - в почете
Подробнее
|
Регистрация: 23.04.2012
|
Сообщений: 1,210
|
Время онлайн: 4 д. 6 ч. 30 мин. 30 сек.
|
Активность
: 1704
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 12 фев 2020 18:53
|
Адрес: Курская область г.Железногорск
|
Автомобиль: Дастер белый привеледж дизель.
|
|
|
Re: Полный привод на "Дастер" (Renaul Duster 4x4)
Цитата:
Сообщение от Юра А.
Жестко, конечно.
Еще бы результаты пост-тестового осмотра подвески опубликовали.
Ну и для чистоты эксперимента - понаблюдать за состоянием агрегатов, так сказать, в динамике.
Владельцу за смелость - респект!
|
Это дилерское авто))) манагеры развлекались.
__________________
|
|
|
10.09.2012, 10:46
|
#3407
|
Дастеровод - в почете
Подробнее
|
Регистрация: 17.01.2012
|
Сообщений: 730
|
Время онлайн: 1 нед. 5 д. 6 ч. 6 мин. 44 сек.
|
Активность
: 1770
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 30 ноя 2022 20:18
|
Адрес: Ижевск
|
Автомобиль: Duster Privilege 1.5 4x4
|
|
|
Re: Полный привод на "Дастер" (Renaul Duster 4x4)
Спасибо, Fe-man.
Интерес по заданным вопросам остался.
|
|
|
10.09.2012, 10:52
|
#3408
|
Дастеровод - завсегдатай
Подробнее
|
Регистрация: 10.08.2011
|
Сообщений: 344
|
Время онлайн: 4 д. 13 ч. 1 мин. 35 сек.
|
Активность
: 421
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 26 июн 2013 15:42
|
Адрес: Самара
|
Автомобиль: ваз 2108 BlackAuth 4x4
|
|
|
Re: Полный привод на "Дастер" (Renaul Duster 4x4)
Цитата:
Сообщение от Sergeisp
С такими понятиями, как у вас YUNS , любая тачка г....!
|
Любая тачка - это средство передвижения, пределы возможностей которой неплохо бы знать.
|
|
|
10.09.2012, 10:53
|
#3409
|
Дастеровод - в почете
Подробнее
|
Регистрация: 17.01.2012
|
Сообщений: 730
|
Время онлайн: 1 нед. 5 д. 6 ч. 6 мин. 44 сек.
|
Активность
: 1770
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 30 ноя 2022 20:18
|
Адрес: Ижевск
|
Автомобиль: Duster Privilege 1.5 4x4
|
|
|
Re: Полный привод на "Дастер" (Renaul Duster 4x4)
Блин!
Только что добежал: спихнут аппарат покупателю - ждуну.
А у него потом головоломки: как так, почему то и се сыпется?
YUNS, сдерните занавес: кто хозяин авто на момент проведения тестов?
|
|
|
10.09.2012, 10:55
|
#3410
|
Дастеровод - в почете
Подробнее
|
Регистрация: 23.04.2012
|
Сообщений: 1,210
|
Время онлайн: 4 д. 6 ч. 30 мин. 30 сек.
|
Активность
: 1704
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 12 фев 2020 18:53
|
Адрес: Курская область г.Железногорск
|
Автомобиль: Дастер белый привеледж дизель.
|
|
|
Re: Полный привод на "Дастер" (Renaul Duster 4x4)
Цитата:
Сообщение от Юра А.
Блин!
Только что добежал: спихнут аппарат покупателю - ждуну.
А у него потом головоломки: как так, почему то и се сыпется?
|
Поэтому и надо смотреть на пробег при покупке)
__________________
|
|
|
10.09.2012, 11:57
|
#3411
|
Дастеровод - завсегдатай
Подробнее
|
Регистрация: 19.11.2011
|
Сообщений: 97
|
Время онлайн: 5 д. 7 ч. 39 мин. 7 сек.
|
Активность
: 59
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 27 апр 2021 20:39
|
Адрес: Троицк, Москва
|
Автомобиль: Дастер 2,0 4*4 МКП Привилеж
|
|
|
Re: Полный привод на "Дастер" (Renaul Duster 4x4)
Цитата:
Сообщение от zhiv
|
Хороши картинки. У Шнивы 250мм в пролете кузова и большие ходы подвески . Дастер не внедорожник. Но эти размеры у него все равно лучше большинства одноклассников. А для меня важнее клиренс и углы. Здесь у Дастера достаточно. Хотя при переезде поперечных неровностей на пузо Дастер посадить можно, особенно груженый (база больше - в пролете меньше).
|
|
|
10.09.2012, 12:28
|
#3412
|
Дастеровод - Гуру
Подробнее
|
Регистрация: 23.12.2011
|
Сообщений: 20,511
|
Время онлайн: 1 г. 5 мес. 2 нед. 6 д. 16 мин. 45 сек.
|
Активность
: 46138
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 13 мар 2021 15:43
|
Имя: Игорь
|
Адрес: Абакан
|
Автомобиль: Renault Duster Privilege 4x4 2.0 МКП6 Платина
|
|
|
Re: Полный привод на "Дастер" (Renaul Duster 4x4)
Цитата:
Сообщение от anatolic
Хороши картинки. У Шнивы 250мм в пролете кузова и большие ходы подвески . Дастер не внедорожник. Но эти размеры у него все равно лучше большинства одноклассников. А для меня важнее клиренс и углы. Здесь у Дастера достаточно. Хотя при переезде поперечных неровностей на пузо Дастер посадить можно, особенно груженый (база больше - в пролете меньше).
|
А я ни где и не заявлял - что Дастер внедорожник. 
Дастер это 100% кроссовер

|
|
|
10.09.2012, 16:25
|
#3413
|
Старожил
Подробнее
|
Регистрация: 17.07.2012
|
Сообщений: 467
|
Время онлайн: 1 д. 11 ч. 45 мин. 54 сек.
|
Активность
: 877
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 22 ноя 2022 19:09
|
Адрес: Нск
|
Автомобиль: Opel Astra F Универсал Renault Duster 1.6 4wd
|
|
|
Re: Полный привод на "Дастер" (Renaul Duster 4x4)
Цитата:
Сообщение от YUNS
|
Инет плохой, в хорошем качестве посмотреть не удается. Чего они там в итоге убили? Сломали бампер, выбили ПТФ и шланг с ГУРа слетел?
|
|
|
10.09.2012, 16:43
|
#3414
|
Дастеровод - в почете
Подробнее
|
Регистрация: 23.04.2012
|
Сообщений: 1,210
|
Время онлайн: 4 д. 6 ч. 30 мин. 30 сек.
|
Активность
: 1704
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 12 фев 2020 18:53
|
Адрес: Курская область г.Железногорск
|
Автомобиль: Дастер белый привеледж дизель.
|
|
|
Re: Полный привод на "Дастер" (Renaul Duster 4x4)
petrosha, так и есть. больше ничего и не сломали. По крайне мере, что есть там на видео.
__________________
|
|
|
10.09.2012, 17:04
|
#3415
|
Нивовод.
Подробнее
|
Регистрация: 21.06.2012
|
Сообщений: 2,126
|
Время онлайн: 2 мес. 1 нед. 5 д. 22 ч. 5 мин. 41 сек.
|
Активность
: 3028
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 27 апр 2025 13:35
|
Имя: Дмитрий
|
Адрес: Москва
|
Автомобиль: Renault Duster НЕДОЛЮКС Privilege 4x4 2.0 орех
|
|
|
Re: Полный привод на "Дастер" (Renaul Duster 4x4)
Цитата:
Сообщение от petrosha
и шланг с ГУРа слетел?
|
Сальник насоса ГУРа выдавило.
|
|
|
10.09.2012, 17:29
|
#3416
|
Дастеровод - завсегдатай
Подробнее
|
Регистрация: 19.11.2011
|
Сообщений: 97
|
Время онлайн: 5 д. 7 ч. 39 мин. 7 сек.
|
Активность
: 59
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 27 апр 2021 20:39
|
Адрес: Троицк, Москва
|
Автомобиль: Дастер 2,0 4*4 МКП Привилеж
|
|
|
Re: Полный привод на "Дастер" (Renaul Duster 4x4)
Цитата:
Сообщение от zhiv
А я ни где и не заявлял - что Дастер внедорожник. 
Дастер это 100% кроссовер 
|
Вас я поблагодарил за картинки, а это скорее адресовано dg972, который считает Шниву сильно долговечнее Дастера.
|
|
|
10.09.2012, 17:40
|
#3417
|
Старожил
Подробнее
|
Регистрация: 17.07.2012
|
Сообщений: 467
|
Время онлайн: 1 д. 11 ч. 45 мин. 54 сек.
|
Активность
: 877
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 22 ноя 2022 19:09
|
Адрес: Нск
|
Автомобиль: Opel Astra F Универсал Renault Duster 1.6 4wd
|
|
|
Re: Полный привод на "Дастер" (Renaul Duster 4x4)
Цитата:
Сообщение от Fe-man
petrosha, так и есть. больше ничего и не сломали. По крайне мере, что есть там на видео.
|
Ну первые два - ССЗБ они. А последнее... наверное так не должно происходить.
---------- Добавлено в 20:40 ---------- Предыдущее написано было в 20:38 ----------
Цитата:
Сообщение от dg972
Сальник насоса ГУРа выдавило.
|
Мда. Интересно такое могло произойти от удара бокового по колесу... типа гидроудар.
|
|
|
10.09.2012, 18:09
|
#3418
|
Дастеровод - завсегдатай
Подробнее
|
Регистрация: 19.11.2011
|
Сообщений: 97
|
Время онлайн: 5 д. 7 ч. 39 мин. 7 сек.
|
Активность
: 59
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 27 апр 2021 20:39
|
Адрес: Троицк, Москва
|
Автомобиль: Дастер 2,0 4*4 МКП Привилеж
|
|
|
Re: Полный привод на "Дастер" (Renaul Duster 4x4)
Цитата:
Сообщение от petrosha
Мда. Интересно такое могло произойти от удара бокового по колесу... типа гидроудар.
|
Перегрузка гидроусилителя. Не испытан в таких экстремальных режимах. А скорее нет запаса по агрегату. Хотя может только надо усилить узел сальника, если сам механизм остался цел.
|
|
|
10.09.2012, 18:16
|
#3419
|
Старожил
Подробнее
|
Регистрация: 17.07.2012
|
Сообщений: 467
|
Время онлайн: 1 д. 11 ч. 45 мин. 54 сек.
|
Активность
: 877
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 22 ноя 2022 19:09
|
Адрес: Нск
|
Автомобиль: Opel Astra F Универсал Renault Duster 1.6 4wd
|
|
|
Re: Полный привод на "Дастер" (Renaul Duster 4x4)
Цитата:
Сообщение от anatolic
Перегрузка гидроусилителя. Не испытан в таких экстремальных режимах. А скорее нет запаса по агрегату. Хотя может только надо усилить узел сальника, если сам механизм остался цел.
|
Вы имеете ввиду что он так сильно руль крутил, что мотор давил сильно и выдавил сальник? ИМХО так быть не может. Или сальник бракованный или это что-то внешнее нерасчетное.
|
|
|
10.09.2012, 18:23
|
#3420
|
Дастеровод - завсегдатай
Подробнее
|
Регистрация: 19.11.2011
|
Сообщений: 97
|
Время онлайн: 5 д. 7 ч. 39 мин. 7 сек.
|
Активность
: 59
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 27 апр 2021 20:39
|
Адрес: Троицк, Москва
|
Автомобиль: Дастер 2,0 4*4 МКП Привилеж
|
|
|
Re: Полный привод на "Дастер" (Renaul Duster 4x4)
Цитата:
Сообщение от petrosha
Вы имеете ввиду что он так сильно руль крутил, что мотор давил сильно и выдавил сальник? ИМХО так быть не может. Или сальник бракованный или это что-то внешнее нерасчетное.
|
Вряд ли через руль можно повредить рулевое - это усилие расчитано и есть запас. Но на насос действует и обратное усилие от колес через рейку.
У меня еще есть подозрение, что на Дастер надо бы поставить гидроусилитель помощнее. Хотя тогда придется усиливать и узел рейки и может все остальное. Тогда цена станет небюджетной , а Дастер станет Колеосом или другой машиной.
|
|
|
Здесь присутствуют: 7 (пользователей: 0 , гостей: 7)
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
Часовой пояс GMT +3, время: 06:45.
|