Бензин или дизель?

[Бертони]

Сравниваем бензиновый и дизельный автомобиль.

Стихотворение найденное Max51в интернете о дизельном двигателе.

+ Нажмите здесь, чтобы увидеть скрытый текст

Сообщение от Max51

Бертони, спешл фор ю!

На меня НЛП не действует
Кокаин меня не берёт
Кто витийствует, кто халдействует,
А я просто тяну вперёд

Пусть не вспомнит меня писатель,
И не быть обо мне кинолентам.
Кто двурушник, а кто предатель -
Я же занят крутящим моментом

Вы там против кого-то дружите
И презренья полны объятия
Подойдите же! Обнаружите:
Я могу зажигать от сжатия

Совершенно без напряжения
Невесомый туман летучий
Я касанием рук уверенных
Превращаю в огонь могучий

Это очень земная история
И поистине занимательно
Что такую простую теорию
Не открыть вам самостоятельно

Может, вам просто нравится бешено
Жизнь на поджиг искрой испытывать?
Или вам не дано так взвешенно
Приложение сил рассчитывать?

Да уж, я сконструирован сложно
И нуждаюсь в точной настройке
Но со мной обращаться можно
Без привычки и долгой подстройки

Я на низких живу оборотах
Не блистаю мощью взрывною
Но на самых крутых поворотах
Нет различья меж вами и мною

Где горелой пахнет трансмиссией
Где буксуют у всех на глазах
Я пройду и закончу миссию
Потому что тяну на низах

Вы боитесь бурого месива
Вам так страшно смешными казаться
Вам должно быть сухо и весело
Ваша функция - подвизаться

А я тракторной мерной поступью
То закатами, то рассветами
Всё ползу через грязь на россыпи
Где сверкает земля самоцветами

До чего же похожи внешне мы
Но внутри кардинально различные
Вам так надо казаться успешными
Динамичными и приличными

Мне положено ньютон-метрами
Тяговито и экономно
Жизнь наматывать километрами
Познавая наш мир огромный

И моя нелюбовь к искрению
И отсутствие взрывной ярости -
Просто отсвет иного горения
Что положено мне до старости

Просто отзвук ровной надежности
Отражение вечной верности
Направлению к невозможности
Постижению бесконечности

Очень жаль, но увы, не выдернуть
Тех, кого за собой бы вывезти
Им туда, я боюсь, не вывернуть,
И дороги такой не вынести

Пусть у них все еще наладится
Путь их тоже достоин почтения
На исходе ресурса сгладятся
Конструктивные разночтения

Кто потворствовал, кто содействовал,
Кто в колеса запихивал палки
Кто открыто противодействовал -
Всем нам рядом лежать на свалке

И кого задавил намеренно
И кого - ненароком в процессе
Все окажемся, будьте уверены
Под одним многотонным прессом

Просто разными темпами движемся
Сообразно типу сгорания
Просто - каждый по-своему - пыжимся
Наблюдая чужие старания

Мне, конечно, не так тревожно
Мне что поприще что посмешище
Я проеду где невозможно
И заеду туда еще

Кто крысятничал, кто паскудничал
А я просто тянул вперед
Кто со мной еще не сотрудничал
Не поверит, что я не урод

Мне не стать вовек алкоголиком
Не сойти никогда с ума
Я устойчив к рекламным роликам
И меня не скосит чума

Я такой неправильный, видите ль
Не укладываюсь в понятия
Потому что я ДИЗЕЛЬНЫЙ ДВИГАТЕЛЬ
И могу зажигать от сжатия.

© О. Дивов.

Стихотворение от Настоящий Индеец о бензиновом двигателе.

+ Нажмите здесь, чтобы увидеть скрытый текст

Сообщение от Настоящий Индеец

Ответ на письмо дизелю от 2х литрового бензинового полноприводного Дастера.

И на нас НЛП не действует
Кокаин тоже нас не берёт
Потому, как 2 литра семейство мы,
И бензин нас движет вперед.

Да мы не зажжем от сжатия,
светят нам все 4 свечи,
о низах у нас тоже понятия,
чуть слебее конечно, чем вы.

Но зато мы комфортно-вальготны,
И на трассе без всяких без врак,
Можем запросто дать оборотов,
Что догонит не каждый дурак.

Наше сердце чуть пламенней бьется,
Согревая при этом людей,
Да, не рокотом звук тот зовется,
Но ресурс наш чуть побольше, ей-ей.

Редко пахнем горелой трансмиссией,
Ясно всем, даже тем, кто не врач,
Ведь стартуем в грязюке и в гору,
С понижающих мы передач.

Алкоголь у нас так – профилактика,
Как у всех у нормальных людей,
Но зато не бодяжим и не хлещем ”Арктику”,
Да в запуске будем бодрей.

Что судьбою нам всем уготовано,
Где окажемся все – тож известно,
Только лучше уж весело, бодро,
Докатится до этого места.

Нужно, чтобы и драйв и забавы,
И огонь, и приятная страсть,
Жить, лететь и гореть, вот тогда ты,
Не боишься на свалку попасть!

Из железа, как вы, не резиновые,
Но зато горячи - как бензиновые!

Комментарий модератора : Любые оскорбления и переход на личности в данной теме будут наказываться в троекратном размере! Учимся общаться культурно!

[Lysyi]

Сообщение от TolR

"белые и пушистые" без вариантов толпой заклевывали всех, кто только смел даже пытаться намекнуть, что дизель не идеал
но ГБО восстанавливает паритет, и "дополнительные" траты на это не превышают разницы в начальной стоимости, а в случае с 1,6 обеспечивают минимум 20т.

Давайте сравнивать бензин и дизель.
ГБО это отдельная тема, скорее уж тема бензин или ГБО. Далеко не каждый согласиться на переделку.

Комментарий модератора Бертони: За обсуждения в этой теме ГБО будут раздаваться предупреждения!

[СОЮЗ]

Сообщение от Lysyi

Давайте сравнивать бензин и дизель.
ГБО это отдельная тема, скорее уж тема бензин или ГБО. Далеко не каждый согласиться на переделку.

зажигальщиков этим не убедить

---------- Добавлено в 14:36 ---------- Предыдущее написано было в 14:34 ----------

кстати а на форуме надеюсь больше модеров у кого дизеля

---------- Добавлено в 14:37 ---------- Предыдущее написано было в 14:36 ----------

если чё, то я тоже в касте дизелей

---------- Добавлено в 14:38 ---------- Предыдущее написано было в 14:37 ----------

[Бертони]

Сообщение от СОЮЗ

кстати а на форуме надеюсь больше модеров у кого дизеля

Дизеля только у двоих. У меня и того, кто тебе пред сегодня выдал.

[СОЮЗ]

Сообщение от Бертони

Дизеля только у двоих. У меня и того, кто тебе пред сегодня выдал.

вот обижусь на вас и куплю бензинку

[ilion]

Сообщение от НеЯ

Простите, а К9К только в этом году стали выпускать?

ага. У нас чукчи не читатели, а писатели
на этом же сайте информация, которую они не читают: http://www.dusterclubs.ru/novosti_v_...gatel-k9k.html

[HID]

СОЮЗ, может лучше флудить в чате? В теме и так уже 267 страниц и хорошо если 50% по делу... Глядишь и предупреждений меньше прилетать будет...

[TolR]

Сообщение от ilion

ага. У нас чукчи не читатели, а писатели ...

Благодаря Вам не сомневаюсь в этом...
А по делу без "лабуды" - информацией по годам начала выпуска К9К, К4М или F4R обладаете?

[dugster]

ИМХО дизель выбирают истинные любители!у меня например батя любит звук дизеля и поэтому взял дизельный x-trail на ручке,хотя зимой он долго греется,немного туповат,но зато пуляет как надо,прет несмотря на количество людей в салонебензин это комфорт,хорошая динамика,зимой тепло

[Modigar]

Вчера погонял по пустой дороге, и заметил странную "овощность" в определенных режимах, а именно: если раскручивать до 4000 и выше оборотов, то при переключении на более высокую передачу при нажатии на газ реакции толковой 0.5-1 сек нет, то есть "овощит не по децки". Если раскручивать до 3000-3200, то подхват на следуюющей передаче лучше чувствуется, т.е 0.5-1 сек сокращаются примерно до 0.3-0.5 сек. Думаю, что тут накладывается тормознутость электронной тапки вместе с турбиной. Надеюсь эти "провалы" в скором времени рашить чиповкой (от svvmotorsport, ибо адактовской как то не доверяю).

[HID]

dugster, практически со всем согласен, но:

Сообщение от dugster

бензин это комфорт

спорное утверждение - то же самое можно сказать про дизель.

Сообщение от dugster

зимой тепло

зимой я тоже не замерз. Нет, конечно в -40 пока двигатель не нагреется - в машине шапку с перчатками не снимал, но примерно то же самое было и в бензиновом Логане...

[НеЯ]

Первый дизельный двигатель K9K 1,5 л был собран на заводе в Вальядолиде в 2001 году
Март 2001: запуск производства на заводе Вальядолид Моторес
2003: двигатель К9К впервые установлен на автомобиль Nissan (Almera)
2004: К9К устанавливается на автомобиль Suzuki(Jimmy)
2004: второе поколение двигателей К9К (step1 и step2), отвечающее нормам ЕВРО4
2008: начало производства на заводе в Бурсе
2008: выпуск третьего поколения двигателей К9К (Gen 3 и Gen 4 ), соответствующего стандартам ЕВРО 5
2011: начало производства в Ченнае
2012: запуск двигателя К9К под лэйблом Energy (дизель Energy 90 и 110)
2012: В Бурсе отмечают производство 500 000 двигателя
2012: подписание соглашения о производстве К9К для концерна Daimler – это первый двигатель Renault, который устанавливается на автомобили марки Mercedes (А класс)
2013: команда проекта K9K получила Президентскую награду
Всего выпущено более 10 млн. двигателей. и т.д.

[dugster]

HID, я к тому что дизель значительно дольше греется,а тепло и там и тамна скорости например дизель сильнее выхолаживается,применительно к x-trail так он вообще на холостых не греется(!)

[HID]

Сообщение от dugster

применительно к x-trail так он вообще на холостых не греется(!)

дастер в -35 градусов на холостых греется до 30 градусов ОЖ, где-то минут за 15-20. Ехать можно, но подвеска и коробка дубовые. Вспоминая бензиновый логан - нагревался примерно за то же время в тех же условиях до 50-55 градусов ОЖ, подвеска и КПП были такие же дубовые. Комфорт езды, учитывая наличие в дастере ТЭНа в печке - в дастере даже теплее (ну как теплее - стекла меньше затягивает).
А насчет выстужения на скорости... - в -35 как-то пришлось поехать в соседний город (220 км) на логане - тоже знаете ли подостыл он у меня - стекла были все затянуты, даже лобовое по краям - ехал в куртке (пару раз даже останавливался - отогреться).
Но в целом вы правы - температурный режим дизеля ниже чем у бензинки, так как бензинка больше топлива тратит на собственный обогрев, а дизель на движение авто... Но это ведь "прописные истины"...

[ilion]

Сообщение от Modigar

если раскручивать до 4000 и выше оборотов, то при переключении на более высокую передачу при нажатии на газ реакции толковой 0.5-1 сек нет

На таких оборотах момент уже падает и на повышенной передаче приемистости нет

Сообщение от Modigar

Думаю, что тут накладывается тормознутость электронной тапки вместе с турбиной.

это - тоже. Я показал мастерам, проводившим ТО моей машине в сервис-центре ПА, эффект от педаль-бустера. Они закричали, что "это не дизель!"

Сообщение от НеЯ

Первый дизельный двигатель K9K 1,5 л был собран на заводе в Вальядолиде в 2001 году

НеЯ, не правда ли любопытно - Вы сразу прочитали это в новости по ссылке, а для кого-то это нужно специально сообщать по заявке.

[НеЯ]

Сообщение от ilion

НеЯ, не правда ли любопытно - Вы сразу прочитали это в новости по ссылке, а для кого-то это нужно специально сообщать по заявке.

Да, проще самому найти и выложить, чем читать всякие "домыслы" о ненадежности чего-либо.
У меня на картинке моя машина с моим прицепом (груженый 700кг в рязанских "сухих" полях прошлой "засушливой" осенью) и по крайней мере странно читать некоторые посты, что дизель не едет и т.д. Лично я могу утверждать только то, что лично пробовал(эксплуатировал).Я не обсуждаю как себя ведет дастер на бензине в моих условиях-не знаю. Могу только догадываться. Но советовать, что ...на бензине с прицепом... да в грязь... дизель лучше всех и т.д. не могу. Жаль потенциальных покупателей, которые прочитав наши научно-фантастические отзывы сделают неправильный выбор. Как-то так. Всем удачи.

[TolR]

Сообщение от ilion

...НеЯ, не правда ли любопытно - Вы сразу прочитали это в новости по ссылке, а для кого-то это нужно специально сообщать по заявке.

Ссылку на любимую статью о количестве выпущенных К9К многократно любезно предоставляемую Вами во многих постах на форуме не однократно не читал только слепой, но это лишь косвенный показатель свидетельствующий несомненно в +, но где объективность, то есть подобные цифры по F4R и К4М?

[Modigar]

TolR, давайте не передергивать факты и не отказываться от своих слов. Ваши слова были:

Сообщение от TolR

а будет ли в плюсе дизель покажет время.

Вам предоставили исчерпывающую информацию о надежности и долговечности выпуска агрегата. Что еще надо? При чем тут бензинки?

[aik78]

Сообщение от СОЮЗ

за 13-ти летний стаж на дизелях замерзание саляры было только в первые годы (это по неграмотности).
В последние 8 лет такого больше нет.

Прикольно если учесть ваш адрес проживания Баку.
Вы о замерзании при какой температуре речь ведете?
в -45, -50 видели замерзание??? У нас каждый год и не по одной неделе.

[НеЯ]

Сообщение от TolR

Ссылку на любимую статью

Ссылку привожу первый раз Вы меня с кем-то путаете.

Сообщение от TolR

но где объективность, то есть подобные цифры по F4R и К4М?

Объективность чего? Я должен убедить Вас в том, что Вы сделали правильный выбор, купив то, что посчитали нужным?
Был вопрос

Сообщение от TolR

информацией по годам начала выпуска К9К, К4М или F4R обладаете?

и о надежности дизельного двигателя. Что бы много не расписывать привел первую попавшуюся статью. У меня дизель и перед покупкой интересовался информацией. А по бензиновым -это уж Вы потрудитесь.
Массовых неисправностей дизельных К9К не наблюдаю, а при таком массовом производстве уже давно бы все знали.

[HID]

Сообщение от aik78

Прикольно если учесть ваш адрес проживания Баку.
Вы о замерзании при какой температуре речь ведете?
в -45, -50 видели замерзание??? У нас каждый год и не по одной неделе.

-45 и -50 видел в этом году - замерзания не видел