|
ВНИМАНИЕ! Все сообщения и дискуссии на политические темы, об уровне жизни, правительстве и т.д. будут удаляться, а авторы получат бан независимо от политической позиции.
ФОРУМ - АВТОМОБИЛЬНЫЙ! АВТОМОБИЛЬ - РЕНО ДАСТЕР! Если нет информации по теме форума, то лучше ничего не писать.
В сообщениях под ником каждого участника есть кнопка - Жалоба -
|
|
товары для Рено Дастер на Вайлдберриз:
- фильтр разборный дизель
- набор клипс-пистонов
- микрофибра
- комплект для замены резонатора (можно установить без сварки)
- индикатор температуры двигателя
- уплотнитель под капот
- наклейка компас (также и другие)
- накидка на лобовое стекло
- брызговики увеличенные
- система контроля давления в шинах
|
|
|
11.05.2010, 12:55
|
#1
|
Дизельный Модератор.
Подробнее
|
Регистрация: 10.03.2012
|
Сообщений: 8,290
|
Время онлайн: 5 мес. 1 д. 13 ч. 2 мин. 44 сек.
|
Активность
: 14594
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 07 авг 2018 14:05
|
Имя: Валерий.
|
Адрес: Краснодар
|
Автомобиль: DUSTER Privilege 4x4 1.5 Diesel МКП6. БЕЗ ЕДИНОГО ДИЛЕРСКОГО ДОПА!
|
|
|
Эксплуатация дизельного Дастера
|
Бертони: В последнее время участились случаи выхода из строя форсунок на дизелях. Все случаи произошли при использовании не оригинального топливного фильтра. Вот несколько ссылок на проблему:
http://www.dusterclubs.ru/vb/showthread.php?t=11110
Будьте предельно осторожны с выбором фильтра для своего автомобиля! И помните, никакой фильтр не поможет если в бак залито не качественное топливо.
|
|
|
Бертони: В этой теме только обсуждение Дастера с дизельным двигателем. Сравнение с бензиновым ДВС ЗАПРЕЩЕНО!
Сравнение дизеля с бензином здесь
|
|
Компания Renault приняла решение увеличить межсервисный интервал для дизельных кроссоверов Duster с 10 тыс. до 15 тыс. км. Данная мера позволит владельцам существенно сократить эксплуатационные расходы. http://www.zr.ru/content/news/901326...paign=rss-news
Полезные темы о дизеле.
Дизельное топливо.
Чип тюнинг.
Расход топлива.
Топливный фильтр.
ТО своими руками. Спасибо ilion
цены на оригинальные расходники для ТО у не официалов
+ Нажмите здесь, чтобы увидеть скрытый текст
Цитата:
Сообщение от TiranaY
Может кому пригодиться, в идеале в шапку темы закинуть. Запчасти для ТО из AUTODOC для дорестайлингового дастера:
1. 196138 ELF Моторное масло синтетическое - 2788р.
2. 7701477028 Комплект ремня ГРМ - 2607р.
3. 8201153808 Фильтр салонный - 721р.
4. 164000884R Фильтр топливный - 2292р.
5. 410605961R Колодки передние - 2470р.
6. 8200768927 Фильтр масляный - 376р.
7. 8200985420 Фильтр воздушный - 750р.
Цены указаны на 23.10.2015г.
|
Цитата:
Сообщение от n_dum
Цены экзит, в скобках автодок для дорестайлингового дастера:
Фильтр масляный Renault 8200 768 927 Оригинальный 260р (240р)
Фильтр топливный (с дат воды) Renault 7701 478 547 1 979,24р. (1769р)
Фильтр воздушный Renault 8200 985 420 Оригинальный 560р (508р)
Bosch
0 250 202 022 Свеча накаливания Bosch 352,86 По свече вопрос? параметры подойдут?
Renault
8200 490 950 Свеча накаливания (800р) 728,57р.,863,23р.
8201 153 808 Фильтр салона 600р ( 550р)
8671 017 558 дополнительный мембранный фильтр салона 8671017558 600р (500р)
Примерно так.
Или так, с фактур:
Bosch F 026 402 075 Топливный фильтр 1 1 670,41
Osram 64210 ALL Лампа накаливания 2 341,89
Renault 11026 5505R Прокладка сливной пробки 1 31,69
Renault 7700 430 574 Крючок для одежды 4 64,34
Renault 8200 768 927 Фильтр масляный двигателя 1 272,43
Renault 8200 985 420 Фильтр воздушны 560,22
Toyota 85321-26020 Клапан системы омывателя 1 40,98
Может кто дешевле знает и-нет магазины. Интересно, но РЕНО оригиналы практически нет описаний и цены высоковаты у РЕНО.
|
__________________
МОЙ БОРТОВИК.
Пробег 140000 км. с июля 2012 года.
Последний раз редактировалось HID; 30.11.2017 в 06:37.
|
|
|
Это может быть интересно
|
Дастершоп77.ру - всё для Рено Дастер!
|
30.10.2014, 00:11
|
#5681
|
Дастеровод - в почете
Подробнее
|
Регистрация: 03.09.2013
|
Сообщений: 1,040
|
Время онлайн: 2 мес. 3 нед. 3 д. 19 мин. 51 сек.
|
Активность
: 1171
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 06 июн 2024 16:52
|
Адрес: Крым
|
Автомобиль: Renault Duster 4x2 1,5 dCi МКП5
|
|
|
Re: Эксплуатация дизельного Дастера
а у меня монопривод без есп, даже не догадываюсь о чем вы говорите )))
__________________
Renault Duster 4x2 1,5 dCi МКП5
|
|
|
30.10.2014, 07:16
|
#5682
|
Дизельный Модератор.
Подробнее
|
Регистрация: 10.03.2012
|
Сообщений: 8,290
|
Время онлайн: 5 мес. 1 д. 13 ч. 2 мин. 44 сек.
|
Активность
: 14594
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 07 авг 2018 14:05
|
Имя: Валерий.
|
Адрес: Краснодар
|
Автомобиль: DUSTER Privilege 4x4 1.5 Diesel МКП6. БЕЗ ЕДИНОГО ДИЛЕРСКОГО ДОПА!
|
|
|
Re: Эксплуатация дизельного Дастера
Цитата:
Сообщение от Modigar
Сегодня заметил, что корпус воздушного фильтра немного бъет по маслозаливной горловине, исключительно, когда двигатель прогрет и работает на холостых. Получается неприятная вибрация. Этот корпус фильтра как то можно в горизонтальной плоскости двигать? Подкладывать всякие резинки думаю безсмысленно, т.к провалятся и попортят че нидь.
|
http://www.dusterclubs.ru/vb/showthread.php?t=7507
__________________
МОЙ БОРТОВИК.
Пробег 140000 км. с июля 2012 года.
|
|
|
30.10.2014, 11:19
|
#5683
|
Дастеровод - в почете
Подробнее
|
Регистрация: 04.11.2011
|
Сообщений: 2,201
|
Время онлайн: 1 мес. 3 нед. 1 д. 23 ч. 1 мин. 21 сек.
|
Активность
: 2048
|
Онлайн:
|
|
Имя: Николай
|
Адрес: Алтайский край.
|
Автомобиль: Privilege dci 4*4 c 05.12-12.21 ,заменил на драйв+ПАКЕТ OFF-ROAD, цвет прежний
|
|
|
Re: Эксплуатация дизельного Дастера
Цитата:
Сообщение от Ворчун2014
Стоит газелевский. Ещё до того как забрал из салона купил
Дело в том, что метал тоненький, резонирует. Ну хоть ветром не колышет как на нексии.
|
Я дак сразу вибру (есть тонкая 2 мм с шумкой вместе, тоже где-то 2-3 мм) 1 лист (0,5*1м) порезать на полосы и проклеить.
__________________
Дело было не в бобине ......
|
|
|
30.10.2014, 12:25
|
#5684
|
Дастеровод - в почете
Подробнее
|
Регистрация: 03.09.2013
|
Сообщений: 1,040
|
Время онлайн: 2 мес. 3 нед. 3 д. 19 мин. 51 сек.
|
Активность
: 1171
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 06 июн 2024 16:52
|
Адрес: Крым
|
Автомобиль: Renault Duster 4x2 1,5 dCi МКП5
|
|
|
Re: Эксплуатация дизельного Дастера
а у меня на переднеприводном примерно вот так двиг выглядит
__________________
Renault Duster 4x2 1,5 dCi МКП5
|
|
|
30.10.2014, 13:29
|
#5685
|
Дастеровод - в почете
Подробнее
|
Регистрация: 20.11.2013
|
Сообщений: 1,271
|
Время онлайн: 2 мес. 5 д. 12 ч. 18 мин. 32 сек.
|
Активность
: 2188
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 03 июн 2024 14:53
|
Имя: Дмитрий
|
Адрес: Саратовская область
|
Автомобиль: Duster diesel+ESP
|
|
|
Re: Эксплуатация дизельного Дастера
84 лошадки?
__________________
Как-то так, мне нравится.
|
|
|
30.10.2014, 14:11
|
#5686
|
Дастеровод - в почете
Подробнее
|
Регистрация: 06.11.2011
|
Сообщений: 1,458
|
Время онлайн: 2 нед. 5 д. 17 ч. 52 мин. 45 сек.
|
Активность
: 2162
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 07 Янв 2023 07:30
|
Имя: Миха.
|
Адрес: СТАРЫЙ ОСКОЛ
|
Автомобиль: Черный Duster 1,5dci 4х4 Привележ
|
|
|
Re: Эксплуатация дизельного Дастера
Цитата:
Сообщение от alexwmfx
а у меня на переднеприводном примерно вот так двиг выглядит
|
....ТОПЛИВНЫЙ ФИЛЬТР ОЧЕНЬ УДОБНО СТОИТ....колесо снимать не надо.....или это уже переделка?
|
|
|
30.10.2014, 14:13
|
#5687
|
Дастеровод - в почете
Подробнее
|
Регистрация: 03.09.2013
|
Сообщений: 1,040
|
Время онлайн: 2 мес. 3 нед. 3 д. 19 мин. 51 сек.
|
Активность
: 1171
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 06 июн 2024 16:52
|
Адрес: Крым
|
Автомобиль: Renault Duster 4x2 1,5 dCi МКП5
|
|
|
Re: Эксплуатация дизельного Дастера
Цитата:
Сообщение от dimaxa
84 лошадки?
|
да, 85 по паспорту
Цитата:
Сообщение от Михась
или это уже переделка?
|
на фотке не мой двиг, просто похож.. у меня фильтр в районе правого переднего противотуманного фонаря
__________________
Renault Duster 4x2 1,5 dCi МКП5
|
|
|
30.10.2014, 16:02
|
#5688
|
Дастеровод - в почете
Подробнее
|
Регистрация: 01.02.2014
|
Сообщений: 478
|
Время онлайн: 1 мес. 2 нед. 4 д. 7 ч. 25 мин. 19 сек.
|
Активность
: 688
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 13 июн 2023 22:38
|
Адрес: Одесса
|
Автомобиль: Duster 1.5DCI 4x4
|
|
|
Re: Эксплуатация дизельного Дастера
Фотка кенгу, там да, замена фильтра 2 минуты
|
|
|
01.11.2014, 21:17
|
#5689
|
Дастеровод - в почете
Подробнее
|
Регистрация: 20.11.2013
|
Сообщений: 1,271
|
Время онлайн: 2 мес. 5 д. 12 ч. 18 мин. 32 сек.
|
Активность
: 2188
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 03 июн 2024 14:53
|
Имя: Дмитрий
|
Адрес: Саратовская область
|
Автомобиль: Duster diesel+ESP
|
|
|
Re: Эксплуатация дизельного Дастера
После установки ППП сегодня, прокачивал грушей воздух из системы, обнаружил такую штуку, накачал грушу до жёсткого состояния, при этом выхода воздуха не было слышно, пошёл послушать к баку в салон, буквально через 3-6 сек, стало слышно как воздух забулькал в баке и груша спустилась до среднего состояния.
__________________
Как-то так, мне нравится.
|
|
|
02.11.2014, 07:30
|
#5690
|
Дастеровод - в почете
Подробнее
|
Регистрация: 04.11.2011
|
Сообщений: 2,201
|
Время онлайн: 1 мес. 3 нед. 1 д. 23 ч. 1 мин. 21 сек.
|
Активность
: 2048
|
Онлайн:
|
|
Имя: Николай
|
Адрес: Алтайский край.
|
Автомобиль: Privilege dci 4*4 c 05.12-12.21 ,заменил на драйв+ПАКЕТ OFF-ROAD, цвет прежний
|
|
|
Re: Эксплуатация дизельного Дастера
Цитата:
Сообщение от dimaxa
После установки ППП сегодня, прокачивал грушей воздух из системы, обнаружил такую штуку, накачал грушу до жёсткого состояния, при этом выхода воздуха не было слышно, пошёл послушать к баку в салон, буквально через 3-6 сек, стало слышно как воздух забулькал в баке и груша спустилась до среднего состояния.
|
Кстати заметил тоже, груша не такая твёрдая, как была ранее, но проблем нет.
__________________
Дело было не в бобине ......
|
|
|
03.11.2014, 13:42
|
#5691
|
Дастеровод - в почете
Подробнее
|
Регистрация: 16.03.2012
|
Сообщений: 1,593
|
Время онлайн: 3 мес. 3 нед. 15 ч. 33 мин. 27 сек.
|
Активность
: 2994
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 29 мая 2024 20:14
|
Имя: Андрей
|
Адрес: Самара
|
Автомобиль: Дастер dCi 4х4, 2012 г.в.
|
|
|
Re: Эксплуатация дизельного Дастера
Цитата:
Сообщение от n_dum
Кстати заметил тоже, груша не такая твёрдая, как была ранее, но проблем нет.
|
А разве она должна быть всегда под давлением? Мне кажется, после остановки двигателя, излишки давления сбрасываются, а перед запуском, при включении зажигания, система опять добирает давление до рабочего. Излишки, опять таки, сбрасываются в бак по обратке, которая вряд-ли способна держать высокое давление. Возможно, после остановки двигателя, излишки давления через неё и сбрасываются.
|
|
|
04.11.2014, 19:45
|
#5692
|
Дастеровод - в почете
Подробнее
|
Регистрация: 20.11.2013
|
Сообщений: 1,271
|
Время онлайн: 2 мес. 5 д. 12 ч. 18 мин. 32 сек.
|
Активность
: 2188
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 03 июн 2024 14:53
|
Имя: Дмитрий
|
Адрес: Саратовская область
|
Автомобиль: Duster diesel+ESP
|
|
|
Re: Эксплуатация дизельного Дастера
Груша к обратке не имеет отношения. Я изначально про грушу писал, что она состоит в системе автоматического удаления воздуха из питающей магистрали. после накачки груши прошло 5-6 сек и она сбросила воздух в бак, а давление в груше упало.
Сории за не в тему, но хоцца поделиться, вчера первая обкатка была
https://cloud.mail.ru/public/ee068fc...2%D0%B5%D1%80/
__________________
Как-то так, мне нравится.
|
|
|
04.11.2014, 23:25
|
#5693
|
Дастеровод - в почете
Подробнее
|
Регистрация: 16.03.2012
|
Сообщений: 1,593
|
Время онлайн: 3 мес. 3 нед. 15 ч. 33 мин. 27 сек.
|
Активность
: 2994
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 29 мая 2024 20:14
|
Имя: Андрей
|
Адрес: Самара
|
Автомобиль: Дастер dCi 4х4, 2012 г.в.
|
|
|
Re: Эксплуатация дизельного Дастера
Груша, естественно, никакого отношения к обратке не имеет. Только к подаче. Я просто о чём речь веду: ну не может система постоянно находиться под высоким давлением. Прокладки и рез.детали потеряют эластичность довольно быстро.
|
|
|
05.11.2014, 09:17
|
#5694
|
Дастеровод - в почете
Подробнее
|
Регистрация: 20.11.2013
|
Сообщений: 1,271
|
Время онлайн: 2 мес. 5 д. 12 ч. 18 мин. 32 сек.
|
Активность
: 2188
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 03 июн 2024 14:53
|
Имя: Дмитрий
|
Адрес: Саратовская область
|
Автомобиль: Duster diesel+ESP
|
|
|
Re: Эксплуатация дизельного Дастера
Я думаю что здесь принцип как и в прокачке тормозов, нажимаешь педаль и не отпуская спускаешь тормозуху, здесь грушей качаешь давление и потом давление со всем воздухом в магистрали стравливается в бак.
__________________
Как-то так, мне нравится.
|
|
|
05.11.2014, 21:13
|
#5695
|
Дастеровод - завсегдатай
Подробнее
|
Регистрация: 28.12.2011
|
Сообщений: 155
|
Время онлайн: 3 нед. 1 д. 8 ч. 11 мин. 59 сек.
|
Активность
: 176
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 17 мар 2024 05:24
|
Адрес: Новгородская обл.г.бОРОВИЧИ
|
Автомобиль: Duster 1.5dsi 4х4 Privilege
|
|
|
Re: Эксплуатация дизельного Дастера
Всем привет! Подкатывает цифра 60000 км. пора менять ГРМ кто как где почем делал?
|
|
|
05.11.2014, 23:35
|
#5696
|
Дастеровод - в почете
Подробнее
|
Регистрация: 16.03.2012
|
Сообщений: 1,593
|
Время онлайн: 3 мес. 3 нед. 15 ч. 33 мин. 27 сек.
|
Активность
: 2994
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 29 мая 2024 20:14
|
Имя: Андрей
|
Адрес: Самара
|
Автомобиль: Дастер dCi 4х4, 2012 г.в.
|
|
|
Re: Эксплуатация дизельного Дастера
Цитата:
Сообщение от IV AN
Всем привет! Подкатывает цифра 60000 км. пора менять ГРМ кто как где почем делал?
|
Если делать у официалов, то примерно 22 000 рупий. Ну а если нет, то вопрос сложноват, как договоришься. Но где бы не делал, комплект ремней бери только фирменный. Я уже обжигался, повторять не советую.
|
|
|
06.11.2014, 00:13
|
#5697
|
Дастеровод - в почете
Подробнее
|
Регистрация: 22.09.2014
|
Сообщений: 1,125
|
Время онлайн: 8 мес. 1 нед. 16 ч. 38 мин. 31 сек.
|
Активность
: 2343
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 14 апр 2023 11:26
|
Имя: Александр
|
Адрес: Ростов-на-Дону
|
Автомобиль: Рено дастер 1.5dci,Тойота Land Cruiser 100 2шт,Toyota Hilux D4D,Кия Соул tdci и какой-то китаец
|
|
|
Re: Эксплуатация дизельного Дастера
А по мне,так на 60000 рано.Себе поменяю на 100000.За бугром на 120000 по регламенту.
|
|
|
06.11.2014, 09:28
|
#5698
|
Дастеровод - Гуру
Подробнее
|
Регистрация: 21.11.2013
|
Сообщений: 12,873
|
Время онлайн: 3 лет 8 мес. 1 нед. 4 д. 4 ч. 3 мин. 29 сек.
|
Активность
: 14989
|
Онлайн:
|
|
Имя: Евгений
|
Адрес: Дубна
|
Автомобиль: DusterII 1.5dCi 4x4 Style
|
|
|
Re: Эксплуатация дизельного Дастера
Кроилово ведет к попадалову...
Цитата:
Сообщение от semlis
За бугром на 120000 по регламенту.
|
Там и масло в 30 тыщ меняют, только в 150тыщ шатунные вкладыши съедает. Там подход несколько иной и доходы тоже.
|
|
|
06.11.2014, 10:53
|
#5699
|
Дастеровод - в почете
Подробнее
|
Регистрация: 25.09.2011
|
Сообщений: 457
|
Время онлайн: 1 мес. 3 нед. 1 д. 56 мин. 29 сек.
|
Активность
: 640
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 21 сен 2016 19:45
|
Адрес: подольск
|
Автомобиль: рено дастер dci, ESP.. + адакт
|
|
|
Re: Эксплуатация дизельного Дастера
ТО60 делал у официалов... работу делали в моём присутствии., состояние снятых ремней отличное., ни трещин ни потёртости, и состояние роликом тоже хорошее., правда по утрам какой-то ролик посвистывал... в общем по моему тысяч20 ещё можно было кататься100% ... а где менять... я нашёл с разницей в5т.р. но решил не рисковать не такая уж большая сумма...
---------- Добавлено в 10:53 ---------- Предыдущее написано было в 10:49 ----------
ддада кк сстстастатстатистати там делали по какойто инструкции очень наглядной и простой., по такой бумажки каждый кто держал инструмент поменял бы эти ремни... ни чего там сложного нет...
|
|
|
06.11.2014, 11:00
|
#5700
|
Дастеровод - в почете
Подробнее
|
Регистрация: 03.01.2013
|
Сообщений: 1,329
|
Время онлайн: 1 г. 3 нед. 3 д. 11 ч. 27 мин. 41 сек.
|
Активность
: 2406
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 23 мар 2021 17:40
|
Имя: Михаил
|
Адрес: г.Москва
|
Автомобиль: Дастер дизель был теперь дизельный хитрила т32 рестайл
|
|
|
Re: Эксплуатация дизельного Дастера
Цитата:
Сообщение от алекскраснов
состояние снятых ремней отличное., ни трещин ни потёртости, и состояние роликом тоже хорошее.,
|
Потихоньку собирается статистика. Вроде Бертони тоже писал что ремни грм и ролики при плановой замене 60т. в идеальном состоянии. Когда кончится гарантия то можно и по реже делать замену грм, зтак тысяч через 80. моё имхо.
|
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
Часовой пояс GMT +3, время: 20:28.
|