Генерал мороз vs. французский автопром

[petrosha]

Вот смотрю я на термоментр и показывает от -33С и норовит показать еще меньше. И возникает у меня вопрос, а в такую погоду вообще стоит ли эксплуатировать транспортное средство. Есть два противоположных мнения:
1. В такую погоду все гибкие соединения и резинки теряют эластичность и ездить крайне не рекомендуеттся.
2. Пофиг - себя жальче.

Вопрос получается наверное к сибирякам и северянам. Как вам вождение при погодке менее -30С?

Комментарий модератора Бертони: Отдельная тема Дизельный Дастер зимой.

[serg_vrn]

Сообщение от oalex

замерзает нижний правый угол лобового, примерно сантиметров на 5-10 (примерно как раньше талон тех.осмотра стоял)

Мне это не мешает. Еще до приобретения дастера читал об этом косяке, опасался. Да он яйца выеденного не стоит.

[nau195]

Три дня мороз под -20 ничего не замерзает, и в правом нижнем углу лобового стекла всё хорошо)) Регулятор на 2, печка на половину мощности, в салоне тепло и уютно.

[Григорий Борисыч]

Сообщение от nau195

Три дня мороз под -20 ничего не замерзает, и в правом нижнем углу лобового стекла всё хорошо)) Регулятор на 2, печка на половину мощности, в салоне тепло и уютно.

У меня то же самое.. Но заметил-в прошлом году угол лобового замерзал и боковое переднее замерзало. А сейчас после того как заткнул пополам пассажирский воздуховод и пополам задние , все стало нормально...

[Rector]

А как решается проблема обогрева зоны парковки дворников? ничего придумать не могу(((

[zhiv]

Сообщение от Rector

А как решается проблема обогрева зоны парковки дворников? ничего придумать не могу(((

Я её решил эту проблему установкой щеток с подогревом

[niki.73]

Добавлю свои 5 коп. Неделю назад дождь и+2 в течении суток перешли в снег и -15, в этот момент мы уехали на охоту на два дня, машину оставил в поле и дальше на зимовье. Вернулись обратно, приехали домой, высадил последнего напарника, и вижу горит лампа дверей. Подёргал концевики, дверь багажника захлопывается, ладно на сутки на работу, потом разберусь, на улице уже -20, где смотреть чтобы не сломать не знаю. А оказалось, лёд со снегом стекали по ещё тёплому стеклу и в углубление кнопки замка, кнопка зарание силиконом смазана, работает, но замёрз буртик из льда, и кнопка обратно пружиной на 2 мм не доотжалась - результат дверь захлапывается, индикатор дверей не гаснет, и внимание! ЦЗ не закрывает дверь багажника.

[andimorgan]

Позавчера, я писал что не смогли завести машинку 1,6 4х4.
Так вот отчитываюсь.
С тепловой , маленькой пушкой, на улице тоже не завели. Утащили в ангар, температура там немного более нуля. Постояла машинка до утра.
Теперь заводится и глохнет. Из глушителя ни чего не выходит.
Вывод замерзла вода в глушаке. Пытается через неплотности в выхлопе стравливать газы, так как после того как глохнет шипит.
Еще один вывод. Давайте просраться движку.
Будем калорифером греть бачек глушителя и посмотрим.

[andimorgan]

Отогрели глушитель. Машина заработала.

[nau195]

andimorgan, а как же вода туда попала?

[andimorgan]

Сообщение от nau195

andimorgan, а как же вода туда попала?

Конденсат или кто помог.

[Andron46]

Вчера утром, при температуре около -20, поехал на работу. Завелся с пол тыка, а вот в пути ощутил легкие рывки, удивился, стрелка тахометра не вибрирует, а особенно на четвертой эдак легонько подергивает машину. Первый раз такая хрень. К вечеру чуть потеплело и все прошло. Думаю соляра в фильтре "коксуется", в баке две заправки половина на половину с конца оттепели и с первых холодов. Стал подумывать о гелях, но честно говоря ни разу не применял. Хотелось бы совета от пользовавшихся.
Спасибо.

[Бертони]

Andron46, почитай темы http://www.dusterclubs.ru/vb/showthread.php?t=5039 и http://www.dusterclubs.ru/vb/showthread.php?t=5051

[perec69]

солярка мерзнет надо гели добавлять
и теперь надо менять фильтр потому что парафин забивает фильтр потом хоть грей всеровно фильтр забит уже

[atom1982]

Сегодня утром -20.
Открыл капот....
Закрыть уже не смог, замерз скорее всего трос капота.
Побрызгал замок литиевой смазкой - не помогло, доехал до работы, около часа в пути - не помогло.
Машина постояла час, и наверное тепло распределилось во все подкапотное пространство, все закрылось нормально.

[paulus]

Сообщение от atom1982

Сегодня утром -20.
Открыл капот....
Закрыть уже не смог, замерз скорее всего трос капота.
Побрызгал замок литиевой смазкой - не помогло, доехал до работы, около часа в пути - не помогло.
Машина постояла час, и наверное тепло распределилось во все подкапотное пространство, все закрылось нормально.

Сегодня тоже не мог закрыть капот, побрызгал WD40 на замок, подвигал там защелки, капот закрылся.

[svh.serjo]

Тоже отмечусь. Машина была заглушена в пятницу вечером, стояла до утра воскресенья, т.е., сегодня. Ночью до -32, днем -20-25. Не скажу, что завелась бодренько и весело, стартер крутил очень неохотно. Думаю, что, если бы не отжал сцепление перед проворачиванием, то картина была бы гораздо грустнее. По звуку, движок провернулся примерно 4-6 раз, потом схватил и завелся.
Очень плохо закрывается водительская дверь, пока не прогреется салон.
Масло в дифах загустело, попробовал дернуться со второй передачи, заглох. На первой поехал нормально.
Ничего критичного не заметил, нормальное поведение замерзшей машины. Так что тема несоответствия Дастера российским морозам для меня закрыта.
ЗЫ: в салоне тоже нормально на второй скорости вентилятора. Ногам водителя холодно, но это я все никак не могу добраться и подрезать ковролин, чтобы открыть сопло.

[valery1389]

Подскажите, в дастере печка нормально греет?В смысле салон быстро прогревается?

[nau195]

valery1389, у меня 1,6 без фена. За бортом -20. При прогреве включаю печку на полную, вентилятор на 4, режим "На стекло и ноги", через 10-15 минут салон тёплый, вентилятор на 2, печку в среднее положение, поток воздуха в салон, в салоне комфортно и тепло, вчера по трассе ехал в свитере.)))

[oleg_sv]

Сообщение от valery1389

Подскажите, в дастере печка нормально греет?В смысле салон быстро прогревается?

Нормально, за 5 минут.

[алекскраснов]

Мне кажется что дизелёк даже лучше в сильные морозы работает., звук после прогрева приятнее., вибраций меньше., да к стати в этом году морду не утепляют пока., но по ощущениям всётаки в следующие сильные морозы закрою так ещё теплее... единственное что бесит в морозы это треск походу шрус ы может сказку поменять?