Вернуться   Форум клуба Рено Дастер - Renault Duster Club > ТЕХНИЧЕСКАЯ ИНФОРМАЦИЯ РЕНО ДАСТЕР 2011- и 2015- > ДВИГАТЕЛИ НА РЕНО ДАСТЕР 2011- и 2015- > 1,5 dCi (K9K) 2011-
Важная информация
Старый 11.05.2010, 12:55   #1
Бертони
Дизельный Модератор.
 
Аватар для Бертони
Подробнее

Онлайн: Бертони вне форума
Был(а): 07 авг 2018 14:05
Имя: Валерий.
Адрес: Краснодар
Автомобиль: DUSTER Privilege 4x4 1.5 Diesel МКП6. БЕЗ ЕДИНОГО ДИЛЕРСКОГО ДОПА!
По умолчанию Эксплуатация дизельного Дастера

Комментарий модератора
Бертони:
В последнее время участились случаи выхода из строя форсунок на дизелях. Все случаи произошли при использовании не оригинального топливного фильтра. Вот несколько ссылок на проблему:
http://www.dusterclubs.ru/vb/showthread.php?t=11110

Будьте предельно осторожны с выбором фильтра для своего автомобиля! И помните, никакой фильтр не поможет если в бак залито не качественное топливо.


Комментарий модератора
Бертони:
В этой теме только обсуждение Дастера с дизельным двигателем. Сравнение с бензиновым ДВС ЗАПРЕЩЕНО!

Сравнение дизеля с бензином здесь


Компания Renault приняла решение увеличить межсервисный интервал для дизельных кроссоверов Duster с 10 тыс. до 15 тыс. км. Данная мера позволит владельцам существенно сократить эксплуатационные расходы. http://www.zr.ru/content/news/901326...paign=rss-news

Полезные темы о дизеле.
Дизельное топливо.
Чип тюнинг.
Расход топлива.
Топливный фильтр.
ТО своими руками. Спасибо ilion

цены на оригинальные расходники для ТО у не официалов

+ Нажмите здесь, чтобы увидеть скрытый текст

Цитата:
Сообщение от TiranaY Посмотреть сообщение
Может кому пригодиться, в идеале в шапку темы закинуть. Запчасти для ТО из AUTODOC для дорестайлингового дастера:
1. 196138 ELF Моторное масло синтетическое - 2788р.
2. 7701477028 Комплект ремня ГРМ - 2607р.
3. 8201153808 Фильтр салонный - 721р.
4. 164000884R Фильтр топливный - 2292р.
5. 410605961R Колодки передние - 2470р.
6. 8200768927 Фильтр масляный - 376р.
7. 8200985420 Фильтр воздушный - 750р.

Цены указаны на 23.10.2015г.
Цитата:
Сообщение от n_dum Посмотреть сообщение
Цены экзит, в скобках автодок для дорестайлингового дастера:
Фильтр масляный Renault 8200 768 927 Оригинальный 260р (240р)
Фильтр топливный (с дат воды) Renault 7701 478 547 1 979,24р. (1769р)
Фильтр воздушный Renault 8200 985 420 Оригинальный 560р (508р)
Bosch
0 250 202 022 Свеча накаливания Bosch 352,86 По свече вопрос? параметры подойдут?


Renault
8200 490 950 Свеча накаливания (800р) 728,57р.,863,23р.


8201 153 808 Фильтр салона 600р ( 550р)

8671 017 558 дополнительный мембранный фильтр салона 8671017558 600р (500р)
Примерно так.
Или так, с фактур:
Bosch F 026 402 075 Топливный фильтр 1 1 670,41
Osram 64210 ALL Лампа накаливания 2 341,89
Renault 11026 5505R Прокладка сливной пробки 1 31,69
Renault 7700 430 574 Крючок для одежды 4 64,34
Renault 8200 768 927 Фильтр масляный двигателя 1 272,43
Renault 8200 985 420 Фильтр воздушны 560,22
Toyota 85321-26020 Клапан системы омывателя 1 40,98
Может кто дешевле знает и-нет магазины. Интересно, но РЕНО оригиналы практически нет описаний и цены высоковаты у РЕНО.
__________________


МОЙ БОРТОВИК.
Пробег 140000 км. с июля 2012 года.

Последний раз редактировалось HID; 30.11.2017 в 06:37.
  Ответить с цитированием

Это может быть интересно

Дастершоп77.ру - всё для Рено Дастер!
Старый 08.11.2012, 12:33   #1301
Clim
Дастеровод - в почете
 
Аватар для Clim
Подробнее

Онлайн: Clim вне форума
Был(а): 03 июл 2019 11:37
Адрес: Смоленск
Автомобиль: Duster 1.5 dci
По умолчанию Re: Эксплуатация дизельного Дастера

pier, мож чо поменяли или коцнули, а добрые чтобы бдительность усыпить и время поиметь на устранение.

Вот как-то не верю я в такое меценацтво
__________________
Не бери дурного в голову и тяжёлого в руки, и тогда ты проживешь долгую и счастливую жизнь.
  Ответить с цитированием
Старый 08.11.2012, 14:27   #1302
pier
Старожил
 
Аватар для pier
Подробнее

Онлайн: pier вне форума
Был(а): 24 мая 2018 20:48
Адрес: Смоленск
Автомобиль: duster 1,5 dci привиледж (дорейстал)
По умолчанию Re: Эксплуатация дизельного Дастера

Цитата:
Сообщение от Clim Посмотреть сообщение
pier, мож чо поменяли или коцнули, а добрые чтобы бдительность усыпить и время поиметь на устранение.

Вот как-то не верю я в такое меценацтво

Сам в шоке. Буду наблюдать
  Ответить с цитированием
Старый 08.11.2012, 14:45   #1303
Fe-man
Дастеровод - в почете
 
Аватар для Fe-man
Подробнее

Онлайн: Fe-man вне форума
Был(а): 12 фев 2020 18:53
Адрес: Курская область г.Железногорск
Автомобиль: Дастер белый привеледж дизель.
По умолчанию Re: Эксплуатация дизельного Дастера

pier, Хм. не пользовался кондиционером вообще, окна потеют.
__________________
  Ответить с цитированием
Старый 08.11.2012, 14:58   #1304
HID
Супер-модератор
 
Аватар для HID
Подробнее

Онлайн: HID вне форума
Был(а): 04 июн 2024 08:07
Имя: Серёга
Адрес: Сургут
Автомобиль: Duster 1.5 dci Priv. май 2013, чиптюнинг от MOTORSOFT
По умолчанию Re: Эксплуатация дизельного Дастера

Цитата:
Сообщение от Fe-man
Хм. не пользовался кондиционером вообще, окна потеют.
по этому и потеют - попробуйте во время запотевания окон включить кондей (если холодно - регулятор температуры в красную зону) помогает.
  Ответить с цитированием
Старый 08.11.2012, 14:58   #1305
pier
Старожил
 
Аватар для pier
Подробнее

Онлайн: pier вне форума
Был(а): 24 мая 2018 20:48
Адрес: Смоленск
Автомобиль: duster 1,5 dci привиледж (дорейстал)
По умолчанию Re: Эксплуатация дизельного Дастера

Цитата:
Сообщение от Fe-man Посмотреть сообщение
pier, Хм. не пользовался кондиционером вообще, окна потеют.
У меня потели очень сильно, даже при максимальном обдуве и установке регулятора температуре на максимуме на лобовом стекле были зоны запотевания, сейчас все стекла чистые.

Может Вам дренажи в дверях нужно посмотреть.
  Ответить с цитированием
Старый 08.11.2012, 15:00   #1306
HID
Супер-модератор
 
Аватар для HID
Подробнее

Онлайн: HID вне форума
Был(а): 04 июн 2024 08:07
Имя: Серёга
Адрес: Сургут
Автомобиль: Duster 1.5 dci Priv. май 2013, чиптюнинг от MOTORSOFT
По умолчанию Re: Эксплуатация дизельного Дастера

на логане окна потеют когда рециркуляция стоит на забор воздуха из салона, а не снаружи.
  Ответить с цитированием
Старый 08.11.2012, 15:01   #1307
Змийчег
Ёжик в тумане
 
Аватар для Змийчег
Подробнее

Онлайн: Змийчег вне форума
Был(а): 22 дек 2017 14:45
Адрес: Орел
Автомобиль: Duster 1.5 Dci + чип
По умолчанию Re: Эксплуатация дизельного Дастера

Цитата:
Сообщение от HID Посмотреть сообщение
на логане окна потеют когда рециркуляция стоит на забор воздуха из салона, а не снаружи.
На всём на чём ездил - было так же.
__________________
Временно с лупидолькой нафсигда!!!

Aquila non captat muscas, equus, feminas, homos... Aquila simpliciter potare varius potusus!

Чип-тюнинг, SRS, одометры, иммо, ключи и прочие мелочи в ОрлеТынц +79036371727
  Ответить с цитированием
Старый 08.11.2012, 15:17   #1308
ShiZa
Завсегдатай
 
Аватар для ShiZa
Подробнее

Онлайн: ShiZa вне форума
Был(а): 07 дек 2022 13:09
Адрес: Москва
Автомобиль: Citroen Berlingo 1.9D Renault Duster 1.5dci
По умолчанию Re: Эксплуатация дизельного Дастера

на дизельном ситроене, свечи накала горели меньше-дольше в зависимости от температуры воздуха, в морозы дольше, летом меньше, двойной-тройной прогрев свечей делал при -30 и больше, когда солярка зимняя в гель превращается, иначе не запустить было, и газ на 2000 оборотов, иначе не просасывает солярку, в течении 30-60 секунд держал, дальше отпускал газ и шел пить чай)
в этом году машина отказалась заводится при +5 до +10 градусов, как выяснилось позже, свечи... непрогретый мотор просто не заводился, выкидывая солярку через выхлопную трубу. после замены свечей с полтыка завелась, свечи старые на вид не изношенные совсем... по свечам еще читал такую рекомендацию, заводить не сразу после того как потухла иконка свечей, а секунд через 10-15, так как свеча еще отдает тепло...
  Ответить с цитированием
Старый 08.11.2012, 15:21   #1309
Fe-man
Дастеровод - в почете
 
Аватар для Fe-man
Подробнее

Онлайн: Fe-man вне форума
Был(а): 12 фев 2020 18:53
Адрес: Курская область г.Железногорск
Автомобиль: Дастер белый привеледж дизель.
По умолчанию Re: Эксплуатация дизельного Дастера

ShiZa, Вы читали форум за рулем? ))))

HID, pier, При использовании воздуха снаружи, окна в норму приходят очень быстро. Все в норме. Не пеереживайте. У pier, другая ситуация была.
__________________
  Ответить с цитированием
Старый 08.11.2012, 15:33   #1310
Саблинский
Дастеровод - завсегдатай
 
Аватар для Саблинский
Подробнее

Онлайн: Саблинский вне форума
Был(а): 19 дек 2018 18:39
Адрес: Под Питером
Автомобиль: Рено Дастер 1,5 Чёрная жемчужина
По умолчанию Re: Эксплуатация дизельного Дастера

Цитата:
Сообщение от pier Посмотреть сообщение
У меня потели очень сильно, даже при максимальном обдуве и установке регулятора температуре на максимуме на лобовом стекле были зоны запотевания, сейчас все стекла чистые.

Может Вам дренажи в дверях нужно посмотреть.
Может кому-то протёрли антизапотевателем-помогает
  Ответить с цитированием
Старый 08.11.2012, 16:58   #1311
алекскраснов
Дастеровод - в почете
 
Аватар для алекскраснов
Подробнее

Онлайн: алекскраснов вне форума
Был(а): 21 сен 2016 19:45
Адрес: подольск
Автомобиль: рено дастер dci, ESP.. + адакт
По умолчанию Re: Эксплуатация дизельного Дастера

Скажите, а у всех турбинка свистит на 1500 -2000 об.???
  Ответить с цитированием
Старый 08.11.2012, 18:35   #1312
n_dum
Дастеровод - в почете
 
Аватар для n_dum
Подробнее

Онлайн: n_dum вне форума
Был(а): 21 мая 2024 11:02
Имя: Николай
Адрес: Алтайский край.
Автомобиль: Privilege dci 4*4 c 05.12-12.21 ,заменил на драйв+ПАКЕТ OFF-ROAD, цвет прежний
По умолчанию Re: Эксплуатация дизельного Дастера

Цитата:
Сообщение от алекскраснов Посмотреть сообщение
Скажите, а у всех турбинка свистит на 1500 -2000 об.???
Есть такое 1750-1800 об у меня.
__________________
Дело было не в бобине ......
  Ответить с цитированием
Старый 08.11.2012, 18:45   #1313
Ермыч
Старожил
 
Аватар для Ермыч
Подробнее

Онлайн: Ермыч вне форума
Был(а): 19 фев 2018 00:23
Адрес: г.Брянск
Автомобиль: Kia Sportage 1
По умолчанию Re: Эксплуатация дизельного Дастера

Цитата:
Сообщение от HID Посмотреть сообщение
по этому и потеют - попробуйте во время запотевания окон включить кондей (если холодно - регулятор температуры в красную зону) помогает.
По осторожнее с резким обдувом горячим воздухом холодных стёкол! Это самая распространённая причина появления трещин на стёклах после камней из под колёс.
  Ответить с цитированием
Старый 08.11.2012, 18:50   #1314
HID
Супер-модератор
 
Аватар для HID
Подробнее

Онлайн: HID вне форума
Был(а): 04 июн 2024 08:07
Имя: Серёга
Адрес: Сургут
Автомобиль: Duster 1.5 dci Priv. май 2013, чиптюнинг от MOTORSOFT
По умолчанию Re: Эксплуатация дизельного Дастера

Цитата:
Сообщение от Ермыч
По осторожнее с резким обдувом горячим воздухом холодных стёкол! Это самая распространённая причина появления трещин на стёклах после камней из под колёс.
это Вы рассказываете тому кто живет на севере вот уже 8 лет? )))
В процитированном Вами посте была речь о запотевании окон, что в мороз невозможно.

P.S. Кстати как трескаются холодные стекла от обдува горячим воздухом видеть не приходилось, а вот от полива их горячей водой из чайника чтоб побыстрее разморозить видел пару раз. Правда оба раза на праворуких тойотах (мож у них стекла не расчитаны на такой экстрим?)
  Ответить с цитированием
Старый 08.11.2012, 19:11   #1315
n_dum
Дастеровод - в почете
 
Аватар для n_dum
Подробнее

Онлайн: n_dum вне форума
Был(а): 21 мая 2024 11:02
Имя: Николай
Адрес: Алтайский край.
Автомобиль: Privilege dci 4*4 c 05.12-12.21 ,заменил на драйв+ПАКЕТ OFF-ROAD, цвет прежний
По умолчанию Re: Эксплуатация дизельного Дастера

ОБРАЩЕНИЕ В РЕНО, Километров 40 в движении общался с оператором по поводу ТЭНов и термостата. В письменном виде ещё не получил. Она звонила дилеру, ей подтвердили, что у меня всё в "штатном" режиме. Советует ещё раз обратиться к дилеру. А я ей что не работает. Говорю, может в "нисан" обратиться, аналогичные двигателя стоят, у неё вырвалось , тогда уж к "независимым экспертам". И уменя сильное подозрение, что ТЭНы-то поставили, но не реализовали их включение. А ЭТО: отзывы, антиреклама (в "доступном", самом дешёвым "косяки") и деньги. Может и планировали при первом ТО "по тихому" перепрошить, и всё. По поводу термостата "служебная информация", не подлежащая разглашению. Короче - заколдованный круг. Отправляет к Оф.дилеру, а так как один в крае, то к нему.


И ещё. На улице -11. Температура ОЖ с закрытой "мордочкой" держит 91-93 на трассе,, но левая нога замёрзла. ВНИМАНИЕ!!! температура на впускном воздух. -2-4 (МИНУС !), стоячем + 25. -Интересующимся охлаждением интеркулера. Фоткал на телефон, завтра попробую документально сбросить.
__________________
Дело было не в бобине ......
  Ответить с цитированием
Старый 08.11.2012, 19:23   #1316
Михась
Дастеровод - в почете
 
Аватар для Михась
Подробнее

Онлайн: Михась вне форума
Был(а): 07 Янв 2023 07:30
Имя: Миха.
Адрес: СТАРЫЙ ОСКОЛ
Автомобиль: Черный Duster 1,5dci 4х4 Привележ
По умолчанию Re: Эксплуатация дизельного Дастера

Цитата:
Сообщение от алекскраснов Посмотреть сообщение
Скажите, а у всех турбинка свистит на 1500 -2000 об.???
...если в движении, то от нагрузки в данный момент еще зависит....может посвистывать и на оборотах ниже 2000,но под нагрузкой,например ввиде начавшегося крутого подъема....
  Ответить с цитированием
Старый 08.11.2012, 19:25   #1317
am_rus
Старожил
 
Аватар для am_rus
Подробнее

Онлайн: am_rus вне форума
Был(а): 04 дек 2013 18:37
Адрес: Москва
Автомобиль: был Renault Duster 1.5 dCi
По умолчанию Re: Эксплуатация дизельного Дастера

Цитата:
Сообщение от HID Посмотреть сообщение
это Вы рассказываете тому кто живет на севере вот уже 8 лет? )))
В процитированном Вами посте была речь о запотевании окон, что в мороз невозможно.

P.S. Кстати как трескаются холодные стекла от обдува горячим воздухом видеть не приходилось, а вот от полива их горячей водой из чайника чтоб побыстрее разморозить видел пару раз. Правда оба раза на праворуких тойотах (мож у них стекла не расчитаны на такой экстрим?)
Стекла расчитаны, просто в Японии нету таких русских которые кипятком стекла поливают))
  Ответить с цитированием
Старый 08.11.2012, 20:43   #1318
n_dum
Дастеровод - в почете
 
Аватар для n_dum
Подробнее

Онлайн: n_dum вне форума
Был(а): 21 мая 2024 11:02
Имя: Николай
Адрес: Алтайский край.
Автомобиль: Privilege dci 4*4 c 05.12-12.21 ,заменил на драйв+ПАКЕТ OFF-ROAD, цвет прежний
По умолчанию Re: Эксплуатация дизельного Дастера

Цитата:
Сообщение от am_rus Посмотреть сообщение
Стекла расчитаны, просто в Японии нету таких русских которые кипятком стекла поливают))
Есть у меня такой знакомый. На 8- ке правда, только появились они. Стыдно было признаться, что кипятком поливал, говорил что печка сильно мощная и жаркая. Потом сознался.
__________________
Дело было не в бобине ......
  Ответить с цитированием
Старый 08.11.2012, 20:52   #1319
Дмитрий71
Дастеровод
 
Аватар для Дмитрий71
Подробнее

Онлайн: Дмитрий71 вне форума
Был(а): 15 фев 2014 07:59
Адрес: Санкт-Петербург
Автомобиль: Renault Duster 1.5 dCi 4WD Privilege
По умолчанию Re: Эксплуатация дизельного Дастера

Цитата:
Сообщение от Sans Посмотреть сообщение
Первой будет забиваться сеточка на заборнике топлива в баке. Поэтому поставил подогреватель заборника топлива Номакон...
А кто Вам ставил подогреватель заборника "Номакон"? Я привез к ОД эту штуку и бандаж на фильтр спросить могут ли поставить. Ответили, что бандаж без проблем, а насадку на заборник якобы поставить технически невозможно, потому, "у дастера там стоит модуль". У Вас как получилось?
  Ответить с цитированием
Старый 08.11.2012, 20:57   #1320
Ермыч
Старожил
 
Аватар для Ермыч
Подробнее

Онлайн: Ермыч вне форума
Был(а): 19 фев 2018 00:23
Адрес: г.Брянск
Автомобиль: Kia Sportage 1
По умолчанию Re: Эксплуатация дизельного Дастера

Цитата:
Сообщение от HID Посмотреть сообщение
это Вы рассказываете тому кто живет на севере вот уже 8 лет? )))
В процитированном Вами посте была речь о запотевании окон, что в мороз невозможно.

P.S. Кстати как трескаются холодные стекла от обдува горячим воздухом видеть не приходилось, а вот от полива их горячей водой из чайника чтоб побыстрее разморозить видел пару раз. Правда оба раза на праворуких тойотах (мож у них стекла не расчитаны на такой экстрим?)
Я сейчас езжу с треснутым от горячего обдува стеклом. Трещина пошла прямо над дефлектором. Обдув включил на запотевшее стекло при плюсовой температуре наружного воздуха. 4 зимы проездил и направлял горячий воздух на заледеневшее стекло - по незнанию и ничего не происходило, а вот сейчас при плюсе и просто запотевшее - лопнуло. Когда начал выяснять как , чем и где лечить, читать по этому вопросу форумы, так был очень удивлён на сколько это наболевшая проблема. У самого такое ни когда раньше не случалось, а когда коснулось, то выясняется, что народа тьма с трещинами от резкого перепада температур. Я Ваш пост взял за основу как базу для своего предупреждения, но рассказывал не только и не столько Вам, а вообще всем из чувства товарищеского предупредительства, а не в обличении вредности Вашего совета.

На всех машинах на холодное стекло нельзя направлять резко горячий воздух. Запотевшее стекло, если в салоне ещё прохладно, то лучше обдувать то же прохладным или чуть тёплым воздухом с включённым кондиционером.
  Ответить с цитированием
Ответ




Здесь присутствуют: 46 (пользователей: 0 , гостей: 46)
 

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Эксплуатация дизельного двгателя (1,5 dCi ) в других машинах Alpha07 1,5 dCi (K9K) 2011- 58 21.07.2020 21:43
Покупка румынского Дастера / Купить Рено Дастер (Renault Duster) ARMAGEDDON РЕНО ДАСТЕР - ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ 117 13.10.2018 14:51

Часовой пояс GMT +3, время: 12:15.
Powered by vBulletin® Version 3.8.2
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot