Вернуться   Форум клуба Рено Дастер - Renault Duster Club > ТЕХНИЧЕСКАЯ ИНФОРМАЦИЯ РЕНО ДАСТЕР 2011- и 2015- > ДВИГАТЕЛИ НА РЕНО ДАСТЕР 2011- и 2015- > 1,5 dCi (K9K) 2011-
Важная информация
Старый 11.05.2010, 12:55   #1
Бертони
Дизельный Модератор.
 
Аватар для Бертони
Подробнее

Онлайн: Бертони вне форума
Был(а): 07 авг 2018 14:05
Имя: Валерий.
Адрес: Краснодар
Автомобиль: DUSTER Privilege 4x4 1.5 Diesel МКП6. БЕЗ ЕДИНОГО ДИЛЕРСКОГО ДОПА!
По умолчанию Эксплуатация дизельного Дастера

Комментарий модератора
Бертони:
В последнее время участились случаи выхода из строя форсунок на дизелях. Все случаи произошли при использовании не оригинального топливного фильтра. Вот несколько ссылок на проблему:
http://www.dusterclubs.ru/vb/showthread.php?t=11110

Будьте предельно осторожны с выбором фильтра для своего автомобиля! И помните, никакой фильтр не поможет если в бак залито не качественное топливо.


Комментарий модератора
Бертони:
В этой теме только обсуждение Дастера с дизельным двигателем. Сравнение с бензиновым ДВС ЗАПРЕЩЕНО!

Сравнение дизеля с бензином здесь


Компания Renault приняла решение увеличить межсервисный интервал для дизельных кроссоверов Duster с 10 тыс. до 15 тыс. км. Данная мера позволит владельцам существенно сократить эксплуатационные расходы. http://www.zr.ru/content/news/901326...paign=rss-news

Полезные темы о дизеле.
Дизельное топливо.
Чип тюнинг.
Расход топлива.
Топливный фильтр.
ТО своими руками. Спасибо ilion

цены на оригинальные расходники для ТО у не официалов

+ Нажмите здесь, чтобы увидеть скрытый текст

Цитата:
Сообщение от TiranaY Посмотреть сообщение
Может кому пригодиться, в идеале в шапку темы закинуть. Запчасти для ТО из AUTODOC для дорестайлингового дастера:
1. 196138 ELF Моторное масло синтетическое - 2788р.
2. 7701477028 Комплект ремня ГРМ - 2607р.
3. 8201153808 Фильтр салонный - 721р.
4. 164000884R Фильтр топливный - 2292р.
5. 410605961R Колодки передние - 2470р.
6. 8200768927 Фильтр масляный - 376р.
7. 8200985420 Фильтр воздушный - 750р.

Цены указаны на 23.10.2015г.
Цитата:
Сообщение от n_dum Посмотреть сообщение
Цены экзит, в скобках автодок для дорестайлингового дастера:
Фильтр масляный Renault 8200 768 927 Оригинальный 260р (240р)
Фильтр топливный (с дат воды) Renault 7701 478 547 1 979,24р. (1769р)
Фильтр воздушный Renault 8200 985 420 Оригинальный 560р (508р)
Bosch
0 250 202 022 Свеча накаливания Bosch 352,86 По свече вопрос? параметры подойдут?


Renault
8200 490 950 Свеча накаливания (800р) 728,57р.,863,23р.


8201 153 808 Фильтр салона 600р ( 550р)

8671 017 558 дополнительный мембранный фильтр салона 8671017558 600р (500р)
Примерно так.
Или так, с фактур:
Bosch F 026 402 075 Топливный фильтр 1 1 670,41
Osram 64210 ALL Лампа накаливания 2 341,89
Renault 11026 5505R Прокладка сливной пробки 1 31,69
Renault 7700 430 574 Крючок для одежды 4 64,34
Renault 8200 768 927 Фильтр масляный двигателя 1 272,43
Renault 8200 985 420 Фильтр воздушны 560,22
Toyota 85321-26020 Клапан системы омывателя 1 40,98
Может кто дешевле знает и-нет магазины. Интересно, но РЕНО оригиналы практически нет описаний и цены высоковаты у РЕНО.
__________________


МОЙ БОРТОВИК.
Пробег 140000 км. с июля 2012 года.

Последний раз редактировалось HID; 30.11.2017 в 06:37.
  Ответить с цитированием

Это может быть интересно

Дастершоп77.ру - всё для Рено Дастер!
Старый 24.05.2016, 13:24   #9921
dimaxa
Дастеровод - в почете
 
Аватар для dimaxa
Подробнее

Онлайн: dimaxa вне форума
Был(а): 15 апр 2024 14:54
Имя: Дмитрий
Адрес: Саратовская область
Автомобиль: Duster diesel+ESP
По умолчанию Re: Эксплуатация дизельного Дастера

В обед с другом ездили по делам, у него Ларгус, пробег приближается к 60000, он похвалился покупками в exist, в том числе там был масляный фильтр, я на днях видел как отличить оригинальный фильтр "perflux" от неоригинального.
Так вот глянул фильтр и сказал ему что фильтр не оригинал, ещё выдавала размытая надпись на самом фильтре. Он не поверил, поехали в местный магазин, дали нам фильтр, показал его друг и сказал что он оригинальный, в итоге купили в местном магазине, а брак повёз сдавать обратно. Пока ехали, как он возмущался, сколько новых я слов услышал

Через 3 тысячи у меня ТО4, буду тоже смотреть что ставит ОД

P.S. У фильтра "perflux" бумага сложена зигзагом, у обычного фильтра бумага сложена прямо, всё это видно если глянуть внутрь.

Вот и доверяй Exist
__________________
Как-то так, мне нравится.
  Ответить с цитированием
Старый 24.05.2016, 19:28   #9922
man_16rus
Дастеровод - в почете
 
Аватар для man_16rus
Подробнее

Онлайн: man_16rus вне форума
Был(а): 23 апр 2024 10:43
Адрес: Казань
Автомобиль: Был Renault Duster 1.5 dCi 90, есть 109 лс. + Prado 150 2.8 дизель
По умолчанию Re: Эксплуатация дизельного Дастера

В новой машине 2016 года пузырьки воздуха видны топливных трубках после груши! И машина как бы цокает иногда! Тнвд видимо воздух глотает!
Заехал к официальному дилеру говорю такая проблема, а они говорят ничего страшного - машина новая и воздух куда-то там рассосется потом , надо типа продолжать ездить ничего не случится....
У кого нибудь было такое? Что делать Кому верить?
  Ответить с цитированием
Старый 25.05.2016, 06:13   #9923
Makc
Участник клуба
 
Аватар для Makc
Подробнее

Онлайн: Makc вне форума
Был(а): 17 мар 2019 08:55
Адрес: Норильск
Автомобиль: Renault Duster
По умолчанию Re: Эксплуатация дизельного Дастера

Цитата:
Сообщение от man_16rus Посмотреть сообщение
В новой машине 2016 года пузырьки воздуха видны топливных трубках после груши! И машина как бы цокает иногда! Тнвд видимо воздух глотает!
Заехал к официальному дилеру говорю такая проблема, а они говорят ничего страшного - машина новая и воздух куда-то там рассосется потом , надо типа продолжать ездить ничего не случится....
У кого нибудь было такое? Что делать Кому верить?
Врут. Нужно смотреть соединение в топливном фильтре, на глаз не видно, пришлось ставить электрический насос за место груши. В итоге обрезал все топливные трубки с фильтра и поставил туда шланги и хомутами хорошо затянул, а то бывало вырывало давлением. В общем проблем с воздухом и дерганием больше нету. Попробуй по тихоньку газ держи и почувствуешь как дергает машину и официалов так прокати.
  Ответить с цитированием
Старый 25.05.2016, 12:08   #9924
xam711
Завсегдатай
 
Аватар для xam711
Подробнее

Онлайн: xam711 вне форума
Был(а): 20 фев 2017 15:13
Адрес: Москва
Автомобиль: Duster 1.5 diesel, 2016 год.
По умолчанию Re: Эксплуатация дизельного Дастера

Цитата:
Сообщение от man_16rus Посмотреть сообщение
В новой машине 2016 года пузырьки воздуха видны топливных трубках после груши! ...
А поточнее - где эти трубки? Где посмотреть? Хочу у себя посмотреть.
У меня та же ситуация. До дилера никак не доеду, чтоб разобраться...
  Ответить с цитированием
Старый 25.05.2016, 12:11   #9925
Ворчун2014
Дастеровод - Гуру
 
Аватар для Ворчун2014
Подробнее

Онлайн: Ворчун2014 вне форума
Был(а): 26 апр 2024 08:04
Адрес: Белгород
Автомобиль: Privilege 1.5 dci 4x4+ЕСП+пакет безопасность+пепельница
По умолчанию Re: Эксплуатация дизельного Дастера

Не знаю, как завожу, и шли пузырьки и идут и норм пока.
  Ответить с цитированием
Старый 25.05.2016, 12:36   #9926
man_16rus
Дастеровод - в почете
 
Аватар для man_16rus
Подробнее

Онлайн: man_16rus вне форума
Был(а): 23 апр 2024 10:43
Адрес: Казань
Автомобиль: Был Renault Duster 1.5 dCi 90, есть 109 лс. + Prado 150 2.8 дизель
По умолчанию Re: Эксплуатация дизельного Дастера

Цитата:
Сообщение от xam711 Посмотреть сообщение
А поточнее - где эти трубки? Где посмотреть? Хочу у себя посмотреть.
У меня та же ситуация. До дилера никак не доеду, чтоб разобраться...
Слева под капотом, если стоять перед капотом и справа от груши! Там самая верхняя часть прозрачная топливных шлангов перед топливным насосом высокого давления!
  Ответить с цитированием
Старый 25.05.2016, 15:18   #9927
xam711
Завсегдатай
 
Аватар для xam711
Подробнее

Онлайн: xam711 вне форума
Был(а): 20 фев 2017 15:13
Адрес: Москва
Автомобиль: Duster 1.5 diesel, 2016 год.
По умолчанию Re: Эксплуатация дизельного Дастера

Цитата:
Сообщение от man_16rus Посмотреть сообщение
Слева под капотом, если стоять перед капотом и справа от груши! Там самая верхняя часть прозрачная топливных шлангов перед топливным насосом высокого давления!
Ясно. Спасибо!
  Ответить с цитированием
Старый 25.05.2016, 15:25   #9928
andimorgan
Дастеровод - Гуру
 
Аватар для andimorgan
Подробнее

Онлайн: andimorgan вне форума
Был(а): 14 июн 2020 07:13
Имя: Андреич
Адрес: Ишимбай
Автомобиль: Renault Duster 1.6 4х4 Прошивка от Паулюса Euro4, Кордиант оллтерраин и Ice 7000. 80025км. Boge+2см.
По умолчанию Re: Эксплуатация дизельного Дастера

А может у вас вот это?

__________________
Гендерный узурпатор!
  Ответить с цитированием
Старый 25.05.2016, 19:35   #9929
man_16rus
Дастеровод - в почете
 
Аватар для man_16rus
Подробнее

Онлайн: man_16rus вне форума
Был(а): 23 апр 2024 10:43
Адрес: Казань
Автомобиль: Был Renault Duster 1.5 dCi 90, есть 109 лс. + Prado 150 2.8 дизель
По умолчанию Re: Эксплуатация дизельного Дастера

https://youtu.be/mT8rYCi1pGI

Есть подозрение, что пузырьки воздуха и стуки имеют разную природу.
Заметил, что во время стуков был включен кондиционер, А когда он выключен двигатель работает ровно и стуков не слышно!
Отсюда возникает два вопроса :
1 откуда воздух попадает топливо? и
2 Должен ли стучать кондиционер?
  Ответить с цитированием
Старый 25.05.2016, 20:46   #9930
Ворчун2014
Дастеровод - Гуру
 
Аватар для Ворчун2014
Подробнее

Онлайн: Ворчун2014 вне форума
Был(а): 26 апр 2024 08:04
Адрес: Белгород
Автомобиль: Privilege 1.5 dci 4x4+ЕСП+пакет безопасность+пепельница
По умолчанию Re: Эксплуатация дизельного Дастера

Цитата:
Сообщение от man_16rus Посмотреть сообщение
Есть подозрение, что пузырьки воздуха и стуки имеют разную природу.
Заметил, что во время стуков был включен кондиционер, А когда он выключен двигатель работает ровно и стуков не слышно!
Отсюда возникает два вопроса :
1 откуда воздух попадает топливо? и
2 Должен ли стучать кондиционер?
Фигня, все нормально. Зимой при холодном запуске можно целый сериал про странные звуки снять.
  Ответить с цитированием
Старый 25.05.2016, 20:58   #9931
Morze701
Дастеровод - Гуру
 
Аватар для Morze701
Подробнее

Онлайн: Morze701 вне форума
Был(а): 23 апр 2024 19:01
Имя: Дмитрий
Адрес: Москва
Автомобиль: Laguna 3 M9R AJ0
По умолчанию Re: Эксплуатация дизельного Дастера

Цитата:
Сообщение от man_16rus
1 откуда воздух попадает топливо?
Небольшое количество пузырьков - фигня. Есть почти у всех. Когда их много, можно попробовать найти подсос.
Цитата:
Сообщение от man_16rus
2 Должен ли стучать кондиционер?
Нормально все.

Периодически на меганах и сцениках с дизелями выходили новые прошивки из-за повышенного уровня шума на холостых. Че-то там они со сгоранием игрались.
Может и здесь че-то подобное будет позже.
  Ответить с цитированием
Старый 25.05.2016, 21:31   #9932
Aleks67
Дастеровод - Гуру
 
Аватар для Aleks67
Подробнее

Онлайн: Aleks67 вне форума
Был(а): 25 апр 2024 11:37
Адрес: Мурманск
Автомобиль: Renault Duster F2 LP 1.5 dci 4x4 ESP
По умолчанию Re: Эксплуатация дизельного Дастера

Цитата:
Сообщение от man_16rus Посмотреть сообщение
Есть подозрение, что...
1. "Не трогай технику руками - и она никогда тебя не подведет!" (с) неизвестный коллективный автор с серьезным техническим образованием;
2. "Серьезная фигня сама наружу вылезет!" (с) - автор тот же.
  Ответить с цитированием
Старый 25.05.2016, 22:11   #9933
lex1187
Дастеровод - в почете
 
Аватар для lex1187
Подробнее

Онлайн: lex1187 вне форума
Был(а): 02 мар 2022 21:48
Адрес: УКРАИНА
Автомобиль: Duster Laureate 1.5 dCi 4х4, Individual Chip 114 h/p,Multitronics VC731
По умолчанию Re: Эксплуатация дизельного Дастера

Цитата:
Сообщение от man_16rus Посмотреть сообщение
2 Должен ли стучать кондиционер?
Всё у вас нормально с кондиционером. Это его муфта включается и выключается. Соответсвенно поднимаются и падают обороты.
  Ответить с цитированием
Старый 25.05.2016, 22:23   #9934
Modigar
Дастеровод - Гуру
 
Аватар для Modigar
Подробнее

Онлайн: Modigar вне форума
Имя: Евгений
Адрес: Дубна
Автомобиль: DusterII 1.5dCi 4x4 Style
По умолчанию Re: Эксплуатация дизельного Дастера

Цитата:
Сообщение от lex1187
Это его муфта включается и выключается.
Она не должна сама по себе просто так дергаться. Если кнопка нажата, а муфта то включается, то выключается, значит или давление в системе не то, или датчик глючит.

---------- Добавлено в 00:23 ---------- Предыдущее написано было в 00:22 ----------

Цитата:
Сообщение от Aleks67
"Серьезная фигня сама наружу вылезет!" (с)
Когда на чужой вылезет, то может оно и хорошо, а на своей когда, то большим гемором попахивает.
  Ответить с цитированием
Старый 25.05.2016, 23:15   #9935
Aleks67
Дастеровод - Гуру
 
Аватар для Aleks67
Подробнее

Онлайн: Aleks67 вне форума
Был(а): 25 апр 2024 11:37
Адрес: Мурманск
Автомобиль: Renault Duster F2 LP 1.5 dci 4x4 ESP
По умолчанию Re: Эксплуатация дизельного Дастера

Цитата:
Сообщение от Modigar Посмотреть сообщение
Когда на чужой вылезет, то может оно и хорошо, а на своей когда, то большим гемором попахивает.
Есть неисправности и есть признаки неисправностей.
Какая неисправность или какой признак неисправности рассматривается?
Человек беспокоится, написал - и половина дизельных дастероводов побежала смотреть на пузырьки и ловить звуки. Не дай бог найдут.
Фобия это.
  Ответить с цитированием
Старый 25.05.2016, 23:29   #9936
adon7540
Участник клуба
 
Аватар для adon7540
Подробнее

Онлайн: adon7540 вне форума
Был(а): 04 окт 2017 22:54
Адрес: Шахты
Автомобиль: Renault Duster 1,5 DCI 81 kW
По умолчанию Re: Эксплуатация дизельного Дастера

Ездил на м3 dci 110 сил почти 200000 тыс, по началу тоже вымораживали пузыри в топливной трубке, менял трубки оригинал, фильтры пробывал разные, потонет надоело, на скорость не влияет, пробег общий за 300 и пузырьки. Сейчас на дусе тоже пузырьки и хре с ними
  Ответить с цитированием
Старый 25.05.2016, 23:40   #9937
Альфред555
Дастеровод - в почете
 
Аватар для Альфред555
Подробнее

Онлайн: Альфред555 вне форума
Был(а): 23 апр 2024 18:42
Имя: Альфред
Адрес: Пермь
Автомобиль: DUSTER 1,5 DCI МКП-6 PRIVELEG 2015 рейстайлинг
По умолчанию Re: Эксплуатация дизельного Дастера

Подскажите старожилы форума по дизелям, дизель у меня первый поэтому не силен пока в нем. накачиваю топливную грушу а она через минуту становится не такой твердой как после подкачки. Вопрос: должна ли она оставаться накачанной и твердой после подкачки ?
__________________



ДРАЙВ
  Ответить с цитированием
Старый 26.05.2016, 00:00   #9938
AkOm68
Дастеровод - Гуру
 
Аватар для AkOm68
Подробнее

Онлайн: AkOm68 вне форума
Был(а): 24 Янв 2020 10:55
Имя: Андрей
Адрес: Тамбовская обл
Автомобиль: Duster Expression Dci 4x4
По умолчанию Re: Эксплуатация дизельного Дастера

Цитата:
Сообщение от Альфред555 Посмотреть сообщение
Подскажите старожилы форума по дизелям, дизель у меня первый поэтому не силен пока в нем. накачиваю топливную грушу а она через минуту становится не такой твердой как после подкачки. Вопрос: должна ли она оставаться накачанной и твердой после подкачки ?
Нет....излишнее давление стравливается в бак...либо фильтр(на работающем двигателе)
__________________




  Ответить с цитированием
Старый 26.05.2016, 00:04   #9939
Альфред555
Дастеровод - в почете
 
Аватар для Альфред555
Подробнее

Онлайн: Альфред555 вне форума
Был(а): 23 апр 2024 18:42
Имя: Альфред
Адрес: Пермь
Автомобиль: DUSTER 1,5 DCI МКП-6 PRIVELEG 2015 рейстайлинг
По умолчанию Re: Эксплуатация дизельного Дастера

Все манипуляции с грушей были сделаны на тихой машине,то бишь не заведенной
__________________



ДРАЙВ
  Ответить с цитированием
Старый 26.05.2016, 21:39   #9940
Ворчун2014
Дастеровод - Гуру
 
Аватар для Ворчун2014
Подробнее

Онлайн: Ворчун2014 вне форума
Был(а): 26 апр 2024 08:04
Адрес: Белгород
Автомобиль: Privilege 1.5 dci 4x4+ЕСП+пакет безопасность+пепельница
По умолчанию Re: Эксплуатация дизельного Дастера

Уже отписывался про подобное, сегодня повторюсь: пробеги у меня нынче маленькие и все по городу. Выехал на трассу - машина вяловатая, за 140 км/ч еле-еле вылазит. Дальше 150 (по спидометру) вообще не растолкаешь. Кое-как раза с 3-го раскочегарил на максималку (спидометр около 160, GPS - 156) и разъехалась машинка. На газ бодрей реагировать стала. Назад уже совершенно нормально ехал и 160 жарила только в путь.
Так что, теорию придумайте сами, но просёр машине просто необходим
  Ответить с цитированием
Ответ




Здесь присутствуют: 22 (пользователей: 0 , гостей: 22)
 

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Эксплуатация дизельного двгателя (1,5 dCi ) в других машинах Alpha07 1,5 dCi (K9K) 2011- 58 21.07.2020 21:43
Покупка румынского Дастера / Купить Рено Дастер (Renault Duster) ARMAGEDDON РЕНО ДАСТЕР - ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ 117 13.10.2018 14:51

Часовой пояс GMT +3, время: 15:59.
RSS форума
Powered by vBulletin® Version 3.8.2
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot