Эксплуатация дизельного Дастера

[Бертони]

Комментарий модератора Бертони: В последнее время участились случаи выхода из строя форсунок на дизелях. Все случаи произошли при использовании не оригинального топливного фильтра. Вот несколько ссылок на проблему: http://www.dusterclubs.ru/vb/showthread.php?t=11110 Будьте предельно осторожны с выбором фильтра для своего автомобиля! И помните, никакой фильтр не поможет если в бак залито не качественное топливо.

Комментарий модератора Бертони: В этой теме только обсуждение Дастера с дизельным двигателем. Сравнение с бензиновым ДВС ЗАПРЕЩЕНО! Сравнение дизеля с бензином здесь

Компания Renault приняла решение увеличить межсервисный интервал для дизельных кроссоверов Duster с 10 тыс. до 15 тыс. км. Данная мера позволит владельцам существенно сократить эксплуатационные расходы. http://www.zr.ru/content/news/901326...paign=rss-news

Полезные темы о дизеле.
Дизельное топливо.
Чип тюнинг.
Расход топлива.
Топливный фильтр.
ТО своими руками. Спасибо ilion

цены на оригинальные расходники для ТО у не официалов

+ Нажмите здесь, чтобы увидеть скрытый текст

Сообщение от TiranaY

Может кому пригодиться, в идеале в шапку темы закинуть. Запчасти для ТО из AUTODOC для дорестайлингового дастера:
1. 196138 ELF Моторное масло синтетическое - 2788р.
2. 7701477028 Комплект ремня ГРМ - 2607р.
3. 8201153808 Фильтр салонный - 721р.
4. 164000884R Фильтр топливный - 2292р.
5. 410605961R Колодки передние - 2470р.
6. 8200768927 Фильтр масляный - 376р.
7. 8200985420 Фильтр воздушный - 750р.

Цены указаны на 23.10.2015г.

Сообщение от n_dum

Цены экзит, в скобках автодок для дорестайлингового дастера:
Фильтр масляный Renault 8200 768 927 Оригинальный 260р (240р)
Фильтр топливный (с дат воды) Renault 7701 478 547 1 979,24р. (1769р)
Фильтр воздушный Renault 8200 985 420 Оригинальный 560р (508р)
Bosch
0 250 202 022 Свеча накаливания Bosch 352,86 По свече вопрос? параметры подойдут?


Renault
8200 490 950 Свеча накаливания (800р) 728,57р.,863,23р.


8201 153 808 Фильтр салона 600р ( 550р)

8671 017 558 дополнительный мембранный фильтр салона 8671017558 600р (500р)
Примерно так.
Или так, с фактур:
Bosch F 026 402 075 Топливный фильтр 1 1 670,41
Osram 64210 ALL Лампа накаливания 2 341,89
Renault 11026 5505R Прокладка сливной пробки 1 31,69
Renault 7700 430 574 Крючок для одежды 4 64,34
Renault 8200 768 927 Фильтр масляный двигателя 1 272,43
Renault 8200 985 420 Фильтр воздушны 560,22
Toyota 85321-26020 Клапан системы омывателя 1 40,98
Может кто дешевле знает и-нет магазины. Интересно, но РЕНО оригиналы практически нет описаний и цены высоковаты у РЕНО.

[Fedorovich]

Сообщение от Min5drav

я вчера вызывала мастера, он долго копался и в итоге показал мне вот такую ошибку в сканере (p0380). Как думаете, какая диагностика ещё нужна?

Диагностировать все-таки лучше реновским сканером типа Can Clip. И хорошо бы чтобы диагност умел работать с Clip-ом и кое-что понимал в работе двигателя (тем более дизеля). Из опыта владения предыдущих дизелей Рено знаю, что все эти "универсальные" сканеры очень редко корректно определяют проблему (по-простому - показывают какую-то Туфту).
Похоже Вы нашли диагноста который только может подключиться к диагностическому разъёму и тупо прочитать то, что у него высветилось на экране. Я бы Вам советовал плюнуть на такую диагностику и искать более-менее компетентного диагноста с Clip-ом.

[Modigar]

По поводу лишних звуков. Вчера после довольно долгой поездки, послушал, зук этот еле уловимый был. Даже видео записал, но как оказалось микрофон был выключен, в общем ни о чем получилось.
Сейчас с утра, двигатель тоже был полностью прогрет, но проехал мало, хотел записать, и даже микрофон включил, но звука из двигателя нет.
Как мне думается это звук открытия/закрытия форсунки самой левой, которая из под кожуха торчит.
Остальные под ним и их не слышно просто.

[Сергей2017]

Сообщение от Min5drav

пробег 74000

Встречалось упоминание о выходе из строя свечей с 45 тыс.км. Правда есть люди, у которых и на 110 тыс. свечи родные работают. Думаю ,это от региона, от погоды сильно зависит. И от режима поездок тоже.
Поддерживаю вариант проверки ошибок профессиональным Клипом, я бы не задумываясь поехал к официалам, хотя до них о меня 250 км. Но съездить дешевле, чем менять в дизеле исправные детали)
если нет Клипа и официалов предлагаю тест:
Когда сумеете завести машинку и прогреть ее, после остановки, заглушив двигатель, подождите пару минут и попробуйте завести. И так пару раз. Прогретый двигатель должен заводиться, он свечи не включает, после 40С они ему вообще не нужны, если память не подводит. Если прогретый не заводится, то это вряд ли свечи.
Еще проверьте аккумулятор тестером, возможно, ему не хватает емкости удерживать накал свечей и крутить стартер одновременно. Отсюда и ошибка - фиксируется падение напряжения на свечах.

[Modigar]

Если АКБ будет дохнуть, то должна спиралька загореться.

[Альфред555]

У меня дох, спираль не светила.....

[Вува]

Сообщение от Modigar

Если АКБ будет дохнуть, то должна спиралька загореться.

А что за спираль должна на Дастере загораться при ' подходящем' АКБ? Или вы про индикатор зарядки аккумулятора( красный аккум на приборке),когда она пропадает?

[Modigar]

Сообщение от Вува

А что за спираль должна на Дастере загораться при ' подходящем' АКБ?

На дорестайле так, которая о нагреве свечей сигнализирует.
В морозы, когда у меня АКБ подсевший был, она загоралась и гасла через минут 10 езды.

[Вува]

Сообщение от Modigar

На дорестайле так, которая о нагреве свечей сигнализирует.
В морозы, когда у меня АКБ подсевший был, она загоралась и гасла через минут 10 езды.

Во..первый раз такое слышу,скорее эта лампа сигнализировала о неисправности в цепи подогрева..

[Modigar]

Сообщение от Вува

Во..первый раз такое слышу

Сообщение от Вува

Автомобиль: Рекстон 2,7D

Не мудрено.
Я например, про Рекстон вообще ничего не знаю.

[Вува]

Сообщение от Modigar

Не мудрено.
Я например, про Рекстон вообще ничего не знаю.

Интересно посмотреть эл.цепь,как индикация свечей накала,связана с индикатором недозаряженного аккумулятора...?
Кстати,а вы получается до дастера не ездили за рулём?

[Modigar]

Сообщение от Вува

как индикация свечей накала,связана с индикатором недозаряженного аккумулятора...?

Лампочками ЭБУ руководит, какую захочет такую и зажгет.

[Вува]

Сообщение от Modigar

Лампочками ЭБУ руководит, какую захочет такую и зажгет.

Уточняю,вы сейчас серьезно? Про недозаряженный аккумулятор,что его индикацией на Дастере является ...горящая некоторое время после пуска двигателя спиралька свечей накала?

[Modigar]

Сообщение от Вува

вы сейчас серьезно?

Серьезно
При нехватке напруги, горит спиралька.

[Вува]

Сообщение от Modigar

Серьезно
При нехватке напруги, горит спиралька.

Да как ее может не хватать,когда вы машину завели и генератор даёт зарядку? ' недозаряженность' ( сколько напруга)аккумулятора можно проверить точно вольтметром

[Modigar]

Сообщение от Вува

Да как ее может не хватать,когда вы машину завели и генератор даёт зарядку?

Когда АКБ разряжен, он с генератора много на свою зарядку берет, плюс свечи плюс ТЭНы, в результате в бортовой сети напряжение ниже 13.7В (вроде при этих значениях спиралька загорается).

[Вува]

Сообщение от Modigar

Когда АКБ разряжен, он с генератора много на свою зарядку берет, плюс свечи плюс ТЭНы, в результате в бортовой сети напряжение ниже 13.7В (вроде при этих значениях спиралька загорается).

....
Я не электрик,так имею представление в общем ..и аккумулятор,хоть вы его околонулевой подцепите на заведённый авто,с исправным генератором( подходящий по ёмкости), больше положенного( не знаю циферь) брать не будет! Иначе машин заглохнет или аккум, скажем мягко,придет в негодность..зарядка с генератора проседает при включении потребителей и хреновых контактах.
Блин откуда у вас столько такой информации? Не говорите,что в мануале это все))

[Modigar]

Сообщение от Вува

Блин откуда у вас столько такой информации?

Я потому что у себя видел эту лампочку и видел при этом напряжение в сети.
А через разряженный АКБ может проходить довольно большой ток, это я тоже у себя на заряднике видел.

[Вува]

Сообщение от Modigar

Я потому что у себя видел эту лампочку и видел при этом напряжение в сети.
А через разряженный АКБ может проходить довольно большой ток, это я тоже у себя на заряднике видел.

Хорошо,что вы мне это все говорите,а не страждущему кому нибудь.. наверное будет лучше,если модераторы почистят на хрен весь наш ' диалог' ..

[kval300]

Сообщение от Fedorovich

Сообщение от Min5drav


я вчера вызывала мастера, он долго копался и в итоге показал мне вот такую ошибку в сканере (p0380). Как думаете, какая диагностика ещё нужна?

Ошибка свечей накала с номером P0380 сообщает о неисправности в цепи А свечей накаливания (в английском языке имеет название — Glow Plug Heater Circuit A). Как правило, причинами возникновения подобной ошибки может быть либо частичный выход из строя упомянутых свечей, либо проблемы в блоке управления реле. На самом деле ошибка P0380 не является критической, и при ее появлении машину можно использовать. Однако лучше все же максимально быстро устранить ее, особенно, если автомобиль эксплуатируется в холодную погоду, когда для работы двигателя критически важно применять исправные


Мастер должен был прозвонить свечи и неисправную(сгоревшую) замнить.
Но прогретый двигатель должен заводится четко сразу взрывом с пол пинка,при нормальном аккумуляторе. Если это так то причина не в свечах и не в системе преднакала. Может сигналка?

[Min5drav]

kval300, вот именно, что специалист в первую очередь- автоэлектрик.. И изначально думали сигналка. Мастер подобран на профи.ру, несколько тысяч прекрасных отзывов о нем, почти ни одного плохого, все работы только по Авто, имеет свой сайт(помощь на дороге). ����*♀️ Сказал что не сигналка����*♀️

Аккумулятор заменён год назад, НО разрядился за зиму, перезаряжен из розетки.

Не заводится обычно на обратную дорогу (в основном развожу детей по занятиям... на занятия отвезла, подождала и обратно - не едет

Видимо как рекомендуют, поеду к официалам послушаю их диагноз��