|
ВНИМАНИЕ! Все сообщения и дискуссии на политические темы, об уровне жизни, правительстве и т.д. будут удаляться, а авторы получат бан независимо от политической позиции.
ФОРУМ - АВТОМОБИЛЬНЫЙ! АВТОМОБИЛЬ - РЕНО ДАСТЕР! Если нет информации по теме форума, то лучше ничего не писать.
В сообщениях под ником каждого участника есть кнопка - Жалоба -
|
|
товары для Рено Дастер на Вайлдберриз:
- фильтр разборный дизель
- набор клипс-пистонов
- микрофибра
- комплект для замены резонатора (можно установить без сварки)
- индикатор температуры двигателя
- уплотнитель под капот
- наклейка компас (также и другие)
- накидка на лобовое стекло
- брызговики увеличенные
- система контроля давления в шинах
|
|
|
11.05.2010, 12:55
|
#1
|
Дизельный Модератор.
Подробнее
|
Регистрация: 10.03.2012
|
Сообщений: 8,290
|
Время онлайн: 5 мес. 1 д. 13 ч. 2 мин. 44 сек.
|
Активность
: 14594
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 07 авг 2018 14:05
|
Имя: Валерий.
|
Адрес: Краснодар
|
Автомобиль: DUSTER Privilege 4x4 1.5 Diesel МКП6. БЕЗ ЕДИНОГО ДИЛЕРСКОГО ДОПА!
|
|
|
Эксплуатация дизельного Дастера
|
Бертони: В последнее время участились случаи выхода из строя форсунок на дизелях. Все случаи произошли при использовании не оригинального топливного фильтра. Вот несколько ссылок на проблему:
http://www.dusterclubs.ru/vb/showthread.php?t=11110
Будьте предельно осторожны с выбором фильтра для своего автомобиля! И помните, никакой фильтр не поможет если в бак залито не качественное топливо.
|
|
|
Бертони: В этой теме только обсуждение Дастера с дизельным двигателем. Сравнение с бензиновым ДВС ЗАПРЕЩЕНО!
Сравнение дизеля с бензином здесь
|
|
Компания Renault приняла решение увеличить межсервисный интервал для дизельных кроссоверов Duster с 10 тыс. до 15 тыс. км. Данная мера позволит владельцам существенно сократить эксплуатационные расходы. http://www.zr.ru/content/news/901326...paign=rss-news
Полезные темы о дизеле.
Дизельное топливо.
Чип тюнинг.
Расход топлива.
Топливный фильтр.
ТО своими руками. Спасибо ilion
цены на оригинальные расходники для ТО у не официалов
+ Нажмите здесь, чтобы увидеть скрытый текст
Цитата:
Сообщение от TiranaY
Может кому пригодиться, в идеале в шапку темы закинуть. Запчасти для ТО из AUTODOC для дорестайлингового дастера:
1. 196138 ELF Моторное масло синтетическое - 2788р.
2. 7701477028 Комплект ремня ГРМ - 2607р.
3. 8201153808 Фильтр салонный - 721р.
4. 164000884R Фильтр топливный - 2292р.
5. 410605961R Колодки передние - 2470р.
6. 8200768927 Фильтр масляный - 376р.
7. 8200985420 Фильтр воздушный - 750р.
Цены указаны на 23.10.2015г.
|
Цитата:
Сообщение от n_dum
Цены экзит, в скобках автодок для дорестайлингового дастера:
Фильтр масляный Renault 8200 768 927 Оригинальный 260р (240р)
Фильтр топливный (с дат воды) Renault 7701 478 547 1 979,24р. (1769р)
Фильтр воздушный Renault 8200 985 420 Оригинальный 560р (508р)
Bosch
0 250 202 022 Свеча накаливания Bosch 352,86 По свече вопрос? параметры подойдут?
Renault
8200 490 950 Свеча накаливания (800р) 728,57р.,863,23р.
8201 153 808 Фильтр салона 600р ( 550р)
8671 017 558 дополнительный мембранный фильтр салона 8671017558 600р (500р)
Примерно так.
Или так, с фактур:
Bosch F 026 402 075 Топливный фильтр 1 1 670,41
Osram 64210 ALL Лампа накаливания 2 341,89
Renault 11026 5505R Прокладка сливной пробки 1 31,69
Renault 7700 430 574 Крючок для одежды 4 64,34
Renault 8200 768 927 Фильтр масляный двигателя 1 272,43
Renault 8200 985 420 Фильтр воздушны 560,22
Toyota 85321-26020 Клапан системы омывателя 1 40,98
Может кто дешевле знает и-нет магазины. Интересно, но РЕНО оригиналы практически нет описаний и цены высоковаты у РЕНО.
|
__________________
МОЙ БОРТОВИК.
Пробег 140000 км. с июля 2012 года.
Последний раз редактировалось HID; 30.11.2017 в 06:37.
|
|
|
Это может быть интересно
|
Дастершоп77.ру - всё для Рено Дастер!
|
16.04.2018, 17:28
|
#14281
|
Дастеровод - Гуру
Подробнее
|
Регистрация: 21.11.2013
|
Сообщений: 12,839
|
Время онлайн: 3 лет 8 мес. 5 д. 19 ч. 37 мин. 38 сек.
|
Активность
: 14989
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 29 апр 2024 23:00
|
Имя: Евгений
|
Адрес: Дубна
|
Автомобиль: DusterII 1.5dCi 4x4 Style
|
|
|
Re: Эксплуатация дизельного Дастера
За хозяина признала.
|
|
|
16.04.2018, 17:48
|
#14282
|
Заблокирован
Подробнее
|
Регистрация: 10.09.2013
|
Сообщений: 6,786
|
Время онлайн: 7 мес. 3 нед. 6 д. 13 ч. 29 мин. 39 сек.
|
Активность
: 6925
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 13 апр 2023 20:17
|
Имя: Виктор
|
Адрес: г.Ростов на Дону
|
Автомобиль: daster 1.5cdi 4x4 2013+чип RSW EGRoff+20%мощи,MCL300 4x4 1993Была до 2016
|
|
|
Re: Эксплуатация дизельного Дастера
Логично! а может испугалась что ватрушить начнет не по детски!!! может и правда с клапаном что то было.
|
|
|
16.04.2018, 20:34
|
#14284
|
Дастеровод - в почете
Подробнее
|
Регистрация: 13.01.2016
|
Сообщений: 939
|
Время онлайн: 3 мес. 3 нед. 4 д. 57 мин. 18 сек.
|
Активность
: 520
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 29 апр 2024 20:45
|
Имя: Альфред
|
Адрес: Пермь
|
Автомобиль: DUSTER 1,5 DCI МКП-6 PRIVELEG 2015 рейстайлинг
|
|
|
Re: Эксплуатация дизельного Дастера
Сто пудов зависть у этих спрашивалок. Походу только езить и умеют, а руки у них из ж.... Растут
|
|
|
17.04.2018, 17:36
|
#14285
|
Завсегдатай
Подробнее
|
Регистрация: 01.10.2017
|
Сообщений: 176
|
Время онлайн: 1 нед. 3 ч. 36 мин. 11 сек.
|
Активность
: 249
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 29 ноя 2019 17:11
|
Имя: Сергей
|
Адрес: Юго-запад Красноярского края
|
Автомобиль: RENAULT DUSTER
|
|
|
Re: Эксплуатация дизельного Дастера
Цитата:
Сообщение от CaHeK-174
Пришел с утра в гараж, решил завести с автозапуска, дрынььь с пол пинка
|
Прочитал и вспомнил про свой казус с заводкой. Обычно автозапуск, но тут теплый день, думаю так заведу. Сел в машину, о чем-то замечтался, нагрев свечей потух, включаю стартер - и крутит, но не схватывает. Тут я проснулся со страху. и понял, что по старой, уже забытой, карбюраторной привычке наступил на газ))) А говорят впрыск этого ой как не любит на старте. Убрал ногу с газа, подождал полминуты, и все наладилось - опять с полпинка завелась.
Не знаю, правда, может впрыск Дастера реагировать на педаль газа на старте или нет, может это совпадение такое было.
__________________
DUSTER 2017, 1,5 dci (K9KR858), 109 лс, МКПП6, 4х4, Privilege
|
|
|
17.04.2018, 18:42
|
#14286
|
Дастеровод - в почете
Подробнее
|
Регистрация: 22.06.2016
|
Сообщений: 1,269
|
Время онлайн: 1 мес. 1 нед. 4 д. 19 ч. 23 мин. 57 сек.
|
Активность
: 1157
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 09 мар 2024 13:42
|
Адрес: г.БелёвТульская обл.
|
Автомобиль: дастер дизель109л.с. люкс привилеж со всеми заводскими приблудами белый лёд обут в БФ ГУДРИЧ А\Т КО2
|
|
|
Re: Эксплуатация дизельного Дастера
на бензине так же не завёлся пару раз(по старой привычке от карбюратора), та что имхо реагирует.
|
|
|
17.04.2018, 18:59
|
#14287
|
Участник клуба
Подробнее
|
Регистрация: 24.10.2016
|
Сообщений: 11
|
Время онлайн: 1 нед. 6 д. 14 ч. 25 мин. 22 сек.
|
Активность
: 28
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 29 апр 2024 19:48
|
Адрес: Курск
|
Автомобиль: Renault Duster 1,5dci
|
|
|
Re: Эксплуатация дизельного Дастера
Дизельному по фигу - и с газом и без газа заводится.
|
|
|
17.04.2018, 21:57
|
#14288
|
Дастеровод - Гуру
Подробнее
|
Регистрация: 13.02.2016
|
Сообщений: 1,039
|
Время онлайн: 6 мес. 5 д. 11 ч. 34 мин. 8 сек.
|
Активность
: 6940
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 25 апр 2024 11:37
|
Адрес: Мурманск
|
Автомобиль: Renault Duster F2 LP 1.5 dci 4x4 ESP
|
|
|
Re: Эксплуатация дизельного Дастера
Цитата:
Сообщение от borisss
Дизельному по фигу - и с газом и без газа заводится.
|
При запуске начинает работать программа запуска и прогрева двигателя. При нажатии педали газа работа программы прекращается.
А так да, пофигу, у Вас же мозги и нога гораздо лучше, чем мозги и датчики машины понимают, как правильно дизель заводить. Без обид
|
|
|
17.04.2018, 22:17
|
#14289
|
Новичок
Подробнее
|
Регистрация: 12.04.2018
|
Сообщений: 3
|
Время онлайн: 30 мин. 37 сек.
|
Активность
: 1
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 17 апр 2018 22:40
|
Адрес: Москва
|
Автомобиль: дастер
|
|
|
Re: Эксплуатация дизельного Дастера
Была такая оказия тоже газ нажимал по привычке. но это уже давно было и пару раз, потом привыкаешь быстро.
|
|
|
17.04.2018, 23:13
|
#14290
|
Дастеровод - в почете
Подробнее
|
Регистрация: 16.03.2012
|
Сообщений: 1,593
|
Время онлайн: 3 мес. 3 нед. 13 ч. 1 мин. 21 сек.
|
Активность
: 2994
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 28 апр 2024 22:09
|
Имя: Андрей
|
Адрес: Самара
|
Автомобиль: Дастер dCi 4х4, 2012 г.в.
|
|
|
Re: Эксплуатация дизельного Дастера
Цитата:
Сообщение от Сергей Захаров
на бензине так же не завёлся пару раз(по старой привычке от карбюратора), та что имхо реагирует.
|
Я ещё три машины назад, на вазике 21014 от этого отучился. Даже как то и не пробовал, каким будет результат.
|
|
|
18.04.2018, 09:26
|
#14291
|
Дастеровод - в почете
Подробнее
|
Регистрация: 25.09.2012
|
Сообщений: 706
|
Время онлайн: 1 мес. 1 нед. 9 ч. 23 мин. 7 сек.
|
Активность
: 1239
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 27 мар 2022 19:32
|
Адрес: г.Тула
|
Автомобиль: Duster dci 1,5 Luxe Privilege 4WD
|
|
|
Re: Эксплуатация дизельного Дастера
Вот еще небольшое отличие в программном обеспечении дастера Ф2: при включении зажигания "спиралька" свеч накаливания загорается и очень быстро гаснет, а вчера температура воздуха была 20 град и "спиралька" вообще не загоралась. Т.е. если тепло то и без нагрева нормально заведется - тогда и срок работы свеч должно увеличиться. Вот только где эта температурная граница не понятно. А может это зависит от температуры движка, я не увидел "спиральку", когда движок еще полностью не остыл.
__________________
Мужчина в жизни никогда не должен жаловаться на жену и на машину. САМ ВЫБИРАЛ!!!
|
|
|
18.04.2018, 10:39
|
#14292
|
Заблокирован
Подробнее
|
Регистрация: 10.09.2013
|
Сообщений: 6,786
|
Время онлайн: 7 мес. 3 нед. 6 д. 13 ч. 29 мин. 39 сек.
|
Активность
: 6925
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 13 апр 2023 20:17
|
Имя: Виктор
|
Адрес: г.Ростов на Дону
|
Автомобиль: daster 1.5cdi 4x4 2013+чип RSW EGRoff+20%мощи,MCL300 4x4 1993Была до 2016
|
|
|
Re: Эксплуатация дизельного Дастера
На многих дизелях в том числе и на старых погасание спиральки не означает отключение свечей ,после того как спираль гаснет говорит о том что можно заводить а система продолжает еще работать ,причем по разным алгоритмам в зависимости от самой системы и автомобиля,вычислить легко подключив вольтметр и посмотреть просад бортовой сети примерно до 11 вольт.Естественно что чем выше температура то время работы уменьшается.
|
|
|
18.04.2018, 13:43
|
#14293
|
Участник клуба
Подробнее
|
Регистрация: 24.10.2016
|
Сообщений: 11
|
Время онлайн: 1 нед. 6 д. 14 ч. 25 мин. 22 сек.
|
Активность
: 28
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 29 апр 2024 19:48
|
Адрес: Курск
|
Автомобиль: Renault Duster 1,5dci
|
|
|
Re: Эксплуатация дизельного Дастера
А так да, пофигу, у Вас же мозги и нога гораздо лучше, чем мозги и датчики машины понимают, как правильно дизель заводить. Без обид
Дело не в том, чьи мозги и нога лучше, а в том, что если бензинка с выжатым газом не заводится, а дизель заводится. Вот и все.
|
|
|
18.04.2018, 14:02
|
#14294
|
Заблокирован
Подробнее
|
Регистрация: 10.09.2013
|
Сообщений: 6,786
|
Время онлайн: 7 мес. 3 нед. 6 д. 13 ч. 29 мин. 39 сек.
|
Активность
: 6925
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 13 апр 2023 20:17
|
Имя: Виктор
|
Адрес: г.Ростов на Дону
|
Автомобиль: daster 1.5cdi 4x4 2013+чип RSW EGRoff+20%мощи,MCL300 4x4 1993Была до 2016
|
|
|
Re: Эксплуатация дизельного Дастера
Да какой газ нафиг ,у меня мопед ,2 лодочных мотора и газонокосилка заводится без всяких газов а когда на газ давить нужно то я даже такого не помю .Никогда авто не заводилось даже карбовое с выжатым газом нормально. Либо будет бедная смесь когда двиг холодный,либо зальет если двиг горячий.Это как правило.
А вот попробовал погазовать на дизеле прчитав недавно в ветке обсуждение данного вопроса:
1 нейтраль ХХ резко газ примерно до 2 -3 тыс набирает потом вроде как останавливается,сбрасываешь и опять вообще как бы захлебывается.
2 прочитал в этой ветке , выжимаю сцепление и в правда до 3 тыс как ни в чем не бывало как на мех дизеле или бензинке но более 3 никак
3 трогаюсь ,разгон без проблем до отсечки около 5000.
Те видимо мозг умеет замерять нагрузку и соответственно придушивает топливоподачу. Для каких целей я думаю никому не известно ,но скорее всего для зеленых.
Последний раз редактировалось kval300; 18.04.2018 в 14:18.
|
|
|
18.04.2018, 14:34
|
#14295
|
Дастеровод - Гуру
Подробнее
|
Регистрация: 10.11.2012
|
Сообщений: 2,075
|
Время онлайн: 1 г. 4 мес. 1 нед. 5 д. 2 ч. 49 мин.
|
Активность
: 4506
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 05 окт 2023 23:03
|
Адрес: Москва
|
Автомобиль: DUSTER 2012г. Privilege 1.5 dci 4x4 ESP орешек
|
|
|
Re: Эксплуатация дизельного Дастера
Цитата:
Сообщение от kval300
...
А вот попробовал погазовать на дизеле прчитав недавно в ветке обсуждение данного вопроса:
1 нейтраль ХХ резко газ примерно до 2 -3 тыс набирает потом вроде как останавливается,сбрасываешь и опять вообще как бы захлебывается.
2 прочитал в этой ветке , выжимаю сцепление и в правда до 3 тыс как ни в чем не бывало как на мех дизеле или бензинке но более 3 никак
3 трогаюсь ,разгон без проблем до отсечки около 5000.
Те видимо мозг умеет замерять нагрузку и соответственно придушивает топливоподачу. Для каких целей я думаю никому не известно ,но скорее всего для зеленых.
|
А еще обратите внимание, что когда машина двигается даже с минимальной скоростью , на нейтралке обороты будут около 1000, мозги видят информацию с датчиков абс и соответственно газ работает иначе чем стоя на месте !
|
|
|
18.04.2018, 14:42
|
#14296
|
Заблокирован
Подробнее
|
Регистрация: 10.09.2013
|
Сообщений: 6,786
|
Время онлайн: 7 мес. 3 нед. 6 д. 13 ч. 29 мин. 39 сек.
|
Активность
: 6925
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 13 апр 2023 20:17
|
Имя: Виктор
|
Адрес: г.Ростов на Дону
|
Автомобиль: daster 1.5cdi 4x4 2013+чип RSW EGRoff+20%мощи,MCL300 4x4 1993Была до 2016
|
|
|
Re: Эксплуатация дизельного Дастера
так ! проверю! не авто а какой то клад все новое и новое в ней нахожу!
|
|
|
18.04.2018, 15:43
|
#14297
|
Завсегдатай
Подробнее
|
Регистрация: 01.10.2017
|
Сообщений: 176
|
Время онлайн: 1 нед. 3 ч. 36 мин. 11 сек.
|
Активность
: 249
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 29 ноя 2019 17:11
|
Имя: Сергей
|
Адрес: Юго-запад Красноярского края
|
Автомобиль: RENAULT DUSTER
|
|
|
Re: Эксплуатация дизельного Дастера
Цитата:
Сообщение от Борян
что когда машина двигается даже с минимальной скоростью , на нейтралке обороты будут около 1000
|
Тож заметил такое. Я так думаю на нейтралке когда тихо катишься ЭБУ синхронизирует обороты двигателя под 1 передачу, иначе ее не включишь просто.
Цитата:
Сообщение от kval300
Никогда авто не заводилось даже карбовое с выжатым газом нормально
|
Что-то не то, корбовые у меня были М412, ВАЗ2104 и ВАЗ2108. Все в холод заводились с подсоса, либо подсос плюс газ. А подсос это тот же газ, только с прикрытой воздушной заслонкой.
__________________
DUSTER 2017, 1,5 dci (K9KR858), 109 лс, МКПП6, 4х4, Privilege
|
|
|
18.04.2018, 15:56
|
#14298
|
Заблокирован
Подробнее
|
Регистрация: 10.09.2013
|
Сообщений: 6,786
|
Время онлайн: 7 мес. 3 нед. 6 д. 13 ч. 29 мин. 39 сек.
|
Активность
: 6925
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 13 апр 2023 20:17
|
Имя: Виктор
|
Адрес: г.Ростов на Дону
|
Автомобиль: daster 1.5cdi 4x4 2013+чип RSW EGRoff+20%мощи,MCL300 4x4 1993Была до 2016
|
|
|
Re: Эксплуатация дизельного Дастера
Цитата:
Сообщение от Сергей2017
только с прикрытой воздушной заслонкой
|
Вот в том то и дело богатит смесь когда холодный двиг,а сам газ не поможет а возможно даже и усугубит
|
|
|
20.04.2018, 12:05
|
#14299
|
Дастеровод - в почете
Подробнее
|
Регистрация: 20.11.2013
|
Сообщений: 1,270
|
Время онлайн: 2 мес. 5 д. 12 ч. 9 мин. 47 сек.
|
Активность
: 2188
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 15 апр 2024 14:54
|
Имя: Дмитрий
|
Адрес: Саратовская область
|
Автомобиль: Duster diesel+ESP
|
|
|
Re: Эксплуатация дизельного Дастера
Цитата:
Сообщение от kval300
На многих дизелях в том числе и на старых погасание спиральки не означает отключение свечей ,после того как спираль гаснет говорит о том что можно заводить а система продолжает еще работать ,причем по разным алгоритмам в зависимости от самой системы и автомобиля,вычислить легко подключив вольтметр и посмотреть просад бортовой сети примерно до 11 вольт.Естественно что чем выше температура то время работы уменьшается.
|
Вот каждый раз смотрю на вольтметр и он показывает полное отключение свечей вместе с лампочкой на приборке
__________________
Как-то так, мне нравится.
|
|
|
20.04.2018, 12:19
|
#14300
|
Дастеровод - Гуру
Подробнее
|
Регистрация: 07.08.2013
|
Сообщений: 1,878
|
Время онлайн: 8 мес. 1 нед. 5 д. 20 ч. 11 мин. 32 сек.
|
Активность
: 3296
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 02 апр 2024 10:59
|
Имя: Владислав
|
Адрес: Самара
|
Автомобиль: HAVAL H6 Elit 4WD; Duster 1.5 dci Привеледж, ESP (Продан)
|
|
|
Re: Эксплуатация дизельного Дастера
Цитата:
Сообщение от dimaxa
Вот каждый раз смотрю на вольтметр и он показывает полное отключение свечей вместе с лампочкой на приборке
|
Вольтметром этого не увидеть. Контроллер который стоит у нас это не просто реле. Он регулирует накал свечей не по принципу ВКЛ/ВЫКЛ. При запуске свечи греются по максимуму а вот потом степень нагрева ЭБУ регулирует по одному ему известному алгоритму.
__________________
Никогда не спорьте с идиотами. Вы опуститесь до их уровня, где они вас задавят своим опытом.
Mark Twain ©
|
|
|
Здесь присутствуют: 16 (пользователей: 0 , гостей: 16)
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
Часовой пояс GMT +3, время: 03:01.
|