Эксплуатация дизельного Дастера

[Бертони]

Комментарий модератора Бертони: В последнее время участились случаи выхода из строя форсунок на дизелях. Все случаи произошли при использовании не оригинального топливного фильтра. Вот несколько ссылок на проблему: http://www.dusterclubs.ru/vb/showthread.php?t=11110 Будьте предельно осторожны с выбором фильтра для своего автомобиля! И помните, никакой фильтр не поможет если в бак залито не качественное топливо.

Комментарий модератора Бертони: В этой теме только обсуждение Дастера с дизельным двигателем. Сравнение с бензиновым ДВС ЗАПРЕЩЕНО! Сравнение дизеля с бензином здесь

Компания Renault приняла решение увеличить межсервисный интервал для дизельных кроссоверов Duster с 10 тыс. до 15 тыс. км. Данная мера позволит владельцам существенно сократить эксплуатационные расходы. http://www.zr.ru/content/news/901326...paign=rss-news

Полезные темы о дизеле.
Дизельное топливо.
Чип тюнинг.
Расход топлива.
Топливный фильтр.
ТО своими руками. Спасибо ilion

цены на оригинальные расходники для ТО у не официалов

+ Нажмите здесь, чтобы увидеть скрытый текст

Сообщение от TiranaY

Может кому пригодиться, в идеале в шапку темы закинуть. Запчасти для ТО из AUTODOC для дорестайлингового дастера:
1. 196138 ELF Моторное масло синтетическое - 2788р.
2. 7701477028 Комплект ремня ГРМ - 2607р.
3. 8201153808 Фильтр салонный - 721р.
4. 164000884R Фильтр топливный - 2292р.
5. 410605961R Колодки передние - 2470р.
6. 8200768927 Фильтр масляный - 376р.
7. 8200985420 Фильтр воздушный - 750р.

Цены указаны на 23.10.2015г.

Сообщение от n_dum

Цены экзит, в скобках автодок для дорестайлингового дастера:
Фильтр масляный Renault 8200 768 927 Оригинальный 260р (240р)
Фильтр топливный (с дат воды) Renault 7701 478 547 1 979,24р. (1769р)
Фильтр воздушный Renault 8200 985 420 Оригинальный 560р (508р)
Bosch
0 250 202 022 Свеча накаливания Bosch 352,86 По свече вопрос? параметры подойдут?


Renault
8200 490 950 Свеча накаливания (800р) 728,57р.,863,23р.


8201 153 808 Фильтр салона 600р ( 550р)

8671 017 558 дополнительный мембранный фильтр салона 8671017558 600р (500р)
Примерно так.
Или так, с фактур:
Bosch F 026 402 075 Топливный фильтр 1 1 670,41
Osram 64210 ALL Лампа накаливания 2 341,89
Renault 11026 5505R Прокладка сливной пробки 1 31,69
Renault 7700 430 574 Крючок для одежды 4 64,34
Renault 8200 768 927 Фильтр масляный двигателя 1 272,43
Renault 8200 985 420 Фильтр воздушны 560,22
Toyota 85321-26020 Клапан системы омывателя 1 40,98
Может кто дешевле знает и-нет магазины. Интересно, но РЕНО оригиналы практически нет описаний и цены высоковаты у РЕНО.

[Vladslav68]

Сообщение от Седой60

Да не надо выдавливать подшипник. Этот ролик отдельно продаётся. Купил себе софаро 191-00 по размерам похоже наш. Подшипник стоит японский. По размерам один в один как наш и по ширине и по диаметру. Забивал в экстизе по маркам авто и двигателю подходит. Стоит пятьсот рублей и не надо покупать всю эту приблуду в сборе.. Ещё кто скажет размер ремня на вспомогательные агрегаты буду признателен. Если ремень те же пятьсот рублей то экономия очень даже приличная.

А номерок ролика не подскажите?

[Седой60]

Сообщение от Vladslav68

А номерок ролика не подскажите?

Так я ведь написал coffaro 191-00 . В экстизе забил по двигателю к9к 884 подходит. Купил померял размеры один в один с нашим. Клубень Борян по моему выкладывал размеры если не ошибаюсь . Стоит пятьсот рублей в экстизе, в автодоке немного дешевле. Подшипник там японский. Даже крышка заглушка в комплекте присутствует. Поэтому не вижу смысла менять весь агрегат в сборе если пружина механизма натяжки в норме.

[6igor7]

Сообщение от Ворчун2014

А на горячую всегда хорошо? Холодная это, например, после ночной стоянки или 1-2 часа?

чем дольше стоянка, тем хуже, через 5 мин стоянки заводится после одного оборота коленвала, после двух часов секунд пять крутишь, после ночи геморрой полный

---------- Добавлено в 15:02 ---------- Предыдущее написано было в 15:01 ----------

Сообщение от Борян

надо приподнять край груши

о как! танцы с бубном) попробую, пасиб

[dimaxa]

Перед пуском гляньте на трубочки перед ТНВД, они без воздуха?

[6igor7]

dimaxa, прямо сейчас ходил смотрел, посветил фонариком телефона, то ли полная солярки, то ли совсем пустая - пузырьков не видно, скорее соляра, но я час назад приехал, не долго стоит

[dimaxa]

После стоянки светите на трубки и качайте грушей, сразу будет видно есть там воздух или нет.

[6igor7]

dimaxa, попробую вечером, тем более, как выяснилось, груша предпочитает любовь только в определённой позе, экая, понимаешь, какая капризная грушенька)

[dimaxa]

Тьфу тьфу тьфу, стук стук стук, уже года 1,5 до неё не дотрагиваюсь.

[Борян]

Сообщение от dimaxa

А Вы перед пуском смотрели трубочки перед входом в НТВД, там должна была образовываться пустота, если действительно топливо уходило в бак..

Смотрел, там большие пузыри воздуха гуляют после длительного простоя (
А после остановки двигателя видно медленное движение в обратном направлении ! Возможно топливо толкает обратно давление созданное ранее или остатки воздуха выдавливает топливо , я не знаю ! Но хочу повторить что до смены фильтра всё было отлично, сразу как сменил фильтр появились проблемы и замена груши, а в прошлый раз замена фильтра всё решило !

[Сергей Захаров]

на фильтре штуцера проверь через них где то засавыет

[серж 03]

Сообщение от Vladslav68

А номерок ролика не подскажите?

OPTIMAL 0N1476S

[Capri73]

Сообщение от 6igor7

Добрый день,
Приобрёл дастер 13 г.в. дизель, пробег около 100 000, обнаружил засаду: "на холодную" плохо заводится, ну совсем плохо, надо оч долго крутить стартёр, пред владелец уверяет, что из-за старой солярки, мол машина стояла с лета, но я обнаружил странность - когда качаешь грушей она, груша, толком не твердеет и в баке звуки, как-будто обратно льётся соляра. Что бы всё это значило?

Соляру я бы все таки залил свежую и у нормальной АЗС. В топе Лукойл, Газпром. Про грушу ничего сказать не могу. Кстати даже на ТО, если фильтр не меняют топливный, то обычно сливают из него воду.

[Сергей Захаров]

сегодня прошёл то1. был дорестайл с пробегом 125к такая ж проблема. после диагностики приговорили форсы(однако несколько заправок у "рога и копыта" у него было точно) ремень грм на этом пробеге менять собрался, но у же поздновато точно не скажу но какой то шкив (снизу ) изрядно погрызло сам ремень без слёз не глянешь, но не порвался.

[n_dum]

Сообщение от Сергей Захаров

на фильтре штуцера проверь через них где то засавыет

Правильно. Называется это "подсос". Вполне вероятно где-то плохо затянуты, первое, что приходит на ум, это где проводились работы.

[sanek305]

Привет всем! Столкнулся с проблемой вчера, поставил машину, после стоянки минут 15 не смог завести, решил подкачать грушей, а груша оказалась лопнутой. Из-за чего могло такое произойти?

[Modigar]

Сообщение от sanek305

Из-за чего могло такое произойти?

Может крысы погрызли? Давления в ней не бывает.

[klim77]

Сообщение от sanek305

Привет всем! Столкнулся с проблемой вчера, поставил машину, после стоянки минут 15 не смог завести, решил подкачать грушей, а груша оказалась лопнутой. Из-за чего могло такое произойти?

Высохла наверное, от времени. Может брачек какой-нибудь в резиновом изделии был

[Uncle Tim]

резина гавно, 3 года гарантии - привет

[metr 63]

Сообщение от Uncle Tim

резина гавно, 3 года гарантии - привет

Вы про Амтел?

[AEN]

Сообщение от Capri73

Кстати даже на ТО, если фильтр не меняют топливный, то обычно сливают из него воду.

Где написано? Я бы заставил.