Эксплуатация дизельного Дастера

[Бертони]

Комментарий модератора Бертони: В последнее время участились случаи выхода из строя форсунок на дизелях. Все случаи произошли при использовании не оригинального топливного фильтра. Вот несколько ссылок на проблему: http://www.dusterclubs.ru/vb/showthread.php?t=11110 Будьте предельно осторожны с выбором фильтра для своего автомобиля! И помните, никакой фильтр не поможет если в бак залито не качественное топливо.

Комментарий модератора Бертони: В этой теме только обсуждение Дастера с дизельным двигателем. Сравнение с бензиновым ДВС ЗАПРЕЩЕНО! Сравнение дизеля с бензином здесь

Компания Renault приняла решение увеличить межсервисный интервал для дизельных кроссоверов Duster с 10 тыс. до 15 тыс. км. Данная мера позволит владельцам существенно сократить эксплуатационные расходы. http://www.zr.ru/content/news/901326...paign=rss-news

Полезные темы о дизеле.
Дизельное топливо.
Чип тюнинг.
Расход топлива.
Топливный фильтр.
ТО своими руками. Спасибо ilion

цены на оригинальные расходники для ТО у не официалов

+ Нажмите здесь, чтобы увидеть скрытый текст

Сообщение от TiranaY

Может кому пригодиться, в идеале в шапку темы закинуть. Запчасти для ТО из AUTODOC для дорестайлингового дастера:
1. 196138 ELF Моторное масло синтетическое - 2788р.
2. 7701477028 Комплект ремня ГРМ - 2607р.
3. 8201153808 Фильтр салонный - 721р.
4. 164000884R Фильтр топливный - 2292р.
5. 410605961R Колодки передние - 2470р.
6. 8200768927 Фильтр масляный - 376р.
7. 8200985420 Фильтр воздушный - 750р.

Цены указаны на 23.10.2015г.

Сообщение от n_dum

Цены экзит, в скобках автодок для дорестайлингового дастера:
Фильтр масляный Renault 8200 768 927 Оригинальный 260р (240р)
Фильтр топливный (с дат воды) Renault 7701 478 547 1 979,24р. (1769р)
Фильтр воздушный Renault 8200 985 420 Оригинальный 560р (508р)
Bosch
0 250 202 022 Свеча накаливания Bosch 352,86 По свече вопрос? параметры подойдут?


Renault
8200 490 950 Свеча накаливания (800р) 728,57р.,863,23р.


8201 153 808 Фильтр салона 600р ( 550р)

8671 017 558 дополнительный мембранный фильтр салона 8671017558 600р (500р)
Примерно так.
Или так, с фактур:
Bosch F 026 402 075 Топливный фильтр 1 1 670,41
Osram 64210 ALL Лампа накаливания 2 341,89
Renault 11026 5505R Прокладка сливной пробки 1 31,69
Renault 7700 430 574 Крючок для одежды 4 64,34
Renault 8200 768 927 Фильтр масляный двигателя 1 272,43
Renault 8200 985 420 Фильтр воздушны 560,22
Toyota 85321-26020 Клапан системы омывателя 1 40,98
Может кто дешевле знает и-нет магазины. Интересно, но РЕНО оригиналы практически нет описаний и цены высоковаты у РЕНО.

[Владимир Д]

Да есть, не волнуйтесь. Включается автоматом при минусовых температурах.

[Михась]

вроде как с +5 включаются фены...

[Владимир Д]

Ну плюс- минус 2-3 градуса не в счёт. Скажем около нуля.

[Я Василич]

Сообщение от Владимир Д

Ну плюс- минус 2-3 градуса не в счёт. Скажем около нуля.

А до нуля будем мёрзнуть?
Интересно, а как этот фен определяет температуру???

[pier]

После покупки Дастера я тоже отправился в путешествия сначала в Карелию, затем в Крым. Тоже с боксом и скорость 110-120 в машине 3 человека ну и багаж. Расход при этом 6.4 литра. Обгоны на 6 передаче особенно фур очень опасны (один раз не успел чуть разьехались со встречной). В горах по серпантинам динамика не впячатлила разгон очень медленный как бы и нет этой турбины. Вообщем машина не для гонок, так как на педаль реагирует с очень заметным опозданием.ТО на 9920 делал в Киеве, на наши около 7000 руб. YuriyVZ извините что пишу в Вашем журнале. Предлагаю всем участникам для обсуждения чаще использовать тему эксплуатации дизельного Дастера.

Комментарий модератора YuriyVZ: Предлагаете обсуждать здесь, а пишите в мой журнал, где логика? Я не против написания таких сообщений в моему журнале, но обсуждать их лучше здесь

[YuriyVZ]

Сообщение от pier

После покупки Дастера я тоже отправился в путешествия сначала в Карелию, затем в Крым. Тоже с боксом и скорость 110-120 в машине 3 человека ну и багаж. Расход при этом 6.4 литра.

При скорости 110-120, у меня минимум 7.0 расход с боксом.

Сообщение от pier

Обгоны на 6 передаче особенно фур очень опасны (один раз не успел чуть разьехались со встречной).

Я за 13600, практически не обгонял еще с выездом на встречку

Сообщение от pier

В горах по серпантинам динамика не впячатлила разгон очень медленный как бы и нет этой турбины.

У меня полностью противоположное впечатление (сравниваю с Логаном 1.6 без бокса)

[pier]

Полностью с Вами согласен. И если с остальными сообщениями Вы будете поступать как с моим то и тема эксплуатации оживится и не будет нужды лазить по всем бортовикам По поводу включения тенов автоматом при понижении температуры, что то я сильно сомневаюсь. Нет даже датчика забортной температуры. Дайте ссылку на тех. документацию.

[Владимир Д]

Сообщение от Я Василич

А до нуля будем мёрзнуть?

Но он и предназначен не для обогрева тела водителя ,а для оттаивания лобового стекла.

Сообщение от pier

Дайте ссылку на тех. документацию.

на форуме всё давно обсуждалось. Если интересно-то читайте тему по электрике.
http://www.dusterclubs.ru/vb/showthread.php?t=2544

[стаскайф]

фен 1.5 квт ,таким квартиру можно топить)
на счет лобовухи чушь,просто люди путают электро обогрев лобовухи и фен
первй предназначен для обогрева лобового стекла
второй для обогрева салона
иначе как вы себе представляете при минусе врубается фен и перекрываются все воздуховоды чтоль кроме лобового))
как будет греть можно проверить взяв бытовой фен у жены/сетры/подруги и в гараже врубить его в машине
сам грел так лет 15 назад шаху в минус 35 ,вполне достойно
один фен в ноги другой в морду ,5 минут и тяпло

[Владимир Д]

Сообщение от стаскайф

иначе как вы себе представляете при минусе врубается фен и перекрываются все воздуховоды чтоль кроме лобового

Блин какие вы привереды. Любое сообщение в штыки принимаете. Ну что вы на морозе в первую очередь на машине обогреваете? Сами -то вспомните.(не пятую точку явно.,для этого есть попогрейка) Лично я зимой завожу машину, включаю печку на обдув лобовухи и выхожу курить,а заодно стряхиваю снег с крыши.

[Я Василич]

Неужели никто не думает об установке ПРЕДПУСКОВОГО подогревателя на дизель?
Перелопатив (видимо ещё не полностью) инет нашел несколько достойных вариантов:
Это - Дефа (413 870) - http://autozone66.ru/store/25616/293...29/?pos=782801, такие в финке ставят на Кангу, Меганы и др. Рено с двигателем К9К http://www.autonahodka.ru/catalog/a0011178/ - практически утюг, который лепится на картер двигателя, не надо ничего резать и крутить. Вариант установки несложный, по цене самый дорогой (но, говорят, в финке в два раза дешевле). Раньше ставили 411 462.
- Северс-М (Тюмень), Старт-М (Тюмень) - кипятильник врезается в систему охлаждения. Куда у нас пихать и как вопрос. По работе тоже есть неясности.
- Лунфэй (Китай) - кипятильник с помпой, просто врезается в подводящую ветку отопителя салона - http://homeidea.ru/index.php?topic=38588.0 Наипростейший вариант врезки и дешевизна. Отзывы неплохие.

[Я Василич]

Кто подскажет, что это за площадка у движка на фотках???
http://www.autonahodka.ru/files/File/pdf/413870_u.pdf

[Fe-man]

Ну вы заморачиваетесь))) у меня четверка дизельная зимой не заводилась по двум причинам, это хана АКБ, или когда уже пора делать кап ремонт. .... в остальное время, никаких проблем с заводом не знали. А вы тут шарады строите.

[n_dum]

электротен идёт под № 1113 называется " дополнительный обогрев салона", к нему "реле дополнительного обогрева салона № 1 ( под №1067) и №2 (1068 )." Датчик температуры на входе воздушного фильтра системы вентиляции салона" ( под №1287)

[YuriyVZ]

Сообщение от Я Василич

Неужели никто не думает об установке ПРЕДПУСКОВОГО подогревателя на дизель?

Я решил, когда не заведется, тогда и думать по этому поводу

[Anti]

Сообщение от YuriyVZ

Я решил, когда не заведется, тогда и думать по этому поводу

согласен на 100%

[n_dum]

Сообщение от Я Василич

Неужели никто не думает об установке ПРЕДПУСКОВОГО подогревателя на дизель?
.

Вроде как заявлено заводка до -30. т.е. адаптировано для России. В Питере -25, ниже не бывает. Тип утюга, капятильника нужна розетка 220вольт, дак не проще аккумулятор подзаряжать?!, перед морозами? Судя по Украинскому сайту с аккумуляторами 45-50 а/ч в -22 заводятся без проблем. Прогрев свечи накаливания около 19 секунд. Дачи для средней полосы готовятся. А оно надо?, - эти "городушки" при наличии розетки 220в?

[polugal]

буду ставить себе сам этот http://www.chipexpert.ru/teplostar/binar5-work/

[Я Василич]

Сообщение от Fe-man

Ну вы заморачиваетесь))) у меня четверка дизельная зимой не заводилась по двум причинам, это хана АКБ, или когда уже пора делать кап ремонт. .

Во-во и я не хочу, чтобы была хана АКБ и появилась возможность делать кап. ремонт.
А как по тревоге завести танк, МТЛ-БВ или ГТ-Т без подогревателя могу рассказать.

---------- Добавлено в 21:12 ---------- Предыдущее написано было в 21:04 ----------

Сообщение от Anti

согласен на 100%

А чё, в Мурманске Гольфстрим топит, у меня за пять лет только один раз М-2140 не завелся

Сообщение от n_dum

А оно надо?, - эти "городушки" при наличии розетки 220в?

У меня розетки есть везде - и дома, и на даче, и на работе, и даже у любовницы, поэтому насиловать движок просто грех, а скорее преступление перед близкими.

[Fe-man]

Я Василич, ну кап.ремонт то думаю в этой машине даст бог я не увижу)))