Эксплуатация дизельного Дастера

[Бертони]

Комментарий модератора Бертони: В последнее время участились случаи выхода из строя форсунок на дизелях. Все случаи произошли при использовании не оригинального топливного фильтра. Вот несколько ссылок на проблему: http://www.dusterclubs.ru/vb/showthread.php?t=11110 Будьте предельно осторожны с выбором фильтра для своего автомобиля! И помните, никакой фильтр не поможет если в бак залито не качественное топливо.

Комментарий модератора Бертони: В этой теме только обсуждение Дастера с дизельным двигателем. Сравнение с бензиновым ДВС ЗАПРЕЩЕНО! Сравнение дизеля с бензином здесь

Компания Renault приняла решение увеличить межсервисный интервал для дизельных кроссоверов Duster с 10 тыс. до 15 тыс. км. Данная мера позволит владельцам существенно сократить эксплуатационные расходы. http://www.zr.ru/content/news/901326...paign=rss-news

Полезные темы о дизеле.
Дизельное топливо.
Чип тюнинг.
Расход топлива.
Топливный фильтр.
ТО своими руками. Спасибо ilion

цены на оригинальные расходники для ТО у не официалов

+ Нажмите здесь, чтобы увидеть скрытый текст

Сообщение от TiranaY

Может кому пригодиться, в идеале в шапку темы закинуть. Запчасти для ТО из AUTODOC для дорестайлингового дастера:
1. 196138 ELF Моторное масло синтетическое - 2788р.
2. 7701477028 Комплект ремня ГРМ - 2607р.
3. 8201153808 Фильтр салонный - 721р.
4. 164000884R Фильтр топливный - 2292р.
5. 410605961R Колодки передние - 2470р.
6. 8200768927 Фильтр масляный - 376р.
7. 8200985420 Фильтр воздушный - 750р.

Цены указаны на 23.10.2015г.

Сообщение от n_dum

Цены экзит, в скобках автодок для дорестайлингового дастера:
Фильтр масляный Renault 8200 768 927 Оригинальный 260р (240р)
Фильтр топливный (с дат воды) Renault 7701 478 547 1 979,24р. (1769р)
Фильтр воздушный Renault 8200 985 420 Оригинальный 560р (508р)
Bosch
0 250 202 022 Свеча накаливания Bosch 352,86 По свече вопрос? параметры подойдут?


Renault
8200 490 950 Свеча накаливания (800р) 728,57р.,863,23р.


8201 153 808 Фильтр салона 600р ( 550р)

8671 017 558 дополнительный мембранный фильтр салона 8671017558 600р (500р)
Примерно так.
Или так, с фактур:
Bosch F 026 402 075 Топливный фильтр 1 1 670,41
Osram 64210 ALL Лампа накаливания 2 341,89
Renault 11026 5505R Прокладка сливной пробки 1 31,69
Renault 7700 430 574 Крючок для одежды 4 64,34
Renault 8200 768 927 Фильтр масляный двигателя 1 272,43
Renault 8200 985 420 Фильтр воздушны 560,22
Toyota 85321-26020 Клапан системы омывателя 1 40,98
Может кто дешевле знает и-нет магазины. Интересно, но РЕНО оригиналы практически нет описаний и цены высоковаты у РЕНО.

[kval300]

Я уже написал что это за штуковина и за что отвечает-РЕГУЛЯТОР ДАВЛЕНИЯ НАДДУВА рулится соленоидом мембрана которая меняет пропускной канал от вакуумного насоса и тем самым вакуумом регулирует заслонку на турбине шоб она сильнее или медленнее вращалась от выхлопных газов.На мех системах там регулятор был именно пневматический, а щас везде нужно чтоб мозг рулил, правда и отдача от его руления налицо,без мозга наш мотор мах 60 лс выдавал бы.

[Борян]

Сообщение от kval300

не поленился взял инфрокрасный термометр завел ,температура порядка 45 градусов в центральной части,но если положить ладонь или палец то начинает нагреваться сек 10-15 до рука "шаловливая" не терпит потому как нет отвода тепла ,руку убераеш и нормально опять не более 45...

После продолжительной поездки замерить бы ещё, уж больно горячий становится !

[kval300]

Главное не забыть ,проверю отпишусь. Еслибы был проблемный узел ужебы все нервничали а так всего 4 страницы у одного человека мембрана прохудилась да и то случайно. Помойму в ветке про ошибку p0299

[Ворчун2014]

Сообщение от Jonson&Jonson

Посмотрел сегодня под капотом, первый вопрос - а как масляный фильтр снять?! На Сандерке было "удобно", а здесь вообще писец! Поделитесь опытом, пожалуйста.

Элементарно: http://www.dusterclubs.ru/vb/showthread.php?t=11362

[Mail76]

Прошел сегодня ТО1 у официала, расходники свои, автодок 4300 руб., работа дилера со скидкой 2800 руб. Проверили наличие ошибок, проверили аккум, подкачали колеса, помыли мотор, очиститель шин пена и сдули воздухом. Масло слили, и пылись закрутить пробку когда струйка перестала литься и капало, отвлекал мастера разговорами еще минут 30, чтобы не закручивал пробку, мастер студент, работает с июня, машину не знает, а еще подергал колеса.Прикручивал защиту болты не смазал. Время убил 4 часа.

[Ворчун2014]

Сообщение от Mail76

Прикручивал защиту болты не смазал. Время убил 4 часа.

Эт зря. Свои смазывал регулярно, один комплект уже заменил, а сечас вообще на нержавейку перешел - мрут.

[Snake2004]

Сообщение от Ворчун2014

Эт зря. Свои смазывал регулярно, один комплект уже заменил, а сечас вообще на нержавейку перешел - мрут.

Где взял болты с нержавейки, там резьба мелкая, есть параметры болта или артикул бы

[Aargh68]

Сообщение от Vladslav68

Ни разу не секрет... ТАТНефть в 80% случаях и Лукойл в 20%...
Конкретно по АЗС, в основном на Ипподроме. Там и ТАТНефть и Лукойл есть.

95% Лукойл. Всё таки с ней двигатель мягче работает. Газпромнефть тоже неплохое топливо. ОЛВИ тоже можно.

[st.Max]

Сообщение от Aargh68

95% Лукойл. Всё таки с ней двигатель мягче работает. Газпромнефть тоже неплохое топливо. ОЛВИ тоже можно.

Только Газпром за городом...

[Ворчун2014]

Сообщение от Snake2004

Где взял болты с нержавейки, там резьба мелкая, есть параметры болта или артикул бы

В магазин метизов зашел - там хоть из нержавейки (подороже), хоть с покрытием (подешевле). Взял просто под ключ на 10, все подошло, вкрутилось от руки. Мелкая резьба, насколько помню, на болтах с широкими шляпками под торкс, которыми бампер крепится.

[Aargh68]

Сообщение от st.Max

Только Газпром за городом...

За городом, но не путай Газпром, и Газпромнефть. У нас это разные конторы, как Татнефть и Татнефтепродукт.

[kval300]

Сообщение от kval300

Главное не забыть ,проверю отпишусь

Поверил все нормально не более 55.

[Сергей2017]

Прикупил дизелек, приехал с салона домой 220 км, ехал 90 Км/ч первых 100 км, потом потемнело, пошел дождь, видимость метров 50, короче, остальные 120 км пилил 50-70 км/ч. Заглушил машину во дворе, а на сигналке температура двигателя 65С. Что-то насторожило, получается, двигатель замерз на ходу, на улице было 5-7С, но холодный дождь. Это нормальное явление?

[Aargh68]

Сообщение от Сергей2017

Прикупил дизелек, приехал с салона домой 220 км, ехал 90 Км/ч первых 100 км, потом потемнело, пошел дождь, видимость метров 50, короче, остальные 120 км пилил 50-70 км/ч. Заглушил машину во дворе, а на сигналке температура двигателя 65С. Что-то насторожило, получается, двигатель замерз на ходу, на улице было 5-7С, но холодный дождь. Это нормальное явление?

Нормальное. Тем более, двигатель новый. Если бы гнал под 130, то движок был бы погорячее. Недостаточный прогрев двигателя компенсируется тенами в печке.

[Сергей2017]

Еще вопросик к дизелистам. Перечитал кучу инфы про турботаймер, вся противоречива. У меня он на сигналке предустановлен, алгоритм не понятен, иногда секунд 30, иногда сразу глушит, иногда около минуты работает. Думал по температуре, но не сходится, были короткие поездки до 1,5 тыс. оборотов, т.е. турбина и не включалась (хотя не знаю, но не должна была, она же с 1800 вроде), а турботаймер молотил с минуту.
Может на этот дизелёк турботаймер вообще не нужен, он же поддерживает режим "старт-стоп" на других авто?

[Борян]

Сообщение от Сергей2017

....
Может на этот дизелёк турботаймер вообще не нужен...?

У меня нет турботаймера, пользуюсь головой : если поездка была не активной, двигатель раскручивался не более 2000 об. , то глушу сразу . Если поездка более активная, то не спеша паркуюсь почти на холостых, ставлю на ручник, собираю вещи, гашу свет, за это время турбинка остывает и только в самом конце, перед тем как покинуть авто - глушу двиг. В городах пока во дворе место найдёшь, пока потихоньку запаркуешься , турбинка тоже успевает остыть ! Конечно если жарили , крутили двиг 2500-4000 об. например по трассе и приспичило срочно остановиться , то не стоит сразу глушить, турбинка дольше проживёт, я на коротких (5-10 минут) остановках вообще не глушу ! У меня пробег 95000 км, с турбиной всё нормально !

[Otmorozok]

Сергей2017, в сигналке стоит турботаймер по времени, скорее всего у тебя стоит 1 минуту, при закрытой машине и 5 минут будет молотить даже если вытащены ключ и стоит на ручнике но не поставленная на режим охраны.

[kval300]

Турбина не может включаться и выключаться, она работает всегда просто в одних случаяхона просто месит воздух а в других дает наддув,причем от оборотов двигателя не зависит-проверено с помощью манометра правда не на дастере ,так вот на хх можешь газовать хоть до 5 тыс турбина покажет практически 0 ну иногда чуть дернится стрелка на 02атм,и например едиш в песке или в гору на небольших оборотак к примеру 1800-2000 будет максималный наддув,по трассе даже в пол газа скорость около 100-120 практически максимальныйнаддув. я турботаймер никогда не ставил,но есть правило после нагрузок типа трасса или говны дай мин 5 поработать на хх- проблем нет,по городу в пробках светофоры итд можно и сразу глушить. На дастере проблема в имобилайзере еще,как то нужно обходить Юкак по мне тоя б его вообще искоренил но не охота мозги вскрывать там же надо микруху перешивать выпаивать, пусить пока будет,как на сигналках обходят не занаю,неужеле по колхозному чип от ключа лепят рядом с катушкой?

[Otmorozok]

Сообщение от kval300

На дастере проблема в имобилайзере еще,как то нужно обходить Юкак по мне тоя б его вообще искоренил но не охота мозги вскрывать там же надо микруху перешивать выпаивать, пусить пока будет,как на сигналках обходят не занаю,неужеле по колхозному чип от ключа лепят рядом с катушкой?

сейчас в рестайле мне поставили сигналку с турботаймером но бе а\з, никакие мозги не вскрывали обходчик не делали, сказали что новое покаоление сигналок и машины обходятся без этих старых методов. 2 родных ключа оба рабочие остались.

---------- Добавлено в 12:13 ---------- Предыдущее написано было в 12:11 ----------

а нас мод не забанит не поудаляет месаги ? что не по теме

[Борян]

Забанит и поудаляет всё если будем углубляться и зацикливаться )))