|
ВНИМАНИЕ! Все сообщения и дискуссии на политические темы, об уровне жизни, правительстве и т.д. будут удаляться, а авторы получат бан независимо от политической позиции.
ФОРУМ - АВТОМОБИЛЬНЫЙ! АВТОМОБИЛЬ - РЕНО ДАСТЕР! Если нет информации по теме форума, то лучше ничего не писать.
В сообщениях под ником каждого участника есть кнопка - Жалоба -
|
|
товары для Рено Дастер на Вайлдберриз:
- фильтр разборный дизель
- набор клипс-пистонов
- микрофибра
- комплект для замены резонатора (можно установить без сварки)
- индикатор температуры двигателя
- уплотнитель под капот
- наклейка компас (также и другие)
- накидка на лобовое стекло
- брызговики увеличенные
- система контроля давления в шинах
|
|
|
11.05.2010, 12:55
|
#1
|
Дизельный Модератор.
Подробнее
|
Регистрация: 10.03.2012
|
Сообщений: 8,290
|
Время онлайн: 5 мес. 1 д. 13 ч. 2 мин. 44 сек.
|
Активность
: 14594
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 07 авг 2018 14:05
|
Имя: Валерий.
|
Адрес: Краснодар
|
Автомобиль: DUSTER Privilege 4x4 1.5 Diesel МКП6. БЕЗ ЕДИНОГО ДИЛЕРСКОГО ДОПА!
|
|
|
Эксплуатация дизельного Дастера
|
Бертони: В последнее время участились случаи выхода из строя форсунок на дизелях. Все случаи произошли при использовании не оригинального топливного фильтра. Вот несколько ссылок на проблему:
http://www.dusterclubs.ru/vb/showthread.php?t=11110
Будьте предельно осторожны с выбором фильтра для своего автомобиля! И помните, никакой фильтр не поможет если в бак залито не качественное топливо.
|
|
|
Бертони: В этой теме только обсуждение Дастера с дизельным двигателем. Сравнение с бензиновым ДВС ЗАПРЕЩЕНО!
Сравнение дизеля с бензином здесь
|
|
Компания Renault приняла решение увеличить межсервисный интервал для дизельных кроссоверов Duster с 10 тыс. до 15 тыс. км. Данная мера позволит владельцам существенно сократить эксплуатационные расходы. http://www.zr.ru/content/news/901326...paign=rss-news
Полезные темы о дизеле.
Дизельное топливо.
Чип тюнинг.
Расход топлива.
Топливный фильтр.
ТО своими руками. Спасибо ilion
цены на оригинальные расходники для ТО у не официалов
+ Нажмите здесь, чтобы увидеть скрытый текст
Цитата:
Сообщение от TiranaY
Может кому пригодиться, в идеале в шапку темы закинуть. Запчасти для ТО из AUTODOC для дорестайлингового дастера:
1. 196138 ELF Моторное масло синтетическое - 2788р.
2. 7701477028 Комплект ремня ГРМ - 2607р.
3. 8201153808 Фильтр салонный - 721р.
4. 164000884R Фильтр топливный - 2292р.
5. 410605961R Колодки передние - 2470р.
6. 8200768927 Фильтр масляный - 376р.
7. 8200985420 Фильтр воздушный - 750р.
Цены указаны на 23.10.2015г.
|
Цитата:
Сообщение от n_dum
Цены экзит, в скобках автодок для дорестайлингового дастера:
Фильтр масляный Renault 8200 768 927 Оригинальный 260р (240р)
Фильтр топливный (с дат воды) Renault 7701 478 547 1 979,24р. (1769р)
Фильтр воздушный Renault 8200 985 420 Оригинальный 560р (508р)
Bosch
0 250 202 022 Свеча накаливания Bosch 352,86 По свече вопрос? параметры подойдут?
Renault
8200 490 950 Свеча накаливания (800р) 728,57р.,863,23р.
8201 153 808 Фильтр салона 600р ( 550р)
8671 017 558 дополнительный мембранный фильтр салона 8671017558 600р (500р)
Примерно так.
Или так, с фактур:
Bosch F 026 402 075 Топливный фильтр 1 1 670,41
Osram 64210 ALL Лампа накаливания 2 341,89
Renault 11026 5505R Прокладка сливной пробки 1 31,69
Renault 7700 430 574 Крючок для одежды 4 64,34
Renault 8200 768 927 Фильтр масляный двигателя 1 272,43
Renault 8200 985 420 Фильтр воздушны 560,22
Toyota 85321-26020 Клапан системы омывателя 1 40,98
Может кто дешевле знает и-нет магазины. Интересно, но РЕНО оригиналы практически нет описаний и цены высоковаты у РЕНО.
|
__________________
МОЙ БОРТОВИК.
Пробег 140000 км. с июля 2012 года.
Последний раз редактировалось HID; 30.11.2017 в 06:37.
|
|
|
Это может быть интересно
|
Дастершоп77.ру - всё для Рено Дастер!
|
21.11.2016, 14:52
|
#11501
|
Супер-модератор
Подробнее
|
Регистрация: 31.08.2012
|
Сообщений: 13,846
|
Время онлайн: 2 лет 6 мес. 4 д. 4 ч. 41 мин. 52 сек.
|
Активность
: 30348
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 06 мая 2024 14:41
|
Имя: Серёга
|
Адрес: Сургут
|
Автомобиль: Duster 1.5 dci Priv. май 2013, чиптюнинг от MOTORSOFT
|
|
|
Re: Эксплуатация дизельного Дастера
Цитата:
Сообщение от Борис777
Они просят 900 деревянных за диагностику, машине месяца нет и пробег 2200 они запросили за диагностику 900 деревянных, что делать?
|
машина гарантийная - если поломка гарантийная за диагностику вы платить ничего не должны, а если не гарантийная, то заплатите.
__________________
дарю клубные наклейки в Сургуте (пишите в личку)
У меня так же можно получить клубные карты - 350 руб. штучка
|
|
|
21.11.2016, 14:53
|
#11502
|
Дастеровод - завсегдатай
Подробнее
|
Регистрация: 06.11.2016
|
Сообщений: 46
|
Время онлайн: 2 д. 5 ч. 45 мин. 1 сек.
|
Активность
: 65
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 14 июн 2017 18:31
|
Имя: Борис
|
Адрес: Екатеринбург
|
Автомобиль: Рено Дастер
|
|
|
Re: Эксплуатация дизельного Дастера
Спасибо Alex
|
|
|
21.11.2016, 14:53
|
#11503
|
Супер-модератор
Подробнее
|
Регистрация: 31.08.2012
|
Сообщений: 13,846
|
Время онлайн: 2 лет 6 мес. 4 д. 4 ч. 41 мин. 52 сек.
|
Активность
: 30348
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 06 мая 2024 14:41
|
Имя: Серёга
|
Адрес: Сургут
|
Автомобиль: Duster 1.5 dci Priv. май 2013, чиптюнинг от MOTORSOFT
|
|
|
Re: Эксплуатация дизельного Дастера
Борис777, либо ищите того, кто прочитает Вашу машинку диагностическим сканером бесплатно, а дальше уже будет видно, что делать.
__________________
дарю клубные наклейки в Сургуте (пишите в личку)
У меня так же можно получить клубные карты - 350 руб. штучка
|
|
|
21.11.2016, 14:54
|
#11504
|
Участник клуба
Подробнее
|
Регистрация: 10.07.2014
|
Сообщений: 74
|
Время онлайн: 1 мес. 4 д. 16 ч. 10 мин. 38 сек.
|
Активность
: 143
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 24 мая 2019 09:11
|
Имя: Сергей
|
Адрес: Воронежская обл
|
Автомобиль: Рено дастер 2015 New 1.5. дизель
|
|
|
Re: Эксплуатация дизельного Дастера
Цитата:
Сообщение от Борис777
Они просят 900 деревянных за диагностику, машине месяца нет и пробег 2200 они запросили за диагностику 900 деревянных, что делать?
|
если вашей вины нет в том что загорелся чек то вам их платить не придется
|
|
|
21.11.2016, 14:54
|
#11505
|
Дастеровод - завсегдатай
Подробнее
|
Регистрация: 06.11.2016
|
Сообщений: 46
|
Время онлайн: 2 д. 5 ч. 45 мин. 1 сек.
|
Активность
: 65
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 14 июн 2017 18:31
|
Имя: Борис
|
Адрес: Екатеринбург
|
Автомобиль: Рено Дастер
|
|
|
Re: Эксплуатация дизельного Дастера
Почему я должен платить за диагностику?
|
|
|
21.11.2016, 14:55
|
#11506
|
Дастеровод - Гуру
Подробнее
|
Регистрация: 03.01.2014
|
Сообщений: 9,120
|
Время онлайн: 1 г. 11 мес. 3 д. 22 ч. 12 мин. 23 сек.
|
Активность
: 10933
|
Онлайн:
|
|
Адрес: Белгород
|
Автомобиль: Privilege 1.5 dci 4x4+ЕСП+пакет безопасность+пепельница
|
|
|
Re: Эксплуатация дизельного Дастера
Цитата:
Сообщение от Борис777
Они просят 900 деревянных за диагностику, машине месяца нет и пробег 2200 они запросили за диагностику 900 деревянных, что делать?
|
Хотя бы на теплую парковку па пару-тройку часов для начала загнать.
|
|
|
21.11.2016, 14:56
|
#11507
|
Супер-модератор
Подробнее
|
Регистрация: 31.08.2012
|
Сообщений: 13,846
|
Время онлайн: 2 лет 6 мес. 4 д. 4 ч. 41 мин. 52 сек.
|
Активность
: 30348
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 06 мая 2024 14:41
|
Имя: Серёга
|
Адрес: Сургут
|
Автомобиль: Duster 1.5 dci Priv. май 2013, чиптюнинг от MOTORSOFT
|
|
|
Re: Эксплуатация дизельного Дастера
Цитата:
Сообщение от Борис777
Почему я должен платить за диагностику?
|
потому что ОД не может быть уверен, что поломка гарантийная (в этом случае все работы оплатит завод), а бесплатно работать никто не хочет.
__________________
дарю клубные наклейки в Сургуте (пишите в личку)
У меня так же можно получить клубные карты - 350 руб. штучка
|
|
|
21.11.2016, 14:56
|
#11508
|
Дастеровод - завсегдатай
Подробнее
|
Регистрация: 06.02.2016
|
Сообщений: 140
|
Время онлайн: 1 мес. 4 д. 20 ч. 35 мин. 6 сек.
|
Активность
: 96
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 16 июн 2020 05:52
|
Адрес: Казахстан,
|
Автомобиль: Рено Дастер 1.5 dci
|
|
|
Re: Эксплуатация дизельного Дастера
Цитата:
Сообщение от Борис777
Они просят 900 деревянных за диагностику, машине месяца нет и пробег 2200 они запросили за диагностику 900 деревянных, что делать?
|
Борис не кипишуй. Отогрей где нибудь и скинь клеммы на акб, глядишь и проблдема уйдет.
__________________
Активирую БК.
|
|
|
21.11.2016, 15:01
|
#11509
|
Дастеровод - завсегдатай
Подробнее
|
Регистрация: 06.11.2016
|
Сообщений: 46
|
Время онлайн: 2 д. 5 ч. 45 мин. 1 сек.
|
Активность
: 65
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 14 июн 2017 18:31
|
Имя: Борис
|
Адрес: Екатеринбург
|
Автомобиль: Рено Дастер
|
|
|
Re: Эксплуатация дизельного Дастера
Ребята машина работает ровно, ни дергается, обороты не плавают, проблема в проводке
|
|
|
21.11.2016, 15:58
|
#11510
|
Дастеровод - Гуру
Подробнее
|
Регистрация: 03.01.2014
|
Сообщений: 9,120
|
Время онлайн: 1 г. 11 мес. 3 д. 22 ч. 12 мин. 23 сек.
|
Активность
: 10933
|
Онлайн:
|
|
Адрес: Белгород
|
Автомобиль: Privilege 1.5 dci 4x4+ЕСП+пакет безопасность+пепельница
|
|
|
Re: Эксплуатация дизельного Дастера
Никто и не спорил. Такое часто бывает. Элементарно конденсат в ком-нить разъеме замёрз или из-за температуры зазоры гуляют, уплотнения держать перестают и т.д.
|
|
|
21.11.2016, 16:15
|
#11511
|
Дастеровод - Гуру
Подробнее
|
Регистрация: 07.08.2013
|
Сообщений: 1,878
|
Время онлайн: 8 мес. 1 нед. 5 д. 20 ч. 11 мин. 32 сек.
|
Активность
: 3296
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 02 апр 2024 10:59
|
Имя: Владислав
|
Адрес: Самара
|
Автомобиль: HAVAL H6 Elit 4WD; Duster 1.5 dci Привеледж, ESP (Продан)
|
|
|
Re: Эксплуатация дизельного Дастера
Мороз он не тетка... На Сузуки в степях Оренбуржья при -40 завел еле еле, а потом смотрю масло с защиты капает... Вскрытие показало что масляный фильтр сжался... Будто его с двух сторон стукнули , ну из под него и текло.
При заводе маслонасос так качнул, что разрежением фильтр расплющило...
__________________
Никогда не спорьте с идиотами. Вы опуститесь до их уровня, где они вас задавят своим опытом.
Mark Twain ©
|
|
|
22.11.2016, 08:07
|
#11512
|
Дастеровод - в почете
Подробнее
|
Регистрация: 20.11.2013
|
Сообщений: 1,271
|
Время онлайн: 2 мес. 5 д. 12 ч. 15 мин. 53 сек.
|
Активность
: 2188
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 03 мая 2024 10:48
|
Имя: Дмитрий
|
Адрес: Саратовская область
|
Автомобиль: Duster diesel+ESP
|
|
|
Re: Эксплуатация дизельного Дастера
А фильтр случаем не напоре маслонасоса стоит? Впервые слышу чтоб он стоял на всосе насоса.
__________________
Как-то так, мне нравится.
|
|
|
22.11.2016, 08:35
|
#11513
|
Дастеровод - Гуру
Подробнее
|
Регистрация: 07.08.2013
|
Сообщений: 1,878
|
Время онлайн: 8 мес. 1 нед. 5 д. 20 ч. 11 мин. 32 сек.
|
Активность
: 3296
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 02 апр 2024 10:59
|
Имя: Владислав
|
Адрес: Самара
|
Автомобиль: HAVAL H6 Elit 4WD; Duster 1.5 dci Привеледж, ESP (Продан)
|
|
|
Re: Эксплуатация дизельного Дастера
Где бы насос на стоял, так сжать фильтр могло только разряжение...
__________________
Никогда не спорьте с идиотами. Вы опуститесь до их уровня, где они вас задавят своим опытом.
Mark Twain ©
|
|
|
22.11.2016, 09:16
|
#11514
|
Дастеровод - в почете
Подробнее
|
Регистрация: 20.11.2013
|
Сообщений: 1,271
|
Время онлайн: 2 мес. 5 д. 12 ч. 15 мин. 53 сек.
|
Активность
: 2188
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 03 мая 2024 10:48
|
Имя: Дмитрий
|
Адрес: Саратовская область
|
Автомобиль: Duster diesel+ESP
|
|
|
Re: Эксплуатация дизельного Дастера
Не получается понять, откуда оно там взялось, да ещё и такой силы. Мистика какая-то.
__________________
Как-то так, мне нравится.
|
|
|
22.11.2016, 09:22
|
#11515
|
Дастеровод - Гуру
Подробнее
|
Регистрация: 21.11.2013
|
Сообщений: 12,855
|
Время онлайн: 3 лет 8 мес. 1 нед. 1 д. 9 ч. 17 мин. 58 сек.
|
Активность
: 14989
|
Онлайн:
|
|
Имя: Евгений
|
Адрес: Дубна
|
Автомобиль: DusterII 1.5dCi 4x4 Style
|
|
|
Re: Эксплуатация дизельного Дастера
На форуме кто то писал, что фильтр разорвало на нашем дизельке. Следовательно там повышенное давление.
|
|
|
22.11.2016, 09:25
|
#11516
|
Дастеровод - Гуру
Подробнее
|
Регистрация: 07.08.2013
|
Сообщений: 1,878
|
Время онлайн: 8 мес. 1 нед. 5 д. 20 ч. 11 мин. 32 сек.
|
Активность
: 3296
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 02 апр 2024 10:59
|
Имя: Владислав
|
Адрес: Самара
|
Автомобиль: HAVAL H6 Elit 4WD; Duster 1.5 dci Привеледж, ESP (Продан)
|
|
|
Re: Эксплуатация дизельного Дастера
Цитата:
Сообщение от dimaxa
Не получается понять, откуда оно там взялось, да ещё и такой силы. Мистика какая-то.
|
Почему мистика, после почти трех часов попыток завести, продувки фенами цилиндров, неоднократной прокалке свечей и прочих радостей, благо машина стояла во дворе дома и аккумулятор был прогрет на печке, когда двигатель ожил, первые секунды обороты прыгнули до отсечки... Думаю это и спровоцировало такие последствия для фильтра...
__________________
Никогда не спорьте с идиотами. Вы опуститесь до их уровня, где они вас задавят своим опытом.
Mark Twain ©
|
|
|
22.11.2016, 09:47
|
#11517
|
Дастеровод - в почете
Подробнее
|
Регистрация: 20.11.2013
|
Сообщений: 1,271
|
Время онлайн: 2 мес. 5 д. 12 ч. 15 мин. 53 сек.
|
Активность
: 2188
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 03 мая 2024 10:48
|
Имя: Дмитрий
|
Адрес: Саратовская область
|
Автомобиль: Duster diesel+ESP
|
|
|
Re: Эксплуатация дизельного Дастера
Скажу по другому.
1. На сколько я знаю и встречал в своей жизни, масло легче продавить давлением, чем разрежением. Поэтому ставят из на напоре насоса.
2. Для расплющивания фильтра вакуумом, это должен быть: насос с очень хорошей производительностью, чтоб за короткое время создать такой вакуум. Насос должен обеспечить очень хороший вакуум чтоб металлический бочонок сплющить. А это невозможно, либо большая производительность с малым вакуумом, либо маленькая производительность с большим вакуумом.
Вот поэтому и не понятно.
__________________
Как-то так, мне нравится.
|
|
|
22.11.2016, 09:52
|
#11518
|
Дастеровод - Гуру
Подробнее
|
Регистрация: 07.08.2013
|
Сообщений: 1,878
|
Время онлайн: 8 мес. 1 нед. 5 д. 20 ч. 11 мин. 32 сек.
|
Активность
: 3296
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 02 апр 2024 10:59
|
Имя: Владислав
|
Адрес: Самара
|
Автомобиль: HAVAL H6 Elit 4WD; Duster 1.5 dci Привеледж, ESP (Продан)
|
|
|
Re: Эксплуатация дизельного Дастера
Цитата:
Сообщение от dimaxa
Скажу по другому.
1. На сколько я знаю и встречал в своей жизни, масло легче продавить давлением, чем разрежением. Поэтому ставят из на напоре насоса.
2. Для расплющивания фильтра вакуумом, это должен быть: насос с очень хорошей производительностью, чтоб за короткое время создать такой вакуум. Насос должен обеспечить очень хороший вакуум чтоб металлический бочонок сплющить. А это невозможно, либо большая производительность с малым вакуумом, либо маленькая производительность с большим вакуумом.
Вот поэтому и не понятно.
|
Фильтр сжался не до плоского состояния, появились вмятины с двух сторон.
__________________
Никогда не спорьте с идиотами. Вы опуститесь до их уровня, где они вас задавят своим опытом.
Mark Twain ©
|
|
|
22.11.2016, 10:04
|
#11519
|
Дастеровод - в почете
Подробнее
|
Регистрация: 20.11.2013
|
Сообщений: 1,271
|
Время онлайн: 2 мес. 5 д. 12 ч. 15 мин. 53 сек.
|
Активность
: 2188
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 03 мая 2024 10:48
|
Имя: Дмитрий
|
Адрес: Саратовская область
|
Автомобиль: Duster diesel+ESP
|
|
|
Re: Эксплуатация дизельного Дастера
К объёму фильтра прибавьте объём маслоканалов, из которого надо резко откачать масло с воздухом, чтоб создать разряжение достаточной силы.
Фильтр стоит после насоса, там разряжения никак не может быть.
Могу только допустить (так как перед пуском корпус не проверялся) что из-за мороза сыграл металл на фильтре и не более того.
__________________
Как-то так, мне нравится.
|
|
|
23.11.2016, 20:59
|
#11520
|
Дастеровод - в почете
Подробнее
|
Регистрация: 30.09.2016
|
Сообщений: 474
|
Время онлайн: 2 нед. 2 д. 19 ч. 21 мин. 13 сек.
|
Активность
: 746
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 01 ноя 2021 19:54
|
Адрес: Москва
|
Автомобиль: Дастер DCi люкс-прив.2016
|
|
|
Re: Эксплуатация дизельного Дастера
А у меня появились претенззи к ЕСП, сейчас после того как подтаяло и опять замерзло - много льда, так вот, работает через раз, и как-то.. непонятно что-ли..
Спецом поехал на стоянку к гипермаркету, там снег/лед, поганял на площади - она действительно барахлит похоже, т.е. она НЕ ВКЛЮЧАЕТСЯ, если включается то работает нормально, но это бывает через раз.
То-же самое с троганием в горку - работает через раз примерно, как сама захочет.
К ОД ехать надо.
И вообще, мои ощущения от автомобиля сильно поблекли к 4000 пробега.
На Сандеро такого не было.
Не сказать что разочарован покупкой, но сборка наших рукожопых "специалистов" сильно достает! (я говорю про шумы в салоне) на плохом асфальте дребезжит все что только может! Ощущение что едешь в маршрутке Газеле!
На ровной дороге тихо, может они под обшивкой свои инструменты позабывали?...
|
|
|
Здесь присутствуют: 13 (пользователей: 0 , гостей: 13)
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
Часовой пояс GMT +3, время: 12:22.
|