|
ВНИМАНИЕ! Все сообщения и дискуссии на политические темы, об уровне жизни, правительстве и т.д. будут удаляться, а авторы получат бан независимо от политической позиции.
ФОРУМ - АВТОМОБИЛЬНЫЙ! АВТОМОБИЛЬ - РЕНО ДАСТЕР! Если нет информации по теме форума, то лучше ничего не писать.
В сообщениях под ником каждого участника есть кнопка - Жалоба -
|
|
товары для Рено Дастер на Вайлдберриз:
- фильтр разборный дизель
- набор клипс-пистонов
- микрофибра
- комплект для замены резонатора (можно установить без сварки)
- индикатор температуры двигателя
- уплотнитель под капот
- наклейка компас (также и другие)
- накидка на лобовое стекло
- брызговики увеличенные
- система контроля давления в шинах
|
|
|
11.05.2010, 12:55
|
#1
|
Дизельный Модератор.
Подробнее
|
Регистрация: 10.03.2012
|
Сообщений: 8,290
|
Время онлайн: 5 мес. 1 д. 13 ч. 2 мин. 44 сек.
|
Активность
: 14594
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 07 авг 2018 14:05
|
Имя: Валерий.
|
Адрес: Краснодар
|
Автомобиль: DUSTER Privilege 4x4 1.5 Diesel МКП6. БЕЗ ЕДИНОГО ДИЛЕРСКОГО ДОПА!
|
|
|
Эксплуатация дизельного Дастера
|
Бертони: В последнее время участились случаи выхода из строя форсунок на дизелях. Все случаи произошли при использовании не оригинального топливного фильтра. Вот несколько ссылок на проблему:
http://www.dusterclubs.ru/vb/showthread.php?t=11110
Будьте предельно осторожны с выбором фильтра для своего автомобиля! И помните, никакой фильтр не поможет если в бак залито не качественное топливо.
|
|
|
Бертони: В этой теме только обсуждение Дастера с дизельным двигателем. Сравнение с бензиновым ДВС ЗАПРЕЩЕНО!
Сравнение дизеля с бензином здесь
|
|
Компания Renault приняла решение увеличить межсервисный интервал для дизельных кроссоверов Duster с 10 тыс. до 15 тыс. км. Данная мера позволит владельцам существенно сократить эксплуатационные расходы. http://www.zr.ru/content/news/901326...paign=rss-news
Полезные темы о дизеле.
Дизельное топливо.
Чип тюнинг.
Расход топлива.
Топливный фильтр.
ТО своими руками. Спасибо ilion
цены на оригинальные расходники для ТО у не официалов
+ Нажмите здесь, чтобы увидеть скрытый текст
Цитата:
Сообщение от TiranaY
Может кому пригодиться, в идеале в шапку темы закинуть. Запчасти для ТО из AUTODOC для дорестайлингового дастера:
1. 196138 ELF Моторное масло синтетическое - 2788р.
2. 7701477028 Комплект ремня ГРМ - 2607р.
3. 8201153808 Фильтр салонный - 721р.
4. 164000884R Фильтр топливный - 2292р.
5. 410605961R Колодки передние - 2470р.
6. 8200768927 Фильтр масляный - 376р.
7. 8200985420 Фильтр воздушный - 750р.
Цены указаны на 23.10.2015г.
|
Цитата:
Сообщение от n_dum
Цены экзит, в скобках автодок для дорестайлингового дастера:
Фильтр масляный Renault 8200 768 927 Оригинальный 260р (240р)
Фильтр топливный (с дат воды) Renault 7701 478 547 1 979,24р. (1769р)
Фильтр воздушный Renault 8200 985 420 Оригинальный 560р (508р)
Bosch
0 250 202 022 Свеча накаливания Bosch 352,86 По свече вопрос? параметры подойдут?
Renault
8200 490 950 Свеча накаливания (800р) 728,57р.,863,23р.
8201 153 808 Фильтр салона 600р ( 550р)
8671 017 558 дополнительный мембранный фильтр салона 8671017558 600р (500р)
Примерно так.
Или так, с фактур:
Bosch F 026 402 075 Топливный фильтр 1 1 670,41
Osram 64210 ALL Лампа накаливания 2 341,89
Renault 11026 5505R Прокладка сливной пробки 1 31,69
Renault 7700 430 574 Крючок для одежды 4 64,34
Renault 8200 768 927 Фильтр масляный двигателя 1 272,43
Renault 8200 985 420 Фильтр воздушны 560,22
Toyota 85321-26020 Клапан системы омывателя 1 40,98
Может кто дешевле знает и-нет магазины. Интересно, но РЕНО оригиналы практически нет описаний и цены высоковаты у РЕНО.
|
__________________
МОЙ БОРТОВИК.
Пробег 140000 км. с июля 2012 года.
Последний раз редактировалось HID; 30.11.2017 в 06:37.
|
|
|
Это может быть интересно
|
Дастершоп77.ру - всё для Рено Дастер!
|
22.12.2020, 12:42
|
#19401
|
Завсегдатай
Подробнее
|
Регистрация: 22.05.2019
|
Сообщений: 168
|
Время онлайн: 1 мес. 2 нед. 6 д. 18 ч. 35 мин. 43 сек.
|
Активность
: 264
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 03 апр 2024 22:10
|
Адрес: Волгоград
|
Автомобиль: Duster 1.5 dCi 2019, drive+ESP
|
|
|
Re: Эксплуатация дизельного Дастера
Попробую.
|
|
|
22.12.2020, 13:44
|
#19402
|
Дастеровод - в почете
Подробнее
|
Регистрация: 25.03.2011
|
Сообщений: 1,248
|
Время онлайн: 2 мес. 1 нед. 7 ч. 36 мин.
|
Активность
: 1929
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 22 Янв 2024 14:38
|
Имя: Михаил
|
Адрес: г. Дзержинск Нижегородская обл.
|
Автомобиль: Renault Duster 1.5 2018г.,+DPF Privilege+ESP
|
|
|
Re: Эксплуатация дизельного Дастера
Народ, на мэйле вышла новость-в новом Дастере не будет дизеля...
Остается нам радоваться, последнему настоящему дастеру... И ценность на вторичке однозначно вырастет!
|
|
|
22.12.2020, 13:57
|
#19403
|
Старожил
Подробнее
|
Регистрация: 20.03.2019
|
Сообщений: 272
|
Время онлайн: 10 мес. 3 нед. 2 ч. 15 мин. 33 сек.
|
Активность
: 299
|
Онлайн:
|
|
Адрес: Новосибирск
|
Автомобиль: Рено Дастер рестайл dci
|
|
|
Re: Эксплуатация дизельного Дастера
Цитата:
Сообщение от TiM*
И ценность на вторичке однозначно вырастет!
|
Ценность то возрастет, а вот желание продавать поубавилось.
|
|
|
22.12.2020, 15:18
|
#19404
|
Дастеровод - в почете
Подробнее
|
Регистрация: 27.09.2013
|
Сообщений: 636
|
Время онлайн: 1 мес. 4 нед. 19 ч. 18 мин. 49 сек.
|
Активность
: 597
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 27 фев 2024 20:39
|
Имя: Дмитрий
|
Адрес: SPb
|
Автомобиль: renault duster 1,5 dci Expr + ПП
|
|
|
Re: Эксплуатация дизельного Дастера
Цитата:
Сообщение от 10 KaBaN
До максимума миллиметра 2-3. Так что не вариант. Сегодня мороз придавил -12, вибрация усилилась ощутимо. И кузов вибрирует (ноги чувствуют) и руль.
|
возможно форсунка какая подзабилась, очиститель пробовали?
есть ещё один вариант: принудительно поднять обороты хх до 900-1000. сам так делаю иногда для более быстрого прогрева двигателя . для этого правда поставил блок круиз контроля drivenge, там есть такая опция, но удовольствие стоит 8 тыщ)))
|
|
|
22.12.2020, 20:08
|
#19405
|
Старожил
Подробнее
|
Регистрация: 04.12.2019
|
Сообщений: 635
|
Время онлайн: 6 мес. 1 нед. 5 д. 5 ч. 53 мин. 50 сек.
|
Активность
: 1151
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 27 апр 2024 09:15
|
Адрес: Москва
|
Автомобиль: Duster 1.5D Drive+ 2019
|
|
|
Re: Эксплуатация дизельного Дастера
Цитата:
Сообщение от TiM*
Народ, на мэйле вышла новость-в новом Дастере не будет дизеля...
Остается нам радоваться, последнему настоящему дастеру... И ценность на вторичке однозначно вырастет!
|
Пока не будет официальной информации от Рено - надежда есть! Нафига на испытания в России пригоняли дизеля?
|
|
|
22.12.2020, 20:10
|
#19406
|
Дастеровод - в почете
Подробнее
|
Регистрация: 15.03.2013
|
Сообщений: 1,878
|
Время онлайн: 8 мес. 3 нед. 1 д. 23 ч. 41 мин. 47 сек.
|
Активность
: 2845
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 26 апр 2024 11:50
|
Адрес: Воронеж
|
Автомобиль: Privelege Duster dCi
|
|
|
Re: Эксплуатация дизельного Дастера
И чего, срочно бежать за крайним оставшимся? Моему в апреле 8! Пробег, правда, 90.
|
|
|
22.12.2020, 23:12
|
#19407
|
Дастеровод - завсегдатай
Подробнее
|
Регистрация: 19.11.2011
|
Сообщений: 105
|
Время онлайн: 1 нед. 11 ч. 13 мин. 11 сек.
|
Активность
: 132
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 10 мар 2024 09:17
|
Имя: Александр
|
Адрес: Санкт-Петербург,Автово
|
Автомобиль: DUSTER 1.5 дизель
|
|
|
Re: Эксплуатация дизельного Дастера
Моему 148000 полëт нормальный.
Как новый.
---------- Добавлено в 23:12 ---------- Предыдущее написано было в 23:03 ----------
Тоже 8...
|
|
|
23.12.2020, 19:39
|
#19408
|
Дастеровод - в почете
Подробнее
|
Регистрация: 16.03.2012
|
Сообщений: 1,593
|
Время онлайн: 3 мес. 3 нед. 12 ч. 51 мин. 26 сек.
|
Активность
: 2994
|
Онлайн:
|
|
Имя: Андрей
|
Адрес: Самара
|
Автомобиль: Дастер dCi 4х4, 2012 г.в.
|
|
|
Re: Эксплуатация дизельного Дастера
Цитата:
Сообщение от serg_vrn
И чего, срочно бежать за крайним оставшимся? Моему в апреле 8! Пробег, правда, 90.
|
Моему было восемь, 20 декабря. Пробег перевалил 170 000 км. Мыслей о замене вообще нет.
__________________
|
|
|
05.01.2021, 20:34
|
#19409
|
Дастеровод - в почете
Подробнее
|
Регистрация: 12.03.2011
|
Сообщений: 494
|
Время онлайн: 2 нед. 3 д. 14 ч. 11 мин. 27 сек.
|
Активность
: 837
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 19 фев 2024 13:40
|
Адрес: Москва - Саранск
|
Автомобиль: Duster 4x4 дизель
|
|
|
Re: Эксплуатация дизельного Дастера
Ну если просуммировать - то таки да, два Дастера, почти 9 лет и 170 тысяч на двоих...
__________________
Трижды дастеровод. Это не диагноз, это клиника...
|
|
|
06.01.2021, 08:55
|
#19410
|
Дастеровод - в почете
Подробнее
|
Регистрация: 25.03.2011
|
Сообщений: 1,248
|
Время онлайн: 2 мес. 1 нед. 7 ч. 36 мин.
|
Активность
: 1929
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 22 Янв 2024 14:38
|
Имя: Михаил
|
Адрес: г. Дзержинск Нижегородская обл.
|
Автомобиль: Renault Duster 1.5 2018г.,+DPF Privilege+ESP
|
|
|
Re: Эксплуатация дизельного Дастера
Цитата:
Сообщение от serg_vrn
И чего, срочно бежать за крайним оставшимся? Моему в апреле 8! Пробег, правда, 90.
|
Дизелей давно в продаже нет-все раскупили
---------- Добавлено в 08:55 ---------- Предыдущее написано было в 08:54 ----------
Цитата:
Сообщение от Fabula_4x4
Ну если просуммировать - то таки да, два Дастера, почти 9 лет и 170 тысяч на двоих...
|
У меня, если просуммировать оба моих дастера, то 4,5 года и 280 000 км ... )) Половина по плохому асфальту, бетонкам и грунтовкам ))
|
|
|
06.01.2021, 09:13
|
#19411
|
Старожил
Подробнее
|
Регистрация: 02.03.2018
|
Сообщений: 900
|
Время онлайн: 2 мес. 3 нед. 3 д. 11 ч. 13 мин. 47 сек.
|
Активность
: 720
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 27 апр 2024 16:12
|
Имя: Игорь
|
Адрес: Самара
|
Автомобиль: Duster,Privilege 1.5d,2017г.
|
|
|
Re: Эксплуатация дизельного Дастера
Цитата:
Сообщение от Aargh68
Моему было восемь, 20 декабря. Пробег перевалил 170 000 км. Мыслей о замене вообще нет.
|
А я бы свой продал чтоб новенький дизель купить , раз они его больше не будут выпускать..у меня пробег 50тыс правда...)))
|
|
|
06.01.2021, 09:45
|
#19412
|
Живу я здесь
Подробнее
|
Регистрация: 15.07.2012
|
Сообщений: 2,726
|
Время онлайн: 10 мес. 2 нед. 6 д. 18 ч. 25 мин. 5 сек.
|
Активность
: 2393
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 26 апр 2024 21:30
|
Имя: Андрей
|
Адрес: Таганрог
|
Автомобиль: Дастер Luxe Privilege 1.5 dci 109 л.с. Темный каштан
|
|
|
Re: Эксплуатация дизельного Дастера
Цитата:
Сообщение от TiM*
Дизелей давно в продаже нет-все раскупили
|
А была мысля сменить?
Цитата:
Сообщение от Вездеход64
А я бы свой продал чтоб новенький дизель купить , раз они его больше не будут выпускать..у меня пробег 50тыс правда
|
А я бы не продал, тоже 17й пробег 42, слишком много вложил чтобы кому-то подарок делать, не будет дизеля на Дастере или как предполагали на Терано, буду до упора катать пока не развалится.
__________________
Грехи других Вы так судить усердно рвётесь, начните со своих и до других не доберётесь...
У.Шекспир
|
|
|
06.01.2021, 10:50
|
#19413
|
Старожил
Подробнее
|
Регистрация: 02.03.2018
|
Сообщений: 900
|
Время онлайн: 2 мес. 3 нед. 3 д. 11 ч. 13 мин. 47 сек.
|
Активность
: 720
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 27 апр 2024 16:12
|
Имя: Игорь
|
Адрес: Самара
|
Автомобиль: Duster,Privilege 1.5d,2017г.
|
|
|
Re: Эксплуатация дизельного Дастера
Цитата:
Сообщение от mario
А была мысля сменить?
А я бы не продал, тоже 17й пробег 42, слишком много вложил чтобы кому-то подарок делать, не будет дизеля на Дастере или как предполагали на Терано, буду до упора катать пока не развалится.
|
А я предпочитаю ни чего не вкладывать, просто покупаю , если конечно можно, со всеми наворотами и езжу.
Так что если сейчас у меня кто то заберет за хорошую цену ,то продам без раздумий))).Ведь новый дизель лучше чем "старый"
|
|
|
06.01.2021, 12:32
|
#19414
|
Дастеровод - Гуру
Подробнее
|
Регистрация: 12.01.2014
|
Сообщений: 4,243
|
Время онлайн: 1 г. 2 нед. 4 д. 17 ч. 28 мин. 11 сек.
|
Активность
: 3403
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 27 апр 2024 15:24
|
Адрес: Пермский край
|
Автомобиль: Duster 2020, Drive 4x4 1.5 dCi с ESP. До этого был Duster 2014, Privilege 4x4 2.0 без ESP
|
|
|
Re: Эксплуатация дизельного Дастера
Какая температура охлаждающей жидкости для нашего дизеля является опасной? Катался по полям, сзади на тросу большие сани с четырьмя пассажирами. Снег по пороги, может чуть выше. Ехал всегда на второй передаче 4000 об/мин (макс. мощность), потому что больше никак машина не ехала. Наблюдал за температурой ОЖ, она очень быстро поднималась до 100-103 градусов и при включении карслона падала до 90. При этом я старался часто выстукивать снег с нижней решетки на бампере. Ко время "перекуров", когда дал двигателю остыть, то из под машины шел пар, а к выхлопной трубе под задним бампером было невозможно дотронуться. Возможно даже один раз сработала регенерация сажевика, т.к. повалил дым из трубы, когда стоял остывал.
Еще у меня стоит термостат на 89 градусов.
|
|
|
06.01.2021, 16:03
|
#19415
|
Живу я здесь
Подробнее
|
Регистрация: 31.08.2018
|
Сообщений: 1,769
|
Время онлайн: 5 мес. 5 д. 10 ч. 45 мин. 41 сек.
|
Активность
: 3080
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 08 апр 2024 12:11
|
Имя: Сергей
|
Адрес: Tallinn
|
Автомобиль: Dacia Duster II 1.5 dci, EDC6
|
|
|
Re: Эксплуатация дизельного Дастера
Цитата:
Сообщение от Сергей159
Какая температура охлаждающей жидкости для нашего дизеля является опасной? Катался по полям, сзади на тросу большие сани с четырьмя пассажирами. Снег по пороги, может чуть выше. Ехал всегда на второй передаче 4000 об/мин (макс. мощность), потому что больше никак машина не ехала. Наблюдал за температурой ОЖ, она очень быстро поднималась до 100-103 градусов и при включении карслона падала до 90. При этом я старался часто выстукивать снег с нижней решетки на бампере. Ко время "перекуров", когда дал двигателю остыть, то из под машины шел пар, а к выхлопной трубе под задним бампером было невозможно дотронуться. Возможно даже один раз сработала регенерация сажевика, т.к. повалил дым из трубы, когда стоял остывал.
Еще у меня стоит термостат на 89 градусов.
|
Да нормально до 100-105, заодно и сажевик вон прожёг, если не глушил в этот момент двигатель))
__________________
Dacia Duster II 1.5 dci 110, EDC6, Prestige
|
|
|
11.01.2021, 10:30
|
#19416
|
Дастеровод - в почете
Подробнее
|
Регистрация: 03.09.2013
|
Сообщений: 1,040
|
Время онлайн: 2 мес. 3 нед. 3 д. 16 мин. 3 сек.
|
Активность
: 1171
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 26 апр 2024 10:26
|
Адрес: Крым
|
Автомобиль: Renault Duster 4x2 1,5 dCi МКП5
|
|
|
Re: Эксплуатация дизельного Дастера
Пробег 95т. Что-то начало спереди погрюкивать на малом ходу и при вытормаживании на малой скорости. По подвеске/ходовке еще ничего не менял. )) Еду смотреть/заказывать/менять))
__________________
Renault Duster 4x2 1,5 dCi МКП5
|
|
|
11.01.2021, 12:57
|
#19417
|
Дастеровод - Гуру
Подробнее
|
Регистрация: 12.01.2014
|
Сообщений: 4,243
|
Время онлайн: 1 г. 2 нед. 4 д. 17 ч. 28 мин. 11 сек.
|
Активность
: 3403
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 27 апр 2024 15:24
|
Адрес: Пермский край
|
Автомобиль: Duster 2020, Drive 4x4 1.5 dCi с ESP. До этого был Duster 2014, Privilege 4x4 2.0 без ESP
|
|
|
Re: Эксплуатация дизельного Дастера
Цитата:
Сообщение от hesburger
Да нормально до 100-105, заодно и сажевик вон прожёг, если не глушил в этот момент двигатель))
|
Некоторые дастеродизелеводы наоборот считают, что на 4000 об/мин двигатель начинает работать в износ и если часто так ездить (даже по асфальту), то мотор долго не отходит. Хотя на 4000 об/мин достигается максимальная мощность в 109 л.с. и производитель это явно предусмотрел.
|
|
|
11.01.2021, 13:26
|
#19418
|
Старожил
Подробнее
|
Регистрация: 24.11.2014
|
Сообщений: 562
|
Время онлайн: 4 мес. 1 нед. 2 д. 19 ч. 20 мин. 21 сек.
|
Активность
: 651
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 26 апр 2024 08:41
|
Адрес: Moscow
|
Автомобиль: dust dt был
|
|
|
Re: Эксплуатация дизельного Дастера
Цитата:
Сообщение от Сергей159
Некоторые дастеродизелеводы наоборот считают, что на 4000 об/мин двигатель начинает работать в износ и если часто так ездить (даже по асфальту), то мотор долго не отходит. Хотя на 4000 об/мин достигается максимальная мощность в 109 л.с. и производитель это явно предусмотрел.
|
На 5500 оборотах происходит отсечка турбины. 4000 оборотов это нормально. Но сам до 4хх кручу редко, в городе даже если надо резко стартануть 3500 хватает.
|
|
|
11.01.2021, 13:30
|
#19419
|
Дастеровод - Гуру
Подробнее
|
Регистрация: 12.01.2014
|
Сообщений: 4,243
|
Время онлайн: 1 г. 2 нед. 4 д. 17 ч. 28 мин. 11 сек.
|
Активность
: 3403
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 27 апр 2024 15:24
|
Адрес: Пермский край
|
Автомобиль: Duster 2020, Drive 4x4 1.5 dCi с ESP. До этого был Duster 2014, Privilege 4x4 2.0 без ESP
|
|
|
Re: Эксплуатация дизельного Дастера
Цитата:
Сообщение от Essc
На 5500 оборотах происходит отсечка турбины. 4000 оборотов это нормально. Но сам до 4хх кручу редко, в городе даже если надо резко стартануть 3500 хватает.
|
До 4000 имеет смысл крутить только когда нужна максимальная мощность, а не максимальный крутящий момент. Например при преодолении какого-либо препятствия ходом (сугроб, переметённая дорога, лужа и т.д.), либо когда хочется погоняться с кем-нибудь. У меня отсечка двигателя на 5000 об/мин, выше не крутиться.
|
|
|
11.01.2021, 14:49
|
#19420
|
Живу я здесь
Подробнее
|
Регистрация: 31.08.2018
|
Сообщений: 1,769
|
Время онлайн: 5 мес. 5 д. 10 ч. 45 мин. 41 сек.
|
Активность
: 3080
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 08 апр 2024 12:11
|
Имя: Сергей
|
Адрес: Tallinn
|
Автомобиль: Dacia Duster II 1.5 dci, EDC6
|
|
|
Re: Эксплуатация дизельного Дастера
Цитата:
Сообщение от Сергей159
До 4000 имеет смысл крутить только когда нужна максимальная мощность, а не максимальный крутящий момент. Например при преодолении какого-либо препятствия ходом (сугроб, переметённая дорога, лужа и т.д.), либо когда хочется погоняться с кем-нибудь. У меня отсечка двигателя на 5000 об/мин, выше не крутиться.
|
Ну если точнее, то до 4900 максимум крутит. Но максимальные лошади только на 4000-4500 оборотах. Это разве что при максимальной загрузке авто на трассе обгонять кого то. А так да, особо и не нужно.
__________________
Dacia Duster II 1.5 dci 110, EDC6, Prestige
|
|
|
Здесь присутствуют: 12 (пользователей: 0 , гостей: 12)
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
Часовой пояс GMT +3, время: 18:58.
|