Электромагнитный клапан

[Rassl]

Прошу совет. Менял свечи, на последней - совмещено с элетромагнитным клапаном. После замены забыл подключить разъем на клапан, проехал 10км, естественно загорелась сигнальная лампа на панели приборов. Сразу вспомнил- остановился-подключил. Лампа далее горит, вопрос : Ехать к официалам стоит? И на что я попал?

[u313]

Попали максимум на сброс ошибки. Можно попробовать так поездить, может сама погаснуть. Если не погаснет, попробуйте скинуть клемму с акб минут на 20, только убедитесь, что у вас есть код магнитолы - она заблокируется на код.

[SergeyPershin]

Забыли подсоеденить разъем катушки зажигания?Умная электроника при пропусках зажигания в цилиндре должна была обесточить топливный инжектор,прекратив подачу бензина в цилиндр исключив дожигание его(несгоревшего) в катализаторе(разрушая его)Скиньте на полчаса-час плюсовую клемму АКБ.Или поездите так.Через какое то кол-во км,пусков двс лампа неисправности потухнет.А уж если не потухнет пишите здесь.Будем помогать советами дальше.

[Rassl]

Оооо...спс за отзыв соклубники. А я уж ся проклял за то, что сам провел ТО-2, до этого всегда начиная с ТО-2 сам остальные ТО проводил(кроме процедуры с ГРМ). А тут отвлекли блин и совсем не узрел, что разъем не подключил. Не сталкивался с ним просто, почитал, он отвечает за : В зависимости от регулируемых параметров работы газораспределительного механизма различают следующие способы изменяемых фаз газораспределения:

поворот распределительного вала;
применение кулачков с разным профилем;
изменение высоты подъема клапанов.

Ну там еще много чего, вообщем испугался, что он изменит там углы, фазы и приведет к повреждению клапанов иль еще чего.

Успокоили ребят, спасиб, ночь бы карил себя за неусмотрительность.

---------- Добавлено в 23:40 ---------- Предыдущее написано было в 23:34 ----------

SergeyPershin, я про разъем на электромагнитный клапан писал, не про катушку зажигания, там бы просто троило я б не парился. А тут испугался, что из-за этого фазы напортачатся.

[SergeyPershin]

Rassl, а как мы можем догадаться именно о фазорегуляторе если в вашей подписи не то что характеристик ДВС нет,но и о Рено Дастер ни слова? Даже топливный инжектор и тот по сути электромагнитный клапан.Я ведь было поначалу о нем и подумал.Но с какой кстати топливный инжектор менять "одиноко". Раз уж замена свечей,то скорей всего забывают разъём на катушку зажигания.
Хорошо,что хорошо заканчивается.Разобрались.

[Rassl]

Поторопился написать я)) Просто на 2х литровике, 16кл, при замене свечи на 4ом цилиндре при вынимании катушки зажигания приходится доставать эл.клапан (хотя можно вроде было б не вынимать его полностью). Все катушки обратно подкл. кроме разъема на клапан. Ну в итоге как и описали Вы выше, после 4х заводов "чек" перестал гореть, все ок. Клеммы не скидывал.

[U-2]

Не надо его вынимать, просто поверните катушку в сторону, вокруг своей оси.

[u313]

Rassl, Вроде можно клапан не снимать, а просто повернуть его ухо в сторону.

[Rassl]

Да это уж я потом понял, первый блин комом, как говориться)))))

[Letun79]

Всем доброго дня! У меня начал загораться "чек"! Приехал в сервис прочитали ошибку сказали электромагнитный клапан системы фаз газораспределения! Но он работает а через него наползло масло в его разъём! Все промыли почистили поставили! Сказали если опять будет появляться ошибка то придется менять! Пока езжу уже 3 недели все хорошо но в сервисе сказали что я далеко не первый с такой проблемой! Ценник на новый клапан 9100 нашел. Кто нибудь менял его уже или нет???

[jimmik]

Сообщение от Letun79

Кто нибудь менял его уже или нет

Я где-то давал совет и человек так делал. Пролить горячей эпоксидкой разъем.
И вроде масло больше не давило.

[Классик]

Электромагнитный клапан системы изменения фаз газораспределения двигателя 2,0


давануло масло из гнезда, куда вставляется клапан. Масло давило из-под резинки(сальника). Протер, прыснул на резинку силиконом, поставил обратно. Проездил день- вроде масло не давит.

Соединение корпуса клапана с крышкой головки блока цилиндров уплотняется сальником, запрессованным в гнездо крышки.
При повреждении сальника или обнаружении течи масла через него – заменяем сальник.
Устанавливаем электромагнитный клапан системы изменения фаз газораспределения в обратной последовательности.

Сальник Corteco 20030493B — 285 рублей

А вот тут- https://www.drive2.ru/l/8267629/ показано как поменять сальник

[Sane]

Тоже смотрю на замасливание из под родной манжеты, а всего то два раза я немного повернул клапан, чтобы вытащить катушку, после чего и появилось потение. Есть у меня вот такая манжетка, российского производства- Рост-С RSS00457. Кто нибудь такую уже ставил? (фото)



З.Ы. Манжета Рост-С RSS00457 имеет обжимную пружину,(фото) и как я понял, её нет в оригинале.

[Sane]

Сообщение от Sane

Кто нибудь такую уже ставил?

Нашёл в инете только один отзыв.

[RomeoBGR]

Менял год назад родную на Corteco, по началу держала. После одного проворота, при замене свечей,клапан стал потеть.

[Bizet]

Отечественная похоже тип ТС, а родная КС или вообще VC (на фото не понять). Как мне кажется, что с армирующей пружиной и пыльником ТС выглядит надежнее.
Купить можно не только по коду запчасти. Просто поискать стандартный NBR TC 28х38х7 (нитрильный каучук, однобортная армированная манжета с пыльником, внутренинй диаметр 28мм, внешний 38мм, высота 7 мм).
Про отечественную погорячился - размер не ГОСТовский, а буржуинский. РОСТ-С видать их из китая тащит.

[Sane]

Сообщение от Bizet

Купить можно не только по коду запчасти. Просто поискать стандартный NBR TC 28х38х7 (нитрильный каучук, однобортная армированная манжета с пыльником, внутренинй диаметр 28мм, внешний 38мм, высота 7 мм).

Есть, при поиске вылазят в этом размере какие то от рулевой Тойота, при первом же рассмотрении просматривается не обрезиненная наружная обойма, а металлическая.

---------- Добавлено в 22:21 ---------- Предыдущее написано было в 22:02 ----------

Сообщение от RomeoBGR

Менял год назад родную на Corteco, по началу держала. После одного проворота, при замене свечей,клапан стал потеть.

Вот и я подумал, за 300р. покупать , или за 83р.

[bubba]

Сообщение от Sane

Вот и я подумал, за 300р. покупать , или за 83р.

Ответ очевиден, 2х83 и "пусть весь мир подождёт"))))
А может пройдёт пару лет, и будет не 83, а 13... Главное не итти на поводу...

[Sane]

---------- Добавлено в 19:35 ---------- Предыдущее написано было в 19:28 ----------

Я так понимаю, сальник-манжету лучше снимать всё же крючком. А вот такой типа съемник интересно подойдет, или нет?

[Sassa]

Сообщение от Sane

---------- Добавлено в 19:35 ---------- Предыдущее написано было в 19:28 ----------

[/COLOR]Я так понимаю, сальник-манжету лучше снимать всё же крючком. А вот такой типа съемник интересно подойдет, или нет?

Отлично подходят пассатижи. ТАм внутри сальника металлическое колечко. Вот прям за него хватаешь пассатижами и тащишь. Все. Никаких приблуд не надо.