Кто придумал Рено Дастер (Renault Duster)?

В довольно многих новостных статьях уже не раз упоминалось, что Рено Дастер (Renault Duster) разработан вовсе не в компании Renault. Да и сам замысел так же далеко не блещет своей оригинальностью. Если по факту, то Дастер (Duster) создан для обычного обывателя, не имеющего лишних денег. Бюджетный вседорожник, за который придется платить чуть ли не в 2 раза чем, скажем, за Нисан Кашкай. Как же в Рено смогли предложить внедорожные авто по низким ценам, но не уступающее кроссоверам такого же класса других авто производителей компаний? Здесь ответ очевиден: непосредственно экономия на широко известных технологиях и разработках. Очень быстро была доделана полноприводная платформа старых моделей, а вот с передним приводом версия была позаимствована от базы популярного Renault Logan (Рено Логан).

Дальше картина становится немного яснее: сам экстерьер автомобиля Дастер (Duster) не доработан дизайнерами до его логического финала: визуально например, вообще можно подумать, что автомобиль Рено Дастер (Renault Duster) составлен из разных частей уже выпускающихся авто в Москве на заводе ОАО «Автофрамос». Интерьер - салон представляет собой абсолютную копию Рено Сандеро (Renault Sandero), хотя, честно, отдать должное французам идентичную схожесть все-таки постарались немного разбавить декоративными различными вставками под цвет холодного металла и дерева. Так же не совсем до конца додумали защищенность салона и капота от дорожной грязи. Ни для кого не секрет, что дорожная пыль с грязью легко попадает в моторный отсек, о чём неоднократно писали наши уважаемые участники форума, а так же в задние дверные проёмы в дешевых комплектациях. Отсюда Вам и название авто – Дастер – Пыльник. Будем надеется с Вами что компания « Рено в России » (Renault in Russia) очень серьёзно отнесётся к таким пусть на первый взгляд мелочным но все же просчетам.

Проведя оценку такого рода, можно смело заявить, что цена на чудо Дастер (Duster) вполне оправдана, и не каким образом не является революционным предложением на рынке автомобилей. Отдать должное компании «Рено», что она не стала искусственно поднимать (не считая плановой индексации всего прайса) цены и заставлять будущих автомобилистов платить за то, чего в реалии не существует. За это компании «Рено в России» я ставлю свой скромный плюсик и благодарности покупателей, которые приобрели настоящий внедорожник о котором мечтали всю свою жизнь.