Современные системы помощи водителю

“Изобилие моделей в полной мере отражает международный рост автомобильной отрасли. Очень необычное ощущение – наблюдать автомобили, которые мы, возможно, никогда не увидим на улицах”.




Но здесь есть небольшая уловка: в этом седане имеется скрытая задняя дверь багажника, как и у Octavia, и Superb. А самым захватывающим автомобилем Парижского салона является особый седан: Mercedes Concept Style Coupe. Представленный на Пекинском автосалоне, он дает понять, как будет выглядеть грядущая экспансия бренда в C-сегменте, которая последует за выходом новой модели A-Класса и B-Класса, и должен привлечь покупателей премиальных моделей C-сегмента во всем мире.

Вспомогательные системы для водителя на недорогих моделях

Современные системы помощи водителю (ADAS, см. стр. 20), когда-то использовавшиеся только в больших немецких автомобилях верхних сегментов, становятся более доступными и сегодня распространяются на массовые модели C-сегмента. Первыми из них стали Ford и Opel, а теперь благодаря своей новой платформе MQB с электронной архитектурой Volkswagen начинает устанавливать системы ADAS в моделях Golf, A3 и Leon. Они обычно предлагаются в виде опций, но по существенно более низким ценам.

Грязные колеса или ветер в лицо?

На Парижском автосалоне также представлены различные модели для автомобильных энтузиастов, начиная с новейших кроссоверов во всем ценовом диапазоне. С одной стороны, здесь имеются компактные кроссоверы вроде Peugeot 2008, Mini Paceman (версия купе Countryman) и Chevrolet Trax, стремящиеся нарушить виртуальную монополию Nissan Juke. С другой, мы видим четвертое поколение автомобиля, выпущенного в виде концепта еще 42 года назад: классического Range Rover. «Похудев» на 420 кг благодаря широкому использованию алюминия, он обладает выбросом CO2, сравнимым с BMW X5 и Mercedes ML. Автолюбителям, мечтающим о ветре в лицо, предлагается большой выбор моделей для самого разного бюджета: от Citroen DS3, изящной, женственной модели с мягкой тканевой крышей, складывающейся назад через заднее стекло, до Jaguar F-Type, который найдет отклик в сердцах ностальгирующих по родстеру 1960-х, но отличается при этом повышенной надежностью.

Nissan и Mercedes

Nissan, которая надеется поддерживать высокие продажи Juke, представляет интересную спортивную версию с особым шармом от компании Nismo (Nissan Motorsport, спортивное дочернее подразделение компании). Тем временем Daimler в дополнение к будущему CLA представляет великолепный Mercedes CLS Shooting Brake с опциональной приборной панелью из вишни, который обязательно будет вызывать всеобщее внимание на дорогах.


новинки от RENAULT

Самой важной новинкой Renault, конечно, является Новый Clio и гамма двигателей Energy (dCi 90 выбрасывает всего 83 г/км CO2, а TCe 90 – 99 г/км). Посетители впервые получат возможность увидеть автомобиль и двигатели в живую. И каждый гость сможет найти Clio по своему вкусу благодаря множеству возможностей персонализации как снаружи, так и внутри. Здесь также состоится премьера двух версий Clio – Clio Estate с «парящей» крышей, в которой объем багажника «универсала» Clio 3 сочетается с привлекательностью Clio 4, и Clio RS, технологичной, скоростной, спортивной модели, которая отмечает долгожданное возвращение турбированного бензинового двигателя и предлагает мгновенное переключение передач благодаря коробке передач EDC с двойным сцеплением. Помимо этого, в B-сегменте начинает свою рыночную жизнь модель ZOE, приглашающая посетителей заглянуть внутрь ее расслабляющего и футуристичного салона.

Обновленные иконы

После трех замечательных новинок в линейке (Duster, Lodgy и Dokker) Dacia выпускает модернизированные версии классических моделей, с которыми бренд появился на рынке. Новые Logan и Sandero, отличающиеся уверенным дизайном и значительно повышенным уровнем воспринимаемого качества, убедили многих посетителей остановиться у большого сине-белого стенда.