Рено типа "К", (Renault TYPE K)

В начале века, было в моде прокладывать трассы из города к городу. Этот автомобиль Renault типа K принёс свою первую крупную победу в общем зачете, в 1902 году. Гонка «Париж-Вена».




С самого начала братья Renault были помешаны на рекламной компании и значения всего автоспорта. Они начали соревноваться в категории «Voiturette», выиграв многие гонки от города к городу, которые были так популярны в первые годы ХХ века.

Но в 1902 году на гонке Париж-Вена проходящей под эгидой Renault, вступили уже три автомобиля типа K. Это "легкие машины" и участие на них было очень жестким испытанием для пилотов, с пересечением Альп на перевале Арльберг, на высоте 1500 метров.



Облаченный в своё пальто из кожи, мужественный водитель обезопасил себя от сильных ветров, невзирая на погоду, он умело вел автомобиль по грубым горным тропам. Участие в этих гонках принимали малоизвестные Mercedes и Panhard, именно на них зрители возлагали свои надежды.



Но шустрый легкий Renault типа «К» доказал, что он идеально подходит для крутых, извилистых дорог, и Марсель Renault финишировал первым, завершая маршрут в 1300 км с невероятной на то время скоростью (в среднем) - 62,5 км / ч!