Угар масла - Страница 2 - Форум клуба Рено Дастер

aleks.mishin2013 · 25.09.2013, 20:36

У меня гетс был 16 клапанный. А если прикинуть 400гр на тысячу то шуп высохнет за 4 тысячи. и за 15 тысяч я долью больше 4 литров а это почти такое же количество как и наливают в двигатель. Так быть не должно. Это неправильно.

Леонид21 · 25.11.2013, 14:38

Возможные причины расхода масла на наших машинках [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ]

Wowanius · 14.12.2013, 15:47

Ну вот не было у меня угара масла на VW Pointer 1,0i в течении 3 лет, заливал Motul 5w40 8100, машинка малолитражная соответственно нормальные обороты это 3-5 тыс. Сейчас Дастер подойти должен, ОД масло нальет на доливку на угар или самому покупать?

Volodi · 14.12.2013, 21:05

gabib, Извините с с задержкой пробег уже около 23 тыс . угар устаканился по щупу до мах на толщину трех спичек

gabib · 15.12.2013, 17:49

в Минводах проходил ТО в октябре, тоже залили шелл.проехал пока мало,но двигатель стал работать тише.может мне так кажется,но вот обороты при запуске на холодную неплавают.будем ездить будем наблюдать.

gayger · 24.01.2015, 05:33

в каком то тест драйве говорили, что масло уходит в воздушный фильтр где то от 0,5 до 1литра

drbig · 24.01.2015, 12:22

Я может, что не понимаю... о чем разговор?! есть 2 метки на щупе, когда масло между ними нечего париться...... когда масло становится мало в поворотах начинает подмаргивать лампочка давления масла, тогда имеет смысл доливать, ну и для спокойствия перед дальней дорогой стоит проверять уровень масла... и на всякий случай иметь при себе доливку а так..... Это же не ауди и не фольцваген, где инженерами заложен расход 0,5л. на 1000км.....

gabib · 24.01.2015, 13:23

а у нас в инструкции что написано про рассход.

Volodi · 24.01.2015, 23:47

gabib, С угаром устаканилось . 2- 3 спички ниже метки опускается уровень за пробег до 1000 км и потом стоит постоянно не снижаясь
до смены

Volodi · 15.11.2015, 15:03

Цитата:

Сообщение от gayger

в каком то тест драйве говорили, что масло уходит в воздушный фильтр где то от 0,5 до 1литра

Брехня , может при условии если гнуть стрелку тахометра.

---------- Добавлено в 16:03 ---------- Предыдущее написано было в 15:53 ----------

Цитата:

Сообщение от Volodi

gabib, С угаром устаканилось . 2- 3 спички ниже метки опускается уровень за пробег до 1000 км и потом стоит постоянно не снижаясь
до смены

Пробег 54 тыс , жора масла нет , при смене довожу по риске , падает потом на 1-2 толщины спички и потом уровень стабильный. Скростной режим за городом -от 120 до 140 в зависимости от внешних условий итд, уровень стабильный. Масло Эльф заливал диллер. Сейчас буду переходить на GENESIS CLARITECH 5W-30

Panzerschreck · 15.11.2015, 16:13

Volodi, так уж сразу и брехня... http://www.autoreview.ru/_archive/se...ECTION_ID=7143

Sane · 15.11.2015, 17:39

(с)[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ]

"Из ресивера впускного тракта мы слили два литра масла. Как оно там оказалось — пока загадка"

При смене воздушного фильтра если посмотреть вот сюда,(фото) и если масла там скопилось много, тогда есть вероятность его увидеть, или провести замер на предмет его присутствия, я у себя пробовал его обнаружить, но,вроде всё сухо.

Алексей764 · 15.11.2015, 18:47

Цитата:

Сообщение от Sane

(с)[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ]

"Из ресивера впускного тракта мы слили два литра масла. Как оно там оказалось — пока загадка"

При смене воздушного фильтра если посмотреть вот сюда,(фото) и если масла там скопилось много, тогда есть вероятность его увидеть, или провести замер на предмет его присутствия, я у себя пробовал его обнаружить, но,вроде всё сухо.

При последней замене масла тоже заметил что в этом месте есть немного масла...