ТО-2со своими запчастями

[Serzh-67]

Сегодня товарищ проходил ТО-2 у официала в Н.Новгороде со своими запчастями. В процессе работ выявили течь заднего сальника коленвала и как сказал инженер по гарантии, что это гарантийный случай, но что бы замена сальника прошла по гарантии необходимо представить сертификаты соответствия, товарный и кассовый чеки на масло, на воздушный и масляный фильтра. Говорят, что это требует от них Москва. Кто нибудь сталкивался с такими требованиями?

[Modigar]

Тут похоже надо письменно с ОД общаться.
Письменный запрос, а они должны письменно на него ответить и указать причины отказа.
Могут и сдуться.

[Blitz]

те же самые документы вы вправе требовать и у них, сомневаюсь что у них таковые имеются.
течь сальника никак не влияет на замену масла и фильтров при ТО-2.
ТО-1 как проходило, чьи расходники были?

[Serzh-67]

на ТО1 также были свои расходники. Сертификаты требуют только если возникает гарантийный случай по замене каких либо частей так или иначе связанных с системой смазки.

[Modigar]

В случае спора о причинах возникновения недостатков товара продавец (изготовитель), уполномоченная организация или уполномоченный индивидуальный предприниматель, импортер обязаны провести экспертизу товара за свой счет. Экспертиза товара проводится в сроки, установленные статьями 20, 21 и 22 настоящего Закона для удовлетворения соответствующих требований потребителя. Потребитель вправе присутствовать при проведении экспертизы товара и в случае несогласия с ее результатами оспорить заключение такой экспертизы в судебном порядке.

Если в результате экспертизы товара установлено, что его недостатки возникли вследствие обстоятельств, за которые не отвечает продавец (изготовитель), потребитель обязан возместить продавцу (изготовителю), уполномоченной организации или уполномоченному индивидуальному предпринимателю, импортеру расходы на проведение экспертизы, а также связанные с ее проведением расходы на хранение и транспортировку товара.

[Kvorum]

Сообщение от Serzh-67

Сегодня товарищ проходил ТО-2 у официала в Н.Новгороде со своими запчастями. В процессе работ выявили течь заднего сальника коленвала и как сказал инженер по гарантии, что это гарантийный случай, но что бы замена сальника прошла по гарантии необходимо представить сертификаты соответствия, товарный и кассовый чеки на масло, на воздушный и масляный фильтра. Говорят, что это требует от них Москва. Кто нибудь сталкивался с такими требованиями?

Однозначно в Горячую линию Рено, я по многим вопросам обращался и уже после к ОД. все делали, отказов не было.

Мой совет позвонить или написать в Рено. Отвечают быстро.

[vov-ka]

Может оффы и правы. Масло чье было- Ваше, фильтр масляный- то-же.
Вот они и хотят развернуть- масло растворило сальник, фильтр имел повышенное гидравлическое сопротивление- ну или типа того.
Поэтому, я всегда у оффов покупал ихнее масло и масляный фильтр. Про воздушный они конечно загнули....