Новые минусы и недочеты в Рено Дастер 2015-

[Сергей В.К.]

Сообщение от САВ

какие обороты должны быть при запуске двигателя, при минусовой температуре?

Около 1000 или больше.
С прогревом падают.

[САВ]

Сообщение от alex_175

повышенные

А у меня при любой минусовой температуре 800 оборотов и пошлой зимой при температуре -21 заливало свечи и машину завести было не возможно. ОД ссылался на плохой заливаемый бензин. Впереди морозы и я уже в панике. Что делать не знаю.

[Scorp 3]

Сообщение от САВ

Впереди морозы и я уже в панике. Что делать не знаю.

Мужаться и читать тему от сюда [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ]

[alex_175]

САВ, вы бы хоть профиль заполнили

[postpank]

Нет. До + 5 где-то будет 1200 , а если минус, то не более 1000 и на 800-750 будет греть приихоньку.

[alex_175]

Чтож вы за люди, разные моторы, разные экологические классы, видимо кашпировск есть все, раз по монитору лечить могут , один я не провидец(((

[Scorp 3]

Сообщение от alex_175

один я не провидец(((

У него Дастер 2 написано, имел смелость предположить, что рестайл. Какой объем хз

Сообщение от postpank

Нет. До + 5 где-то будет 1200 , а если минус, то не более 1000 и на 800-750 будет греть приихоньку.

То же заметил, что при плюсе на подходе к 0 обороты выше задирает чем на морозе. Это отголосок того, что "околонулевой" незавод исправляли.

[kmut]

Думаю у него АКПП
Ежели включит попогрев и лобових, ух как подскочит

[Skunk]

я попогрей и лобовика обогрев включаю, когда грею сидя в машине - обороты до 1200-1250 поднимаются. А так чуть меньше 1000 при минусе за бортом.

[gbdev]

С Рождеством !!!
Вопрос дворники на рейстале начинают тереть даже чуть раньше чем омывайка достигает стекла это так задуманно?

[alex_175]

Сообщение от gbdev

С Рождеством !!!
Вопрос дворники на рейстале начинают тереть даже чуть раньше чем омывайка достигает стекла это так задуманно?

Машина стоит, или едит?

[Gleb270683]

Сообщение от gbdev

С Рождеством !!!
Вопрос дворники на рейстале начинают тереть даже чуть раньше чем омывайка достигает стекла это так задуманно?

У меня в 70% также выходит, в остальных 30 дворники с задержкой работают, отчего это зависит так и не пойму.

[gbdev]

Сообщение от alex_175

Машина стоит, или едит?

Едет и стоит без разницы, омывайка попадает на стекло во время движения дворника, а не до. Нет паузы между брызнул и и протер, приходится на обратном ходе дворника опять брызгать чтоб промыть стекло.

[Monaxan]

В рестайле очень неудобно расположены гайки крепления клемм аккумулятора: пока открутишь ... В общем, хрен быстро скинешь клемму при необходимости!!!

[Aleks67]

Сообщение от Monaxan

В рестайле очень неудобно расположены гайки крепления клемм аккумулятора: пока открутишь ... В общем, хрен быстро скинешь клемму при необходимости!!!

За 2 года владения ни разу такой необходимости не возникало (т.т.т.). Даже представить себе не могу, что это за необходимость такая!

[Monaxan]

Сообщение от Aleks67

За 2 года владения ни разу такой необходимости не возникало (т.т.т.). Даже представить себе не могу, что это за необходимость такая!

К примеру, дтп или можно случайно притопить машину, переправлялись через брод... и т.д. и т.п.!

[Aleks67]

При ДТП приедет МЧС и при необходимости с машины хоть крышу снимет. А к преодолению бродов машину готовить надо. Выключатель "массы" поставьте - и будет Вам счастье!

[Dust93]

Сообщение от Monaxan

В рестайле очень неудобно расположены гайки крепления клемм аккумулятора: пока открутишь ... В общем, хрен быстро скинешь клемму при необходимости!!!

На минусовой клемме доступ к гайке отличный (ключ на 10), сам недавно снимал. Плюсовую пока не трогал.

[Арамис]

Согласен с трудностями снятия клемм с аккумулятора,но только +(плюсовой). Что бы не коротнуть, нужно снять вначале -(минусовую)-а так и требует инструкция, и потом +(плюсовую). А плюсовую трудно снимать,т к трубчатым ключом нужно лезть сбоку снизу к болту клеммы,те в ограниченном пространстве,что не очень удобно. Но я нашел в книге инфор-ию о том,что нужно отворачивать гайки на болтах,которые держат сами провода как на + ,так и на - и не трогать гайки болтов крепления самих клемм к акк-ру. Для меня это новое решение(раньше так никогда не скидывал),но оно имеет разумное зерно(не лопнет сама клемма от многочисленных снятий , т к на Ниве у меня латунно или чугунно-силуминовый зернистый сплав ТРЕСНУЛА и пришлось колхозить ,да и многое другое может быть). Каждый сам решает как снимать...

[alex_175]

Торцевая головка и никаких проблем. Чё то вы ребята того..., Скоро будите писать колеса долго откручивать, даёшь три гайки/ болта на колесо.)))