Крепеж защиты картера двигателя

[<<<Alex>>>]

Кто подскажет код на болты крепления защиты картера двигателя?
Где то на ухабах задел защитой и надломил 3 болта, у которых при откручивании отломилась шляпка.

[Modigar]

А обычные на М6-М10 (хз какой там размер) не подойдут?
Оригиналы покупать дороже раз в 5 выйдет.

[Strusto]

Сообщение от <<<Alex>>>

Кто подскажет код на болты крепления защиты картера двигателя?
Где то на ухабах задел защитой и надломил 3 болта, у которых при откручивании отломилась шляпка.

Дык, главная задача теперь-выкрутить обломки, а болты можно и любые поставить.Хотя, если честно, не думаю, что облом ТРЕХ головок связан с задеванием защитой

[<<<Alex>>>]

Не пробывал пока вкручивать что-либо. Боюсь вдруг резьба не совпадет. Как раз по коду и хочу посмотреть параметры этих болтиков. На глаз я их не могу определить. не спец.

[Strusto]

Сообщение от <<<Alex>>>

Не пробывал пока вкручивать что-либо. Боюсь вдруг резьба не совпадет. Как раз по коду и хочу посмотреть параметры этих болтиков. На глаз я их не могу определить. не спец.

Ну так, их же не три, выкрути другой и по нему посмотри, а размер шляпки какой?

[<<<Alex>>>]

На других тоже видно что им капут. Просто они выкрутились без особого усилия. А эти видимо хорошо на фиксаторе резьбы сидели)

---------- Добавлено в 11:18 ---------- Предыдущее написано было в 11:16 ----------

Под ключ на 10 они

[Strusto]

Сообщение от <<<Alex>>>

Просто они выкрутились без особого усилия.

Ну так что мешает штангелем замерить диаметр и длину?

Сообщение от <<<Alex>>>

Под ключ на 10 они

М6, судя по головке, на память не помню, масло менял без снятия защиты.

[<<<Alex>>>]

[QUOTE=Strusto;582082]Ну так что мешает штангелем замерить диаметр и длину?


Диаметр 3-4мм , длина 2 см гдето

И какой нужно болт искать? Не силен в абравиатуре)

[Олегъ]

ОБЫЧНЫЕ болты там,можешь любые вкручивать смело. Сам менял эти штатные,перекалённые они какие-то,что ли, на обычные М6,с длиной резьбовой части примерно 30мм, купил в магазинах "метизы".

[Modigar]

Сообщение от <<<Alex>>>

Диаметр 3-4мм

Не может быть, что б на таких болтиках защита держалась. Минимум М6 должно быть.

[<<<Alex>>>]

Ну все выкручу один и сгоняю в магазин, убедили. А то меня терзали сомнения что они нестандартные.
А хрупкие они может, чтобы защита при дтп отваливалась?

[Strusto]

Сообщение от <<<Alex>>>

А хрупкие они может, чтобы защита при дтп отваливалась?

Да тянут их со всей дури, плюс герметик, как ты говоришь, вот головки и не выдерживают. А под ними гровера стоят, кстати?

[Vovo4ka]

Пару раз снял защиту, потом болты стали откручиваться сами регулярно.С завода резьба намазана герметиком или чем то подобным. Заменил все на советские с гровером и шайбой из старых запасов.Теперь не откручиваются.

[<<<Alex>>>]

Нет шайба обычная и болт

[Олегъ]

Сообщение от Strusto

Да тянут их со всей дури, плюс герметик, как ты говоришь, вот головки и не выдерживают. А под ними гровера стоят, кстати?

Нет гроверов. И на герметик их нет смысла сажать,зачем? Никуда не отваливаются вот уже 62 тыщи км по хреновым дорогам.

[<<<Alex>>>]

Хорошо что про гроверы напомнили. Герметик этот резьбовой в топку.

---------- Добавлено в 12:02 ---------- Предыдущее написано было в 11:51 ----------

А что посоветуете с шпильками которые остались?
У меня 2 варианта.

1 купить экстрактор и пытаться им вывернуть.
2 просверлить большим сверлом и метчиком нарезать резьбу под болт побольше.

Привариваться там не к чему.

[Олегъ]

Я бы советовал под М8 переделать. У самого один сломанный болтик переделан. А М6 уж слишком хлипкие сами по себе.

[Andrew-vorobey]

Полторы недели назад (или около того) мне заменили термостат по гарантии. Три дня назад обнаружил шум при езде по неровностям. Думал, что ключ крестообразный внутри запаски что валялся. Вчерась перешло в грохот. Пару часов перекладывал вещи, танцевал с бубном, и наконец, поездив с открытыми окнами а-ля горячий парень, услышал, что лист металла. Гдесь? Дык защита. Шлёпнул кулаком- аки в банный тазик. один болт типа ту-ту, второй наполовину выкрутился. Прикрутил рукой и пошёл баиньки.Сегодня заехал к дилеру. Подняли, поманили. Тот, что типа выпал- обломлен. Тот, что выкручен был, тоже не дожил до сервиса и обломился. Предложили рядом на саморезы. Я попросил высверлить. Без какого-либо недовольства начали высверливать. Черз полтора часа вкручены новые болты. 2 оставили старых, а 4 заменили. Один высверлился удачно и на место встал того же размера. Второй нарезали на 8. Меня предупредили, что родные болты гумно и не только у меня они лопались. Правда сказали, что все заменили, но 2 похожи на старые. Так-что новая болячка, плюс проверяйте после ТО, чтобы вам протянули а не только наживили.

[Vovo4ka]

Винты без граверов закручены на герметик. На сервисе после разборки никто не мажет. Так что сами поставьте советские гравера под шайбы и забудьте про этот недуг.У меня было так же.

[novan]

Уточните, пожалуйста, кол-во болтов.