Всех приветствую!
Сегодня заметил, что датчик абсолютного давления у меня сидит не очень жестко во впускном коллекторе - легко двигается рукой. Посмотрел у соседа на Ларгусе - сидит плотнее, но пошевелить рукой тоже можно. Но и Ларгус новый совсем.
Заметил сию расхлябанность, когда снимал бачек омывателя (для проклейки, т.к. стучал на кочках) почти полный. Положил его на коллектор и заметил, что датчик пошевелился. Сначала подумал, что отломил. Колечко проверил - вроде бы целое.
В общем, это норма или нет?
Движек нормально работает.
Можете этот датчик вообще отключить и разницы в работе двигателя не заметите.
__________________
101 и 112(оба номера, как с мобильного так и стационарного телефона)-телефон пожарных и спасателей!С 27.01.14 ЕДИНЫЙ порядок набора телефонов служб экстренного реагирования!Потому,что мы первые приходим на помощь.
В Нижнем Новгороде у меня можно получить клубную символику(наклейки на авто трёх видов,карманные календарики на 2054г).
Моя семейная Творческая мастерская: [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ] [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ] [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ] .
Можете этот датчик вообще отключить и разницы в работе двигателя не заметите.
Смелое заявление! Этот датчик вместе с датчиком температуры во впускном коллекторе участвует в расчетах массы воздуха (вместо ДМРВ на других машинах), идущего в двигатель. Поэтому двигатель может работать без этого датчика, но в "аварийном" обходном режиме, с возможной потерей тяги и возможным повышенным расходом. Так что отключать его... не советовал бы.
Машина без него глохнет. Еще, посмотрел на нескольких машинах и ... на некоторых датчик стоит SIEMENS VDO Germany, но у большинства стоит IEMENS VD , тоже написано Germany но как-то уже не уверено, продавлено не глубоко и не очень ровно, и заметьте, ЭТО стоит с завода. Но вообще еще , начал я интересоваться этим вопросом и выяснил, что вообще-то наш коллектор не под этот датчик с уплотнениями колечками (нижнее кольцо, кстати, вообще проваливается ниже посадочного места, а верхнее не доходит до него), коллектор наш под вот такой датчик, который, кстати, работает немного в другом диапазоне.
И накопал я его в Румынии, как оригинал для Дача Дастер. Там он ASAM 30749, есть аналоги.
Себе я еще не купил, решили попробовать на машине друга, датчик сел плотно, после установки расход от того, который был со старым датчиком увеличился за пробег 80 км на 600 грамм (ездить старались до 2500 оборотов, т.е. в зоне действия этого датчика), чтобы обнулить настройки машины был отключен аккумулятор на длительный срок (на час наверное, а может и больше). тотом подключен, включено зажигание на пару-тройку минут без запуска (не знаю зачем, но в интернете на форумах некоторых пишут, что так надо, после чего зажигание выключили, покурили, завели машину и проехали еще 80 км по городу (ездить старались до 2500 оборотов), средний расход снизился, в сравнении с показаниями на старом датчике, немногим более чем на литр. Бензин один и тот-же, условия те-же, за рулем один и тот-же человек.
По ощущениям - ничего не изменилось, как ехала, так и едет.
__________________
Если тебя не заслуженно обидели - вернись и заслужи! [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ]
Последний раз редактировалось Останий; 21.06.2017 в 08:58.
По ощущениям - ничего не изменилось, как ехала, так и едет.
Вот и мне кажется, что без толку эта замена. А что до снижения расхода (а перед этим увеличения), то так быстро и точно вы его не определите, пара лишних красных или зеленых светофоров на пути меняют картину расхода при таком мизерном пробеге.
u313, Полагаю, что изменение расхода, вначале в + связано с настройками под старый датчик, он работает немного в другом диапазоне и не факт, что параметры дает правильные, особенно учитывая подсос воздуха, после "обнуления" , возможно расход упал, из-за того, что изменились настройки и датчик на открытие дросселя стал давать немного иные параметры, по ощущениям машина не стала ни быстрее, ни медленнее, - 1 литр топлива. Я никого ни в чем не убеждаю, У меня под капотом стоит как раз SIEMENS VDO Germany, а не понятно что, как например стоял у друга, но меня устроит -1 литр, себе я куплю и поставлю, он у меня за 2-3 недели окупится, а родной положу в запас.
__________________
Если тебя не заслуженно обидели - вернись и заслужи! [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ]