Бензонасос не качает при первом включении зажигания.

[Atat]

При первом включении зажигания бензонасос не качает. Тут же выключил/включил - отрабатывает. Соответственно, при долгом простое, после первого включения зажигания - не заводиться (бензин то не качнулся). Если простой недолгий (день-два) - заводиться с первого поворота ключа (видимо есть остатки бензина на запуск, не все стекло в бак). Вопрос: это штатный режим работы бензонасоса или косяк? Если косяк, то чего (прошивка, сам насос.....)?

[ТАМАКО 69 RUs]

мож сигналка глючит)))) долго определяет своего)))))))

[Atat]

Нене! Во-первых - с сигналки снята, во-вторых - электроника включилась, на панели приборов показывает откл. иммобилайзера (штатного), в-третьих - проводились множественные опыты с выдержкой по времени в поворотах ключа из одного положения в другое.

[aGt]

Думается проблема в клапане ...Может соринка попала.

[Strusto]

Сообщение от Atat

При первом включении зажигания бензонасос не качает.

А не проверяли наличие напряжения на колодке насоса в этот момент?

Как я понимаю, шум работающего насоса Вы не слышите?

[archibalddias]

отключенние сигнализации с пульта не означает невозможность влияния её компонентов на электросхемы автомобиля - отключите блокировку бензонасоса и проверте работоспособность автомобиля - после этого будете утверждать что сига не причём

[MaikDuster]

разобрались в чём дело?

[АЛЕКСЕЙ-67]

Я предлагаю провериь давление создаваемое насосом. Если давление ниже нориы или за определенный промежуток времени падает ниже нормы - к ОД менять бензонасос ( если на гарантии ) или к другим мастерам.
PS Временной интервал и значение давления в системе увы не помню.

[LipDuster]

наверное насос надо менять

[гай]

У меня так же перестал заводится с первого включения зажигания. Приходится включить зажигание, выключить и снова включить. Поскольку меня это особо не напрягает пока никаких действий не предпринимал. Дополнительная преграда угону. Сам не пойму то ли охранный комплекс стал работать по этому алгоритму, то ли бензонасос виноват. Кстати бензонасос совсем не слышно. Вот на Логане я его отчётливо слышал.

[Denis1972]

Бензонасос при включении зажигания хорошо слышен! Видимо проблема в электрооборудовании.

[гай]

Сообщение от Denis1972

Бензонасос при включении зажигания хорошо слышен! Видимо проблема в электрооборудовании.

Дело в том что его не слышно ни при первом включении зажигания ни при втором. Я думаю что если в топливной магистрали осталось хорошее давление то он и не включится. Включится только когда двигатель заработает, но тогда уже не слышно.

[archibalddias]

Сообщение от гай

Дело в том что его не слышно ни при первом включении зажигания ни при втором. Я думаю что если в топливной магистрали осталось хорошее давление то он и не включится. Включится только когда двигатель заработает, но тогда уже не слышно.

на этом дешовом автомобиле есть датчик давления в рампе!?? чёт я не верю, - максимум таймер в ЭБУ ДВС.

Вот спорим тут домыслы всякие рассуждаем - а чего проще проверить : взял лампочку Н3, поднял подушку заднего сидения , подцепил отвёрткой пластиковый лючок и открыл его, снял с насоса разъём и подключил к разъёму лампочку к двум наиболее толстым проводам. После чего включил зажигание - озарилось , значит насос подох , неозарилось - ищем косяк в проводке

[migel]

Бензонасос включается при вращении двигателя стартером,как и на многих автомобилях.

[Hudozhnik]

Сообщение от Atat

Если простой недолгий (день-два) - заводиться с первого поворота ключа (видимо есть остатки бензина на запуск, не все стекло в бак

При чём тут остатки? если давления насос не дает все равно не должен заводиться! "Остатки" давления стравятся сразу же. А заводится - значит качает! Разве не так?

[archibalddias]

Сообщение от Hudozhnik

При чём тут остатки? если давления насос не дает все равно не должен заводиться! "Остатки" давления стравятся сразу же. А заводится - значит качает! Разве не так?

чем стравятся и куда? - если на работающем автомобиле снять разъём с бензонасоса то двигатель продолжает работать на холостом ходу ещё почти минуту

[А1962]

Качает , не качает , сплошное гадание на кофейной гуще .
Сначала мерить напряжение на насосе , при включении зажигания , появиться кратковременно +12 в. Затем при заводе +12 в постоянно .
Сними заднюю сидушку , звук работающего насоса будет лучше слышен.
А затем уже диагнозы ставить можно.

[migel]

Сообщение от Hudozhnik

Разве не так?

Не так! Давление держит перепускной и редукционный клапана.Оно должно стравливаться,но медленно!!

Сообщение от archibalddias

чем стравятся и куда? - если на работающем автомобиле снять разъём с бензонасоса то двигатель продолжает работать на холостом ходу ещё почти минуту

Давление в рампе форсунок остается.

[archibalddias]

Сообщение от migel

Бензонасос включается при вращении двигателя стартером,как и на многих автомобилях.

точнее ЭБУ ДВС подаёт напряжение на реле бензонасоса если "видит" вращение коленчатого вала.

НО!! если установщики "допа" подцепили питание блокировки топливного насоса к цепи стартера то на момент прокручивания стартером насос может отрубаться, а ещё если говорить о "многих автомобилях" то например большинство ауди включают на три секунды бензонасос при открывании двери водителя

[Strusto]

Сообщение от migel

Бензонасос включается при вращении двигателя стартером,как и на многих автомобилях.

Нет, работа б/н не связана напрямую с работой стартера, просто вначале, при включении зажигания, подается питание на б/н, а уж потом, в следующем положении ключа зажигания, включается стартер.

---------- Добавлено в 15:32 ---------- Предыдущее написано было в 15:30 ----------

Сообщение от archibalddias

точнее ЭБУ ДВС подаёт напряжение на реле бензонасоса если "видит" вращение коленчатого вала.

Вначале на б/н подается напряжение независимо от вращения коленвала.