Катушки зажигания

[Алексей764]

Сообщение от Hudozhnik

нее, про резинку-гофру

В оригинале её не существует! Народ ставит от ВАЗ! У меня проще на фумленте

[iluh]

Добра
Есть вариант вывернуть и подрезать пыльник РЦС 2101-1602518
Встанет как родной.

[andreng]

а никто не знает (я где то слышал или читал...) что еще нужна смазка на контакт наконечника электрического ? где место контакта наконечника свечи с контактом катушки ?

[Morze701]

я знаю:

[andreng]

на место соединения железного конца свечи с железным концом катушки ...

[Morze701]

Нет официальных рекомендаций эл. контакты катушек смазывать. Есть рекомендация смазать колпачок. Остальное на личное усмотрение.
У перматекса есть смазки и для того, и для другого.
http://www.permatex.ru/products/deta...SECTION_ID=311

[Andrew-vorobey]

Сообщение от Andrew-vorobey

Сегодня нарезал резбу 7х1 на левой катушке (креплении), там, где клапан регулировки фаз также крепится. Выкрутил старый болт. Повернул катушку вправо против часовой стрелки не вынимая. Лапку клапана не поворачивал. В этом состоянии нарезал резьбу. Повернул катушку обратно и закрутил новый болт, тот, что указан выше.
А вот в чём грабли. Фольксвагеновский болт короче по длине и резьба начинается не сначала, как на реношном тупорылом. Схватило 5-6 шагов резьбы, что маловато. На реношном точно 10. Нужно искать болты подлиннее. Но проблему локализовал. Всем спасибо за советы. На фото- чёрый-рено М6 (М6 или я так думаю, если честно, не мерил), белый фольц-м7.

---------- Добавлено в 21:48 ---------- Предыдущее написано было в 21:38 ----------



---------- Добавлено в 21:50 ---------- Предыдущее написано было в 21:48 ----------

И да, метчикодержатель от Матрикс с трещоткой- просто песня.

Напоминаю, что фольцевский болт имеет номер номер N90735604.
И вот чем у меня дело кончилось. Купил A0019905722 в Автопитере. Сие изделие для Мерседеса.

Отпилил 9 мм, после замера, насколько он там влазит. Для получения длины родного болта надо отпилить 10 мм. Далее снял фаску и установил. Ура!!! Ах да, не гнушайтесь прогнать болт через лерку, ибо фольц и мерс уже не торты совсем . На резьбе есть непрокатанные участки, которые превратят участки резьбы в двигателе в фарш. В чём засада- шляпка под головку Torx E11. Однако, прекрасно крутится обыкновенной шестигранной на 8.
Для неосознавших. Почему не перешёл на резьбу M8. Да потому, что ничего не надо сверлить. M7х1 режется прям в отверстии с зафаршированной M6х1. Шаг одинаковый. Внешний диаметр предыдущей равен сверловочному под последующую. Лерки и метчики М7х1 продаются, засада только с болтами.

[advokat86]

Я вот метчиик на 7 так и не нашел. Пришлось взять на 8. И взять ремонтные шпильки от жигулей.

[Andrew-vorobey]

Сообщение от advokat86

Я вот метчиик на 7 так и не нашел. Пришлось взять на 8. И взять ремонтные шпильки от жигулей.

А Вы недалече от Магнитогорска находитесь, так-что плохо искали .
https://tyumen.vseinstrumenti.ru/ruc...Btype%5D=check
https://tyumen.vseinstrumenti.ru/ruc...Btype%5D=check

[advokat86]

Сообщение от Andrew-vorobey

А Вы недалече от Магнитогорска находитесь, так-что плохо искали .
https://tyumen.vseinstrumenti.ru/ruc...Btype%5D=check
https://tyumen.vseinstrumenti.ru/ruc...Btype%5D=check

Совсем рядом ))

Искал долго и упорно. Конечный итог меня устроил полностью.

[Илья468]

Всем привет! Снял ролик про свечи и доработку катушек. Покажу катушку как это выглядит.
Прошу не ругать меня особо. Просто скажу свое мнение.

[J.ZH]

Сообщение от Илья468

про свечи и доработку катушек

По свечам не верная информация. Возьми свои свечи и покажи их все сбоку ближним планом. Увидишь, что изолятор внутренний у вазовских торчит меньше, они более холодные. На 2л идут только родные чемпионы с калильным числом ближе к 16-17.
Колечки Вазовские красные на катушки нужно смазывать смазкой для наконечников, во первых доп. изоляция от воды, а во вторых они не высохнут.

[Илья468]

На вазовских свечах также написано Ау17дврм. Эти свечи нам подходят.

---------- Добавлено в 18:40 ---------- Предыдущее написано было в 18:38 ----------

Так что свечи со значком ВАЗ нам подходят. Они 17е. Ещё существуют 14е но они конечно нам не подходят.

---------- Добавлено в 18:42 ---------- Предыдущее написано было в 18:40 ----------

Сообщение от J.ZH

По свечам не верная информация

Так что все верно. И свечи с калильным числом 17 подходят.

[niklit]

Сообщение от Andrew-vorobey

А Вы недалече от Магнитогорска находитесь, так-что плохо искали .
https://tyumen.vseinstrumenti.ru/ruc...Btype%5D=check
https://tyumen.vseinstrumenti.ru/ruc...Btype%5D=check

Я заказывал тут https://saransk.vseinstrumenti.ru/ru...1-0-mm-bg1177/ болты нашел у себя в городе в автокрепеже.

[Илья468]

Сообщение от J.ZH

По свечам не верная информация. Возьми свои свечи и покажи их все сбоку ближним планом. Увидишь, что изолятор внутренний у вазовских торчит меньше, они более холодные. На 2л идут только родные чемпионы с калильным числом ближе к 16-17.

Вот свеча ВАЗ:

[J.ZH]

Сообщение от Илья468

Вот свеча ВАЗ:

А где фото изолятора рено. На вазовской АУ17 видно, что он менее выступает, чем у Чемпиона. Так же и всеми любимые НЖК с таким же менее выступающим изолятором, которые повально ставят на 2л дастер. Они подходят только на 1,6л. АУ17 на 2л дастер тоже не совсем подходит. Поэтому они и начинают пропускать, полностью не очищаясь из-за своей "холодности". Поэтому не вводите людей в заблуждение. Я как и вы проехался на куче разных свечей и в итоге вернулся к родным Чемпионам. Только с ними 2л адекватно работают, без всяких шаманств с зазором и прочим.

[Илья468]

Калильное число у всех этих свечей одинаковое.

---------- Добавлено в 08:10 ---------- Предыдущее написано было в 08:10 ----------

И электрод у всех одинаково выступает.

[dmi9215]

А я уже 25 тыс. проехал на денсо к20тт за 600 р. комплект, без нареканий, наверно стоит поменять уж

[Strusto]

Сообщение от dmi9215

А я уже 25 тыс. проехал на денсо к20тт за 600 р. комплект, без нареканий, наверно стоит поменять уж

Зачем? Если повода к замене не дают, то выкрутить, проверить зазорчик, подкорректировать, ежели нужно, и дальше кататься

[dmi9215]

Сообщение от Strusto

то выкрутить

В том то и дело, что уплотнительные кольца на свечах одноразовые и при повторном закручивании такого плотного уплотнения уже не получается. И этот гемор со снятием с очисткой колодца от грязи, проще заменить и вновь тыс. 30 не задумываться