Масло в раздатку и задний мост.

[Вит67]

С маслом в коробку вроде определились !
Надо лить GL-4, с небольшой вязкостью (47/8,5)
Рекомендовано: Elf NFJ 75W80 .
Температура застывания -40*С.

А, что залить в раздатку и задний мост?
Рекомендованное тип B FE80W90 мерзнет при -27*С !!!
Приводилось еще одна марка Tranself universal FE 80W90 , с температурой застывания -33*С.
Разница в 6 градусов . Как это отразится в эксплуатации ?
Не знаю , какое масло залито у меня , но в Питере при морозах -25*С это очень чувствовалось
================================================== ===========================

Комментарий модератора zhiv: При замене масла в угловом редукторе рекомендуется заменить уплотнительную шайбу сливной пробки. Код оригинальной: 8200641648 Код альтернативной: Sasic 1640020

Сообщение от zhiv

• 6МКПП - 2,7л - ELF Tranself NFJ 75W80
• раздатка - 0,25л - ELF Tranself universal FE 80W90 / TOTAL TRANSMISSION SYN FE 75W90 или ELF Tranself Type B 80W90 GL-5
• редуктор - 0,65л - ELF Tranself universal FE 80W90 / TOTAL TRANSMISSION SYN FE 75W90 или ELF Tranself Type B 80W90 GL-5

[Ворчун2014]

Сообщение от Сергей159

Видел ли кто хоть где-нибудь в продаже масло ELF TRANSELF UNIVERSAL FE
80W-90? Весь интернет перерыл, масла в продаже нет. Именно это масло на заводе заливают. В продаже только Type B.

У дилера есть, не шибко дорого.

---------- Добавлено в 15:05 ---------- Предыдущее написано было в 15:03 ----------

Поменял седня масло в раздатке и заднем редукторе на Motul Gear300 75W-90. Старое вполне себе ничего слилось, нового с 1 л осталось грамм 250. Заливали на подъемнике, пока не потечет. Пробег 48400.

[Сергей159]

Ворчун2014, ELF TRANSELF UNIVERSAL FE снят с производства и его нигде не продают. У дилера только Type B. Интересно, что сейчас льют на заводе.

[Ворчун2014]

Сообщение от Сергей159

Ворчун2014, ELF TRANSELF UNIVERSAL FE снят с производства и его нигде не продают. У дилера только Type B. Интересно, что сейчас льют на заводе.

Fe вчера видел, за масляными фильтром заезжал. Type B в магазах лежит свободно.

[Сергей159]

Сообщение от Ворчун2014

Fe вчера видел, за масляными фильтром заезжал. Type B в магазах лежит свободно.

Может это видел ты? 80W90 FE я нигде не нашел, в интернете его нигде нет в продаже и в рознице нет нигде, даже у дилера. Несколько лет назад продавали везде, а сейчас нет.

[VAFER]

Поменял сегодня масло в коробке, раздатке и заднем редукторе.
Пробег 40ткм.

В КПП залил ELF Tranself NFJ 75W80
В трансмиссию ELF TRANSELF SYN FE 75W90

С КПП слилось 2л. Влезло 2.4л.
Ждал довольно долго пока старое стечет. Возможно уклон в гараже внес свою лепту. Но все равно недолив весьма приличный на мой взгляд.

В редуктор влезло 0.6л
В раздатку - 0.2л

Сопливит сальник раздатки, причем заметил еще после ТО1.
Но сильно не течет, да и судя по конструктиву - все масло не может вытечь. Забил на это.

Удивило, что на коробке и раздатке сливные пробки без магнита, а заливные пластиковые открутились легко "от руки".
На других авто везде были магниты на сливных пробках и пробки все металлические.

Ну и заодно сменил свечи на 2х электродные.
Оригинал 77 00 500 168 мейд ин франц
До этого дилер на ТО1 поставил одноэлектродные тоже оригинал.
По внешнему виду зазор уже большеват. Да и машина уже стала подёргиваться в некоторых режимах.

При замене свечей перед выворачиванием старых настоятельно рекомендую продувать колодцы сжатым воздухом. Песка и пыли там было довольно много.
Если этого не сделать - весь этот абразив окажется в цилиндре, что как бы не страшно, но точно не полезно.

При закручивании защиты на место оборвался один из болтиков. Не страшно, но обидно.
По весне придется высверливать/выковыривать. Сейчас уже не хочу заморачиваться.

---------- Добавлено в 19:53 ---------- Предыдущее написано было в 19:43 ----------

И еще одно наблюдение:
Я заранее купил уплотнительные шайбы для всех сливных пробок (код: 8200641648).

Но на заднем редукторе пробки другие (под шестигранник на 10, а не квадрат на 8)
и шайбы на них не налезли. Закрутил со старыми алюминиевыми.

[Strusto]

Сообщение от VAFER

При замене свечей перед выворачиванием старых настоятельно рекомендую продувать колодцы сжатым воздухом. Песка и пыли там было довольно много.
Если этого не сделать - весь этот абразив окажется в цилиндре, что как бы не страшно, но точно не полезно.

Лучше не только продувать свечные колодцы



но и пылесосить, например таким наконечником



Сори за ОФФ в этой теме

[Ворчун2014]

Сообщение от Сергей159

Может это видел ты? 80W90 FE я нигде не нашел, в интернете его нигде нет в продаже и в рознице нет нигде, даже у дилера. Несколько лет назад продавали везде, а сейчас нет.

От щас жути нагнали, сомневаться начал. Долго не рассматривал, т.к. уже на тот момент Motul купил.

[Ворчун2014]

Сообщение от Сергей159

Может это видел ты? 80W90 FE я нигде не нашел, в интернете его нигде нет в продаже и в рознице нет нигде, даже у дилера. Несколько лет назад продавали везде, а сейчас нет.

Вот, сфотал в салоне:

[Сергей159]

Странно, что в продаже его нигде нет.

---------- Добавлено в 15:39 ---------- Предыдущее написано было в 15:36 ----------

Ворчун2014, UNIVELSEL? Что-то тут не так, похоже на подделку, это у ОД?

[Ворчун2014]

Сообщение от Сергей159

Странно, что в продаже его нигде нет.

---------- Добавлено в 15:39 ---------- Предыдущее написано было в 15:36 ----------

Ворчун2014, UNIVELSEL? Что-то тут не так, похоже на подделку, это у ОД?

Да. Он у нас один, на фоне - зона выдачи. Официальней некуда. Сегодня ТО 50 000 прохожу, заодно сфотал. Правда, мне снова ступичный менять собрались, который тыщи 4 назад якобы поменяли уже по гарантии ну за ту историю отписывался

[Сергей159]

Видать остатки распродают

[кит_моржовый]

ну и что же лить!? есть какая нибудь альтернатива?

[zhiv]

Сообщение от кит_моржовый

ну и что же лить!? есть какая нибудь альтернатива?

В первом посте темы всё есть.
Попробуйте его прочитать.

[Sergei***]

http://windigo-masla.ru/shop/item/48 хочу вот это масло залить в задний мост WINDIGO TOPGEAR 75W-90 HC 1L, температура замерзания - 42 С. [U]Опыт есть у кого, кто-нибудь его уже заливал?[/U] В двигателе у меня уже Windigo - нравится.

[Rawil]

Залил по кругу Татнефть gl-5 75w-90 и gl-4 75w-85. 1000км - полёт нормальный

[maks600]

некоторые пугали, что в заднем редукторе какая-то жижа с металлической стружкой и недолив, в раздатке не понять что залито. Поехал на замену масла, открутили, всё в порядке, масло чистое, ёмкости полные. Такое ощущение, что пишут какие-то фэйки. пробег 35 300 км.

[Bizet]

Сообщение от maks600

некоторые пугали, что в заднем редукторе какая-то жижа с металлической стружкой и недолив, в раздатке не понять что залито. Поехал на замену масла, открутили, всё в порядке, масло чистое, ёмкости полные. Такое ощущение, что пишут какие-то фэйки. пробег 35 300 км.

Представляете количество проданных машин Рено в России если бы у каждого в редукторе был недолив+металлическая стружка+непонятная жижа вместо масла?

[hiker51]

Сообщение от maks600

некоторые пугали, что в заднем редукторе какая-то жижа с металлической стружкой и недолив, в раздатке не понять что залито. Поехал на замену масла, открутили, всё в порядке, масло чистое, ёмкости полные. Такое ощущение, что пишут какие-то фэйки. пробег 35 300 км.

Я менял собственноручно, на 2000 км пробега, после покупки.
Регламент по трансмиссии взял за основу от Сузуки Джимни, япы плохого не посоветуют.
Кстати, на гранте 2015г замена масла на 2000 км как ТО-1 по с-книжке.
По своему опыту скажу:
1) Коробка, масло сразу долил, с покупки, пока не полилось, - около 300мл.
Заменил на такое же на 2000км. (было грязноватенькое, немного эмульсии) Планирую этим летом поменять в коробке на V-FE 75w80 от кастрюли, зимой пожиже будет, характеристики те же, но синь - 60'C.
2) Раздатка, замена на 2000км на гер 300 75w90 (была чёрная эмульсия)
3) Задний мост, замена на 2000км на гер 300 75w90 (была чёрная эмульсия, магнит в пластилине. Пробег за три месяца.
После замены, как прицеп скинул, на расходе и накате отразилось положительно.
На 2200км замена моторного масла с масляным фильтром.

[semlis]

Сообщение от hiker51

Я менял собственноручно, на 2000 км пробега, после покупки.
Регламент по трансмиссии взял за основу от Сузуки Джимни, япы плохого не посоветуют.
Кстати, на гранте 2015г замена масла на 2000 км как ТО-1 по с-книжке.
По своему опыту скажу:
1) Коробка, масло сразу долил, с покупки, пока не полилось, - около 300мл.
Заменил на такое же на 2000км. (было грязноватенькое, немного эмульсии) Планирую этим летом поменять в коробке на VE 75w80 от кастрюли, зимой пожиже будет, характеристики те же, но синь - 51'C.
2) Раздатка, замена на 2000км на гер 300 75w90 (была чёрная эмульсия)
3) Задний мост, замена на 2000км на гер 300 75w90 (была чёрная эмульсия, магнит в пластилине. Побег за три месяца.
После замены, как прицеп скинул, на расходе и накате отразилось положительно.
На 2200км замена моторного масла с масляным фильтром.

В коробке не факт что надо лить пока не потечёт.Надо смотреть по букварю сколько заливается.

[hiker51]

Сообщение от semlis

В коробке не факт что надо лить пока не потечёт.Надо смотреть по букварю сколько заливается.

По тех нотам пока не потечёт. Или по мифической мерной ёмкости
Есть у Рено коробасы, где надо делать самодельный щуп для отслеживания уровня, но дастер к ним не относится.