Видео презентация
дизайн Рено Дастер в России.
Как именно создавался дизайн скандального Рено Дастер (Duster), рассказал непосредственный дизайнер этого автомобиля - Эрде Тунга.
Я всегда мечтал стать дизайнером именно автомобилей. Изначально рисование было моим скромным хобби, а со временем стало моей жизнью и работой. Работа над реализацией
дизайна внедорожника Рено дастер (Duster) началась в недалёком 2006 году. В течение 3-х лет департамент Дизайна в Renault, который находится во Франции, занималась созданием проекта Н79 и последующим согласованием всех рисунков и цифровых моделей макетов. В начале над этим проектом работали около 10-ти или 15-ти дизайнеров, предлагая свои различные дизайнерские и инновационные решения. В конечном итоге был выбран именно мой рабочий эскиз, на базе которого в дальнейшем и создавался скандальный автомобиль с брутальной внешностью –
Рено Дастер (Renault Duster).
На самом деле, передо мной и моими уважаемыми коллегами стояла непростая задача - создать автомобиль 4 на 4, доступный каждому, дружелюбный и простой в дизайне, но в то же время приятно сочетающий в себе несколько платформ и использующиеся компоненты модели Sandero – это передние двери и лобовое стекло. На создание автомобиля
Рено Дастер (Duster) меня вдохновил старенький автомобиль под названием Renault 4L, который характеризуется своими простыми формами экстерьера, поэтому экстерьер автомобиля
Рено Дастер (Duster) немного отличается от других вседорожников своей простотой, плавностью своих линий и весьма удачно подобранным пропорциями.
Длина этого внедорожника составляет порядка 4, 31 метра, его ширина – 1, 82 метра.Имея такие габариты,
Рено Дастер имеет весьма достойные параметры для машин класса вседорожников. У Дастера (Duster) явно выраженный мужской характер и его нрав, но он совсем не агрессивен. Передняя часть этого скандального вседорожника олицетворяет собой надежность: широкие колесные арки, решетка радиатора в исполнении хрома, новая крышка капота – это все настоящие признаки вседорожника.