Философия дизайна в Рено Дастер (renault Duster)

Кроссовер Renault Duster был разработан промышленной группой румынского завода Dacia. Впервые автомобиль был представлен в 2009 году на Женевском автосалоне. В апреле 2011 года российский завод Renault запустил производство пилотной серии Duster. В 2012 году в России начнутся продажи этого автомобиля под маркой Renault. Компактный внедорожник привлекает внешним видом, отличной вместительностью, современным полным приводом и выдающимся соотношением цена-качество.

Как создавался дизайн Duster, рассказал дизайнер Эрде Тунга. Я всегда хотел стать дизайнером автомобилей. Рисование было моим хобби, а затем стало жизнью и работой. Работа над созданием дизайна Duster началась в 2006 году. В течение трех лет Студия Дизайна Renault во Франции занималась проектированием и согласованием рисунков и цифровых моделей. В самом начале над проектом работали 10–15 дизайнеров, предлагая различные дизайнерские решения. В итоге был выбран мой эскиз, на основе которого и создавался затем реальный автомобиль.

Передо мной и моими коллегами стояла задача создать автомобиль 4х4, доступный для всех, простой и дружелюбный в дизайне, но в то же время сочетающий несколько платформ и компоненты модели Sandero – двери и лобовое стекло. На создание Duster меня вдохновил автомобиль Renault 4L, характеризующийся простыми формами своего экстерьера, поэтому внешний вид Duster отличается от других внедорожников простотой и плавностью линий и пропорциями. Длина автомобиля составляет 4, 31 м, ширина – 1, 82 м. А это весьма достойные параметры для автомобилей класса внедорожников. У Duster мужской характер, но он не агрессивен. Его передняя часть олицетворяет надежность: широкие крылья, хромированная решетка радиатора, крышка капота – все это признаки настоящего внедорожника.

Высокий клиренс, защита кузова предлагают водителю без страха ехать по неровным дорогам. При этом мы старались создать такой дизайн автомобиля, чтобы владелец не чувствовал опасений, оставляя его на стоянке. В то же время нельзя сказать, что к разработке Duster мы подходили исключительно утилитарно. В конечном счете неважно, как ты назовешь автомобиль, главное, какое содержание он в себе несет. К какому сегменту вы его отнесете и какой у него кузов – вопрос вторичный. Сейчас существует много названий: хетчбэк, нотчбэк. Я думаю, что компании создают подобные слова для того, чтобы очаровать и привлечь клиента. Но это не больше чем маркетинговый ход. Теплота и притягательность – слова, с помощью которых можно описать Renault. Компания стремится быть ближе к своим клиентам, предлагая им удобные, надежные и человечные автомобили. Я уверен, Renault Duster ждут хорошие перспективы в России. Этот полноприводный автомобиль прекрасно подходит к российским условиям и способен удовлетворить требованиям клиентов благодаря своим универсальным техническим характеристикам.

Последние новости нашего портала о Рено Дастер (Renault Duster):

Бум продаж Дастер (Duster) на аргентинском рынке
Продолжение своего успеха в России Megane R.S.
Рено Колеос (Renault Koleos) как универсальный кроссовер
Щедрая LADA
Гармония страсти в Меган
Kangoo Z.E (Кангу З.Е.)- успех обеспечен
Kоллекция Scenic и Grand Scenic 2012 уже готова.