Kоллекция Scenic и Grand Scenic 2012 уже готова.

«Прошли те дни, когда Scenic, первый автомобиль в своем роде, был единственным компактным минвэном, – говорит Ив Базен, руководитель отдела маркетинга по продукту Scenic. – Около 15 моделей в настоящее время борются за долю рынка. Поэтому мы должны поддерживать хороший имидж Scenic, для того чтобы наши клиенты не искушались брендами конкурентов».

Внешний вид двух минивэнов, по-прежнему лидирующих в своем сегменте, был модернизирован, для того чтобы предоставить им преимущество перед конкурентами. «Мы хотели оставить образ семейного автомобиля в общепринятом смысле этого слова и показать, что можно получать удовольствие от вождения минивэна с семьей, друзьями или в одиночку», – говорит Флавио Алвес, заместитель руководителя по производству JR95 дирекции по продукту.




Чтобы добиться этого, Renault использовала три рычага: дизайн, двигатели с низким расходом топлива и выбросами CO2, а также новое оборудование для управления автомобилем. Передняя часть моделей коллекции 2012 была изменена. Scenic имеет более динамичный вид, а престижный новый облик Grand Scenic привлекает покупателей автомобилей более высокого сегмента. Оба автомобиля имеют светодиодные дневные ходовые огни, подчеркивающие как безопасность, так и современность, в то время как элементы черного глянца и хромовые детали добавляют престижа. Доступны два новых цвета кузова, гранатовый красный и синий Мажорель. Внутри Scenic и Grand Scenic получили новую отделку и обивку, в т. ч. кожаный пакет Alcantara.

В моделях коллекции 2012 Scenic и Grand Scenic установлены два новых двигателя линейкиEnergy. Дизельные варианты – Energy dCi 130, успешно запущенный в 2011 году, и совершенно новый бренд Energy dCi 110, который может похвастаться рекордно низким уровнем выбросов CO2 – 105 г/км, экономией потребления топлива 12% и крутящим моментом 260 Нм (увеличение на 20 Нм), по сравнению с существующим DCi 110. Для водителей, предпочитающих бензиновый двигатель, Energy TCe 115 будет доступен в комплектации модели Scenic со следующей весны.

Этот двигатель с прямым впрыском с турбонаддувом сочетает удовольствие от вождения с экономией топлива – расход снижается на 20% по сравнению с версией 1,6 16 В 110 л. с. Другими преимуществами являются снижение эксплуатационных расходов и меньший уровень шума двигателя. В моделях коллекции 2012 используются технологии для создания комфорта водителям и пассажирам, такие как система Visio, система Hill-Start Assist и индикаторы режима дороги (см. на соседней странице).

Новые модели Scenic и Grand Scenic, изготавливаемые на заводе Дуэ, были представлены на автосалоне в Брюсселе 10 января 2012 года и запущены в Бельгии в тот же день. На следующей неделе они поступили в продажу во Францию, а затем и в другие страны Европы.

Переключение фар дальнего и ближнего света ночью требует постоянного внимания водите- лей. Версии Scenic и Grand Scenic коллекции 2012 будут первыми автомобилями Renault, оборудованными системой Visio, выполняющей эту задачу автоматически. Обнаруживая уличное освещение и фары встречных автомобилей и соответственно адаптируя луч фары дальнего света, она делает систему ночного вождения проще и безопаснее, предоставляя водителям больше спокойствия. «Исследования показали, что система Visio позволяет водителям использовать дальний свет впять раз больше, чем ближний», – говорит Сеголен Делассус, ответственный за многофункциональные особенности в дирекции по продукту. Кроме того система издает звуковой сигнал, предупреждая водителя, если он выбьется из полосы.

«Эти функции зависят от камеры, расположенной на одном уровне с основным зеркалом заднего вида, – говорит Дидье Ватьер, руководитель UET по вспомогательным средствам передвижения дирекции электротехники и электронных систем. – Камера будет также использоваться для разработки будущих вспомогательных средств. Это улучшенная версия системы, используемой компанией Nissan в автомобилях Infiniti». Подобные вспомогательные средства предлагались ранее, но Renault является первым автопроизводителем, предложившим их вместе и по привлекательной цене. Стандартное оборудование Scenic и Grand Scenic включает систему Hill-Start Assist для предупреждения отката автомобиля на склоне и индикаторы режима дороги, предупреждающие других водите- лей о планируемом перестраивании автомобиля на другую полосу путем трехкратного мигания после легкого щелчка индикатора.

Последние новости нашего портала о Рено Дастер (Renault Duster):

Бум продаж Дастер (Duster) на аргентинском рынке
Философия дизайна в Рено Дастер (renault Duster)
Продолжение своего успеха в России Megane R.S.
Рено Колеос (Renault Koleos) как универсальный кроссовер
Щедрая LADA
Гармония страсти в Меган
Kangoo Z.E (Кангу З.Е.)- успех обеспечен