Тест Рено Дастер (Renault Duster) по всей Европе

В этот раз, нам в руки попалась дизельная версия автомобиля Дачиа Дастер (Дачиа Дастер), так как именно к этой версии Рено Дастера, в России огромный интерес в плане эксплуатации и отзывов от реальных владельцев.

И так, на нашем Рено Дастер (Renault Duster) 1.5 DCI (Дизель) 110 4x4 мы умудрились за шесть дней пройти порядка 5050 км, за этот существенный пробег Рено Дастер (Renault Duster) мимолётом успел побывать в Норвегии, Исландии, а возвратились мы обратно в Швецию.


От Польши до мыса в Норвегии Renault Duster (Рено Дастер) успел на себе перенести холодный суровый климат, ведь в самые первые дни февраля по всей Европе были очень суровые, так как двигался холодный циклон, под который мы, собственно говоря попали во время нашей 6-ти дневной поездки на Renault Duster (Рено Дастер) по Европе.


Во время нашего европейского тест-драйва Рено Дастер (Renault Duster) средняя температура за бортом была около -22 °, а в некоторых местах достигала до -40 ° но на такие резкие перепады температуры на Рено Дастер (Renault Duster) вообще не как не повлияло. Один минус в дизельной версии Рено Дастера (Renault Duster) так это проблемы с дизельным топливом (без специальных присадок оно замерзало).