DUSTER, УСПЕХ ПО ВСЕМУ МИРУ

Рено Дастер (Duster) вышел на рынок регионов Европа и Евромед в 2010 году, и с тех пор популярность этой модели неуклонно растет. В июне 2011 года на Буэнос-Айресском международном автосалоне в Аргентине была представлена версия автомобиля, специально адаптированная для латиноамериканского рынка и выпускаемая на бразильском заводе в Куритиба. Эта же версия, уже ставшая хитом в Бразилии и Аргентине, теперь будет выпускаться на заводе в колумбийской Софасе для продажи в Колумбии, Мексике и Эквадоре. В этом году в России началось производство еще одной версии Рено Дастер (Duster), адаптированной для российского рынка.

Рено Дастер (Duster): хроники предсказанного успеха

Разработка Рено Дастер (Duster) началась с одной простой предпосылки: в мире ощущается отчетливая потребность в надежных, просторных и доступных полноприводных автомобилях, достаточно больших и маневренных для езды в городе и по бездорожью.

Арно Дебёф, директор по моделям начального уровня, поясняет, каким образом и почему Рено Дастер (Duster) стал международным проектом:

«На самом деле спецификация для проекта Рено Дастер (Duster) создавалась в два этапа. Сначала мы проанализировали потребности развивающихся рынков, где клиенты стремятся иметь современный автомобиль, который служит символом социального благополучия, но в первую очередь хотят получить надежный, долговечный и функциональный автомобиль. Мы учли климатические факторы (иногда весьма экстремальные), а также дорожные условия, сложные и очень разнообразные (длинные расстояния, крутые и разбитые дороги, городские маршруты в крупных центрах). Затем к этим характеристикам мы добавили ожидания европейских клиентов, поскольку популярность Рено Логан (Logan) показала, что современный, надежный и доступный автомобиль найдет покупателей и в Западной Европе. Поэтому в отличие от наших конкурентов, которые сфокусировались на разработке более престижных автомобилей, пытаясь выделиться в и без того перенасыщенном рынке, мы попытались создать менее амбициозный, однако такой же надежный и доступный внедорожник с низким выбросом CO2, который сочетал бы в себе дизайн настоящего полноприводного автомобиля с комфортом седана и при этом не выглядел бы слишком претенциозно. Его популярность продолжает расти и после мирового экономического кризиса 2008 года, который сильно ударил по семейным бюджетам и заставил многих людей задумываться дважды перед покупкой нового автомобиля».

Настоящий мировой успех

На сегодняшний день Duster имеет рекордные продажи во всех странах, где он официально представлен на рынке. С момента выхода на рынок во всем мире было продано более 180 000 автомобилей, что составляет 22% всех продаж в B-сегменте. Эта тенденция, по всей видимости, продолжится и в 2012 году после недавнего запуска модели в Колумбии и России, а также учитывая грядущим началом производства Рено Дастер на индийском заводе в Ченнае.

Помимо успешных продаж Duster всего за несколько месяцев получил больше десяти наград от международных СМИ. Среди них «Лучший полноприводный автомобиль 2011» во Франции и Аргентине, «Автомобиль года 2011» в Хорватии и России, «Лучшее авто 2011» в Германии и «Золотой руль» в Румынии.

Рено Дастер успешно выступает в крупнейших спортивных гонках, включая знаменитый Международный заезд на вершину Пайкс Пик в США, Андрос Трофи (где Duster соревнуется второй год подряд) и в женском ралли Aicha des Gazelles, которое 17 марта проводится уже в 22-й раз.

Рено Дастер также отличается умением оказываться там, где его меньше всего ждут. Недавно совместно с морским подразделением Yamaha был представлен ограниченный комплект Duster Marine Pack, в который входит автомобиль Duster, надувная лодка Yamaha, мотор Yamaha 6CV, для которого не требуется лицензия, и прицеп. Это необычное сочетание, которое упростит приобретение лодки для семьи.

Рено Дастер