МЕХАНИЧЕСКИЕ КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ ДАСТЕР. Масла для механических коробок передач: Слив и заправка

Моменты затяжки на пробку сливного отверстия = 22 Н·м


Тип коробки передач - Заправочная емкость, JH1 и JH3 - 2,8 л. JR5 - 2,5 л.

ПРИ ЗАМЕНЕ МАСЛА

Установите автомобиль на двухстоечный подъемник (см. Автомобиль: Буксировка и подъем) (Подъемное оборудование).

Снимите:
- все болты крепления защиты поддона картера
двигателя,
- защитный экран.

Установите поддон вентиляции картера под коробкой передач.




Отверните пробку самого сливного отверстия (1) .

Дайте маслу поддон вентиляции картера.

ЗАПРАВКА

Обязательно ЗАМЕНИТЕ уплотнительную прокладку пробки сливного отверстия.

Установите пробку сливного отверстия с новой прокладкой.
Затяните требуемым моментом пробку сливного отверстия (22 Нбм).



Снимите пробку наливной горловины (2) .



Заполните коробку передач до нижней кромки отверстия рекомендованным маслом, от производителя (см. Масло для механической коробки передач: Технические характеристики) (Техническая нота 6012A, Смазочные материалы).
Заверните пробку наливного отверстия.
Вытрите ветошью подтеки масла.

Снимите поддон вентиляции картера.
Установите защиту поддона картера двигателя.