Автомобильный пейзаж в конец 1930-ых годов был наделен престижными именами различных марок. Большая часть автомобилей, из которых построены на новой усовершенствованной, сложной механике, которые создавались не для гонок. Господство таких именитых и культовых автомобилей постепенно уменьшилось в середине следующего десятилетия, освобождая дорогу для новых и популярных транспортных средств которые больше подходят для ценовой политики автомобильного рынка того времени.
Возрождение французской промышленности видело глубокое преобразование в автомобильном мире и
“Régie Nationale des Usines Renault” (RNUR) ввел свою собственную модель автомобиля, это послужило путем к его будущему росту:
Renault 4 CV. Этот маленький, экономный семейный автомобиль, разработанный в скрытой тайне и приведенный в действие скромной механикой, имел один огромный плюс - его масса - которая подарила ему замечательную проворность. Потенциал блоков настройки двигателя очень быстро были обнаружены многими гонщиками, которые в дальнейшем преступили к его улучшению и доработке.
Со временем
автомобиль Renault 4 CV заполучил репутацию популярного и спортивного автомобиля и стал огромным толчком для автоспорта по всей Франции.
Панель управления
| 
12-10-2012, 12:03 | 
Просмотров: 1123
