Это общение? По моему это нечто другое.......
Кстати, прятаться за другого форумчанина, вступившегося как бы за Вас, ну....вроде сами мужчина.....
Кстати, и где я Вам там "нахамил"? Отправил Вас к первоисточнику и ....не более. А как Вы или Седой60 там прочитали это.......так я здесь причем?
Да и если кто-то ранее в сообщении "2D" пропустил букву, то можно уж и самому догадаться....а не начинать тут разборки...типа, "ой, меня обидели"......
Никто никого не собирался обижать...при том, что я еще и извинился, если привратно поймете....
Проще надо быть, проще и не усматривать во всем желание Вас оскорбить.....и не воспринимать все "в штыки".....
Тогда несколько вопросов:
С чего Вы решили что я за кого-то прячусь?
Где именно я обвинял Вас в хамстве?
Где в Вашем сообщении про "первоисточник"?
Хотя, не надо, не отвечайте. Ваша Ава все прекрасно объясняет. Надеюсь найдете.
P.S. превратно - не от слова приврать.
__________________ [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ]
Тогда несколько вопросов:
С чего Вы решили что я за кого-то прячусь?
Где именно я обвинял Вас в хамстве?
Где в Вашем сообщении про "первоисточник"?
Хотя, не надо, не отвечайте. Ваша Ава все прекрасно объясняет. Надеюсь найдете.
P.S. превратно - не от слова приврать.
Знаете, играть в детские игрушки "а я,...да ты сам..." нет желания.....
Перечитайте и найдете ответы на свои вопросы.....
Дааааа......"первоисточник" = "Руководство......." может так понятнее будет......
За сим флуд заканчиваю......
Автомобиль: Renault Duster 1,5 dCi; 4х4 Privilege + ESP + ASR + 4 Airbag; светлый базальт
Re: Сроки замены масла.
Люди! Подскажите, пожалуйста, когда же все же на Duster 4х4 (дизель) в МКПП и в заднем редукторе меняется масло? (Пробег 19200; автомобиль эксплуатируется в основном на 2WD; АВТО включаю только зимой + на мокрой дороге + на дальняк; 4WD - вообще редко). В "руководстве" написано о замене масла в редукторе при втором замене масла в двигателе, но там говорится о суровых погодных условиях. Собираюсь на второе ТО, не знаю, стоит ли менять масло в редукторе? Подскажите, как по жизни?
Marchelo, судя по Вашим условиям эксплуатации, Вам НЕ стОит заморачиваться вообще с заменой там масла. Посоветовал бы проверить уровень в мосту, коробке, раздатке....ну и поменять на нормальное масло.и ......забыть про это. Ставрополье - не экстремальный погодный регион.....
Последний раз редактировалось прибалт11; 12.11.2015 в 14:46.
В руководстве по эксплуатации сказано;(первая редакция)авто 4х4 Длительная эксплуатация в суровых погодных условиях,(сильный дождь,зона повышенной влажности или регулярная езда по мокрой и грязной дороге) Замену масла в заднем мосту следует выполнять при каждой второй замене масла в двигателе. стр. 6.10.
А есть ли ВТОРАЯ редакция руководства ??? Если да , то что там сказано ???
Время онлайн:
1 г. 4 мес. 2 нед. 4 д. 11 ч. 28 мин. 32 сек.
Активность : 22428
Онлайн:
Был(а): 11 фев 2017 06:16
Имя: Серёга
Адрес: Сургут
Автомобиль: Duster 1.5 dci Priv. май 2013, криворукий чип из подворотни
Re: Сроки замены масла.
Цитата:
Сообщение от Marchelo
Подскажите, как по жизни?
по жизни - проверить уровень масла в агрегатах, если он недостаточный - долить (если найдете заводское) или заменить (если найдете только аналог) и больше туда в принципе можно не лазить.
__________________ [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ] дарю клубные наклейки в Сургуте (пишите в личку)
У меня так же можно получить [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ] - 350 руб. штучка
А на дальняк как раз Авто - бесполезно. На загородних скоростях задок не подключается в прЫнципе. Даже принудительный LOCK отключается.
Читаем "Руководство" - основным является как-раз AUTO, которое и устанавливается как бы "по умолчанию"...и на дальняк, и на вблизи....Задок подключается даже когда Вы в городе трогаетесь со светофора, когда ускоряетесь на шоссе.....Проведите эксперимент на 2 WD и на AUTO сделать указанные троганье/ускорение и, как говорится, почувствуете разницу. В режиме AUTO машина гораздо "острее".....
Автомобиль: Renault Duster 1,5 dCi; 4х4 Privilege + ESP + ASR + 4 Airbag; светлый базальт
Re: Сроки замены масла.
Посоветовал бы проверить уровень в мосту, коробке, раздатке....ну и поменять на нормальное масло.и ......забыть про это. Ставрополье - не экстремальный погодный регион.....
Я тоже также думаю.[COLOR="Silver"]
---------- Добавлено в 17:40 ---------- Предыдущее написано было в 17:34 ----------
Читаем "Руководство" - основным является как-раз AUTO, которое и устанавливается как бы "по умолчанию"...и на дальняк, и на вблизи....Задок подключается даже когда Вы в городе трогаетесь со светофора, когда ускоряетесь на шоссе.....Проведите эксперимент на 2 WD и на AUTO сделать указанные троганье/ускорение и, как говорится, почувствуете разницу. В режиме AUTO машина гораздо "острее".....
У моего друга был икстрейл на автомате. Так вот когда он его новым покупал,ему продавцы сказали,что масло в акпп залито на весь срок службы.
На 98.000 загудел подшипник в акпп.Масло чернющее. Получилось удачно и быстро продать.Так что,меняйте чаще господа,рекомендую
Время онлайн:
9 мес. 2 нед. 6 д. 10 ч. 16 мин. 53 сек.
Активность : 3171
Онлайн:
Имя: Вадим
Адрес: Нововоронеж
Автомобиль: Duster 2.0l 4x4 Privilege 2013 г.в. Белый лёд
Re: Сроки замены масла.
Цитата:
Сообщение от Marchelo
Собираюсь на второе ТО, не знаю, стоит ли менять масло в редукторе? Подскажите, как по жизни?
Поменяй,в заднем и угловом редукторе.Там нужен 1 литр масла. [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ] почитай и посмотри хотя бы эту страничку,там и фотки интересные есть.
__________________
"Right here, right now"
Fatboy Slim
Время онлайн:
3 мес. 1 нед. 5 д. 19 ч. 13 мин. 49 сек.
Активность : 1337
Онлайн:
Имя: Антон
Адрес: Иваново
Автомобиль: Лада Калина II АКПП
Re: Сроки замены масла.
Цитата:
Сообщение от Marchelo
Читаем "Руководство" - основным является как-раз AUTO, которое и устанавливается как бы "по умолчанию"...и на дальняк, и на вблизи....Задок подключается даже когда Вы в городе трогаетесь со светофора, когда ускоряетесь на шоссе.....Проведите эксперимент на 2 WD и на AUTO сделать указанные троганье/ускорение и, как говорится, почувствуете разницу. В режиме AUTO машина гораздо "острее".....
Именно такая разница действительно ощущается...
С точностью до наоборот. Отклик на педаль газа быстрее при 2wd, чем при auto. И связано это скорее с электрической составляющей трансмиссии, а не с механической.
С точностью до наоборот. Отклик на педаль газа быстрее при 2wd, чем при auto. И связано это скорее с электрической составляющей трансмиссии, а не с механической.
У меня так, как я описал.....как и у большинства, впрочем.....судя по форуму....
Последний раз редактировалось прибалт11; 13.11.2015 в 20:23.
У меня так, как я описал.....как и у большинства, впрочем.....судя по форуму....
Так точно.
При сравнительных тестах прошивки,сначало не понял почему машина "тупая" по сравнению со своей.Оказалось все просто, был режим 2WD
Эксплуатация при ниже -25 то же тяжелые условия..
И интересный момент,пробег за год...что то типа 7000,много...энто так вроде в "май рено" считалось,при расчете времени для ТО.
Добрый день, коллеги. Корячится 3 ТО, поэтому в рамках подготовки так же озадачился вопросом обслуживания трансмиссии. На несколько раз просмотрел регламент в обе стороны - нигде не нашел операции хотя бы по проверке уровней в трансмиссии. Только всякая х...ня типа уровень в омывателе, отсутствие подтеканий и пр, на что в общей сложности нужно не более 5 минут. А норматив на ТО более 2 часов, по факту за замену масла и сканер. Задал вопрос дилеру через сайт - молчит уже более недели.
Менял масло на 37 тык везде было светлое как из канистры, только в заднем редукторе чуть помутнело.
В общем имхо, раньше 70-80 тык, лезть туда не нужно, ну можно на 50-60 тык сзади заменить.
Уровень проверить там везде пробки, открутил и залез пальцем, если нащупал масло то все в норме.
__________________
Сказал, как отрезал! Не факт, что правильно...
Дизель - брутален!
Самому проверить не проблема... Только к других производителей данная проверка входит в регламент ТО. А здесь даже не прописано в руководстве, какое масло в коробку заливать.
Пробег 60 000. В выходные заменил масло в раздатке-первый раз, и в заднем мосту- второй раз. с раздатке слил родное мутно-черное. Взял пробу в шприц и положил в морозилку- замерзло (потеряло текучесть). Залил синтетику 75/90. так же брал пробу и клал в морозилку- не замерзло (текучесть осталась). В мост ещё 30.000 назад заливал 75/90, сейчас просто заменил (слил чистое). Теперь надо заменить и в каробке.