Его высоченный клиренс, защита двигателя интуитивно предлагают возможность любому водителю без особого страха ехать по любым неровным дорогам. При этом в Renault старались создать именно такой дизайн авто, чтобы водитель не чувствовал каких либо опасений, оставляя его например на парковочной стоянке.
В то же время нельзя заявить, что к разработке Рено Дастер (
Duster) в компании Renault подошли исключительно утилитарно. Ведь в итоге, совсем неважно, как именно ты назовешь этот автомобиль, самое главное,- это какую начинку он в себе несет. А какому именно сегменту Вы его отнесете и как выглядит у него кузов – вопрос второго плана. В данный момент существует множество названий: нотчбэк, хетчбэк.
На мой взгляд, любые компании создают такие подобные слова именно для того, чтобы вновь очаровать и привлечь своего клиента. Но все это не больше чем обычный маркетинговый и стратегический ход компании. Нежная теплота и его притягательность – те слова, с помощью которых возможно описать Рено
Дастер (Renault Duster). Ведь компания RENAULT стремится стать немного ближе к своим непосредственным клиентам, предлагая им все более удобные, в свою меру надежные и «человечные» автомобили.
Я несомненно уверен, что Рено
Дастер (Renault Duster) ждут огромные перспективы в России. Этот полно приводный авто, который прекрасно приспособился к российским условиям и способен удивлять и удовлетворять требования самых предвзятых клиентов имея свои универсальные технические характеристики.