Chevrolet Tracker vs Renault Duster, противостояние IPHONE 5

Перед поездкой на тест этого нового Chevrolet Tracker (Трэкер), который проходил в городе Сан-Франциско, всех без исключения волновало всего два вопроса. Первый и самый главный — можно ли будет прикупить в USA (США) новый айфон 5 (iPhone 5)? Вопрос второго уровня — как бы так постараться, и поменьше издеваться в статье над названием этой машины.

Ведь по всей планете новый кроссовер от Шевроле будет носить имя «Трах» (Trax). И если прочитать это название «по-русски», то получается весьма весёлое слово, которое у всех рождает много ассоциаций. Из-за этого в российском представительстве «Chevrolet» изначально потребовали переименовать этот автомобиль. Думали-гадали, да и вспомнили, что довольно давно под маркой Chevrolet ещё в прошлом столетии выпускали модель автомобиля под названием Тракер (Tracker). «Тракер» звучит, конечно, гораздо лучше имени «Траха». Хотя все прекрасно понимают настоящую реальность — даже «Tracker вовсе не идеальное название. Интересно, а как сама машина?



Нам таки удалось прокатиться на новой модели Шевроле Соник (Chevrolet Sonic) RS, которая у нас будет именоваться Авео (Aveo) RS. В руководстве российского офиса GM долго думали над необходимостью поставки этой машины в нашу страну, и наконец, решение принято окончательно! Как вы успели догадаться, по буквам РС (RS),можно понять, что данная модель автомобиля представляет собой «спортивную» версию обычного Соника (Sonic/Aveo). Только вот американцы «зарядили» ее не крупными пулями, а легкой дробью — автомобиль Sonic RS имеет 1,4-литр. мотор с турбо наддувом и своей рабочей мощностью в 140 л.с. (к примеру, многие производители Европы прячут под капотами автомобилей класса «В» около 200 л.с.). Но, признаюсь честно, для комфортной езды мне больше и не нужно. Меня пугают такие фаршированные «звери» с бешеными движками. Они выглядят довольно брутальными и ездят конечно на «отлично». Но тут скорее нужно понимать простые вещи, что такие серьёзные автомобили отлично смотрятся на скоростном треке для гонок, когда на голове надет защитный шлем и стоит прямая задача в преодолении нескольких кругов. Но все время ездить на «такой» быстрой и жесткой машине по городскому трафику, да еще когда на пассажирском кресле сидит моя жена и дети... Нет уж, извольте. Тут нужно автомобиль комфортнее.
К примеру можно приглядеться к Рено Дастер (RENAULT DUSTER).



А теперь наверное перейдем к автомобилю Tracker (назовём эту машину так). Сразу стоит отметить — фантазировать в своей голове о том, что перед нами стоит вседорожник, вовсе не стоит. К примеру, съехать с дорожного шоссе и добраться до турбазы — это да, возможно. Но даже не мечтайте покататься или штурмовать на этой машине глухое бездорожье. Так как с технической точки зрения большой разницы между Авео Соник (Aveo Sonic) и автомобилем Traker почти что нет — ведь в основе конструкции этих с первого взгляда непохожих друг на друга автомобилей лежит одна и та же технологическая платформа (а вот колесная база Tracker больше у Aveo на целых 30 мм). И это как раз подчеркивает именно «городской» характер этого автомобиля (кстати, только базовые версии имеют передний привод, да и с режимом 4×4 рассчитывать на механические блокировки не нужно).Если короче, то Tracker — это всё же классический кроссовер маленького размера, созданный, в основном для асфальта.